Эксплуатация дизельного Дастера - Страница 30 - Форум клуба Рено Дастер

Enot · 22.09.2012, 21:17

Михаил 49, а вы не пробывали утеплять моторный отсек?? На Украинском форуме читал что загораживание нижней решетки бампера, значительно улучшает прогрев даже на ХХ.

Михась · 22.09.2012, 22:03

Цитата:

Сообщение от Enot

Михаил 49, а вы не пробывали утеплять моторный отсек?? На Украинском форуме читал что загораживание нижней решетки бампера, значительно улучшает прогрев даже на ХХ.

....я бы не стал прикрывать обдув радиатору интеркулера....возрастет температура наддувочного воздуха со всеми вытекающими последствиями...на бензинку-нет проблем...
...на своем если и буду утеплять ,то только под решеткой радиатора....

---------- Добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее написано было в 21:01 ----------

...кстати,сегодня залил полный бак под горло...влезло где-то 57 литров....датчик в баке(как и говорили) показывает ,что в баке 50 литров....сбросил показания расхода топлива,проехал 50 км....расход по компу пока 5,3 по городу....я доволен ,аки слоняра! )))))

Михаил 49 · 22.09.2012, 22:06

Цитата:

Сообщение от Enot

Михаил 49, а вы не пробывали утеплять моторный отсек?? На Украинском форуме читал что загораживание нижней решетки бампера, значительно улучшает прогрев даже на ХХ.

Согласен, обычное(любительское) утепление возможно добавит 5-10 % теплосбережения, что позволит поднять температуру в салоне при работающем дизеле на ХХ до 5 градусов, однако этого мало если за бортом -10 или-15 и никогда не будет комфортнее при описанных выше условиях, чем на бензинке. Дизель не склонен к повышенному самонагреванию, отсюда и высокий КПД.

Я Василич · 22.09.2012, 22:52

Цитата:

Сообщение от Михась

...на своем если и буду утеплять ,то только под(?) решеткой радиатора....

Это где конкретно? Нижнюю решетку или верхнюю?
И потом, в Дастере в моторном отделении столько дыр, что холодного воздуха при морозах наверняка хватит.

стаскайф · 23.09.2012, 01:49

Так что господа никаких мыслей по поводу погружаемого подогревателя и охлаждения турбины?
если на дизельных меганах с идентичным мотором стоят ,то у нас тоже всяко должны быть
если брать работу дизеля- то он греется в пробке-хотя должен остывать,греется на хх даже стоя на месте,хотя должен остывать
следовательно у нас стоит погружаемый отопитель ОЖ,если это так,то это реально круто и зимой будет все ок

Я Василич · 23.09.2012, 14:20

Цитата:

Сообщение от стаскайф

следовательно у нас стоит погружаемый отопитель ОЖ,если это так,то это реально круто и зимой будет все ок

Где его искать?
Кстати, просил ссылку на тот форум, не кинете?

HID · 23.09.2012, 14:46

Цитата:

Сообщение от стаскайф

следовательно у нас стоит погружаемый отопитель ОЖ

ИМХО, если бы это действительно было так - об этом была бы информация и на сайте рено и в руководстве к автомобилю. Да и в рекламе бы использовалось - типа "на нашем дизеле гарантированно не замерзнешь!". Ни того ни другого ни третьего нет, следовательно...

aleks 51 · 23.09.2012, 16:08

Цитата:

Сообщение от стаскайф

вот порылся на форуме дизельных меганов ( аналогичное двигло)

Про отопление. На всех дизельных Меганах-2 стоят в отоплении салона нагревательные резисторы. Резисторы подключаются автоматически где-то от +5 за бортом. В мороз (а в этом году у нас были "жестокие" морозы под 20) теплый воздух идет в салон сразу же после заводки двигателя.

Я знаю что на Дастере стоит дополнительный электрический ТЭН, но фишка в том, что он не включится, если заводить машину с автозапуска.
Рекомендую почитать специальную тему про фен в печке, там подробно все описано. Нас, в данном случае интересует следующее:

Цитата:

Примерный алгоритм его действия такой, что при температуре под капотом менее +5 градусов срабатывает обычное температурное реле и включает этот "фен" - но электроника берегет аккумулятор, как я понимаю, и старается не включать вентилятор печки пока не стала расти температура двигателя (что стоя на месте не реально в сильный мороз), а также включает "фен" только частично, пока обороты двигателя менее 1100 в минуту.

Также описан способ обмана системы, но для этого нужно находиться физически в машине.
Посетила меня еще одна мысль: по идее можно попробовать реализовать запуск фена с доп. канала сигнализации, но это не так просто и как бы хуже не сделать. Думаю не зря инженеры Рено создали именно такой алгоритм работы фена.

Я Василич · 24.09.2012, 02:55

Цитата:

Сообщение от aleks 51

Примерный алгоритм его действия такой, что при температуре под капотом менее +5 градусов срабатывает обычное температурное реле и включает этот "фен"

Сегодня было куда больше +5, градусов 10 железно, но я впервые услышал как включился тэн.
Ручки управления стояли на максимум тепла и 2 скорость вентилятора.

skela · 24.09.2012, 17:14

был у меня автозапуск.
сейчас поставил бинар 5.
так вот, если сравнивать первое со вторым, то первое явный отстой.
ППП можно запускать вместе с двигателем, и скорость прогрева движка и салона - просто фантастика.
кстати, немцы на дизелях ставят гидроник, и называется он ДОГРЕВАТЕЛЕМ ,
управляется мозгами авто, в зависимости от температуры, прям как фен у нас.
зимой то в дизелях современных будет ой как холодно. не жаркие они.

Я Василич · 24.09.2012, 18:02

Цитата:

Сообщение от skela

управляется мозгами авто, в зависимости от температуры, прям как фен у нас.

Так в Бинаре, как мне рассказывали установщики, тоже можно запрограммировать авто пуск по температуре ОЖ, как на работающем, так и на заглушенном движке.
Только приблуда какая-то нужна, в комплекте, говорят, не идет.

HID · 24.09.2012, 18:08

Цитата:

Сообщение от Я Василич

Только приблуда какая-то нужна, в комплекте, говорят, не идет.

нда... и тут "допы"

skela · 24.09.2012, 18:10

я знаю что есть плата управления через сотовый тлф. а пуск и остановка бинара через два контакта. замкнул- работает, разомкнул- останавливается. а что контакты будет замыкать- фантазируйте, то ли термодатчик, то ли телефон, то ли водитель.

HID · 24.09.2012, 18:14

Цитата:

Сообщение от skela

а пуск и остановка бинара через два контакта. замкнул- работает, разомкнул- останавливается. а что контакты будет замыкать- фантазируйте

можно на доп. канал сигнализации повесить.

Я Василич · 24.09.2012, 18:33

Цитата:

Сообщение от skela

я знаю что есть плата управления через сотовый тлф. а пуск и остановка бинара через два контакта. замкнул- работает, разомкнул- останавливается. а что контакты будет замыкать- фантазируйте, то ли термодатчик, то ли телефон, то ли водитель.

Сам в электрике не очень, три провода увижу, голова болеть начинает, а на дизель Дастер никто ставить не хочет. Вот такой у нас Питер большой, хрен мастера найдешь.
Пока поставлю электро - сунул в розетку, высунул.

skela · 25.09.2012, 08:28

Цитата:

Сообщение от Я Василич

Вот такой у нас Питер большой, хрен мастера найдешь.

да не может быть. у нас есть ребята, ставят куда пожелаешь. к продавцам машин вааще не относятся. у них есть лицензия на проведение данных работ. после установки дают копию лицензии и акт выполненных работ.
так что заявы гарантийщиков что авто слетает с гарантии нифига не катят.
проведенные работы СЕРТЕФИЦИРОВАНЫ и выполнены сертифецированными специалистами.
правда ценник огого....
но если нужна бумажка, готовь денюшки

---------- Добавлено в 08:28 ---------- Предыдущее написано было в 08:23 ----------

попробуй на оф сайте бинара
http://www.autoterm.ru/
скачай список диллеров в спб, позвони им, я думаю по тлф с ними все вопросы решить можно. если твой авто первый, то есть на такую модель они не ставили, можно договорится о огромной скидке

Andron46 · 25.09.2012, 09:53

У сына слух акустика, он мне сказал, что исчезновение палочек уровня топлива сопровождается озвучкой, это правда, кто нибудь слышал что -либо? Я нет.

HID · 25.09.2012, 09:59

Цитата:

Сообщение от Andron46

У сына слух акустика, он мне сказал, что исчезновение палочек уровня топлива сопровождается озвучкой, это правда, кто нибудь слышал что -либо? Я нет.

На логане панелька вроде бы такая же - за 4 года не замечал подобного.

skela · 25.09.2012, 10:54

Цитата:

Сообщение от Andron46

У сына слух акустика, он мне сказал, что исчезновение палочек уровня топлива сопровождается озвучкой, это правда, кто нибудь слышал что -либо? Я нет.

на каждую палочку есть отдельный выключатель,
и когда маленький гномик его выключает, этот щелчек и слышно
только надо очень хорошо прислушиваться

Я Василич · 25.09.2012, 11:47

Цитата:

Сообщение от skela

да не может быть. у нас есть ребята, ставят куда пожелаешь. к продавцам машин вааще не относятся.

Так к таким и обращался, не хотят ставить под бампером, а под капотом не лезет. Но Вебасту говорят всунут - разводиловы зажратые.
К слову, работа у них 6-8 тыр.
Сам могу поставить, не вопрос, вопрос в электрике, здесь я не ходок, а мастера не найти.
За ссылку спасибо. Будем шерстить.

Посмотрел список - у всех троих дилеров я был и с ними говорил.