Активация бортового компьютера в ЭКСПРЕШН и Аутентике

[Антонн]

на стороннем ресурсе прочитал об этом деле, выкладывать ссылку не буду, а то вдруг нельзя.
приборная панель можер быть или "прошита" или не "прошита" ПО бортового компьютера. если в тестовом режиме в 5-ти(вроде бы 5 знаков) значном числе крайняя "2", то БК есть, если "1"- то БК нет и надо для активации прошивать.
остается кинуть один провод с приборной панели на разъем ЭБУ и вставить кнопку управления БК в разрыв между определенным контактом приборной панели и массы. и появляется бортовой компьютер-бесплатно
так к чему я... может делал кто???
*****

Как войти в диагностический режим штатного БК
Ссылка на драйв.


Активируем штатный БК 2,0
Как протянуть провод под капот.
Мы все подключаемся к СИГН. КОДА БЕНЗ. ВПР...... В общем получается что подключаться надо там же что и на 1,6
Последовательность действий.
Важное дополнение.
Доработал подрулевой переключатель, встроив микрокнопку МП7.

Сообщение от v--k

http://www.drive2.ru/cars/renault/du...2100/#comments
Здесь подробное описание со снятием приборки и подключением,единственное не соответствие это подключение к разьему под капотом,автор предлогает подключится к контакту С7 -это не верно(показывать будет неправильный расход,у меня было 14-16л),нам нужен в этом же разьеме контакт А6 и будет вам счастье.
Себе уже активировал,все работает,кнопку поставил от десятки(открытие багажника)под переключателем стеклоочистителей

Правый подрулевой переключатель с кнопкой 6001551358
Краткий отчет по активации бортового компьютера:
Подключил, проблем не возникло
Если ставлю подрулевой заводской, то провода от подрулевого все равно прокидывать к колодке на приборке надо или нет?
Если Вы меняете подрулевой переключатель то...
Довел до ума БК
Юрий.D2014

Если всё правильно подключил, а показаний нет:
-Надо поехать от 500 метров.
-Проверить наличие контакта в серой фишке приборки или в разъёме в подкапотном блоке предохранителей.

На Рестайле БК активируется программно через CLIP или самостоятельно.

[Feargin]

Когда заберетесь под капот, посмотрите на каком из разъемов синий фиксатор. Вот этот разъем на "моих" фотках, на вашей обратный.

[Юрий.D2014]

Сообщение от Feargin

Когда заберетесь под капот, посмотрите на каком из разъемов синий фиксатор. Вот этот разъем на "моих" фотках, на вашей обратный.

Не обратный. Он по диагонали вообще. Если сверху смотреть на синий замок разъёма.

[Юрий.D2014]

Вот фото соединения, для работы БК у меня. Соединил с проводом свободным (их три) под капотом и в салоне добавил. Дотянул до серого разъёма 19, он пустой. Для кнопки, соединил в черный разъём панели 23. Для недостающих контактов в разъёмах, использовал контакты от разъёма старого провода компьютера (провод аудио от сиди привода, кроме основного шлейфа, там есть ещё и такой провод. его контакты как раз подошли). В контактах панели, слегка приподнял белый фиксатор контактов, и вставил свой контакт на место нужного, защелкнул фиксатор. Всё, стоит контакт на своём месте и не выходит, то что надо. Никаких проводков вставлять не надо, как часто делают (читал про это), можно отключать и подключать панель. Контакт всегда есть, не теряется.

Фото контактов панели приборов, не мои. с другого сайта. Разбирать панель не хочу.

[Юрий.D2014]

Кнопку ещё не устанавливал. По поводу кнопки, есть два варианта. Вариант с отдельной кнопкой и врезка её в панель, мне не подходит. Отдельно напишу с фотографиями.

[Feargin]

Сообщение от Юрий.D2014

Не обратный. Он по диагонали вообще. Если сверху смотреть на синий замок разъёма.

Хосподя! (как тут головой об стену побиться???)
Ну работает у вас и ладно!

[Юрий.D2014]

Провода использую не абы какие. А хорошие, выдерживающие температуру, с крепкой изоляцией. И вам советую. Для изоляции использовал - изолента терминатор и термоусадочные трубки.

[Юрий.D2014]

Сообщение от Feargin

Хосподя! (как тут головой об стену побиться???)
Ну работает у вас и ладно!

Зачем же? Если на самом деле, получается что он не может контактировать с другой стороны. Крест на крест соединения не идут, параллельно проходят контакты. Вот и везде на фотках разные соединения получаются. Только у одного человека как у меня.

[pips]

Приветствую всех. Имею Дастер 2014 г.в., 2 литра, полный привод, автомат. Комплектация adventure. Прошивка 011822.
Два дня бьюсь - компьютер никак не хочет показывать данные по топливу. Показывает нули и хоть ты тресни. Перечитал всю ветку, подключал 19-й контакт серого разъема приборки и к А-6, и к С-7... Ездил 5 км. И ничего. Нули. А там, где должен отображаться остаток топлива - прочерки. Посмотрел на соседнем форуме - у одного владельца такая же проблема с таким же автомобилем и прошивкой. И якобы ему сказал мастер, который давно занимается активацией бк, что в этих моделях Дастера с 2014 г. в проводке якобы произошли какие-то изменения. У кого-нибудь есть этому подтверждение или причина моей проблемы в чем-то другом.

[_AlexSander_]

так сгоняйте к Валере, пусть посмотрит.

[pips]

Сообщение от _AlexSander_

так сгоняйте к Валере, пусть посмотрит.

А это кто? И как его найти?

[_AlexSander_]

Вот он: Нильс
Сообщение 478

[Юрий.D2014]

Сообщение от pips

Приветствую всех. Имею Дастер 2014 г.в., 2 литра, полный привод, автомат. Комплектация adventure. Прошивка 011822.
Два дня бьюсь - компьютер никак не хочет показывать данные по топливу. Показывает нули и хоть ты тресни. Перечитал всю ветку, подключал 19-й контакт серого разъема приборки и к А-6, и к С-7... Ездил 5 км. И ничего. Нули. А там, где должен отображаться остаток топлива - прочерки. Посмотрел на соседнем форуме - у одного владельца такая же проблема с таким же автомобилем и прошивкой. И якобы ему сказал мастер, который давно занимается активацией бк, что в этих моделях Дастера с 2014 г. в проводке якобы произошли какие-то изменения. У кого-нибудь есть этому подтверждение или причина моей проблемы в чем-то другом.

У меня 2014 года машина. Попробуй как у меня сделать. И заработает. Фото выше, на этой же странице. Шестой провод, с низу вверх - со стороны двигателя (не крыла). У меня, к нему с другой стороны провод не подходил никакой (просто свободно и без какого либо соединения, находился в разъёме).

---------- Добавлено в 04:02 ---------- Предыдущее написано было в 03:58 ----------

У меня сразу всё начало работать, не надо было ездить сколько там километров (как многие пишут, надо проехать - бла, бла, бла). Конечно контакты надежные в панели должны быть. Кто то мучился из-за этой проблемы.

[murdaal]

Работать начинает сразу, метров 200 хватит, что бы увидеть.

[pips]

Сообщение от Юрий.D2014

У меня 2014 года машина. Попробуй как у меня сделать. И заработает. Фото выше, на этой же странице. Шестой провод, с низу вверх - со стороны двигателя (не крыла). У меня, к нему с другой стороны провод не подходил никакой (просто свободно и без какого либо соединения, находился в разъёме).[COLOR="Silver"]

Так это же и есть контакт А-6. У меня такой же зеленый провод к нему подходит, я к нему и подключался. Но данных о расходе нет.

Тут вот что писали

Сообщение от Нильс

ищется машина в комплектации Привелег с АКПП. Цель-глянуть куда Рено сигнал расхода завело. Поменяли схемотехнику панели, с старой прошивкой(приборкой;на новой машине) панели выдают ошибки при заводке движка. Договоримся.

Может, все-таки дело в изменениях, внесенных производителем? Написал вчера Валере в личку. Жду.

[Юрий.D2014]

Сообщение от pips

Так это же и есть контакт А-6. У меня такой же зеленый провод к нему подходит, я к нему и подключался. Но данных о расходе нет.

Тут вот что писали



Может, все-таки дело в изменениях, внесенных производителем? Написал вчера Валере в личку. Жду.

Интересно. Гляну у себя. Может что видно, чем поможет. Версия авто у тебя в в переводе Приключения), вот тебе и приключение!

---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее написано было в 14:49 ----------

прошивка у тебя 011822, может это тоже имеет значение? с такой прошивкой кто нибудь активировал?

[pips]

Короче, я сам балда. Сейчас вновь сходил в машину, проверил все соединения. был плохой 19-й контакт в сером разъеме приборки. Хотя вроде сто раз проверял и даже провод шевелил во время движения. Теперь в диагностическом режиме показатель расхода топлива начал меняться при нажатии на педаль газа. Расход на 100 км пока показывает 0,1, но я пока вообще не ездил. После работы прокачусь - посмотрю. Для всех, кто будет повторять активацию бк, важно помнить об одной вещи: если после подключения всех проводов вы видете мигающие прочерки на тех местах, где должны быть данные по расходу топлива, нужно обязательно скинуть минусовую клемму, чтобы перезагрузить систему. Прочерки не должны мигать. При отсутствии контакта/других проблемах подключения - прочерки просто должны гореть.

[Юрий.D2014]

Сообщение от pips

Короче, я сам балда. Сейчас вновь сходил в машину, проверил все соединения. был плохой 19-й контакт в сером разъеме приборки. Хотя вроде сто раз проверял и даже провод шевелил во время движения. Теперь в диагностическом режиме показатель расхода топлива начал меняться при нажатии на педаль газа. Расход на 100 км пока показывает 0,1, но я пока вообще не ездил. После работы прокачусь - посмотрю. Для всех, кто будет повторять активацию бк, важно помнить об одной вещи: если после подключения всех проводов вы видете мигающие прочерки на тех местах, где должны быть данные по расходу топлива, нужно обязательно скинуть минусовую клемму, чтобы перезагрузить систему. Прочерки не должны мигать. При отсутствии контакта/других проблемах подключения - прочерки просто должны гореть.

Не обязательно ездить, при заводке считает литраж. Стоишь, заведенный. А про контакт, я писал. Сто раз отмерь, один отрежь.

[Feargin]

Сообщение от pips

Для всех, кто будет повторять активацию бк, важно помнить об одной вещи:

Вот здесь я бы сказал проще -
При активации БК, отключайте аккумулятор!!!
Во избежании...

Поздравляю с победой над контактами!

[Юрий.D2014]

Лучше найти разъём подходящий. Вынуть контакт и вставить в колодку, в машине. Как я и сделал. Всё, никаких плохих контактов или вываливания провода. Подключай, отключай разъем. И всё всегда работает.Чуть выше, посты с фотографиями, я писал про разъём.

[Feargin]

Сообщение от Юрий.D2014

У меня сразу всё начало работать, не надо было ездить сколько там километров (как многие пишут, надо проехать - бла, бла, бла).

Интересно, откуда БК берет данные о расходе л/км после сброса?