Внедорожный тюнинг Duster

[Hudozhnik]

Сообщение от Maverick72

Не знаю насчёт репы...
Я хочу донести до Вас, что путём увеличения жёсткости пружины задача увеличения клиренса не решается.

Т.е вы хотите сказать, что ваши пружины имеют неодинаковую высоту со стоком? Или число витков? В чём отличие просветите.

З.Ы. До сих пор слышал мнение, что пружины +30(35) мм имеют одинаковую высоту со стоком. В том числе в ответе от французских производителей подобных пружин. Но при этом, как ни крути, повышение клиренса получается исключительно именно за счет жесткости пружин (или игра толщиной витка, или их количеством, или комбинация).
Для сведения: жесткость - нагрузка/перемещение (кН/мм).
Как обстоит дело все-таки с пружинами H&R?

[BCE6YDET]

Сообщение от Hudozhnik

Т.е вы хотите сказать, что ваши пружины имеют неодинаковую высоту со стоком? Или число витков? В чём отличие просветите.

З.Ы. До сих пор слышал мнение, что пружины +30(35) мм имеют одинаковую высоту со стоком. В том числе в ответе от французских производителей подобных пружин. Но при этом, как ни крути, повышение клиренса получается исключительно именно за счет жесткости пружин (или игра толщиной витка, или их количеством, или комбинация).
Для сведения: жесткость - нагрузка/перемещение (кН/мм).
Как обстоит дело все-таки с пружинами H&R?

пусть не ко мне адресовано, но отличается только числом витков

[Boroda4]

и диаметром прутка у немцев он на 1 мм толще.

[espace]

Сообщение от Boroda4

и диаметром прутка у немцев он на 1 мм толще.

подтверждаю . только что померял .

[Hudozhnik]

Сообщение от BCE6YDET

пусть не ко мне адресовано, но отличается только числом витков

Сообщение от Boroda4

и диаметром прутка у немцев он на 1 мм толще.

Сообщение от espace

подтверждаю . только что померял .

Мдя, клубни больше инфы дадут, чем "представитель"....

[Михась]

...отписывался уже про вот такую тему....съемная поперечина кузова ,стоит сразу за защитой картеров на днище Дастерка...используется в том числе и как кронштейн крепления выпускной системы ,в частности резонатора(катализатора)...так вот,эту поперечину на внедорожье успешно загибают,так как у нее п -образный профиль ,образующий нож для грунта(снега) и вдобавок она ниже немного штатной защиты картеров движка,раздатки,кпп....изготавливаю самодельную поперечину из листового металла...становится она намного выше штатной защиты,избавляемся от ножа штатной поперечины и вдобавок резонатор приподнимается на 21 мм выще вместе с передней частью выпускной системы...теперь еще и резонатор стал чуть выше (на 5-8мм) чем штатная защита картеров....как сделаю-поставлю,скину фоты...кто по бездору хоть иногда брюхом скреб,тот меня поймет....

[Бертони]

Прибамбасы для самовытаскивания Дастера.

[Urich]

любят немцы Дастер

[lex1187]

Даа..,вот это ХОРОШАЯ лебедочка,и провода то что надо.Интересно сколько стоит?

[Hudozhnik]

Сообщение от lex1187

вот это ХОРОШАЯ лебедочка

Весь секрет в приспособе для буксирной проушины. Уже год у меня лежит электролебедка и именно такую весчь все руки не доходят сделать.

[lex1187]

espace, Что скажешь?
Где,что,по чем?

[Михась]

Сообщение от Михась

...отписывался уже про вот такую тему....съемная поперечина кузова ,стоит сразу за защитой картеров на днище Дастерка...используется в том числе и как кронштейн крепления выпускной системы ,в частности резонатора(катализатора)...так вот,эту поперечину на внедорожье успешно загибают,так как у нее п -образный профиль ,образующий нож для грунта(снега) и вдобавок она ниже немного штатной защиты картеров движка,раздатки,кпп....изготавливаю самодельную поперечину из листового металла...становится она намного выше штатной защиты,избавляемся от ножа штатной поперечины и вдобавок резонатор приподнимается на 21 мм выще вместе с передней частью выпускной системы...теперь еще и резонатор стал чуть выше (на 5-8мм) чем штатная защита картеров....как сделаю-поставлю,скину фоты...кто по бездору хоть иногда брюхом скреб,тот меня поймет....

...сделал поперечину из листового металла Ст30Х, толщиной 8мм...тяжелее штатной на 5-6 кг, но в нее хоть стреляй)))...теперь поперечина выше защиты от Патриота и выше резонатора глушителя...резонатор с выхлопной системой приподнялся на 20мм выше и стал выше защиты на 3-5мм...бульдозерные ножи поперечины теперь ликвидированы!....короче ,результат достигнут...фото не совсем отражают действительность выше-ниже,просто поверьте мне на слово...я промерял )))...а синего цвета поперечина,потому что другого под рукой просто не было)))...кстати, болты на 10 посадил на анаэробный герметик синий, на всяк случай...на крайнем фото родная поперечина...если кому надо,продам недорого,теперь не нужна)))

[espace]

вчера встретился с Юрой из Питера


вот так примерно
у обоих стандартные пружины , я почти пустой
Юра едет в отпуск

[Михась]

espace, а почему на пружинах +30мм не гоняете уже ?

---------- Добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее написано было в 17:54 ----------

...испытал сегодня в песчаном карьере свой дизелек с самодельной более высоко расположенной и без ножей поперечиной....зацеп днища в колеях стал значительно меньше...теперь только слышно как плавно цепляет выше расположенный от стандарта резонатор глушака ...совсем немного...сопротивления такого уже нет...я доволен...затрат почти 0 рублей,если не считать магарыча резчику на плазморезке)))...рекомендую для внедорожной езды...

[espace]

Сообщение от Михась

espace, а почему на пружинах +30мм не гоняете уже ?[COLOR="Silver"]

да потому что как всегда , сапожник без сапог .
все время выкроить не могу . я и без порогов езжу до сих пор . хотя лежат ждут .

[Михась]

espace, за этот порог джеком машину можно поднимать(всю сторону) или он дохлый совсем ?

[vov4ik]

Потихоньку забираемся в грязззь .
Начал с защиты,теперь колеса .

[WolfAlex]

vov4ik, размер тапочек скажи.

[vov4ik]

Поставил родной,215х65х16. Дешевле.

[Михась]

Сообщение от vov4ik

Потихоньку забираемся в грязззь .
Начал с защиты,теперь колеса .

...в теме про шины,отпишитесь,пожалуйста,о своих впечатлениях от Кордов...интересно как они себя ведут на бездоре-асфальте...