Надувной домкрат

[АЛЕКСЕЙ-67]

"хорошо говорит интурист, хотелось бы понять,хотя бы в кратце, о чем?"

[Sarma]

vir-smu15, Все так, только это у кого фаркоп есть, багажник, бокс на крыше и бревна разбросаны аккурат в том месте, где засел. Только эта штука не универсальная. И меня, например, не устраивает возить его по диагонали в багажнике, чтобы туда потом ничего не влезло или покупать специально для него еще и фаркоп с боксом. Как-то много условий и не такая уж большая отдача получается.

И вообще, подъем за колесо может иметь массу неожиданных ограничений, которые могут проявиться только на местности. Например, в тех условиях, в которых вытаскивали меня на днях, хайджек вряд ли смог бы помочь по многим причинам, а надувнушка оказалась весьма кстати.

Для надувнушки тоже нужны условия, но с ней все значительно проще. Сдул, смял, засунул куда угодно. Подпихнул в любой просвет, надул, засунул бревно или что там валяется, если вообще что-то валяется.

Да, не так универсально и вероятно не так эффективно, но лучше, чем ничего. Но от хайджека тоже не много толку, если машина без обвеса, а мороки....

Собсно именно отсутствие у Дуся обвеса для нормального применения хайджека и непонятки с его складированием в машине делают из почти универсальной вещи вещь условно универсальную.

[Артём-66]

Сообщение от vir-smu15

доводилось ли использовать летом в грязи когда авто сидит на брюхе упав в колею? Это у меня самая распространенная засада

Доводилось. Но в грязи не очень удобно. Ибо как я уже писал выше норовит выскользнуть вбок. В грязи под него нужно сначала лопатой сделать небольшое углубление в грунте - Ровную площадку, чтобы при накачке низ домкрата не выскальзывал из-под машины. Если просто упал в колею, более-менее сухую то пользоваться гораздо удобнее.
Есть модель с шипами на дне, надеюсь что она менее подвержена выскальзыванию.

[Sarma]

Кстати, если сидишь в колее на брюхе, ничто не мешает запихать надувнушку в колею же сбоку между колесами, там места вагон. И поднять разом весь борт. Хоть пообпихайся бревен под колеса....

p.s. Извините за слог... Но как-то прет...

---------- Добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее написано было в 17:37 ----------

Сообщение от Артём-66

Доводилось. Но в грязи не очень удобно. Ибо как я уже писал выше норовит выскользнуть вбок. В грязи под него нужно сначала лопатой сделать небольшое углубление в грунте - Ровную площадку, чтобы при накачке низ домкрата не выскальзывал из-под машины. Если просто упал в колею, более-менее сухую то пользоваться гораздо удобнее.
Есть модель с шипами на дне, надеюсь что она менее подвержена выскальзыванию.

Вот, вот. А в колее и ямку рыть не надо

[Артём-66]

Сообщение от Pronn

Плюсы конечно очевидны, но после использования данного девайса предположим в глине куда его девать ?

Лучше заранее иметь в сумке с домкратом п/э мешок для мусора соответствующих размеров. Ибо после использования в грязи домкрат конечно очень грязный и сложить его аккуратно сложно. Но моется он легко, пластик же. Да собственно и сапоги резиновые тоже надо потом убрать в какой то пакет пока не помоешь. Также как например и цепи если есть, они тоже ужасно грязные. если едешь на бездорожье после дождя или в соответствующий сезон, то запас каких то пакетов необходим.

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

"хорошо говорит интурист, хотелось бы понять,хотя бы в кратце, о чем?"

По теме - ни о чём. Этот ролик был в теме юмора.
Узкоглазики воевали нашим Т-34 против истребителя.
Победили, конечно.

[Орфеич]

Panzerschreck, Серега, вот нашел пару фоток с позапрошлогодних уже покатушек на танкодроме.. вот такой вот квадратный - вещь! единственное - что плохо его видно на фото.. И он реально именно - КВАДРАТНЫЙ..

[vir-smu15]

Сообщение от Артём-66

Если просто упал в колею, более-менее сухую то пользоваться гораздо удобнее.

те под днище глубоко его засовывать необязательно? достаточно в колею положить между колес?

---------- Добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее написано было в 22:18 ----------

Сообщение от Sarma

если сидишь в колее на брюхе, ничто не мешает запихать надувнушку в колею же сбоку между колесами, там места вагон. И поднять разом весь борт. Хоть пообпихайся бревен под колеса....

да да вижу эти бревна, на пятой фотке в посте №27. кстати труба погнулась, или мне показалось?

[Sarma]

vir-smu15, ну положим на той фотке колеи нет, а есть песок, причем довольно сыпучий. И не факт, что хайджек в таких условиях вообще бы не провалился, не покосился и не упал.

Конкретные примеры вообще ни о чем не говорят, особенно, когда используется только что-то одно. сравнить ведь нельзя объективно, можно только догадываться. Но, оценив плюсы и минусы в целом того или иного девайса, включая цену, размер, вес, удобство перевозки, удобство использования, возможность применения в тех или иных условиях и вероятность и частоту попадания индивидуума в эти условия, думаю каждый для себя решает, какой домкрат подходит лично для него и его машины.

[Сергей Ощепков]

Я пользовался надувным домкратом и зимой, и летом. Поставил между колес ближе к переднему и держу у гллушака. Если что не так приспустил, поправил и дальше качай. Я даже колеса.менял лето-зима.

[АЛЕКСЕЙ-67]

В морозы не дубеет (-15-20)? Зима зиме рознь...

[Dima N]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

В морозы не дубеет (-15-20)? Зима зиме рознь...

Пользовались именно домкратом топикстартера, не далее как 7 января.
Сколько там было? -27 кажется.

[vir-smu15]

Сообщение от Sarma

оценив плюсы и минусы в целом того или иного девайса, включая цену, размер, вес, удобство перевозки, удобство использования, возможность применения в тех или иных условиях и вероятность и частоту попадания индивидуума в эти условия, думаю каждый для себя решает, какой домкрат подходит лично для него и его машины

вот с этим согласен, а еще согласен с тем что 2*2=4

Сообщение от Sarma

отсутствие у Дуся обвеса для нормального применения хайджека и непонятки с его складированием в машине делают из почти универсальной вещи вещь условно универсальную.

а вот с этим согласиться никак не могу, хотя бы потому, что пользуюсь девайсом 9 лет уже на четвертой машине, и ни на одной не было обвеса. за это время побывал в разных ситуациях и представляю, на что способен девайс, а Вы значит прочитали о лифтмейте час назад, но уже уже изволили сформировать мнение и выложить его на всеобщее обозрение. Что-то я расфлудился в теме про надувной домкрат, прошу понять и простить -больше не буду

[Sarma]

Сообщение от vir-smu15

а Вы значит прочитали о лифтмейте час назад, но уже уже изволили сформировать мнение и выложить его на всеобщее обозрение.

Хамите, парниша... Не Вам судить когда я об этом прочитала и об уровне моей осведомленности предметом. Вы пользовались одним, другие пользовались другим. Так что извольте не выдумывать.

[Артём-66]

[QUOTE=vir-smu15;907479]те под днище глубоко его засовывать необязательно? достаточно в колею положить между колес?[COLOR="Silver"/QUOTE]

Да, необязательно конечно. Я обычно кладу его под порог, либо под центральной стойкой, либо ближе к арке колеса, по ситуации в общем. За счет того что диаметр домкрата довольно приличный, что то около 50см. машина на нем висит устойчиво, как будто на пеньке)))

[vir-smu15]

vBulletin [media]

На СГВ пластмассок вроде нет, а с дастером все не просто, гнутая труба на фото в посте №27 как бы намекает...

[Артём-66]

Сообщение от vir-smu15

vBulletin [media]

На СГВ пластмассок вроде нет, а с дастером все не просто, гнутая труба на фото в посте №27 как бы намекает...

Прикольное видео, но на мой взгляд предвзятое.
Любой домкрат нужно правильно устанавливать, в данном случае надувалка должна надуваться вверх, а не по диагонали. И засовывать ее желательно полностью под порог, чтобы края наружу не торчали.
Далее, "на холостых не надувает" как раз надувает!
Да выхлопная труба не всякая подойдет это верно, но. Ведь есть модели с накачкой от шинного компрессора или есть адаптеры для присоединения того же компрессора на обычную модель.
У меня на СГВ раструб шланга плохо держится на трубе, приходится держать его двумя руками, но я считаю это легче чем крутить ручку винтового домкрата туда и потом обратно.
Далее, по технике безопасности под машиной нельзя что либо делать пока не подставишь под неё опоры. При любом домкрате.

[Panzerschreck]

Сообщение от Артём-66

есть модели с накачкой от шинного компрессора

https://www.drive2.ru/l/1824613/
в общем, надо испытывать всё самому...

---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее написано было в 10:36 ----------

А еще они взрываются...

vBulletin [media]

Про домкрат с 8:38 мин.
Кстати, офигенные покатухи...

Есть профессиональные надувные домкраты для спасательных работ.
Но там совсем другие деньги и большой их вес.

[Артём-66]

Сообщение от Panzerschreck

https://www.drive2.ru/l/1824613/
в общем, надо испытывать всё самому...

---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее написано было в 10:36 ----------

А еще они взрываются...

vBulletin [media]

Про домкрат с 8:38 мин.
Кстати, офигенные покатухи...

Есть профессиональные надувные домкраты для спасательных работ.
Но там совсем другие деньги и большой их вес.

Ну что сказать: каждой вещью надо пользоваться аккуратно. А тут изначально были предложения ее рвануть, поэтому и газовать стали.
Еще куда-нибудь выберемся вместе я думаю. Любому желающему могу дать попользоваться, хоть застрявшему, хоть просто на ровной площадке, мне не жалко.

[Victor Sudakov]

Сообщение от Артём-66

Далее, "на холостых не надувает" как раз надувает!
Да выхлопная труба не всякая подойдет это верно,

Купил я себе надувной домкрат, но испытания на даче показали, что от выхлопной трубы Дастера надуть невозможно, ни на холостом ходу, ни даже отчаянно газуя и изо всех сил прижимая воронку к раструбу трубы. Домкрат раздувается до момента, когда упирается в машину, но дальше не раздувается и не поднимает. Думал, домкрат бракованный, не герметичный - но нет, "Ниву" поднимает на ура и весьма быстро (хотя и выглядит это опасно - она норовит соскользнуть с домкрата в сторону или назад).

Остаётся одно - где-то у Дастера выхлопная труба или насадка негерметична. Даже если попробовать закрыть отверстие выхлопной трубы ладонью - сильного давления не чувствуется, газы выходят где-то ещё.

Кто даст совет - это на моей машине какая-то неисправность трубы/глушителя - или на всех Дастерах есть еще какой-то выход для газов кроме раструба выхлопной трубы?