ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

[mik1982]

Сообщение от Aleks83

Уровни жидкостей, течи, посторонние звуки, все стандартно. "Ходимая" машина вот так в раз не ломается, это не Жигули. Всегда есть предпосылки.
Ну бывает конечно всякое, брак. Но если следить за авто, вероятность точно не выше чем у нового.
Или вы считаете ваш Хайлюкс должен ездить нормально и прям встать резко и всё?

и ваще у вас на аватаре похоже Прадик

[Aleks83]

Сообщение от mik1982

и ваще у вас на аватаре похоже Прадик

Этому "прадику" скоро 17 лет, в подписи написано.

[Panzerschreck]

Сообщение от Aleks83

Или вы считаете ваш Хайлюкс должен ездить нормально и прям встать резко и всё?

Неделю назад внезапно в пути загорелась контрольная лампа отсутствия заряда АКБ. Вскрытие показало капут генератора. Регулярный контроль напряжения через ОБД не давал поводов ждать подвоха. Хорошо, стоят 2 новых АКБ, хватило доехать до сервиса. А бывают случаи, что перетирается один из проводов к генератору.

Сообщение от Aleks83

Опять же вопрос ремонтопригодности в случае поломки. Тоже явно не в пользу высоких новых технологий.

Именно поэтому не смотрю в сторону самых "передовых" моделей. Была бы возможность, пересел бы на свежий ТЛК 70.
И пофиг архаичные дизайн и интерьер.

[КорнейИваныч]

Сообщение от Aleks83

с ценником под 3 лимона

МПС на ручке от 3200

[bubba]

Сообщение от Aleks83

"Ходимая" машина вот так в раз не ломается.... Но если следить за авто

Сообщение от Aleks83

Этому "прадику" скоро 17 лет, в подписи написано.

Воооот... Если следить за техсостоянием авты, она никогда "просто так" не встанет... Мало того, ухоженная 10+ летка "просто так встанет" с меньшей вероятностью, чем современная гарантийная...

[Panzerschreck]

Сообщение от bubba

она никогда "просто так" не встанет

Приведенный мной пример как раз говорит о другом. А так согласен, лет 10 - 12 на некоторых авто ездить можно. А лошадь ваще 25 лет живет.

[Aleks83]

Сообщение от Panzerschreck

Приведенный мной пример как раз говорит о другом. А так согласен, лет 10 - 12 на некоторых авто ездить можно. А лошадь ваще 25 лет живет.

Так а что в итоге было с генератором?
Обычно они недорого ремонтопригодны.
У меня тоже был недавно случай, стартер помирал, аж с июня по конец августа. Треск при запуске, то есть то нет, слышнее тише. Но отьездил пока его не отремонтировали, подшипник бендикса развалился. Это итак было ясно мне, до кучи щетки еще поменяли. Ждал просто чтобы явно проявил себя, тк стоит в такой жопе, что лишний раз лучше не снимать.
И вашем и в моем случае, машина ехала.

[Panzerschreck]

Сообщение от Aleks83

Так а что в итоге было с генератором?

Пробой обмотки и капут реле. Ничего не предвещало. Ремонт действительно недорог. Очевидно, что в дальняке такое сразу не исправить. А еще бывает, внезапно дохнет бензонасос. И как его отслеживать?

---------- Добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее написано было в 08:38 ----------

Сообщение от Aleks83

стартер помирал, аж с июня по конец августа

А у меня на Дастере стартер сдох за пару недель. Я об этом где-то на форуме отписывался. Машина утром просто отказывалась заводиться. А через день запланирован отьезд в отпуск вместе Сончей и Орфеичем. В итоге авто на галстук и на сервис. Снятие стартера с Дастера дело очень хлопотное, деталей уже не помню, но подрамник снимать вроде надо.
Снятый стартер отвез в ремонт, тоже проблема с бендиксом. Нужный только под заказ через 3 дня. Хорошо, на авторынке рядом парень стартерами занимается, заказал аналог от мицу, привезли на следующий день. Сроки поездки сорваны не были.
Так Дастер с новым стартером и продал. Отремонтированный до сих пор в гараже валяется. Мастер, когда его разобрал, поинтересовался, сколько лет машине, он думал тачке лет 10. Вот что значит по болотам лазить. Подозреваю, на хае геныч тоже вышел из строя от частых купаний. Низковато он расположен для такого авто.

[Aleks83]

В этом особенность автопутешествий, ничего с этим не поделать.
Сюрпризы могут быть и от нового авто и от старого.
Новые отремонтировать быстро первые годы выпуска может быть проблематично.
Да и впринципе ремонтопригодность у новых уже хромает.
Проверенные, изученные машины быстрее сделать и проще следить за проблемами, т.к. они все есть в сети.

Ну а если ездить вокруг дома, то вообще по большому счету пофиг на надежность, главное, чтобы не жила в сервисе.

[Липтон]

Сообщение от mik1982

и правая нога со спиной просто отваливаются.
.

Возвращаясь к теме посадки, интересный и толковый с моей точки зрения ролик на примере Весты, и вообще грамотный канал,

https://www.youtube.com/watch?v=4HYh7b3HtMs

[evilmilk]

Снял в Москве на Вешняковской улице 31.10.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

[ktist 333]

Сообщение от evilmilk

Снял в Москве на Вешняковской улице 31.10.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Не поздновато ли он выходит этот Дастер.В Европе уже совсем другой появился,как и Логан-Сандеро...Сколько к цене прибавят,очень даже интересно..

[Сергей159]

Сообщение от evilmilk

Снял в Москве на Вешняковской улице 31.10.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Это что?
VIN кода нет

[Aleks83]

Сообщение от ktist 333

Не поздновато ли он выходит этот Дастер.В Европе уже совсем другой появился,как и Логан-Сандеро...Сколько к цене прибавят,очень даже интересно..

Я думаю много не прибавят в пределах обычного подорожания, сезонно-инфляционного, 5-10%.
Революции с агрегатами не случится, АКПП 6 ст. не появится, дизеля с АКПП тоже, вариатор и турбо 1.3 вот и все обновления агрегатов.
Салон и багажник больше не станут.
Брать будут, но не хит явно, купит кто свой старый хочет поменять и кто хотел купить, но не нравился внешний вид и салон старого.

[ktist 333]

Сообщение от Aleks83

Я думаю много не прибавят в пределах обычного подорожания, сезонно-инфляционного, 5-10%.
Революции с агрегатами не случится, АКПП 6 ст. не появится, дизеля с АКПП тоже, вариатор и турбо 1.3 вот и все обновления агрегатов.
Салон и багажник больше не станут.
Брать будут, но не хит явно, купит кто свой старый хочет поменять и кто хотел купить, но не нравился внешний вид и салон старого.

Судя по Каптюру,он сильно прибавил(я видел за 1690 с одноразовым моторчиком) и 2 литра потерял.Спроса ноль..

[Vener245]

Если атмосферники уберут - Дастеру конец в России.

[Aleks83]

Сообщение от ktist 333

Судя по Каптюру,он сильно прибавил(я видел за 1690 с одноразовым моторчиком) и 2 литра потерял.Спроса ноль..

Рынок РФ для них интересен все меньше и меньше, сравните цены с ЕС, у нас гораздо ниже в пересчете на евро. Все авто рано или поздно сходят на нет.

[ktist 333]

Сообщение от Aleks83

Рынок РФ для них интересен все меньше и меньше, сравните цены с ЕС, у нас гораздо ниже в пересчете на евро. Все авто рано или поздно сходят на нет.

Ну а если зарплату не средне-статистическую,а среднюю сравнить с евро? Тут не только Колеос и Докер убегут с рынка,скоро и Дастер с Логаном слиняют.Придётся на Автовазе шестёрки выпускать,а то Весты уже для многих не доступны..Жизнь развивается...

[Vener245]

Сообщение от ktist 333

Ну а если зарплату не средне-статистическую,а среднюю сравнить с евро? Тут не только Колеос и Докер убегут с рынка,скоро и Дастер с Логаном слиняют.Придётся на Автовазе шестёрки выпускать,а то Весты уже для многих не доступны..Жизнь развивается...

Докеров вроде нет уже в продаже. По крайне мере в автосалоне не видел.

[Сергей159]

Сообщение от ktist 333

Судя по Каптюру,он сильно прибавил(я видел за 1690 с одноразовым моторчиком) и 2 литра потерял.Спроса ноль..

Каптюр сдулся после рестайлинга. Еще в первой половине лета можно было взять 2.0 4х4 мкпп за 1 232 000р, а теперь за эти деньги только 2WD на одноразовом вариаторе с одноразовым 1.6 H4M