|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
07.10.2014, 09:52
|
#5401
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,271
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 12 ч. 18 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 14:53
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Чтоб в мороз АКБ было потеплее, на улице -30, а в термокейсе -15, АКБ дольше прослужит (летом не так сильно греться будет), и пуск увереннее будет. Во время работы двигателя, нагревается нагревательными элементами.
Купил поэкспериментировать, денег не жалко, об этом уже писал.
|
|
|
07.10.2014, 10:22
|
#5402
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,870
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 3 д. 23 ч. 34 мин. 21 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 21:03
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
В принципе девайс больше полезный, другой вопрос, насколько полезный, но если денег не жалко, то стоит брать.
|
|
|
07.10.2014, 10:35
|
#5403
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 21.12.2011
|
Сообщений: 310
|
Время онлайн: 1 нед. 3 д. 8 ч. 26 мин. 56 сек.
|
Активность
: 484
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 сен 2015 14:29
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Дастер 1.5 D
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Darkon
я на следующий день после ТО1 посмотрел, а оно такое же черное, как до замены (на ТО в ремзоне присутствовал, масло меняли).
|
Бояться нужно если масло остается долго светлым, это значит - оно не работает, а так все в норме.
|
|
|
07.10.2014, 10:46
|
#5404
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,271
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 12 ч. 18 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 14:53
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Andron46
Бояться нужно если масло остается долго светлым, это значит - оно не работает, а так все в норме.
|
Я просто хочу попробовать увидеть, что придаёт черный цвет, что за частички там плавают, микроскоп правда всего 60х, наверно не хватит.
|
|
|
07.10.2014, 11:02
|
#5405
|
Супер - Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 03.06.2013
|
Сообщений: 524
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 14 ч. 6 мин. 32 сек.
|
Активность
: 737
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 сен 2021 13:26
|
Имя: Павел
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от dimaxa
Я просто хочу попробовать увидеть, что придаёт черный цвет, что за частички там плавают, микроскоп правда всего 60х, наверно не хватит.
|
При нормальном раскладе должна плавать сажа, поэтому я независимо от ТО делаю промежуточное сам 0,5ТО; 1,5ТО и т.д., т.к. сажевика нет и в масле плавает эта кака. Меняя почаще масло тем самым приближаем эксплуатацию нашего движка к цивильным странам (где солярка получше и климат помягче).
__________________
доверяй людям и твори добро и оно к тебе вернётся в 100 кратном размере
|
|
|
07.10.2014, 11:04
|
#5406
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,870
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 3 д. 23 ч. 34 мин. 21 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 21:03
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от pavxp
При нормальном раскладе должна плавать сажа
|
Откуда она там возьмется то?
|
|
|
07.10.2014, 11:27
|
#5407
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 17.12.2012
|
Сообщений: 770
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 2 д. 21 ч. 59 мин. 12 сек.
|
Активность
: 728
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 апр 2024 17:00
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: 1.5 dci 4wd esp дорестайл
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от pavxp
т.к. сажевика нет и в масле плавает эта кака
|
Какая связь между фильтром выхлопных газов и маслом?
|
|
|
07.10.2014, 11:29
|
#5408
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,135
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 5 д. 52 мин. 35 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 21:25
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от pavxp
При нормальном раскладе должна плавать сажа, поэтому я независимо от ТО делаю промежуточное сам 0,5ТО; 1,5ТО и т.д., т.к. сажевика нет и в масле плавает эта кака. Меняя почаще масло тем самым приближаем эксплуатацию нашего движка к цивильным странам (где солярка получше и климат помягче).
|
Сажевый фильтр на выхлопе стоит, как правило, в одной банке с катализатором и к маслу не имеет никакого отношения
|
|
|
07.10.2014, 11:39
|
#5409
|
Супер - Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 03.06.2013
|
Сообщений: 524
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 14 ч. 6 мин. 32 сек.
|
Активность
: 737
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 сен 2021 13:26
|
Имя: Павел
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Сажевый фильтр на выхлопе стоит, как правило, в одной банке с катализатором и к маслу не имеет никакого отношения
|
А воспламенение дизельно-воздушной смеси где происходит, в выхлопной трубе и сера куда девается, растворяется что-ли? Или я чето не догоняю? Вся кака в масле, не делали бы такую частую замену масла у нас в России если соляра идеальная была?
__________________
доверяй людям и твори добро и оно к тебе вернётся в 100 кратном размере
|
|
|
07.10.2014, 11:45
|
#5410
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,870
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 3 д. 23 ч. 34 мин. 21 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 21:03
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от pavxp
А воспламенение дизельно-воздушной смеси где происходит,
|
Ну вообще картер с маслом отделен от цилиндров, где горит, поршнями и кольцами, сажа туда не поступает.
|
|
|
07.10.2014, 11:47
|
#5411
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,271
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 12 ч. 18 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 14:53
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от pavxp
А воспламенение дизельно-воздушной смеси где происходит, в выхлопной трубе и сера куда девается, растворяется что-ли? Или я чето не догоняю? Вся кака в масле, не делали бы такую частую замену масла у нас в России если соляра идеальная была?
|
Сажевый фильтр задерживает частички сажи, так как они вредны для здоровья. Насчёт серы согласен, она в любых режимах двигателя вымывается маслом со стенок цилиндра. Образование сажи допустимо только на переходных режимах двигателя и в режимах максимальной мощности. У нас электронная система впрыска, она за этим строго следит. Много сажи на выходе, ниже КПД, больше расход топлива, а это экология и деньги.
|
|
|
07.10.2014, 12:17
|
#5412
|
Супер - Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 03.06.2013
|
Сообщений: 524
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 14 ч. 6 мин. 32 сек.
|
Активность
: 737
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 сен 2021 13:26
|
Имя: Павел
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Ну вообще картер с маслом отделен от цилиндров, где горит, поршнями и кольцами, сажа туда не поступает.
|
Чудеса прям какие то! А масло какую функцию выполняет? Вот как раз смазывающие и моющие. Воспламенение произошло поршень ушёл из верхнего положения в нижнее, на поршневых кольцах масло смазало место где происходит МАХ трение. Потом опять в верхнее, но на стенках поршнях чёто осталось? Так вот что это??? Остатки процесса горения топливной смеси. Что же это?
P/S/^ Самостоятельно на своих предыдущих машинах (бензинках) менял масло сам (русской и иномарки). Везде масло плюс минус за пробег 10-15 т.км. было похоже, т.е. цвет тёмный, но не такой как у дизельной. Так в чем же различие?
---------- Добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее написано было в 11:58 ----------
Цитата:
Сообщение от alexx_prg
Какая связь между фильтром выхлопных газов и маслом?
|
Ступил, по поводу сажевика, сказав, что количество сажи в масле напрямую зависит от его присутствия-отсутствия. Просто сажевик по принципу HEPA фильтров в современных пылесосах. Типо хотим дышать свежим воздухом в той комнате где пылесосим, но также (вводим дополнительное сопротивление). Но ВЫ уж простите, но процесс горения солярки в двигателе происходит постоянно, как побочный продукт, остаётся сажа и продукты горения/окисления.
__________________
доверяй людям и твори добро и оно к тебе вернётся в 100 кратном размере
|
|
|
07.10.2014, 17:20
|
#5413
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 25.03.2014
|
Сообщений: 137
|
Время онлайн: 3 нед. 6 д. 12 ч. 42 сек.
|
Активность
: 124
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2023 12:13
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Челябинск
|
Автомобиль: Дастер дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Парни всем привет.
Подскажите -началась проблемка запуска дизелька секунды 3 крутит,потом заводится.морозов нет.груша пустая.визуально трубопроводы сухие.
Что может быть?
__________________
I’ll be back
|
|
|
07.10.2014, 17:22
|
#5414
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,870
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 3 д. 23 ч. 34 мин. 21 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 21:03
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Евгений 74 rus
руша пустая.визуально трубопроводы сухие
|
клапан в груше не держит
|
|
|
07.10.2014, 17:31
|
#5415
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.03.2013
|
Сообщений: 4,942
|
Время онлайн: 11 мес. 4 д. 13 ч. 13 мин. 21 сек.
|
Активность
: 30440
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 Янв 2020 10:55
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Тамбовская обл
|
Автомобиль: Duster Expression Dci 4x4
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Евгений 74 rus, проверь соединения на топливопроводе, начиная от ТНВД, ИМХО воздух подсасывает, была такая же беда после ремонта, на фильтре соединения проверил, вроде всё на месте "сидело", но после пропала проблема... Тем более подогреватель стоит... он же тоже запитан от системы, проверяй .......
__________________
|
|
|
07.10.2014, 19:16
|
#5416
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 25.03.2014
|
Сообщений: 137
|
Время онлайн: 3 нед. 6 д. 12 ч. 42 сек.
|
Активность
: 124
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2023 12:13
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Челябинск
|
Автомобиль: Дастер дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Modigar,
Цитата:
Сообщение от Modigar
клапан в груше не держит
|
а как её проверить?клапан в смысле
__________________
I’ll be back
|
|
|
07.10.2014, 19:46
|
#5417
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 19.11.2012
|
Сообщений: 302
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 12 ч. 18 мин. 29 сек.
|
Активность
: 247
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 09:26
|
Адрес: тверь
|
Автомобиль: дастер дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
[QUOTE=dimaxa;594960]Вчера заправил машину за городом, на Лукойл, заправка франшизовская, но качество топлива порадовало. И расход упал на 0,3 л. Теперь буду кататься за город заправляться, 15 км от города.
С франшизой осторожней! + на - может поменяться быстро.
|
|
|
07.10.2014, 19:53
|
#5418
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,870
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 3 д. 23 ч. 34 мин. 21 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 21:03
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Евгений 74 rus
Modigar,
а как её проверить?клапан в смысле
|
Вероятно надо грушу снять, наполнить и посмотреть не вытекает ли со входа.
|
|
|
07.10.2014, 20:28
|
#5419
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,271
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 12 ч. 18 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 14:53
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
[QUOTE=серж 03;595632]
Цитата:
Сообщение от dimaxa
Вчера заправил машину за городом, на Лукойл, заправка франшизовская, но качество топлива порадовало. И расход упал на 0,3 л. Теперь буду кататься за город заправляться, 15 км от города.
С франшизой осторожней! + на - может поменяться быстро.
|
У нас все такие, на этой пока лучше топливо.
Сегодня пришёл Бинар-5Д, на выходных буду думу думать куда его установить.
|
|
|
08.10.2014, 09:55
|
#5420
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,271
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 12 ч. 18 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 14:53
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
В спокойной обстановке сегодня покрутил в руках Бинар, поглядел комплектацию, впечатляюще. 2/3 коробки это комплектуха, хомутики трубки резиновые, стальные, насос тосола бошевский, насос топлива, в общем я доволен.
|
|
|
Здесь присутствуют: 43 (пользователей: 0 , гостей: 43)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 00:33.
|