Эксплуатация дизельного Дастера

[dimaxa]

Чтоб в мороз АКБ было потеплее, на улице -30, а в термокейсе -15, АКБ дольше прослужит (летом не так сильно греться будет), и пуск увереннее будет. Во время работы двигателя, нагревается нагревательными элементами.

Купил поэкспериментировать, денег не жалко, об этом уже писал.

[Modigar]

В принципе девайс больше полезный, другой вопрос, насколько полезный, но если денег не жалко, то стоит брать.

[Andron46]

Сообщение от Darkon

я на следующий день после ТО1 посмотрел, а оно такое же черное, как до замены (на ТО в ремзоне присутствовал, масло меняли).

Бояться нужно если масло остается долго светлым, это значит - оно не работает, а так все в норме.

[dimaxa]

Сообщение от Andron46

Бояться нужно если масло остается долго светлым, это значит - оно не работает, а так все в норме.

Я просто хочу попробовать увидеть, что придаёт черный цвет, что за частички там плавают, микроскоп правда всего 60х, наверно не хватит.

[pavxp]

Сообщение от dimaxa

Я просто хочу попробовать увидеть, что придаёт черный цвет, что за частички там плавают, микроскоп правда всего 60х, наверно не хватит.

При нормальном раскладе должна плавать сажа, поэтому я независимо от ТО делаю промежуточное сам 0,5ТО; 1,5ТО и т.д., т.к. сажевика нет и в масле плавает эта кака. Меняя почаще масло тем самым приближаем эксплуатацию нашего движка к цивильным странам (где солярка получше и климат помягче).

[Modigar]

Сообщение от pavxp

При нормальном раскладе должна плавать сажа

Откуда она там возьмется то?

[alexx_prg]

Сообщение от pavxp

т.к. сажевика нет и в масле плавает эта кака

Какая связь между фильтром выхлопных газов и маслом?

[Ворчун2014]

Сообщение от pavxp

При нормальном раскладе должна плавать сажа, поэтому я независимо от ТО делаю промежуточное сам 0,5ТО; 1,5ТО и т.д., т.к. сажевика нет и в масле плавает эта кака. Меняя почаще масло тем самым приближаем эксплуатацию нашего движка к цивильным странам (где солярка получше и климат помягче).

Сажевый фильтр на выхлопе стоит, как правило, в одной банке с катализатором и к маслу не имеет никакого отношения

[pavxp]

Сообщение от Ворчун2014

Сажевый фильтр на выхлопе стоит, как правило, в одной банке с катализатором и к маслу не имеет никакого отношения

А воспламенение дизельно-воздушной смеси где происходит, в выхлопной трубе и сера куда девается, растворяется что-ли? Или я чето не догоняю? Вся кака в масле, не делали бы такую частую замену масла у нас в России если соляра идеальная была?

[Modigar]

Сообщение от pavxp

А воспламенение дизельно-воздушной смеси где происходит,

Ну вообще картер с маслом отделен от цилиндров, где горит, поршнями и кольцами, сажа туда не поступает.

[dimaxa]

Сообщение от pavxp

А воспламенение дизельно-воздушной смеси где происходит, в выхлопной трубе и сера куда девается, растворяется что-ли? Или я чето не догоняю? Вся кака в масле, не делали бы такую частую замену масла у нас в России если соляра идеальная была?

Сажевый фильтр задерживает частички сажи, так как они вредны для здоровья. Насчёт серы согласен, она в любых режимах двигателя вымывается маслом со стенок цилиндра. Образование сажи допустимо только на переходных режимах двигателя и в режимах максимальной мощности. У нас электронная система впрыска, она за этим строго следит. Много сажи на выходе, ниже КПД, больше расход топлива, а это экология и деньги.

[pavxp]

Сообщение от Modigar

Ну вообще картер с маслом отделен от цилиндров, где горит, поршнями и кольцами, сажа туда не поступает.

Чудеса прям какие то! А масло какую функцию выполняет? Вот как раз смазывающие и моющие. Воспламенение произошло поршень ушёл из верхнего положения в нижнее, на поршневых кольцах масло смазало место где происходит МАХ трение. Потом опять в верхнее, но на стенках поршнях чёто осталось? Так вот что это??? Остатки процесса горения топливной смеси. Что же это?

P/S/^ Самостоятельно на своих предыдущих машинах (бензинках) менял масло сам (русской и иномарки). Везде масло плюс минус за пробег 10-15 т.км. было похоже, т.е. цвет тёмный, но не такой как у дизельной. Так в чем же различие?

---------- Добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее написано было в 11:58 ----------

Сообщение от alexx_prg

Какая связь между фильтром выхлопных газов и маслом?

Ступил, по поводу сажевика, сказав, что количество сажи в масле напрямую зависит от его присутствия-отсутствия. Просто сажевик по принципу HEPA фильтров в современных пылесосах. Типо хотим дышать свежим воздухом в той комнате где пылесосим, но также (вводим дополнительное сопротивление). Но ВЫ уж простите, но процесс горения солярки в двигателе происходит постоянно, как побочный продукт, остаётся сажа и продукты горения/окисления.

[Евгений 74 rus]

Парни всем привет.
Подскажите -началась проблемка запуска дизелька секунды 3 крутит,потом заводится.морозов нет.груша пустая.визуально трубопроводы сухие.
Что может быть?

[Modigar]

Сообщение от Евгений 74 rus

руша пустая.визуально трубопроводы сухие

клапан в груше не держит

[AkOm68]

Евгений 74 rus, проверь соединения на топливопроводе, начиная от ТНВД, ИМХО воздух подсасывает, была такая же беда после ремонта, на фильтре соединения проверил, вроде всё на месте "сидело", но после пропала проблема... Тем более подогреватель стоит... он же тоже запитан от системы, проверяй .......

[Евгений 74 rus]

Modigar,

Сообщение от Modigar

клапан в груше не держит

а как её проверить?клапан в смысле

[серж 03]

[QUOTE=dimaxa;594960]Вчера заправил машину за городом, на Лукойл, заправка франшизовская, но качество топлива порадовало. И расход упал на 0,3 л. Теперь буду кататься за город заправляться, 15 км от города.

С франшизой осторожней! + на - может поменяться быстро.

[Modigar]

Сообщение от Евгений 74 rus

Modigar,
а как её проверить?клапан в смысле

Вероятно надо грушу снять, наполнить и посмотреть не вытекает ли со входа.

[dimaxa]

[QUOTE=серж 03;595632]

Сообщение от dimaxa

Вчера заправил машину за городом, на Лукойл, заправка франшизовская, но качество топлива порадовало. И расход упал на 0,3 л. Теперь буду кататься за город заправляться, 15 км от города.

С франшизой осторожней! + на - может поменяться быстро.

У нас все такие, на этой пока лучше топливо.




Сегодня пришёл Бинар-5Д, на выходных буду думу думать куда его установить.

[dimaxa]

В спокойной обстановке сегодня покрутил в руках Бинар, поглядел комплектацию, впечатляюще. 2/3 коробки это комплектуха, хомутики трубки резиновые, стальные, насос тосола бошевский, насос топлива, в общем я доволен.