Эксплуатация дизельного Дастера

[Алексей71]

Сообщение от Олег 72

заправлялся в качканаре свердловская обл. ехал в тобольск тюменская обл. за бортом -2- 0 гр.режим езды спокойный (ноч трасса свободная) .60л хватило на 800км. 4 человека + багаж(рабочие шмотки).разгон самый большой 130 только при обгоне и то редко.при обгоне нет проблем-идет Дуся, в режиме 115-125 ближе в основном на 115 загорается "стоп ДВС" присбросе газа пропадает при наборе скорости если в пол топнуть идет как надо ,но стоит войти в режим 115 км\ч через некоторое время все заново. в итоге загорелся чек с лева "токсичности ДВС". остановился заглушил двс снял провод "-" ,через 2-3мин. поставил все на место .завел "токсичность ДВС " пропало ,а при движении проблема с "стоп ДВС" осталась.

Олег72 такая же проблема и у меня ,только желтый джеки чан у меня не загорался.Ездил К ОД ошибок в памяти ни каких не было,т.е. ни чего не устранили . После я сам на ходу при помощи OBD считал ошибки P0002 и P0094.Также стал долго крутить стартером при заводке ощущение как будто топливо из системы уходит.На следующей недели запишусь к ОД,посмотрим что они скажут.

[lex1187]

Сообщение от Алексей71

Олег72 такая же проблема и у меня ,только желтый джеки чан у меня не загорался.Ездил К ОД ошибок в памяти ни каких не было,т.е. ни чего не устранили . После я сам на ходу при помощи OBD считал ошибки P0002 и P0094.Также стал долго крутить стартером при заводке ощущение как будто топливо из системы уходит.На следующей недели запишусь к ОД,посмотрим что они скажут.

Фильтр оригинальный или ...?

[Алексей71]

Фильтр оригинальный , эта проблему у меня уже давно фильтр менял при прохождение ТО у ОД пробег, 45000 км проблема появилась при 35000 км.

[Snake2004]

Сообщение от AkOm68

Да не надо ничего глушить, там шланги для обратки просто висят, ничего из них не потекёт.

из них понятно что ничего не потечет, а в тнвд зачем открытую трубку оставлять то?

[Рыбовод]

Чето я пропустил. Первая замена фильтра при 45000 км? Просто сам меняю при смене сезона зима - лето. Пробег бывает около 15000, все хорошо, фильтр чистый. А бывает и 8000.

[AkOm68]

толи я вас не пойму, толи Вы меня - обратка снимается только с форсунок, на форсунки же и одевается девайс из капельниц и шприцов. ТНВД остается не затронутым, не надо с него снимать обратку

[Snake2004]

Сообщение от AkOm68

толи я вас не пойму, толи Вы меня - обратка снимается только с форсунок, на форсунки же и одевается девайс из капельниц и шприцов. ТНВД остается не затронутым, не надо с него снимать обратку

всё верно, 4 капельницы надеваются на выход обратки форсунок, а вот снятые обратки не должны ведь тянуть всю грязь, и чтобы их все 4 не затыкать, ведь они все идут в одну общую шину, я всю её отсоединил от тнвд и заткнул этот ход

[AkOm68]

Snake2004, в обратке нет ни давления ни вакуума, не может через шланги ни чего засосать - там самотечная система! Это можно было бы даже по самим шлангам понять, их качество не рассчитано на вакуум либо давление. Сами посудите - то количество топлива, которое идет обратно с форсунок не может просто так повредить шланг. Все ваши действия излишни, это чисто моё ИМХО.

[Snake2004]

Сообщение от AkOm68

Snake2004, в обратке нет ни давления ни вакуума, не может через шланги ни чего засосать - там самотечная система! Это можно было бы даже по самим шлангам понять, их качество не рассчитано на вакуум либо давление. Сами посудите - то количество топлива, которое идет обратно с форсунок не может просто так повредить шланг. Все ваши действия излишни, это чисто моё ИМХО.

я и не говорю что там давление, я говорю что есть открытая "дырка", куда может залететь непонятно что, а может и ничего не попасть, я перестраховался и заткнул, как говорится перебздел, а не недобздел

[ilion]

коллеги, мне казалось, что мы хотели чем-то помочь нашему коллеге Олег 72.
Но его оттеснили из творческой дискусии.

[lex1187]

Сообщение от ilion

коллеги, мне казалось, что мы хотели чем-то помочь нашему коллеге Олег 72.
Но его оттеснили из творческой дискусии.

Да не оттесняли, вроде...
Пусть,в первую очередь, проверит шланги и форсунки, как писали выше. По результатам и думать дальше будем.

[ilion]

это я о том, что надо бы подождать его сообщений и вопросов.

[Алексей71]

Сообщение от Рыбовод

Чето я пропустил. Первая замена фильтра при 45000 км? Просто сам меняю при смене сезона зима - лето. Пробег бывает около 15000, все хорошо, фильтр чистый. А бывает и 8000.

Фильтр меняю на каждом ТО,которое через 10000 км проблема началась на 35000 тысячи тоже думал фильтр,поменял топл. фильтр на ТО 4 проблема осталась фильтра были оригинал .

[ilion]

Алексей71, а чем (на каких АЗС) заправляешься?
Присадки, чистящие форсунки и топливную систему, применял?

[Борян]

Алексей71, RaceChip не использовали или что-то подобное ?
К Олег 72 тот же вопрос !?

[Олег 72]

Это не я насчет фильтра мудрю, а ОД впаривают нам как-будто фильтра разные .Если-бы фильтра не подходили по параметрам они их просто не поставили-бы . После всех проверок и то что мне сбросили все ошибки проблема осталась.Также в режиме 115-125к\ч бывает загорается "ДВС стоп", заводится долго ,если постоит более 5 мин 2-3 попытки на заводку,аж индикатор свечей загорается и всеравно не сразу.Когда заведется не троит даже в начальной стадии схватывания, Пробовал на динамику разгона в разных режимах _заметил что разгон на 5 и 6 как на груженой.До всех поломок разгонял помню до 158 примерно сейчас 140-145 потолок. Поеду завтра на диагностику снова для проверки новых ошибок да и подсказали где есть путний дизелист на консультацию. сбрасывать ошибки не буду и залазить в систему тоже. Интересно нач то это спишет ОД ,если это из-за солярки или из-за того что она кончилась во время движения (ведь датчик топлива врет аж на 50-100км по остатку).

---------- Добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее написано было в 18:12 ----------

Сообщение от Алексей71

Олег72 такая же проблема и у меня ,только желтый джеки чан у меня не загорался.Ездил К ОД ошибок в памяти ни каких не было,т.е. ни чего не устранили . После я сам на ходу при помощи OBD считал ошибки P0002 и P0094.Также стал долго крутить стартером при заводке ощущение как будто топливо из системы уходит.На следующей недели запишусь к ОД,посмотрим что они скажут.

Держите меня пожалуйста в курсе.Я сам пока не могу ехать до ОД в Тюмень(250 км) из-за финансов.Сейчас меняю место работы ,надеюсь дадут казенное авто , свою пока поставлю на прикол, после консультации посмотрю.

---------- Добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее написано было в 18:25 ----------

Никакие присадки не использовал.

[Алексей71]

На следующей неделе собираюсь к ОД по результатам отпишусь .

---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее написано было в 21:26 ----------

Сообщение от ilion

Алексей71, а чем (на каких АЗС) заправляешься?
Присадки, чистящие форсунки и топливную систему, применял?

Castrol TDA начал использовать после проявления этой проблемы.АЗС РОСНЕФТЬ и ТАТНЕФТЬ.

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее написано было в 21:29 ----------

Сообщение от Борян

Алексей71, RaceChip не использовали или что-то подобное ?
К Олег 72 тот же вопрос !?

Не чиповался.

[Lebedvan]

Олег 72, Круиз случаем не стоит?

[ilion]

Сообщение от Алексей71

Castrol TDA начал использовать после проявления этой проблемы

Castrol TDA для предупреждения проблемы, а не для для лечения.
Я при таком же пробеге достаточно регулярно добавляю чистящие присадки от LiquiMoly или HighGear, хоть и заправляюсь на брендовых заправках

[Евгений 74 rus]

Парни всем привет решил проблему долго запуска.
вебасту мне установили и тройником с низу развели топливо и началось.
решилось врезкой в бак отдельного питания для вебасты.
и всё с пол пинка заводится
итог вроде всё было сухо а солярка один хрен кудато отходила в итоге долгий запуск
пс рад как ребёнок.