|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
 |
|
03.06.2015, 23:21
|
#7021
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.04.2012
|
Сообщений: 331
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 1 д. 23 ч. 28 сек.
|
Активность
: 756
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 июн 2019 07:05
|
Адрес: Moscow
|
Автомобиль: Volvo V40 CC D2 Momentum
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от semlis
На японках это означало ошибку,и по количеству морганий можно было определить характер ошибки.Ну если на гарантии пусть делают.
|
Не моргает. Заводим и она горит, едем - горит. Потом гаснет, в пути. Потом загорается...
Да на гарантии. Отдам разбираться. Мож кто то сталкивался с тем же...
__________________
наверное, я отвечалка на 90% вопросов
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
04.06.2015, 00:05
|
#7022
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 14.09.2012
|
Сообщений: 241
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 1 нед. 1 д. 12 ч. 42 мин. 56 сек.
|
Активность
: 522
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 мар 2020 15:59
|
Адрес: С-Петербург
|
Автомобиль: Орех 4х4 1.5 Dсi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Razgovorchik
Не моргает. Заводим и она горит, едем - горит. Потом гаснет, в пути. Потом загорается...
|
Была такая же история прошлым летом. Постепенно выходил из строя датчик наличия воды в топливном фильтре. С перепугу заменил фильтр, но не помогло. Потом заказал датчик в Exist-e. Обошелся где-то в 5 килорублей. Уже потом видел на разборке на порядок дешевле.
|
|
|
04.06.2015, 06:49
|
#7023
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.04.2012
|
Сообщений: 331
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 1 д. 23 ч. 28 сек.
|
Активность
: 756
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 июн 2019 07:05
|
Адрес: Moscow
|
Автомобиль: Volvo V40 CC D2 Momentum
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от petrovich47
Была такая же история прошлым летом. Постепенно выходил из строя датчик наличия воды в топливном фильтре. С перепугу заменил фильтр, но не помогло. Потом заказал датчик в Exist-e. Обошелся где-то в 5 килорублей. Уже потом видел на разборке на порядок дешевле.
|
Это тот что стоит внизу фильтра? Черный кубик такой?
А почему в экзисте? Авто уже не гарантийный, или замена датчика не гарантийный случай? 
__________________
наверное, я отвечалка на 90% вопросов
|
|
|
04.06.2015, 09:43
|
#7024
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
При наличии воды в фильтре загорается другая лампочка и она никак не связана с лампочкой нагрева свечей. Ну разве если с сигналкой или другими доп приборами не напортачили при установке.
---------- Добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее написано было в 09:42 ----------
Цитата:
Сообщение от Razgovorchik
Это тот что стоит внизу фильтра? Черный кубик такой?
А почему в экзисте? Авто уже не гарантийный, или замена датчика не гарантийный случай? 
|
Да, он.
Датчик попадает под гарантию.
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
04.06.2015, 11:08
|
#7025
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.04.2012
|
Сообщений: 331
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 1 д. 23 ч. 28 сек.
|
Активность
: 756
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 июн 2019 07:05
|
Адрес: Moscow
|
Автомобиль: Volvo V40 CC D2 Momentum
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Бертони
При наличии воды в фильтре загорается другая лампочка и она никак не связана с лампочкой нагрева свечей. Ну разве если с сигналкой или другими доп приборами не напортачили при установке.
---------- Добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее написано было в 09:42 ----------
Да, он.
Датчик попадает под гарантию.
|
Датчик вчера открутил, из фильтра все слил.
Надеюсь поменяют по гарантии. Спасибо
__________________
наверное, я отвечалка на 90% вопросов
|
|
|
04.06.2015, 11:17
|
#7026
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Razgovorchik
Датчик вчера открутил, из фильтра все слил.
Надеюсь поменяют по гарантии. Спасибо
|
И? Проблема пропала?
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
04.06.2015, 11:28
|
#7027
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 14.09.2012
|
Сообщений: 241
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 1 нед. 1 д. 12 ч. 42 мин. 56 сек.
|
Активность
: 522
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 мар 2020 15:59
|
Адрес: С-Петербург
|
Автомобиль: Орех 4х4 1.5 Dсi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Razgovorchik
А почему в экзисте? Авто уже не гарантийный, или замена датчика не гарантийный случай?
|
После негативного опыта общения с офф. дилером меня подташнивает от перспективы общения с ними. Проще заменить детальку в клубном сервисе. Даже за свои деньги.
|
|
|
04.06.2015, 11:38
|
#7028
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.04.2012
|
Сообщений: 331
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 1 д. 23 ч. 28 сек.
|
Активность
: 756
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 июн 2019 07:05
|
Адрес: Moscow
|
Автомобиль: Volvo V40 CC D2 Momentum
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Бертони
И? Проблема пропала?
|
Нет, после слива конденсата проблема осталась. Через час визит к ОД
---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее написано было в 12:35 ----------
Цитата:
Сообщение от petrovich47
После негативного опыта общения с офф. дилером меня подташнивает от перспективы общения с ними. Проще заменить детальку в клубном сервисе. Даже за свои деньги.
|
Тут в корне не согласен. Смените ОД, благо их полно.
Я недавно менял сальник коленвала... За свой счет не готов ни разу. Далеко не копеечная процедура с снятием коробки.
__________________
наверное, я отвечалка на 90% вопросов
|
|
|
04.06.2015, 13:31
|
#7029
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.03.2013
|
Сообщений: 1,916
|
Время онлайн: 8 мес. 3 нед. 6 д. 5 ч. 15 мин. 3 сек.
|
Активность
: 2845
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 12:38
|
Адрес: Воронеж
|
Автомобиль: Privelege Duster dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
А что будет если не поменять сальник коленвала? Извините, если что не так. Раньше вроде при этом просто доливали масло и все... У меня, правда, на другой машине тек передний, не задний. Расход был ну чисто символический. А задний сальник поменяли на импортный при замене сцепления, ну, уж заодно.
ЗЫ. Просто я вряд ли за оставшиеся 9 мес. гарантии доезжу до его бесплатной замены....
|
|
|
04.06.2015, 15:04
|
#7030
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.04.2012
|
Сообщений: 331
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 1 д. 23 ч. 28 сек.
|
Активность
: 756
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 июн 2019 07:05
|
Адрес: Moscow
|
Автомобиль: Volvo V40 CC D2 Momentum
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от serg_vrn
А что будет если не поменять сальник коленвала? Извините, если что не так. Раньше вроде при этом просто доливали масло и все... У меня, правда, на другой машине тек передний, не задний. Расход был ну чисто символический. А задний сальник поменяли на импортный при замене сцепления, ну, уж заодно.
ЗЫ. Просто я вряд ли за оставшиеся 9 мес. гарантии доезжу до его бесплатной замены....
|
Масло попадало в картер сцепления и на диск, и при нагрузке пробуксовывало.
Можно не менять, но как минимум не комфортно, как максимум не безопасно.
Деталь копеечная, ремонт дорогой. Замена сцепухи 100-120 тыщ. Так что ждать 40-60 тыщ что б его поменять вместе с сцепухой, не кашерно.
__________________
наверное, я отвечалка на 90% вопросов
|
|
|
04.06.2015, 15:45
|
#7031
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.03.2013
|
Сообщений: 1,916
|
Время онлайн: 8 мес. 3 нед. 6 д. 5 ч. 15 мин. 3 сек.
|
Активность
: 2845
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 12:38
|
Адрес: Воронеж
|
Автомобиль: Privelege Duster dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Razgovorchik
Масло попадало в картер сцепления и на диск, и при нагрузке пробуксовывало.
Можно не менять, но как минимум не комфортно, как максимум не безопасно.
Деталь копеечная, ремонт дорогой. Замена сцепухи 100-120 тыщ. Так что ждать 40-60 тыщ что б его поменять вместе с сцепухой, не кашерно.
|
Если начнет проскальзывать то менять однозначно. Только замена сцепления вроде стоила 30-40, а не 100-120.
|
|
|
04.06.2015, 15:46
|
#7032
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
serg_vrn, имеется ввиду пробег 100-120 тыщ.
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
04.06.2015, 16:42
|
#7033
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.04.2012
|
Сообщений: 331
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 1 д. 23 ч. 28 сек.
|
Активность
: 756
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 июн 2019 07:05
|
Адрес: Moscow
|
Автомобиль: Volvo V40 CC D2 Momentum
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от serg_vrn
Если начнет проскальзывать то менять однозначно. Только замена сцепления вроде стоила 30-40, а не 100-120.
|
100-120 это пробег. А если проскальзывает по причине попадания масла, то менять сцепуху не надо. После удаления масла, прекрасно продолжает работать дальше
__________________
наверное, я отвечалка на 90% вопросов
|
|
|
04.06.2015, 18:20
|
#7034
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2013
|
Сообщений: 1,329
|
Время онлайн: 1 г. 3 нед. 3 д. 11 ч. 27 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2406
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 мар 2021 17:40
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г.Москва
|
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Razgovorchik
. Замена сцепухи 100-120 тыщ. Так что ждать 40-60 тыщ что б его поменять вместе с сцепухой, не кашерно.
__________________
|
А кто так решил?. Если не жечь , а ездить в пределах разума, то ничего ему не будет. Хвати намного дольше.
|
|
|
04.06.2015, 18:45
|
#7035
|
.
Подробнее
|
Регистрация: 06.12.2012
|
Сообщений: 9,590
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 16 ч. 44 мин. 42 сек.
|
Активность
: 26389
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 окт 2016 10:59
|
Имя: Игорь
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
на дизеле сцепление работает (в смысле "задействуется водителем", а не "имеет срок работы") куда меньше, чем на бензине.
Даже интересно - многие ли долгожители поменяли сцепление на диз.Дастере?
|
|
|
04.06.2015, 19:39
|
#7036
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.04.2015
|
Сообщений: 479
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 17 ч. 45 мин. 3 сек.
|
Активность
: 892
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2022 11:06
|
Имя: Олег
|
Адрес: Калуга,Малоярославец
|
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Вопрос к модераторам а куда делся мой вопрос к ilion ???
|
|
|
04.06.2015, 19:46
|
#7037
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.09.2014
|
Сообщений: 1,125
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 16 ч. 38 мин. 31 сек.
|
Активность
: 2343
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 апр 2023 11:26
|
Имя: Александр
|
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Автомобиль: Рено дастер 1.5dci,Тойота Land Cruiser 100 2шт,Toyota Hilux D4D,Кия Соул tdci и какой-то китаец
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ilion
на дизеле сцепление работает (в смысле "задействуется водителем", а не "имеет срок работы") куда меньше, чем на бензине.
Даже интересно - многие ли долгожители поменяли сцепление на диз.Дастере?
|
Тут видимо имеется ввиду что на дизеле сцепление должно больше отхаживать.
У меня на холодную с утра уже пинается,при прогреве всё в норму приходит.В пробках тоже дёргает.Пробег 111500км.
|
|
|
04.06.2015, 19:53
|
#7038
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,347
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 3 нед. 1 д. 23 ч. 36 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 23:28
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
На горячую по пробкам с новья дергает - живое исчо. Пробег 42 000 с чем-то.
Лишь бы не буксовало.
|
|
|
04.06.2015, 20:06
|
#7039
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.04.2012
|
Сообщений: 331
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 1 д. 23 ч. 28 сек.
|
Активность
: 756
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 июн 2019 07:05
|
Адрес: Moscow
|
Автомобиль: Volvo V40 CC D2 Momentum
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Седой60
А кто так решил?. Если не жечь , а ездить в пределах разума, то ничего ему не будет. Хвати намного дольше.
|
Никто ничего не решал, это минимум который должен быть откатан. Может и больше. Но вы не о сути уважаемый, и видимо немного о своем. Так что полемику вынужден прекратить.

__________________
наверное, я отвечалка на 90% вопросов
|
|
|
06.06.2015, 07:53
|
#7040
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 13,025
|
Время онлайн: 3 лет 9 мес. 1 нед. 18 ч. 23 мин. 12 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мая 2025 16:47
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Сегодня по трассе, дабы не заснуть, разогнал своего коника до 150км/ч по спидометру.
Разогнался вообще легко, я даже не ожидал такой легкости. Под педалью газа места еще дофига было, думаю до 170 можно было бы раскочегарить вообще без вопросов, но я чет очканул.
|
|
|
Здесь присутствуют: 34 (пользователей: 0 , гостей: 34)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 23:32.
|