ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

[илдар73]

Hudozhnik, возможно погорячился но в Румынии вроде (?) https://renoduster.ru/grand-duster/

[hesburger]

Для стран Ближнего востока Дастер 2 идёт только в двух версиях 2.0 (135 л. с) 4*4 АКПП 4, и 1.6 Sce (115 л.с) монопривод с вариатором CVT

[Siberian Nsk]

Сообщение от hesburger

Для стран Ближнего востока Дастер 2 идёт только в двух версиях 2.0 (135 л. с) 4*4 АКПП 4, и 1.6 Sce (115 л.с) монопривод с вариатором CVT

Если у нас не будет МКП, то думаю, что Рено с новым Дастером ждет провал. Даже атмосферник 1,6 + МКП мало кому будет интересен.

[Александр 47]

Сообщение от Siberian Nsk

Даже атмосферник 1,6 + МКП мало кому будет интересен.

Siberian Nsk, почему Вы так решили?

[Siberian Nsk]

На мой взгляд, на трассе и на бездорожье 1,6 - будет не хватать...

[илдар73]

Сообщение от Hudozhnik

, а где такая версия есть?
Это ж фейковая картинка - отфотошопленная

ну еще было навеяно бразильскими пикапами на такой же базе

[Андрей_1974]

Сообщение от Siberian Nsk

На мой взгляд, на трассе и на бездорожье 1,6 - будет не хватать...

Мне после чиповки вроде хватает, но это К4М. А новый Н4М, с люминевым блоком и масложором нафиг не нужен. А в качестве альтернативы к нему предлагают ваапче 1.3
Д.Б.! ©

[gagcci]

Хорошо бы атмосферник 2.0 с АКПП 8 айсин как у Карока и цену до ляма.

[Hudozhnik]

Сообщение от gagcci

атмосферник 2.0 с АКПП 8 айсин

тема для мечтателей!

[Александр 47]

Сообщение от Hudozhnik

тема для мечтателей!

Пока мечтаем, может до китайских авто созреем))
Они к тому времени станут ещё лучше...

[Bizet]

Атмосферная двухрядная звезда о 14 цилиндрах АКПП на трех ведущих осях .

[Platon343]

Сообщение от Siberian Nsk

На мой взгляд, на трассе и на бездорожье 1,6 - будет не хватать...

Не правда Ваша , Дастер создан не для гонок , на трассе хватает ( для езды,) да и для бездорожья , если с головой , если уж сов сем для грязи то ВАМ нужен ТАНК

[Dust93]

Перспектива с обновлением Дастера совсем не радует. Пока катаюсь, но уже начинаю присматриваться к другим машинкам. Вот только и они не радуют.
По геометрии кузова рядом только Тигуан в комплектации оф-роуд, но у него, говорят, жесткая подвеска. У остальных передний бампер вылезает вперед, фиг с асфальта съедешь. С движением даже по легкому бездорожью тоже не у всех все гладко. Но больше всего бесит, вариаторы заполонили сегмент кроссоверов. С ними же с асфальта лучше не съезжать!
Вот кто бы что посоветовал взять на замену Дастеру, ориентируясь на его геометрию, проходимость и комфорт подвески? Пусть даже по цене в два раза дороже. Китайцев пока не рассматриваю.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Dust93

Перспектива с обновлением Дастера совсем не радует. Пока катаюсь, но уже начинаю присматриваться к другим машинкам. Вот только и они не радуют.
По геометрии кузова рядом только Тигуан в комплектации оф-роуд, но у него, говорят, жесткая подвеска. У остальных передний бампер вылезает вперед, фиг с асфальта съедешь. С движением даже по легкому бездорожью тоже не у всех все гладко. Но больше всего бесит, вариаторы заполонили сегмент кроссоверов. С ними же с асфальта лучше не съезжать!
Вот кто бы что посоветовал взять на замену Дастеру, ориентируясь на его геометрию, проходимость и комфорт подвески? Пусть даже по цене в два раза дороже. Китайцев пока не рассматриваю.

Так то-то и оно что по проходимости дастеру альтернативы нет!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[kval300]

Дастер самый четкий авто без излишеств! За эти деньги я даже не могу понять что можно вменяемое купить ! Пузотерку! среднего даже низкого пошиба! с какой ни будь копеечной опцией нафиг не нужной (типа подогрев руля, датчик дождя, климат контроль, всякие лампочки украшающие (а ля дерёвня) как и тонировка.( у армянского радио спрашивают: " что вы сделаете если у вас появится машина времени"?
Ответ-ЗАТАНЫРУЕМ!
Некоторым особенно женщинам которые не умеют водить ,нужна коробас с автоматом вот это наверное самый недостаток дизельного дастера.
Все остальное устраивает почти на 100%
И если переходить на новый уровень который отличается в корне то это линейка уже от 3 как минимум лямов, а все остальное корейское японское ,немецкое типа кашкай, кадиак, хтрейл, тусан,тигуан ,это все тоже самое только писюн чуток длиннее,но за это хотят и бабла как минимум чуть ли не в 2 раза больше,а эти авто никак на в 2 раза лучше а в лучшем случае самое большее на 20%/
Так что Реношники Молодцы! Хороший автомобиль сделали и главное гамма моторов на все вкусы практически.

[hesburger]

Давеча на ТО ездил к ОД, с манагером потрындел, говорит все спрашивают Дастеры с АКПП(робот), и что даже с пробегом можно продать за дорого. А вот дизельные Дастеры 2 с роботом выпускались всего полгода, до июля 2018 го. Так что мне повезло, редкий авто получил)))

[Panzerschreck]

Сообщение от hesburger

А вот дизельные Дастеры 2 с роботом выпускались всего полгода, до июля 2018 го.

А почему перестали выпускать?

[hesburger]

Сообщение от Panzerschreck

А почему перестали выпускать?

Как только стали ставить новый 1.5 blue DCI. Хотя на других моделях Рено нормально, до сих пор с роботами идут. И версии с lpg тоже сняли с производства. Собственно сами ОД не в курсе, что там на заводе Dacia происходит)))

[reaper]

Сообщение от Dust93

Перспектива с обновлением Дастера совсем не радует. Пока катаюсь, но уже начинаю присматриваться к другим машинкам. Вот только и они не радуют.
По геометрии кузова рядом только Тигуан в комплектации оф-роуд, но у него, говорят, жесткая подвеска. У остальных передний бампер вылезает вперед, фиг с асфальта съедешь. С движением даже по легкому бездорожью тоже не у всех все гладко. Но больше всего бесит, вариаторы заполонили сегмент кроссоверов. С ними же с асфальта лучше не съезжать!
Вот кто бы что посоветовал взять на замену Дастеру, ориентируясь на его геометрию, проходимость и комфорт подвески? Пусть даже по цене в два раза дороже. Китайцев пока не рассматриваю.

Тоже нет нет да посматриваю замене дастера, походу только б/у внедорожники остались или аутлендер GT у него хоть автомат остался.

[Sveaman]

Я альтернативу дастеру (для себя) вижу только одну - Pajero Sport на дизеле и ручке.
Но он гораздо дороже.