Кондиционер

[wind204]

Комментарий модератора Xazergus: Течь конденсата в салон, обсуждается в отдельной теме Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира. Просьба отнестись с пониманием!

Комментарий модератора Бертони: При не эффективной работе кондиционера в первую очередь проверьте фильтр салона!

Комментарий модератора Владимир Д: Масса фреона в системе кондиционирования Рено Дастер- составляет 475 грамм!!!!

[Morze701]

Сообщение от Bizet

Скорее попытался бы испортить кровь иным способом. Распространением правдивой отрицательной информации ОД

Цели по починке авто отсутствуют?))))
А правдивую положительную, или нейтральную (если случай по правде не гарантийный) готовы распространять?))

[Рtyrman]

Посмотрел соседский логан. Так же, при включенном кондиционере, из пассажирских дефлекторов воздух идёт теплее на 5 градусов.

[Morze701]

Сообщение от Рtyrman

из пассажирских дефлекторов воздух идёт теплее на 5 градусов.

Я не совсем понял вас. Проблема заключается в том, что из боковых сопел воздух идет чуть теплее?
Так это везде вроде так, разве нет? Воздух проходит разный путь, обдувает нагретые пластиковые патрубки. Они длиннее для боковых сопел.

[Рtyrman]

У меня разнице между крайними дефлекторами в 9 градусов. Такое ощущение, что пассажирской стороне уже не хватает производительности или так и должно быть? Длинна патрубков там вроде одинаковая.

[алекскраснов]

У меня кондей начал подвывать .... Звук похож на вой коробки... С выключенном кондеем звук уходит... Что с ним могло случится?

[Рtyrman]

Заехал к кондиционерщикам. В итоге из системы откачали всего 80г. фреона. Мастер сразу сказал, что система не заправлена ориентируясь по высокому давлению, хотя в моём понимании всё было не критично в обратной магистрали показывало почти 2бар. После заправки из всех дефлекторов температура примерно 6градусов. при вентиляторе на 4, трубка низкого давления под капотом ледяная. Такого не было с момента покупки. Теперь хорошо бы опять не утёк фреон, хотя утечек не нашли и вакуум держался.

[vov-ka]

Сообщение от алекскраснов

У меня кондей начал подвывать .... Звук похож на вой коробки... С выключенном кондеем звук уходит... Что с ним могло случится?

Если из-под панели звук- мало хладона, а если у компрессора- тут уже надо смотреть откуда (может и сам компрессор помереть хочет)

[Morze701]

Сообщение от Рtyrman

Мастер сразу сказал, что система не заправлена ориентируясь по высокому давлению, хотя в моём понимании всё было не критично в обратной магистрали показывало почти 2бар.

Сколько было на высокой стороне и сколько стало? 2 бара на низкой - норма.

[Рtyrman]

На высокой было около семи но стрелка колебалась и мастер сказал,: по колебаниям видно что жидкой фракции почти нет. Сколько стало я к сожалению пропустил, измерял температуру в дефлекторах.

[instal01]

Сообщение от алекскраснов

У меня кондей начал подвывать .... Звук похож на вой коробки... С выключенном кондеем звук уходит... Что с ним могло случится?

Не хороший признак,много хладагентом,мало масла в системе,масла достаточно но долго ездили с не дозаправленным и в итоге масленое голодание насоса,он масленой пылью смазывается.
Это все на вскидку,на самом деле причин множество и хороший спец определит при осмотре.
В любом случае если звук в районе компрессора не тяните с диагностикой,эта штука зараза дорогая.

---------- Добавлено в 31.05.2016 00:03 ---------- Предыдущее написано было в 30.05.2016 23:51 ----------

Сообщение от Рtyrman

Заехал к кондиционерщикам. В итоге из системы откачали всего 80г. фреона. Теперь хорошо бы опять не утёк фреон, хотя утечек не нашли и вакуум держался.

Завод краситель не добавляет в систему,да и если бы добавлял при зимней спячки все масло стекает вниз,вместе с УФ и газ медленно но уверенно уходит через деревянные сухие манжеты.
От качества сборки авто и самих манжет тоже много зависит.

[Morze701]

Сообщение от Рtyrman

На высокой было около семи

Ну это конечно мало. От 10-12 атм на высокой стороне, тогда нормально работает.

[archibalddias]

Сообщение от Bizet

Вообще если неисправность машины на гарантии, то это не "диагностика", а "проверка качества", выполняемая бесплатно. На это надо упирать не подписываясь на диагностику.

ЗОЗПП статья 18 параграф 5:
Отсутствие у потребителя кассового или товарного чека либо иного документа, удостоверяющих факт и условия покупки товара, не является основанием для отказа в удовлетворении его требований.
Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны принять товар ненадлежащего качества у потребителя и в случае необходимости провести проверку качества товара. Потребитель вправе участвовать в проверке качества товара.
(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет. Экспертиза товара проводится в сроки, установленные статьями 20, 21 и 22 настоящего Закона для удовлетворения соответствующих требований потребителя. Потребитель вправе присутствовать при проведении экспертизы товара и в случае несогласия с ее результатами оспорить заключение такой экспертизы в судебном порядке.
(в ред. Федерального закона от 25.10.2007 N 234-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
Если в результате экспертизы товара установлено, что его недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые не отвечает продавец (изготовитель), потребитель обязан возместить продавцу (изготовителю), уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара.
(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)

---------- Добавлено в 06:58 ---------- Предыдущее написано было в 06:46 ----------

Сообщение от Bizet

Вообще если неисправность машины на гарантии, то это не "диагностика", а "проверка качества", выполняемая бесплатно. На это надо упирать не подписываясь на диагностику.

а согласно постановлению правительства РФ номер 290 от 11/04/2001 - никакая организация или частное лицо не имеет права выполнять никакие работы с автомобилем клиента будь то гарантийные или нет не заключив с владельцем договор например в форме заказ-наряда или другом установленном виде, скреплённый подписями сторон...
http://ozpp.ru/laws2/postan/post13.html
Bizet, вы если начинаете читать документ то читайте его внимательно и полностью, ваш совет проканает только там где такие же поверхносто грамотные работают... не обижайтесь пожалуйста, просто вы не совсем правы а потенциальные применители совета вообще вряд ли полезут читать ЗОЗПП, чтиво надо признать очень нудное

[Михалы4]

Что-то у меня кондиционер работает как то не слишком бодро, в 23-25 его еще хватало, но при 30 уже будет просто жарко.

Думаю замерить температуру на выходе дефлекторов. Машина полгода из салона, пробег почти 15 тык. Низкая эффективность охлаждения кондиционера является гарантийным случаем?

[Hiporama]

Если при диагностике низкая эффективность будет доказана, то гарантийный, а если нет, то соответствено за свой счет. Хотя иной раз просто меряют температуру бесплатно и как правило она укладывается в норму, но прохладнее от этого не становится.

[Modigar]

При измерении по таблице в шапке надо учитывать что вентилятор должен быть включен на максимум.

[andimorgan]

Сообщение от Михалы4

Что-то у меня кондиционер работает как то не слишком бодро, в 23-25 его еще хватало, но при 30 уже будет просто жарко.

Думаю замерить температуру на выходе дефлекторов. Машина полгода из салона, пробег почти 15 тык. Низкая эффективность охлаждения кондиционера является гарантийным случаем?

vBulletin [media]

[Михалы4]

Сообщение от Hiporama

Если при диагностике низкая эффективность будет доказана, то гарантийный, а если нет, то соответствено за свой счет.

Ну так я сначала сам предварительную диагностику проведу - засуну градусник в дефлектор и включу вентиляцию на холод, рециркуляцию и обдув на полную. Если будут большие отклонения от нормативных цифр - тогда уже поеду к ОД. И не просто "у меня кондей плохо холодит", а конкретно - "при такой температуре на улице из дефлектора выходит воздух с такой температурой, а должен на столько-то градусов холоднее...". Как то так.

[Hiporama]

Сообщение от Михалы4

Ну так я сначала сам предварительную диагностику проведу - засуну градусник в дефлектор и включу вентиляцию на холод, рециркуляцию и обдув на полную. Если будут большие отклонения от нормативных цифр - тогда уже поеду к ОД. И не просто "у меня кондей плохо холодит", а конкретно - "при такой температуре на улице из дефлектора выходит воздух с такой температурой, а должен на столько-то градусов холоднее...". Как то так.

А в чем смысл? Они точно так же замеры сделают, если в норму не уложится, то диагностика. А температуру замеряли мне несколько раз бесплатно, но как я уже выше говорил прохладнее от этого не стало. Затонировал, вроде попрохладнее стало, но пока и жары особой небыло.

[Михалы4]

Сообщение от Hiporama

А в чем смысл?

Смысл в том, что в Логане, пока он был новый, первые 2-3 года кондиционер работал так, что если его включить на всю (убрать крутилку температуры на самый холод), то даже на первой скорости вентилятора в салоне становилось холодно. На Дастере кондицонер работает на порядок слабее.

[Hiporama]

Михалы4, так по этому поводу уже все форумы исписаны, объем больше, изоляции никакой нет и машина нагревается быстрее, чем остывает, но из дефлекторов идет холодный воздух. Еще я заметил, что воздух чтоль не перемешивается, в общем направишь дефлектор рядом с головой и одна сторона головы мерзнет, а другая потеет грубо говоря. Даже вонялка не воняет, пока конкретно на нее не напрвишь поток.