Установка резины НЕ штатной размерности на Renault Duster. - Страница 46 - Форум клуба Рено Дастер

dka · 27.11.2011, 08:03

Уважаемые форумчане. Имею авто Tagaz Road Partner. Собираюсь брать к нему зимнюю резину. Родной размер всесезонок с завода 235/70 R16. На зиму хочу брать шипованную 225/75 R16. Вопрос такой: Если я в будущем возьму Duster который мне нравится, подойдёт-ли зимняя резина от Partner, чтобы ни где не задевала и не создаст ли она повышенные нагрузки на ступичные подшипники? Заранее спасибо за ответы.

================================================== ==============
Размеры, которые устанавливаются без доработок.

1. Отчет Sdiaff об установке резины Michelin LATITUDE ALPIN 225/70 R16 103T на Renault Duster

2. ОД Петровский на тесте юзали гудрича 225/70 R 16 (фото)

3. Отчет SerGa об установке резины BFG AT 215/70/16

4. Отчет ForestMan об установке резины Йоку Геолэндер 215/70 R16

5. Отчет Xazergus об установке резины 225/60 R18

6. Отчет и Отчет 2 Homohomini об установке резины 255/55 R16 Kumho Ecsta STX KL12
================================================== ==============
Размеры, которые устанавливаются c доработками.

1. Отчёт и Отчёт 2 atom1982 об установке резины 235/75 R15 Kumho Road Venture M/T KL71 Диски R15

@ндрей86rus · 05.11.2014, 11:25

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

SLANEF, разные реальные размеры резины. Файерстоун такой же американец как и Купер, а они на свои дюймовые шины тупо переносят метрические размеры

Надо сказать приблизительно указывают размеры в евростандарте. Т.е. дюймовые размеры не совпадают точно с евростандартами. Причем у куперовской на 1,5-2 см в большую сторону от Европейских марок может размерность отличаться. Вот вам и ваши цепляния за арки.

hyperion · 09.11.2014, 17:35

Коллеги а вообще никто не заглядывал за этот выступ?

что там творится? Металл или просто пластика выштамповка? Я о том что если металлического выступа нет то можно было бы попробовать феном нагреть и вдавить внутрь пластик чтобы и не резать ничего и чтобы не терла резина?

Дастермэн · 09.11.2014, 17:56

Цитата:

Сообщение от hyperion

Коллеги а вообще никто не заглядывал за этот выступ?

что там творится? Металл или просто пластика выштамповка? Я о том что если металлического выступа нет то можно было бы попробовать феном нагреть и вдавить внутрь пластик чтобы и не резать ничего и чтобы не терла резина?

лично не видел, но по слухам там металл, который стачивают болгаркой, а уже после гнут подкрылок.

В моей голове еще летает идея проточить отверстия подрамника, чтоб нижний рычаг немного повернуть. Тогда колесо уйдет к переднему бамперу и возможно встанут 225 75 16

Panzerschreck · 09.11.2014, 18:10

Цитата:

Сообщение от Дастермэн

В моей голове еще летает идея проточить отверстия подрамника, чтоб нижний рычаг немного повернуть. Тогда колесо уйдет к переднему бамперу и возможно встанут 225 75 16

тогда кастер передней оси уйдет сильно в плюс, а чем это чревато хз... большая вероятность, что управляемость ухудшится.

hyperion · 09.11.2014, 18:18

не, рычаг двигать по мне это уже перебор. Если никто не опередит по весне сниму пластик погляжу что там да как

Дастермэн · 09.11.2014, 18:26

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

тогда кастер передней оси уйдет сильно в плюс, а чем это чревато хз... большая вероятность, что управляемость ухудшится.

больше кастер - лучше управляемость. Как развальщик говорю!)

Panzerschreck · 09.11.2014, 18:33

Дастермэн, лучшее враг хорошего. Для других авто есть специальные кастер - комплекты с несимметричными сайлентблоками. На дастер не нашел... А 225/75 и так должна встать после подрезки ребра жестокости. Но такой размер значительно снизит крутящий момент.

SLANEF · 12.11.2014, 22:56

Цитата:

Сообщение от JohnReckam

Купил зимнюю резину Firestone Winterforce 225\70\R16 шипованную (оч. понравились боковые грунто зацепы, цена (4150) и то, что они с шипами). Размерчик не подошёл. Серьёзно терли передние подкрылки в повороте. Пришлось срезать болгаркой углы жёсткости (1 на 20 см), что под подкрылком, а подкрылок феном разогреть и изменить немного форму.

Так и пишите,что ценник решил всё,а то типа грунтозацепы понравились...
На зимней резине играет роль протектор,качество резиновой смеси,а уж БОКОВЫЕ ГРУНТОЗАЦЕПЫ...

Да,прекрасно сознаю,что мимо темы...

---------- Добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее написано было в 22:42 ----------

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

SLANEF, разные реальные размеры резины. Файерстоун такой же американец как и Купер, а они на свои дюймовые шины тупо переносят метрические размеры

Борис Фёдорович такой же американец (ибо на БФ 225-70-16 есть масса ссылок,кино и фото доков ),так что Вы ерунду не городите уважаемый...

---------- Добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее написано было в 22:48 ----------

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Дастермэн, лучшее враг хорошего. Для других авто есть специальные кастер - комплекты с несимметричными сайлентблоками. На дастер не нашел... А 225/75 и так должна встать после подрезки ребра жестокости. Но такой размер значительно снизит крутящий момент.

Подача первой передачи,как пониженной,более чем пропаганда,на личном опыте на 225-70-16,при малейших сложностях начинает гореть сцепление,увеличение клиренса,путём установки колёс большего размера,спасает только геометрически,даже при незначительной перегрузке сцепления Вы рискуете вывести его из строя.

Vladslav68 · 13.11.2014, 08:54

Цитата:

Сообщение от SLANEF

Подача первой передачи,как пониженной,более чем пропаганда,на личном опыте на 225-70-16,при малейших сложностях начинает гореть сцепление,увеличение клиренса,путём установки колёс большего размера,спасает только геометрически,даже при незначительной перегрузке сцепления Вы рискуете вывести его из строя.

Если сцепление полностью включено почему оно будет гореть... Оно будет гореть если им играть из за отсутствия момента... Идти на полу-выжатом сцеплении.
А подача первой передачи как понижай может и пропаганда для бензинок... На дизеле тащит на холостых только в путь...

Panzerschreck · 13.11.2014, 09:15

Цитата:

Сообщение от SLANEF

Подача первой передачи,как пониженной,более чем пропаганда,на личном опыте на 225-70-16,при малейших сложностях начинает гореть сцепление,увеличение клиренса,путём установки колёс большего размера,спасает только геометрически,даже при незначительной перегрузке сцепления Вы рискуете вывести его из строя.

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=251
Жаль никто видео не снял. Это, естественно, на первой передаче на резине 225/70R16.
Двигатель 2л, чипован.
Согласен, колеса еще большего размера, чем 225/70R16, приведут к резкому ухудшению динамики и недостатке крутящего момента. Да и сцеплению придется не сладко. На всякий случай прикупил усиленное, но пока не пригодилось, хотя "насилую" родное достаточно часто.

astranaft · 13.11.2014, 21:49

Цитата:

Сообщение от Vladslav68

Если сцепление полностью включено почему оно будет гореть...

Vladslav68, а вы включите 3 передачу, троньтесь с неё, и подумайте, хорошо ли было сцеплению. Тоже самое происходит и с увеличенными колесами - лишняя нагрузка на сцепление. Прежде чем полностью включить сцепление, надо тронуться с места, и не дать заглохнуть мотору ))) Особенно важно это в грязи...

pocc89 · 13.11.2014, 22:01

Всем доброго времени суток. Ребята, прошу совета и помощи. Хочу резину летнюю шире родной т.е. Yokohama Geolandar A/T-S G012 235/60 R16 100H на диски J7 ЕТ48.
По шинному калюлятору норм вроде, но думаю J7,5 бы смотрелся роднее.

Вопрос, как будет смотреться на ваш взгляд? Как в поворотах будет себя вести и вообще в эксплуатации, может кто уже ставил? Тереть не будет?

@ндрей86rus · 14.11.2014, 06:59

Цитата:

Сообщение от pocc89

Всем доброго времени суток. Ребята, прошу совета и помощи. Хочу резину летнюю шире родной т.е. Yokohama Geolandar A/T-S G012 235/60 R16 100H на диски J7 ЕТ48.
По шинному калюлятору норм вроде, но думаю J7,5 бы смотрелся роднее.

Вопрос, как будет смотреться на ваш взгляд? Как в поворотах будет себя вести и вообще в эксплуатации, может кто уже ставил? Тереть не будет?

Тереть не должно поскольку мало у кого трет на 225/65/R16 а у нее диаметр на 11 мм больше. Жрать на ней больше будет, чуть жесче по комфорту и сильней кидать на колейности асфальта и бока машины в грязь закидывать чуть сильнее будет, зато по хорошему асфальту курсовая чуть лучше и управление острее.

Vladslav68 · 14.11.2014, 09:24

Цитата:

Сообщение от astranaft

Vladslav68, а вы включите 3 передачу, троньтесь с неё, и подумайте, хорошо ли было сцеплению. Тоже самое происходит и с увеличенными колесами - лишняя нагрузка на сцепление. Прежде чем полностью включить сцепление, надо тронуться с места, и не дать заглохнуть мотору ))) Особенно важно это в грязи...

Вы не поверите... На дизеле проблем тронутся с места и заглохнуть я не наблюдал... На минимальных оборотах, считай холостых, месит без вопросов... Стоит резина 225/70/16. То что нагрузка на трансмиссию повышается, согласен, но не считаю данные нагрузки критическими. Если по науке, надо посмотреть характеристики нашего сцепления, раздатки, моста и найти "слабое" звено...

Panzerschreck · 14.11.2014, 09:51

Сам не видел, но знакомый утверждает, что в одном из московских дилерских салонов стоял дастер с резиной 31 дюйм

@ндрей86rus · 14.11.2014, 10:17

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Сам не видел, но знакомый утверждает, что в одном из московских дилерских салонов стоял дастер с резиной 31 дюйм

Как на них ездили он видел? В салонах это выставочный образец, там он рулем не крутит особенно при езде по неровным поверхностям.

Panzerschreck · 14.11.2014, 10:25

@ндрей86rus, теоретически установка 31 дюймовой резины возможна - увеличение радиуса колеса по сравнению с 225/70R16 "всего" 33 мм. Я прекрасно понимаю, что это всего лишь рекламный ход. Сомневаться в словах знакомого причин у меня нет.

@ндрей86rus · 14.11.2014, 10:28

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

@ндрей86rus, теоретически установка 31 дюймовой резины возможна - увеличение радиуса колеса по сравнению с 225/70R16 "всего" 33 мм. Я прекрасно понимаю, что это всего лишь рекламный ход. Сомневаться в словах знакомого причин у меня нет.

Установить то их можно, особенно если ребра посрезать под подкрылком, но это 100% что при выворачивании колес везде скаблить будет. 225/70R16 это максимальная размерность и то у некоторых слегка подкрылок цепляет.

Panzerschreck · 14.11.2014, 10:51

Цитата:

Сообщение от @ндрей86rus

Установить то их можно, особенно если ребра посрезать под подкрылком, но это 100% что при выворачивании колес везде скаблить будет. 225/70R16 это максимальная размерность и то у некоторых слегка подкрылок цепляет.

я в курсе

SLANEF · 28.11.2014, 22:49

Цитата:

Сообщение от Vladslav68

Если сцепление полностью включено почему оно будет гореть... Оно будет гореть если им играть из за отсутствия момента... Идти на полу-выжатом сцеплении.
А подача первой передачи как понижай может и пропаганда для бензинок... На дизеле тащит на холостых только в путь...

Имел в виду большую скорость при движении на первой передаче.игрой сцепдения достигается малая скорость движения,мощности то хватает в принципе.