Нештатный бортовой компьютер

[YuriyVZ]

Тема для обсуждения нештатных бортовых компьютеров.

[водитель1]

Сообщение от Слесарь NV

У меня под горловину вообще 52 литра показывает. Тарировал два раза.

Я заправляю до отсечки.А Вы?

[Слесарь NV]

Сообщение от водитель1

Я заправляю до отсечки.А Вы?

При тарировке так делал (на датчик). Сейчас не всегда. Но если "полный, под горловину", то Мультитроникс (С900) выдаёт 52 литра.
Что касательно расхождений показаний, то тут, как я считаю, всё объяснимо. Сама дорожка на датчике топлива дискретная и из-за этого точность уже ограничена. Т.е., не увидите разницу в 0,5 литра - датчик этого просто физически не сможет показать. Для штатного "топливомера" этого избытком хватает. К тому же чуть изменённый угол тяги поплавка и уже разница в 1-2 литра.

[Сергей А]

Дастер дорестайл, БК - C590. Ни к чему не подключался (ДТ, форсунки), всегда использовал метод расчёта расхода топлива "расчётный", точность высокая, ради собственного спокойствия пару раз делал калибровку, всё норм! Полный бак забивал в БК 50 литров.

[mario]

Сообщение от Слесарь NV

то Мультитроникс (С900

Пару лет помучился с попытками настроить расход на своём С900... и забил, не осилил.

[Слесарь NV]

Сообщение от Сергей А

Дастер дорестайл, БК - C590. Ни к чему не подключался (ДТ, форсунки), всегда использовал метод расчёта расхода топлива "расчётный", точность высокая, ради собственного спокойствия пару раз делал калибровку, всё норм! Полный бак забивал в БК 50 литров.

Согласен, при расчётном баке точность высокая. И сам раньше постоянно им пользовался. Но потом перешёл на датчик - надоело каждый раз после заправки выставлять бак. Здесь хоть точность и пониже, но мне её вполне хватает.

[водитель1]

Сообщение от Слесарь NV

Согласен, при расчётном баке точность высокая. И сам раньше постоянно им пользовался. Но потом перешёл на датчик - надоело каждый раз после заправки выставлять бак. Здесь хоть точность и пониже, но мне её вполне хватает.

Какой объём бака Вы выставили в БК?

[Слесарь NV]

Сообщение от водитель1

Какой объём бака Вы выставили в БК?

50 литров

[Skunk]

Вопрос по шлейфу от Мультитроникса - как должны стоять раз'ёмы на разных концах шлейфа? одинаково или с одной стороны должен быть развёрнут? Я понимаю, что туплю, но вот такой вопрос возник...

[Scorp 3]

Так он же стоит уже по месту. Может поможет https://tavil.ru/netcat_files/480/604/T0006477_b.jpg

[Skunk]

я его снял, чтобы шлейф просунуть, даже зарисовал как было. Но при сборке возникли сомнения.
Или может есть фото шлейфа. На сайте мультитроникса посмотрел, вроде с обеих сторон одинаково, и логика это подсказывает, но сомнения гложут.
Да, это оно (сначала ответил, потом фото посмотрел) - рассмотрю внимательно, спасибо.

[Scorp 3]

Пришлось лезть, искать коробку. Моя записка. Разъем удобно запаковывать маленькими тисочками. Там губки параллельно идут.
Кстати марка разъема написана там же. Привозили с Чип и Дип.

[Skunk]

Спасибо. Завтра буду разбираться и делать.
Upd. Всё получилось, спасибо!

[водитель1]

Кто знает через Мультитроникс можно посмотреть какие-нибудь характеристики работы турбины?

[alexmed83]

Всем здравствуйте!
Подскажите пожалуйста.
Смотрю на рестайлингах на бортовые компьютере и ничего не понимаю
Где то показывает температуру двигателя, где то нет

[Skunk]

alexmed83, на рестайлинге температура двигателя появилась на БК то-ли с 19, то-ли с 20 года и только с "чёрным" дисплеем. То есть даже в эти годы не у всех комплектаций.

[advokat53]

Добрый вечер! Нет ни у кого файла калибровки уровня топлива в баке для мультитроникс С-590 под Дастер дорестайл? Лень бак калибровать, а старый файл на компе потерялся.... Просьба скинуть в ЛС...

[серж 03]

Сообщение от advokat53

Добрый вечер! Нет ни у кого файла калибровки уровня топлива в баке для мультитроникс С-590 под Дастер дорестайл? Лень бак калибровать, а старый файл на компе потерялся.... Просьба скинуть в ЛС...

Не знаю это или нет.

[Mail76]

Мультитроникс (с590), показал ошибку P0380 (свечей накаливания). Свечи были куплены заранее, собирался менять через 3 000 км. Поехал в сервис, сканер показал обрыв в одной свече. Мастер сказал менять все 4. Заменили, одна оказалась горелая. Мастер так же сказал, что постоянно держать включенным С590 в разьем очень не желательно, т.к. он якобы негативно влияет на шину и пользоваться им при необходимости. Какие мысли по этому поводу?

[mario]

Сообщение от Mail76

Какие мысли по этому поводу?

Впервые слышу https://www.youtube.com/shorts/uxiSGTF8ti8
Шестой год С900 работает без последствий.

[Слесарь NV]

Сообщение от Mail76

Мультитроникс (с590), показал ошибку P0380 (свечей накаливания). Свечи были куплены заранее, собирался менять через 3 000 км. Поехал в сервис, сканер показал обрыв в одной свече. Мастер сказал менять все 4. Заменили, одна оказалась горелая. Мастер так же сказал, что постоянно держать включенным С590 в разьем очень не желательно, т.к. он якобы негативно влияет на шину и пользоваться им при необходимости. Какие мысли по этому поводу?

У меня также стоит С900. На предыдущих авто также стояли Мультитрониксы (практически с момента их появления в продаже, даже вёл переписку с их представителем как то по тех части), подключал отдельно на форсунки и т.д., проблем не было.
P.S. как то слышал от одного такого мастера, что рычаг поворотника не надо самому выключать, надо что бы он сам выключался поворотом руля в нейтральное положение - от этого он меньше ломается.