ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

[Аарн]

Сообщение от bankir

Задние фонари какие то неправильные

Согласен, как-то инородно выглядят, не вписываются в облик.
А вот передняя оптика с решеткой зачетно смотрятся!

[Дерсу]

Сообщение от Аарн

Мне кажется, или порог уже стал?

Похоже, там вообще не стало выступающей ступеньки порога.
Видимо, учли эргономический просчёт с "грязными штанами". Теперь порог, как у большинства легковушек.

[bankir]

Сообщение от Аарн

Согласен, как-то инородно выглядят, не вписываются в облик.
А вот передняя оптика с решеткой зачетно смотрятся!

Точно и мне понравилась, на рендж ровер чем то похожа

[Danilo]

Сообщение от Сильвер

"Давайте", ужж тогда 2.0 dci 6ст. АКПП, от предыдущего Колеоса...

А смысл в 2.0 dci? Расход выше, а тяги у 1.6 dci вполне хватает. Вряд-ли новый дастер будет весить больше, чем 1600 - 1650 кг. Так что 1.6 dci 130 л.с. 320 Нм - разумный баланс между тягой и расходом. Меньше - слабо, больше - дорого.

[alekseykotow]

Сообщение от Сильвер

Скорее всего Нью Дачия Дастер-так и останется Нью Дачией. А "к нам" придёт Нью Каптюр, с обновлённым кузовом , но "на тележках" Нью Дачии Дастера.
Любителем же дизеля "оставят" нынешнего Дастера-дизеля, "на палке".

Если будет евро 6-7, то могут дизель 1,5 не оставить или поменять на ниссановский 1,6 (дизель от x trail)[COLOR="Silver"] ,но цена будет начинаться от миллиона.

[Сильвер]

Тогда его могут оттуда таскать. Ради одного дизеля с конвеером озадачиваться не будут. Ну, или-крупноузловая сборка...одного дизеля.
Всё таки прогноз, как вариант: Нью Дачия Дастер - в Румынии, У нас Нью РЕНО Каптюр, в новом кузове, на обновлённых дачиевских "тележках".

---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее написано было в 16:36 ----------



---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее написано было в 16:37 ----------

Возможно , Нью Каптюр и дизельный...

[vetran]

https://auto.mail.ru/article/66041-v...deo/?fromemail

[Аарн]

Не пойму, что это за штуковина на передних крыльях на стыке с дверью? Что за дизайнерский ход?

[HomoErectus]

Сообщение от Сильвер

"Давайте", ужж тогда 2.0 dci 6ст. АКПП, от предыдущего Колеоса...

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andimorgan, Ramzes58


Думаете это поможет?

[Сильвер]

Конечно: вот вышел Нью Колеос, в максимале дизель, 2.о, на клиноцепном варике, за 2.2 млн...За такие деньги можно СХ-5 взять (хотя, то же дорого, для машины, собираемой "у нас" Но, это СХ-5))
Многие бы с удовольствием взяли бы предыдущий Колеос. Пусть и с ботанической внешностью, зато неугоняемый и, по подвеске непробиваемый, в варианте: 2.0 dci 6ст. АКПП или Нью Дастер,НЬЮ Каптюр с этой связкой...

[LEMAR]

Наткнулся на просторах инета-по моему самое емкая и точная оценка
Не знаю как ставилась задача дизайнерам "тщательно проработать детали", но как я вижу косяки как были у предыдущих версий так они и остались:
- двери все также в на хлёст лезут на крышу (здравствуй снег на сиденьях и от острого угла двери синяки на морде лица);
- колесные арки так и не получили пластиковой защиты, защитной пленки также наверное не будет;
- решетка радиатора в крупную ячейку, соответственно дают подзаработать дилерам на установку мелкой сетки;
-задней стойке всё также ущербное не понятной формы стекло;
-на задней двери так и не доделали спойлер на стеклом, опять какой то "недомылок", сразу видно тщательную дизайнерскую доработку;
- в живую не видел, но думаю, что уплотнители всё также будут такими же "деревянными", что даже в гарантийный срок истирать краску кузова до металла, можно не ставить защиту в задние арки колес и тд и т.п.
Машина не плохая, но жмотство и экономия на спичках просто удивляет!!!
Опять конструктор, прямая замена ВАЗу

[HomoErectus]

Сообщение от Аарн

Не пойму, что это за штуковина на передних крыльях на стыке с дверью? Что за дизайнерский ход?

Поворотник же

---------- Добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее написано было в 20:07 ----------

Сообщение от Danilo

Так что 1.6 dci 130 л.с. 320 Нм - разумный баланс между тягой и расходом. Меньше - слабо, больше - дорого.

Наверно вы правы... Были бы, если бы в новом Дастере действительно был бы дизель на 130 лошадей

[Аарн]

Сообщение от HomoErectus

Поворотник же

Ага. Я почему-то так сразу и подумал, что это просто поворотник

[Hudozhnik]

Изучая видео трансформации "старого" дастера в "новый" - нельзя не заметить - свесы спереди и сзади увеличили!!!
Ширина салона прежняя (лобовуха на месте).
Вместо порогов изменена форма нижней части дверей, по поскольку колея не меняется - пескоструить теперь будет именно эти места вместо задних арок.
100% уверен, что никакого 6-ст. автомата не будет, как и дисковых задних тормозов, возможно только климат добавят.
В целом впечатление, что Рено держит народ за лохов со своим all new.
Понравилось только изменение пропорций и дизайн переда...

[spb-orel]

Не знаю, выкладывали ли уже видео, на всякий случай ссылка:

https://www.youtube.com/watch?v=LToe2O6SKt8

https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=F3QTbPp5X4c

Нынешний Duster даже после обновления не может скрыть своей бюджетной сути ни в деталях, ни в целом. Однако преемник не столь прост. Все кузовные панели у «второго» Дастера новые. Похорошели фары, подведённые светодиодной полосой снизу, изменилась решётка радиатора, подоконная линия расположилась выше, а стойки лобового стекла завалены сильнее, чем прежде (его нижняя кромка находится на 100 мм дальше от водителя). И во внешности теперь есть интересные детали: задние фонари со стилизованным прицелом, напоминающие тыльную оптику у кроссовера Jeep Renegade, и вертикальные пластиковые накладки за передними крыльями.



...Осталось добавить, что интерьер также полностью переделан. Больше официальной информации и нет. Если же верить слухам, кроссовер Dacia Duster в длину достигнет 4,5 м и сохранит прежнюю платформу B0 (McPherson
спереди и многорычажка сзади), которую инженеры модернизируют под новое поколение. Привод будет передним
или подключаемым полным. Предположительно, в Европе Duster получит прежние двигатели ― бензиновые «атмосферник» 1.6 (115 л.с.) и наддувный 1.2 TCe (125 л.с.), а также турбодизель 1.5 dCi (90 или 110 л.с.). Коробки передач ― пяти- и шестиступенчатые ручные и шестидиапазонная автоматическая.


А еще вот такая штучка https://www.youtube.com/watch?v=jzXDhlqfenI

[Panzerschreck]

Извиняйте, если уже было
http://new-renault-duster.ru
там и про платформу, и про двиги, и про всё остальное в одном флаконе...

[Алекс2]

Выглядит неплохо .,но он потерял свою брутальность, свою оригинальность, стал похож на всех остальных ., с переди напоминает как уже было написано Ленд Ровер ,с зади джип ( к стати только сегодня видел такой джип смотрится круто) но не избавился от раздутости с наружи ,узковатого салона по сравнению со своей ширеной и судя по всему маленького проема багажника.... Остаётся надеятся только на 1.6 дизель с 6 скоростным автоматом ...... Да и ещё интересно будет ли он также терять свой клиренс , и теперь похоже будут облуплятся от пескоструйная двери?

[dokk]

Вот:

[Hudozhnik]

Сообщение от Hudozhnik

Вместо порогов изменена форма нижней части дверей, по поскольку колея не меняется - пескоструить теперь будет именно эти места вместо задних арок.

Видимо, все таки немного об этом подумали:

[Владимир Д]

Антенна переехала на заднюю часть крыши.Система кругового обзора.Датчики дождя и света.