Импульсные стеклоподъемники

[dg972]

Сообщение от running777

Конеш. оффтоп ,но на меринах и маздах в своё время ставили кнопки под правой рукой между консолью торпеды и ручником.

А у нас там места нет!

---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее написано было в 13:30 ----------

Сообщение от Safpal

Я себе на Логан, вместо импульсных кнопок, поставил доводчик стекол "Pandora" . На мой взгляд отличная замена кнопок, а главное гораздно дешевле.Думаю на Дастере тоже будет работать.

Я схемку на него посмотрел. Он может все стекла закрыть по команде на один из управляющих проводов, а работать как импульсный ЭСП не будет. Или схема не полная. ИМХО.

[aleks]

Вот решение всех проблем.http://www.alarmtrade.ru/manuals_pdf/dwm-210.pdf

[marmuha]

Сообщение от aleks

Вот решение всех проблем.http://www.alarmtrade.ru/manuals_pdf/dwm-210.pdf

это не решение проблем) Это один из вариантов решения вопроса.
Но все таки с кнопкой от сценика 2 никто не пробовал?

[aleks]

Сообщение от marmuha

это не решение проблем) Это один из вариантов решения вопроса.
Но все таки с кнопкой от сценика 2 никто не пробовал?

И на фига этот геморрой с адаптацией,кнопки то не подходят.Или это не наш путь ,как говорил великий Ленин.?

[YuriyVZ]

Сообщение от aleks

Вот решение всех проблем

Как-то слишком для импульсного режима одной кнопки.

Сколько стоит это чудо?

[marmuha]

Сообщение от aleks

И на фига этот геморрой с адаптацией,кнопки то не подходят.Или это не наш путь ,как говорил великий Ленин.?

да причем тут нафига??? Мы говорим о вариантах решения вопроса. Кнопку от Логана, я думаю, никто не будит колхозить. Но вот про кнопку от сценика2???? А про доводчики и про всякие вот примочки никто и не спорит, но цена вопроса???? Когда тут можно, или нельзя, заменить только кнопку!!!!

[aleks]

Сообщение от YuriyVZ

Как-то слишком для импульсного режима одной кнопки.

Сколько стоит это чудо?

Стоит в пределах 900-1000рублей.Зато вы получаете "ОН Тач" на все 4-ре кнопки,да ещё с памятью положения стёкл до их закрытия.Доводчик работает и при нашем отрицательном управлении стеклоподьёмниками и ещё я думаю, что внедрение одной кнопки обойдётся дороже.

[dg972]

Сообщение от aleks

Вот решение всех проблем.http://www.alarmtrade.ru/manuals_pdf/dwm-210.pdf

Вот цена. И он на две двери. С монтажом поковыряться надо, И в водительской двери размещать придется.

[YuriyVZ]

Сообщение от aleks

Стоит в пределах 900-1000рублей.Зато вы получаете "ОН Тач" на все 4-ре кнопки,да ещё с памятью положения стёкл до их закрытия.Доводчик работает и при нашем отрицательном управлении стеклоподьёмниками и ещё я думаю, что внедрение одной кнопки обойдётся дороже.

Тогда, да. При такой цене, пожалуй, нет смысла что-то придумывать.
Т.е. его уже устанавливали на Дастер и работает?
Память положения мне совсем не нужна, как и импульсный режим для остальных стекол кроме водительского.

[aleks]

Сообщение от YuriyVZ

Тогда, да. При такой цене, пожалуй, нет смысла что-то придумывать.
Т.е. его уже устанавливали на Дастер и работает?
Память положения мне совсем не нужна, как и импульсный режим для остальных стекол кроме водительского.

Да единственное ошибся,на 2 стекла,но это сути не меняет ,не всем надо 4-ре стекла.Я лично не ставил ,но слышал от других,что работает при нашем отрецательном управлении,что описано в инструкции.

- автоматическое закрытие стекол при постановке автомобиля на охрану;
- запоминание положения стекол при постановке автомобиля на охрану и автоматическое их открытие в
прежнее положение при снятии автомобиля с охраны, если стоянка продолжалась не более 20 минут;
- в дезактивированном состоянии модуль не оказывает никакого влияния на штатные цепи
стеклоподъёмников;
- управление движением стекол из салона автомобиля кратковременными нажатиями кнопок (система
“в одно нажатие” – “one touch”);
- быстрая остановка движущегося стекла нажатием любой кнопки управления стеклоподъемниками;
- автоматическая остановка движущегося стекла при встрече с препятствием в проеме окна;
- автоматическое отключение двигателей по превышению тока;
- автоматическое отключение электродвигателя стеклоподъемника при обрыве его троса;
- автоматическое определение типа управляющих сигналов охранной сигнализации;
- возможность отключения датчиков охранной сигнализации на время движения стекол для исключения
ложных срабатываний датчиков в режиме охраны;
Максимальная эффективность использования модуля стеклоподъёмников достигается при
использовании модуля совместно с автосигнализациями Pandora.
Работа модуля
Модуль может управляться сигналом как «положительной», так и «отрицательной» полярности
(длительность запускающего импульса - не менее 500мс. (0,5сек.)), а так же кодовым сигналом.

[YuriyVZ]

Сообщение от aleks

Максимальная эффективность использования модуля стеклоподъёмников достигается

Это как?

[aleks]

Сообщение от YuriyVZ

Это как?

Ну блин вы даёте

[Grizzly]

Сообщение от aleks

.Доводчик работает и при нашем отрицательном управлении стеклоподьёмниками

Положительный или отрицательный управляющий сигнал не равносилен выходной полярности модуля.
Для наших ЭСП нужна отрицательная (силовой ключ модуля в разрыве минусового провода), а судя по описалову dwm-210

11, 12 Красный Питание стеклоподъемников +12В 20A

это не наш случай.

"Минусовую" (в том числе...) выходную полярность обеспечивают некоторые4-х канальные модули.

[Safpal]

Сообщение от aleks

Вот решение всех проблем.http://www.alarmtrade.ru/manuals_pdf/dwm-210.pdf

Это именно то, что стоит сейчас у меня на Логане.
Где можно взять электросхему стеклоподъемников Дастера?

[dg972]

Сообщение от Grizzly

11, 12 Красный Питание стеклоподъемников +12В 20A
это не наш случай.

Grizzly, А разве у нас в режиме покоя на моторе ЭСП +12 Вольт? Мне казалось, что оба провода подключены на "массу".

[Engineer09]

скорее в покое на мотрах ЭСП оба провода ни куда не подключены

[Grizzly]

dg972, эта трабла уже мелькала по форуму. Например здесь

[dg972]

Сообщение от Engineer09

скорее в покое на мотрах ЭСП оба провода ни куда не подключены

Электросхемы Dacia Duster.

На массе оба вывода!

[Я Василич]

Сообщение от marmuha

В общем, ждем добровольца, который попробует разные варианты, я слишком ленивый

Доводчики на все 4 окна по-любому буду ставить, склероз на эти окна, постоянно забываю закрывать.

Сообщение от marmuha

И все же на сценике 2 вроде же такие же кнопки и там все эти функции присутствуют.

На Сценике кнопки точь-в-точь (обратил внимание) и висят также на двери, но и доводчики стоят. А вот про импульс не спросил и не пощупал, другое с водилой обсуждали.

[dg972]

Электросхемы Dacia Duster.