ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

[alex_175]

она у них может быть вполне и отрицательной ))

[Bandit]

Сообщение от Kladovchik.2011

Если тупни, сделают цену ,как шесть лет на зад - 20 тыс.€, за максимальную комплектацию и около - 15 за начало,Дастера - фиг вы ,что купите! А раньше очередь на год была ,не смотря на цену!!! В РФ, цена на Дастер самая доступная! Другое дело в народа денег нет, это уже проблема народа , не тупней! Или вы думаете, что Карок или Селтос будет стоить дешевле Дастера?

Если максималка дастера по цене будет пересекаться с базовыми комплектациями селтоса и карока, то это уже возможность выбора и альтернатива.

[hesburger]

Сообщение от Александр 47

hesburger, а как же ежегодная инфляция?

Она в еврозоне за последние 10 не превышала 2.5%, а в иные годы и вовсе уходила в минус. Данные за 19 год держатся в районе 1%
В итого базовый Дастер держался на 9900 евро(в Эстонии)

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Bandit

Если максималка дастера по цене будет пересекаться с базовыми комплектациями селтоса и карока, то это уже возможность выбора и альтернатива.

Дизельный Карок, а это 2.0tdi +7dsg, однозначно будет от 2млн.резаной бумаги! 1,4tsi, на передке от 1,5, но мне такой не интересен, как и кия,разный класс Карок на базе с-класса,селтос в-класс. Какой там пересекаться? Дастер ведро, на фоне Карока....
https://youtu.be/Dmb6LjA9SMU

[Bandit]

ну если sportage в базе условно 1250, то сколько должен стоить селтос, по идее в схожих комплектациях он должен быть дешевле. насчет карока конечно хз, если там воткнут механику с 1.6, то цена должна быть существенно ниже тигуана с tsi.
а деление на классы сейчас вещь довольно условная. речь идет о наименее дорогих кроссоверах.
крета же вон отжевала большой кусок в продажах кроссоверов

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Bandit

деление на классы сейчас вещь довольно условная

Никогда в жизни! Любой автомобиль строится на какой-то платформе, так было и будет, свисающие/раздутые бампера не в счёт: Дастер на логане - В; крета на солярисе - В; Тигуан, Карок на Гольфе - С. Соответственно, от сюда и цена.
Сильно сомневаюсь, что можно купить спортаж за 1,25...., Реально 1,5 за барабан.

[Bandit]

Платформы то сейчас модульные все

[Александр 47]

Сообщение от hesburger

Она в еврозоне за последние 10 не превышала 2.5%, а в иные годы и вовсе уходила в минус. Данные за 19 год держатся в районе 1%
В итого базовый Дастер держался на 9900 евро(в Эстонии)

Живут же люди!
А по тв говорят - бедствуете ))

[hesburger]

Сообщение от Александр 47

Живут же люди!
А по тв говорят - бедствуете ))

Так еврозона то большая)) В Германии может в минус...а у нас всегда плюс)))

[Olejek]

Сообщение от bushvsm

Наверное не совсем корретное сравнение, к примеру база х-трейл в румынии 27460 евро (1,93 млн.) у нас - 1,45 млн, в тоже в ремя у них в базе дизель и 2 вд, у нас 2 литра бензинка, у нас дизель только с полным приводом продается и стоит уже от 1,7 млн (я смотрю конфигураторы оф. диллеров у нас и у румын).... а если копать в установленном оборудовании у нас и у них .....
Думаю там много на чем есть съэкономить и не будет новый дастер ценой с аркану, ну не верю я, хотя может быть по этому и не выпускают его посчитали - не выгодно (ну или маржа слишком низкая), завернули нам нью дастер в "обертку"-аркану и втюхивают, пока без особого успеха.

Такое сравнение некорректно т.к. Ниссан выпускается в России. Новый Дастер тоже будет выпускаться в России, если вообще будет. Мне от новой машины нужно только регулеровку руля по вылету, но не как на Аркане, где можно отодвинуть ещё дальше, а пододвинуть нельзя. А от ненышнего положения на водителя, ещё на 5 см. И нужен омыватель фар, приводимый в действие кнопкой, по желанию водителя. Я поражаюсь отсутвию разума у ответственных технических сотрудников, отвечающих за разработку российских машин. Как вообще в нашей стране можно конструировать новую машину, без омыватель фар. У нас, по крайней мере, в центральном регионе, 10 месяцев в году, приходиться ездить по сырым и грязным дорогам. И после обгона нескольких грузовиков, в тёмное время суток, фары уже не фига не светят, из-за грязи которая на них попала и засохла. Дайте омыватель фар, хотя-бы как опцию, за дополнительные деньги!!!

[mario]

Сообщение от Olejek

омыватель фар

Судя по предыдущему авто(408й пыж), для нашей грязи в ЮФО девайс абсолютно бесполезный, спасала только полторашка тёплой воды и тряпка, на Дастере такой проблемы за 2 года не возникало.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от mario

девайс абсолютно бесполезный

Это хотят те, кто не пробовал.
Согласен , мало того, на авто, которые оборудованы омывателем, его владельцы отключали(предохранитель), ибо алгоритм работы не предсказуемый, с сумасшедшим расходом омывайки. А зимой ещё замерзали в поднятом положении.

---------- Добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее написано было в 20:41 ----------

Сообщение от Bandit

Если максималка дастера по цене будет пересекаться с базовыми комплектациями, то это уже возможность выбора и альтернатива.

Вот альтернатива
https://autoreview.ru/news/kupeobraz...b-yavleny-ceny
Уверен, по факту цену подтянут к 2 млн..., за неизвестно что!

[Sveaman]

Сообщение от Александр 47

Живут же люди!
А по тв говорят - бедствуете ))

Думаешь дефляция - это прям благо? В современной капиталистической модели, увы, это вовсе не так.

[hesburger]

Сообщение от Sveaman

Думаешь дефляция - это прям благо? В современной капиталистической модели, увы, это вовсе не так.

Хорошо там, где нас нет))) Капитализм тоже разный...в Швеции например он один, а в странах бывшего СССР, сооовсем другой))))

[Olejek]

Сообщение от mario

Судя по предыдущему авто(408й пыж), для нашей грязи в ЮФО девайс абсолютно бесполезный, спасала только полторашка тёплой воды и тряпка, на Дастере такой проблемы за 2 года не возникало.

Тряпкой нельзя протирать фары изготовленные из поликарбоната, только щётка с длинным, мягким ворсом и вода. Иначе фары затираются быстро и становятся матовым.

---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее написано было в 22:52 ----------

Сообщение от Kladovchik.2011

Это хотят те, кто не пробовал.
Согласен , мало того, на авто, которые оборудованы омывателем, его владельцы отключали(предохранитель), ибо алгоритм работы не предсказуемый, с сумасшедшим расходом омывайки. А зимой ещё замерзали в поднятом положении.

---------- Добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее написано было в 20:41 ----------


Вот альтернатива
https://autoreview.ru/news/kupeobraz...b-yavleny-ceny
Уверен, по факту цену подтянут к 2 млн..., за неизвестно что!

Не знаю ваш опыт и стаж, но я омыватель фар оценил ещё в 1994, когда работал на Паджеро 2, где он работал от отдельной кнопки и был очень эффективным. Потом была бмв 750 и тоже очень хорош омыватель, хоть и работал в автоматическом режиме. Просто пользоваться надо уметь и брызгать во время, а не когда грязь засохнет. А чтобы не ломался я выдвижной омыватель, не чего водой незамерзайку разбавлять и паленую заливать, купленную на обочине.

[bubba]

Сообщение от Bandit

Платформы то сейчас модульные все

Вот именно, маркетологи замутили моск стада про классы и всякую хрень, при этом пассат и гольф - одно говно на одной платформе... Главное шоб умные рабы тоже хавали, а не только тупые, которые даже слово "класс" и "платформа" не знают, и не знают, в чём отличие... Вот и жрать аркану мечтателям о новом дастере, а, кстати, нахрена в принципе новый дастер? Вылетом руля? Наверное это единственное, потому как "климат" в рено - это... говно за переплату... Дастер - для тех кто понимает, новый дастер им не нужен, а те владельцы старого дастера, кто дрочат на новый - просто ошиблись с выбором старого... имхо...

[mario]

Сообщение от Olejek

Тряпкой нельзя протирать фары

Не стоит переворачивать по своему, в моём ответе на первом месте полторашка воды, а не сухая тряпка и за 5 зим эксплуатации покрытие я не повредил.
Повторюсь, для Дастера девайс абсолютно не нужный за 2 зимы не разу не обмывал фары в пути, света всегда хватало (имхо).

[Kladovchik.2011]

Сообщение от bubba

пассат и гольф - одно говно на одной платформе

Добавлю больше: и Ауди А3;А4;, Шкода Октавия; Суперб ещё куча кроссоверов и моделей СЕАТа ! .. между прочим лидеров в своем классе.https://vwts.ru/pl_mqb.html
А чего говно, есть печальный опыт эксплуатации? Или просто поблеять?

[Olejek]

Сообщение от mario

Не стоит переворачивать по своему, в моём ответе на первом месте полторашка воды, а не сухая тряпка и за 5 зим эксплуатации покрытие я не повредил.
Повторюсь, для Дастера девайс абсолютно не нужный за 2 зимы не разу не обмывал фары в пути, света всегда хватало (имхо).

Протирайте сколько душе угодно, ваши условия и грязь отличаются от моих условий. Что для вас бесполезно, для меня большая польза.

[mario]

Сообщение от Olejek

Протирайте сколько душе угодно

В каком из коментов я ПРОТИРАЮ фары? Ткните носом!