Рестайлинг Рено Дастер 2015

[MGV]

ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ТЕМЕ РЕСТАЙЛИНГ РЕНО ДАСТЕР 2015

1 - Презентация Рено Дастер 2015 с участием представителей нашего клуба

2.1 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - ilion
2.2 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CANADA
2.3 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - balzamator
2.4 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Svarnoi
2.5 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CaptZ
2.6 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Alex-781

3.1 - Моторный отсек рестайлингового Рено Дастер 2015 - обзор от ilion
3.2 - Аэродинамический обвес или новая пластиковая защита переднегобампера - обзор от ilion
3.3 - Новая пластиковая защита заднего бампера и буксировочная проушина (как она закрыта и как открывается) - обзор от ilion
3.4 - Комплектация Expression без вышеупомянутых излишеств - обзор от ilion
3.5 - Задние фонари и потенциал для установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.6 - Шумоизоляция, уплотнители дверей и потенциал установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.7 - Новые рейлинги, изменен размер и сечение - обзор от ilion
3.8 - Датчик температуры наружного воздуха в правом зеркале заднего вида - обзор от ilion
3.9 - Днище, выхлопная система - обзор от ilion
3.10 - Выхлопная система, дорожный просвет - обзор от ilion
3.11 - Новое крепление радиатора - обзор от Бертони

4.1 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - ilion
4.2 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - Борян
4.3 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - balzamator
4.4 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - CaptZ
4.5 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015, Круиз-контроль - Бертони
------------------------------------------------------------------------------------------------------

http://www.dusterclubs.ru/821-restaj...ster-2015.html

В наши руки попали фото обновленного Рено Дастер для России. Планируется введение модификации в серийное производство в конце 2015 года. По нашим данным рестайлинг будет мало чем отличаться от машин, которые уже сейчас выпускаются в Румынии и Бразилии по маркой Dacia, однако будет интересно сравнить этот автомобиль с моделью Рено Дастер 2010 года.

Основные изменения и отличия от модели 2010 года:

внешние:
- измененная оптика (передние фары с ДХО, а задние модифицированные в стиле тюнингованной оптики)
- измененная решетка радиатора

салон:
- обновленная приборная панель (теперь двухцветная)
- обновленная консоль (схожая с российской Сандеро 2014)
- перенесена кнопка подачи звукового сигнала (теперь в традиционном месте на рулевом колесе, вместо торцевой кнопки на рычаге поворотников, как это было в моделе 2010г.в.)
- в материалах торпедо использован более качественный пластик
- использованы пластиковые вставки "под глянец"
- перенесена кнопка включения аварийной сигнализации ("аварийка"), теперь она находится в верхней части консоли по её центру
- использованы более современные головные устройства в формате 2DIN
- изменена обивка сидений

двигатель и трансмиссия:
- нет данных о внесении изменений

Что можно сказать в итоге?
Хотя и модель 2010 года по данным исследований в части внешнего вида пришлась очень даже по вкусу в России, обновленная модель 2015 года обещает быть не менее привлекательной, а также, скорее всего, будет по достоинству оценена и молодежной аудиторией. Она имеет более современный и выделяющийся дизайн. Также изменения салона носят характер улучшения комфорта и эргономики, в том числе для многих отдельным плюсом станет расположение "бибикалки" на привычном месте на рулевом колесе. Что касается конструктивных изменений со стороны подвески и двигателя, пока мы такими данными не располагаем, но такие изменения вряд ли предвидятся.

В ближайшее время мы постараемся предоставить более полную информацию о рестайлинге, следите за появлением тем о Рено Дастер 2015 на страницах форума!

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Комментарий модератора Бертони: Предыдущая тема о рестайлинге или с чего всё начиналось http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...757#post322757

подборка всех новостей, видео и ссылок от kmut

Сообщение от kmut

Пробежался по теме, решил собрать в одном месте (вдруг, кому лень искать , ) + добавил новые.

Новый цвет ссылка , внутри ссылка

Статьи & Обзоры
1. Брошюра
Ссылка

2. Ценник на [9 июля 2015]
Ссылка

3. Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015 [19-05-2015]
Ссылка

4. Renault Duster. И снова здравствуйте! [28 мая 2015 года] infocar.ua
Ссылка

5. Обновлённый Renault Duster: официальные фото [1 июня 2015] mail.ru
Ссылка

6. Renault удержала цены на Duster после обновления [17 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

7. Рестайлинговый Renault Duster с новыми двигателями и прежними ценами [17 июня 2015] АвтоРевю
Ссылка

8. Обновленный «Дастер» научился заводиться на расстоянии [17-06-2015]motor.ru
Ссылка

9. Оператив ЗР: рестайлинг Renault Duster — по просьбам покупателей [19 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

10. В гостях у Дракулы: первый тест обновленного Renault Duster [22.06.2015] om1.ru
Ссылка

11. Трансильванский тест. Кого обновлённый Renault Duster посадит на кол? [24 июня 2015] mail.ru
Ссылка

12. Через Dacia к звездам "Знакомимся с обновленным Renault Duster, который изменился больше, чем кажется" [24-06-2015] motor.ru
Ссылка

13. Renault Duster 2015: Для мечтающих о внедорожнике и природе [24 июня 2015] autonavigator.ru
Ссылка

14. Ценник и талант [25.06.2015] autoreview.ru
Ссылка

15. Renault Duster — хороший пример [26 июня 2015] carobka.ru
Ссылка

16. Забываем слово «паркетник» в кроссовере Renault Duster [29 июня 2015] drive.ru
Ссылка

17. Renault Duster: Кирзовый крой [30-06-2015] vedomosti.ru
Ссылка

18. Тест-драйв обновленного Renault Duster: главное – не испортить [01-07-2015] kolesa.ru
Ссылка

19. Новый Renault Duster: что изменилось? [03 Июль 2015] zr.ru
Ссылка

20. С пультом и грелкой. Тест-драйв Renault Duster [6 июля 2015] autonews.ru
Ссылка


================================================== =============================

Видео

1. Comparativo Renault Duster Fase 2 y Duster Fase 1
Ссылка

2. Из VK
Ссылка

3. new Renault Duster official video
Ссылка

4. Новый Рено Дастер (Андрей Александрин)
Ссылка

5. Видеозаметка в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер/NEW Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

6. Оффроуд отрезок в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер (Renault Duster) (Роман Харитонов)
Ссылка

7. Внешность обновлённого Рено Дастер/design New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

8. Обновленный Рено Дастер на дорогах Румынии/NEW Renault Duster in the roads (Роман Харитонов)
Ссылка

9. Интерьер обновлённого Renault Duster/ Interior New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

10. Обновлённый Рено Дастер на бездорожье/New Renault Duster in offroad (Роман Харитонов)
Ссылка

11. Renault Duster Media Nav (Cars.ru)
Ссылка

12. Renault Duster 2015: больше машины за те же деньги (zr. ru)
Ссылка

13. RENAULT DUSTER. РАЗГОВОРЫ ЗА РУЛЕМ (Roman Maslennikov)
Ссылка

14. Первый тест нового Renault Duster (Cars.ru)
Ссылка

15. Renault Duster 2015 Обзор POV. Игорь Бурцев
Ссылка

16. Renault Duster 2015 - LIVE обзор Александра Михельсона
Ссылка

17. 2015 Renault DUSTER: подробный тест (Avtopanorama)
Ссылка

18. Рено Дастер 2015 Тест-Драйв. Игорь Бурцев
Ссылка

19. Renault Duster Pista Off Road Salón Automotor 2015 (Daniel Andreu)
Ссылка

[Dust93]

В гараже было +4, завел машину и пока прогревался двигатель, решил "погреть" коробку-автомат. Переключениями дошел до Драйва и решил переключиться в Мануал (ручной режим переключения) и... рычаг то перешел в М, а на дисплее так и остался D. Опуская подробности, пока уже в движении не прогрелась коробка, переключение в М было бесполезным. И только потом все нормализовалось.
Вот что это было?

[Михалыч35]

Dust93, Неверное умная она?

[ev.sin]

1

---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее написано было в 17:07 ----------

Сообщение от Критик

Видимо и сейчас есть люди, которые не видели землю из космоса и потому утверждают, что она стоит на трёх китах. И коллективный разум для них и не разум вовсе...

Коллективный разум,это что,если два дэб..,сорри два неуча встретятся то они будут как один умный,навряд ли.
И еще раз здесь про фазу 2,людям интересно наверное впечатления ,ощущения владельцев а не панические крики про давно известные косячки,да и то у особо придирчивых.
А насчет ссылки спасибо,тема интересная, актуальная, недаром столько отзывов, аж 3 страницы

[ev.sin]

Сообщение от Критик

И ещё раз специально для "дастероводов в почёте":
ВОТ ЭТА ПРОБЛЕМА:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=8557
ИМЕННО в фазе 2 присутствует.

Сочувствую,не повезло,ВОТ ЭТА ПРОБЛЕМА так проблема.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=854.
Как он бедняга с такой ПРОБЛЕМОЙ то

[ev.sin]

Сообщение от Dust93

В гараже было +4, завел машину и пока прогревался двигатель, решил "погреть" коробку-автомат. Переключениями дошел до Драйва и решил переключиться в Мануал (ручной режим переключения) и... рычаг то перешел в М, а на дисплее так и остался D. Опуская подробности, пока уже в движении не прогрелась коробка, переключение в М было бесполезным. И только потом все нормализовалось.
Вот что это было?

Это была желтая карточка,подергайте что нибудь другое пока авто греется,коробка дольше прослужит, имхо. Масло циркулирует в АКПП сразу как завелся авто (тем более в +4). Для веселья цитата-

А в качестве эпилога расскажем веселую историю про девушку, которая любила по утрам греть свой "автомат". Как-то раз она переключала режимы селектора, набирая, чтоб не скучать, СМС, да вдруг дрогнула туфелька, соскочила с педали тормоза, и машинка въехала в стену. И поменяла девушка бампер и фару.

[Волян]

Сообщение от Критик

Ответь на мои два вопроса - подтверди свою репутацию "дастеровода в почете", а то пока кроме 3,14здежа ничего не услышал.

Комментарий модератора Olejman: 5.5. Запрещено отвечать без текста (включая «смайлы»), «+****», «согласен…» и т.п. Для выражения своего согласия на форуме имеется кнопка «Спасибо», которая расположена в нижнем правом углу каждого поста. Такие посты могут быть удалены без объяснений как не несущие информационной нагрузки.

[ev.sin]

Сообщение от Критик

Ответь на мои два вопроса - подтверди свою репутацию "дастеровода в почете", а то пока кроме 3,14здежа ничего не услышал.

Еще раз для флудящих.
1)вода не лилась ни в каком из двигателей фазы1( имелось в виду видимо на двигатель), да подкапывало у некоторых, и что, как это повредит работающему дигателю, она испаряется за минуты,не з керхера же льется, катушек перегоревших не отмечено,пробеги за 100 у многих,с родными катушками,я продал с пробегом 66тыс.
2) основной массе владельцев фазы 2 ваша проблема хлопот не принесет,если мешает и руки не из попы устранимо за 15мин, двигателю фазы 2 начхать на вашу проблему,а вот ваше психическое здоровье под угрозой явно.

Модеры, вы работаете или нет, уже чистите флуд
он мля и в допах флудит уже

Комментарий модератора Olejman: модеры то все видят((

[ev.sin]

Сегодня снегу привалило, месиво на дорогах,попробовал есп(на фазе 1 не было у меня),классно работает, дает вывернуть с второстепенки на газах.В занос уйти сложно,но можно, если целенаправленно действовать,душит не сразу.Круги нарезать не дает.
Не понравилось что не дает старнуть резво со светофора,тут почему то душит сразу,но не надолго,если продавить поедет.Попробовал отключил,больше понравилось,а может привычнее, имхо

[Владимир Д]

Сообщение от Критик

Три перечисленных вами параметра являются необходимым и достаточным условием вашего счастья.

А ,что? Что-то ещё нужно? Ну если только добавить -надёжность.

[Sarma]

Сообщение от Волян

Только отзывных по ним что то больно много было.

Волян, так что с отзывными то?? Что за отзывные, когда были. Вас же уже спрашивали и даже неоднократно, а Вы отмалчиваетесь. Откуда инфа? Дайте ссылки, адреса, пароли, явки. А то это больше на вброс на вентилятор похоже.

[Волян]

Сообщение от Sarma

Волян, так что с отзывными то?? Что за отзывные, когда были. Вас же уже спрашивали и даже неоднократно, а Вы отмалчиваетесь. Откуда инфа? Дайте ссылки, адреса, пароли, явки. А то это больше на вброс на вентилятор похоже.

какой вы настырный

по дизелям выла отзывная
по акпп

[Sarma]

Сообщение от Волян

какой вы настырный

по дизелям выла отзывная
по акпп

Еще какой настырный )))

Ссылочку дайте, плиз

---------- Добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее написано было в 19:39 ----------

Волян, Вам в помощь:

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...6&postcount=97

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...2&postcount=98

[Sarma]

Критик, если Вас это немного утешит, то у меня под жиклерами вода на двигатель не течет. И вообще ничего нигде не течет, не скрипит и все прекрасно. Магнитола выключается и включается кнопочкой, а не самопроизвольно. Кнопка включения обогрева сидений очень удобно расположена, просто идеально для руки, полка багажника тоже очень радует. Обороты не скачут, чего бы я не включала. Машина сошла с конвейера в июле 2015. Если есть еще какие-то косяки могу их прокомментировать на примере своей машины.

Единственное, что меня тоже несколько озадачило, на скорости действительно нужно руль держать крепко. Правда такие ощущения присутствуют не всегда. Поэтому не могу однозначно свалить это на настройки ГУРа. Пеняю на сильный ветер. Но такой эффект, когда на скорости машину приходится держать под повышенным контролем, что прямо скажем, не особенно комфортно, а иногда и страшно, не часто, но иногда присутствует. Имеется в виду скорость от 100 и выше. Особенно чувствуется при обгоне фур.

[чук]

По моему в сентябре чел хотел, чтобы ему дали конкретные ссылки и тех характеристики, чтобы убедить его купить дастер. Видать купил, повелся. Думал в сказку попал. Дастер, он для суровых людей, не знающих страха и гламура.

[ev.sin]

Даа, АКПП, есп, система помощи на горе и проходимость вещи не совместимые,имхо.
Сейчас веселился на полностью ледяной сырой горке. Режим-авто.
С есп в натяг буксует,едет еле еле. Встал посреди горы,включился тормоз,назад не катится вообще, но и вперед не едет,гребет передними колесами, ни сантиметра вперед,задние не крутятся,походу на тормозе,газую рулем кручу-ну никак. Отключил есп-легко, и в натяг легко и с середины горки, после остановки тяжело но едет.
На этой же горке на фазе 1.6 МКПП 4х4 прошлой зимой как угодно, и задом и передом и с середины после остановки,только что не боком.
Немножко разочарован.
Лок не пробовал.Резина на старом Мишлен хин2, на новом хин3.
Как отключить систему помощи на горе -кто в курсе.
Может случится ситуация -трогаться в сугробе в горку,она не даст, ибо что бы снятся с тормоза надо хоть сколько то проехать видимо

[Alekc495]

У меня дизель сентябрь 2015(NEW) С автосалона не звонили,не о какой отзывной компании не слышал.Кто-то в теме написал дизель с автоматом (первый раз слышу о такой комплектации)Дизель только с механикой продается.

[Max51]

Сообщение от ev.sin

Даа, АКПП, есп, система помощи на горе и проходимость вещи не совместимые,имхо.
Сейчас веселился на полностью ледяной сырой горке. Режим-авто.
С есп в натяг буксует,едет еле еле. Встал посреди горы,включился тормоз,назад не катится вообще, но и вперед не едет,гребет передними колесами, ни сантиметра вперед,задние не крутятся,походу на тормозе,газую рулем кручу-ну никак. Отключил есп-легко, и в натяг легко и с середины горки, после остановки тяжело но едет.
На этой же горке на фазе 1.6 МКПП 4х4 прошлой зимой как угодно, и задом и передом и с середины после остановки,только что не боком.
Немножко разочарован.
Лок не пробовал.Резина на старом Мишлен хин2, на новом хин3.
Как отключить систему помощи на горе -кто в курсе.
Может случится ситуация -трогаться в сугробе в горку,она не даст, ибо что бы снятся с тормоза надо хоть сколько то проехать видимо

Странно. Система помощи при спуске-подъеме должна работать только в LOCK. Как на иксах и колеоах. Или речь идет об антиоткате на акпп?

[bubba]

Сообщение от ev.sin

Как отключить систему помощи на горе -кто в курсе

А разве если отпустить тормоз и подождать 2+ секунды, ну 3+, ну 4+ секунды, давление разве не стравливается? должна отпустить, а дальше флаг в руки... В мануале как-то так...

Сообщение от Max51

Или речь идет об антиоткате на акпп?

Да, но она не только на акпп, на ручке тож, прикольная штука, радует в пробках на съездах(въездах) на эстакады

[zmeinax]

Система помощи при подъеме(без спуска)работает во всех режимах,если стоишь на передаче она держит машину пару секунд(не даёт откатиться),если на нейтралке то она не работает

[Dust93]

Сообщение от ev.sin

Это была желтая карточка,подергайте что нибудь другое пока авто греется,коробка дольше прослужит, имхо. Масло циркулирует в АКПП сразу как завелся авто (тем более в +4). Для веселья цитата-

О прогреве АКПП в холода что-нибудь слышали?
При плюсовых температурах я обычно коробку не грею, в этот раз просто захотелось проверить зимний вариант перед началом холодов.
На Фокусе у меня в любой мороз коробка переключалась куда надо, а при дополнительном переключении в ручной режим она прогревалась даже лучше. Вот поэтому я и решил попробовать так же прогреть коробку на Дастере.