Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

[KMZ]

В данной теме обсуждаются блокировки от "KMZ company". Их владельцы делятся своими ощущениями и опытом от эксплуатации, а желающие их приобрести задают вопросы.

ВНИМАНИЕ
С августа месяца 2018 года мы модернизировали блокировку LockRight (версия 5)

Цена "LockRight" 15.200 ₽. Принцип работы остался прежним.
Цена "OneClick" 16.700 ₽. Бесшумная. Имеет лишь одно положение для блокирования и разблокирования. Прощает больше ошибок в городской эксплуатации при подключении задней оси.
Администрации форума предоставляется скидка 20%



Для всех обратившихся мы открыты к диалогу по всем техническим вопросам эксплуатации блокировок в течение всего гарантийного срока !!!
Всю необходимую техническую информацию с фото и видео обзорами по блокировкам вы можете найти на сайте www.diffblock.com
KMZ company - с 2014 года

Основная наша специфика - это работа с а/м не “мостового” типа, где функцию включения заднего привода выполняет редуктор с электромагнитной муфтой.
Несмотря на то, что на этом рынке имеются и другие производители, мы нашли и находим всё новые
и новые улучшения, а именно:
► современная технология 3D моделирования всевозможных процессов авто с различными блокировками
► современные технологии обработки металла
► современная вакуумная термообработка
► внедрение в конструктив своих “ноу-хау” разработок
► оптимизация в виде тандема электрических и механических помощников для автомобиля при работе блокировки

♦♦♦ Установив нашу блокировку в задний редуктор, водители приобретают дополнительные преимущества для своего авто как в улучшении проходимости на трудных рельефах местности, так и в повседневной эксплуатации в черте города при плохих дорожных условиях. Отметим, что подобный тюнинг трансмиссии до этого в мире никто не делал ♦♦♦

[KMZ]

Встретился с Regas'ом без галстуков. Разговор был сугубо конструктивный, все по делу. Старую локу сняли(2-ой версии) фото выше все видели. Поставил 4ую.
Претензии все друг к другу разрешили. Осталось наблюдать лишь за работой блокировки и читать отзывы от Regasa. Там все будет работать как часики, в чем я не сомневаюсь.
Обсудили некоторые конструктивные моменты, по мелким нюансам можно внести небольшие доработки, но это афишироваться не будет, но должно повысить качество разблокировки в городе.
Обсудили политику разных производителей по квайфам и локрайту. Сошлись на мнении , что сделать похожее изделие легко, но нюансы играют самую важную роль. Например :как добиться лучшей разблокировки в локрайте или какую роль играет преднатяг в квайфе и как правильно его выставлять и нужен ли он вообще...
Огромную роль играет практика и отзывы установивших, поэтому спасибо всем кто отписывается тут. Нам есть куда стремиться

[Hudozhnik]

Сообщение от stas74

самое главное забыл!!!
это голова!!!! (ну в смысле подумать иногда ей, а не только шапку носить!)

эт да!
а еще моя защита - забыл! и прочая!

[KMZ]

Regas, привет какие впечатления о работе блокировке спустя неделю? поделись ,пожалуйста, с народом

[Regas]

Всем привет, первые впечатления после замены на последнею версию локки положительные, но не спадает ощущение от бывших ударов Локрайта второй партии, видимо привык и в такие определенные моменты жду удара, но удара нет.
Тут выдалась возможность проверки новую серию на предмет удара.
В узком дворе не развернуться, чтоб не задавать задним ходом, принимаю решение развернуться через бордюр 20см., включаю Лок задний ход выкручиваю руль, нажимаю газ стараюсь в натяг заехать на бордюр, при сбросе газа, снимается напряжонность механических деталей, в этот момент происходит мягкая разблокировка, и ощущение освободившейся задней оси от напряжонности.
Выезжал с этого места в режиме Авто в режиме Лок уже небыло необходимости.
По новому работает разблокировка, иногда ощущался при разблокировке, громкий щелчек, а не удар.
Таких щелчков было всего три, за это время, нет ощущения напряжонности задней оси, а при разрежени после напряжонности нет ударов, как это было раньше.
Других тестов пока не предвиделось.

Вот так выглядел тест с нагрузкой, на разворот, через бордюр и пешеходную дорожку.

[KMZ]

удалил

[stas74]

да и как она просто упёрто едет!!!!
не важно, пусть хоть эта лока одна из первых, но она уже ООООчень много прошла!

vBulletin [media]

[ЮргенНК]

Интересное наблюдение. Катаюсь с блокировкой с месяц. Наблюдаю периодически ослабление затяжки колесных болтов на задних колесах. То с одной, то с другой стороны. Неделю катаюсь, нет ослабления. потом в один день проверю, оп. с одной стороны на четверть оборота докручиваю все болты. Передние болты как влитые, как затянул после смены резины, так и остаются мертво затянутыми.

[stas74]

Сообщение от ЮргенНК

Интересное наблюдение. Катаюсь с блокировкой с месяц. Наблюдаю периодически ослабление затяжки колесных болтов на задних колесах. То с одной, то с другой стороны. Неделю катаюсь, нет ослабления. потом в один день проверю, оп. с одной стороны на четверть оборота докручиваю все болты. Передние болты как влитые, как затянул после смены резины, так и остаются мертво затянутыми.

Странное дело, попробуй на резьбовой герметик посадить

[Сергей159]

Сообщение от ЮргенНК

Интересное наблюдение. Катаюсь с блокировкой с месяц. Наблюдаю периодически ослабление затяжки колесных болтов на задних колесах. То с одной, то с другой стороны. Неделю катаюсь, нет ослабления. потом в один день проверю, оп. с одной стороны на четверть оборота докручиваю все болты. Передние болты как влитые, как затянул после смены резины, так и остаются мертво затянутыми.

Вообще не вижу никакой связи с установкой блокировки. Болты наверное Китай по 50 рублей за штуку?

[ЮргенНК]

Сообщение от Сергей159

Вообще не вижу никакой связи с установкой блокировки. Болты наверное Китай по 50 рублей за штуку?

Болты родные. Может и нет связи, написал, потому что думал, что может быть у кого то еще такое было, после установки. Нет так нет.

[Борян]

Сообщение от ЮргенНК

Интересное наблюдение. Катаюсь с блокировкой с месяц. Наблюдаю периодически ослабление затяжки колесных болтов на задних колесах. То с одной, то с другой стороны. Неделю катаюсь, нет ослабления. потом в один день проверю, оп. с одной стороны на четверть оборота докручиваю все болты. Передние болты как влитые, как затянул после смены резины, так и остаются мертво затянутыми.

Диски литые ? Болты с какими дисками стояли когда новая машина из салона выезжала (с литыми, со стилягими или штамповкой) ?

[Дастермэн]

ЮргенНК, очень плохо что ослабляются болты. Ищете причину : диски, болты. Не блокировка. Можете потерять колесо на ходу. Есть причина. Была тема про какие то диски от мазды чтоли - неплотно садились и болты ослаблялись. Про то, что болты на литье и штампы разные надеюсь в курсе.

[J.ZH]

Сообщение от KMZ

Как делается наша блокировка
p/s упаковывается несколько иначе

Не увидел именно, как делается блокировка, увидел измерительное оборудование, предназначенное для других целей и не нужное опрыскивание смазкой готовых деталей. А где химическое полирование, термическая обработка и прочее.

[KMZ]

Сообщение от J.ZH

Не увидел именно, как делается блокировка

а видео смотрели?

Сообщение от J.ZH

А где химическое полирование

на данной детали полировка не нужна, мы не ножи для пищевой промышленности делаем чтобы блестели как стекло

Сообщение от J.ZH

термическая обработка

значит показать не получилось
еще вопросы ?

[bubba]

Сообщение от ЮргенНК

на четверть оборота докручиваю все болты.

Сообщение от Дастермэн

Ищете причину : диски, болты.

Добавлю - барабаны. Личный опыт - если что не так - на барабанах резьбе приходит кирдык первой... Даже если болты пластилиновые и растягиваются... А т.к. у Вас именно сзади, то очень большая вероятность... Т.е. причина - хз, а результат - разбивается резьба барабана, и скоро м.б. вообще прокрутите нахрен насквозь, ну или не дай бог, как уже пугали, колесо отвалится на ходу...

[Борян]

Сообщение от bubba

Добавлю - барабаны. Личный опыт - если что не так - на барабанах резьбе приходит кирдык первой... Даже если болты пластилиновые и растягиваются... А т.к. у Вас именно сзади, то очень большая вероятность... Т.е. причина - хз, а результат - разбивается резьба барабана, и скоро м.б. вообще прокрутите нахрен насквозь, ну или не дай бог, как уже пугали, колесо отвалится на ходу...

У 4х4 на барабанах резьбы нет, резьба на ступицах , а на барабанах одни отверстия : болт проходит через диск, барабан и вкручивается в ступицу

[Niko971]

Всем доброго!
Дастера только жду, но мой опыт использования самолблока на Ховере однозначно показал - он нужен и может помочь не то что на бездорожье, но и в городе, особенно зимой, поэтом в планах его установить и я уже прицениваюсь.
Вопрос к производителям - подскажите пожалуйста есть ли в Москве ваши или проверенные сервисы, в которых можно установить эту блокировку и за какую цену??

[KMZ]

Сообщение от Niko971

Всем доброго!
Дастера только жду, но мой опыт использования самолблока на Ховере однозначно показал - он нужен и может помочь не то что на бездорожье, но и в городе, особенно зимой, поэтом в планах его установить и я уже прицениваюсь.
Вопрос к производителям - подскажите пожалуйста есть ли в Москве ваши или проверенные сервисы, в которых можно установить эту блокировку и за какую цену??

Здравствуйте. Поставить можете у меня. Напишите мне на почту diffblock@yandex.ru

[Денис499]

Сегодня заехал к ОД, чтобы устранили стук в передней подвеске. В процессе посмотрели и заднюю. Чуть не приговорили к замене редуктора по гарантии. Еле успокоил парней, пришлось сознаться, что стоит самоблок. Для них такая замена прям трагедия, чувствуется.

[stas74]

что то ветка замёрзла!
не ужели никому не нужна блокировка?
а так же те кто поставил, нечему поделиться?
как, что?
мы например всё катаемся - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...957#post949957
что случилось? почему тишина?