Штатный и нештатный домкрат. Достоинства,недостатки,варианты.

[Sashok279]

Добрый день!
заказал себе такой Домкрат Kraft КТ 800026 телескоп, буду пробовать как получу. https://surgut.express-shina.ru/prod...800026-3342489

---------- Добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее написано было в 16:56 ----------

Думал еще такой прикупить: Домкрат Autoprofi 2т DVB-20-Hi, но видел один отрицательный отзыв, может еще у кого такой есть, который еще живет?

[Skunk]

имхо, для использования - штатный - самое то. можно и застрявшую машину приподнять, и колёса поменять. Желательно иметь при себе хотя-бы небольшую досточку - подложить под домкрат в грязи или в снегу - чтоб не проваливался. Главное чтоб домкрат смазан был. Ну или если штатный не нравится - любой "ромб" другой. Ещё неплохи "8-рочные" домкраты, иногда удобно. Домкрат от "классики", к сожалению, на наши машины не установить без танцев с бубном.

[vir-smu15]

Сообщение от Skunk

для использования - штатный - самое то

все зависит как использовать в идеальных условиях на твердой,ровной площадке без перекосов -нормально работает. Но при перекосе могут зубья погнуться и домкрат сложится.

Сообщение от ufo1961

При его осмотре обнаружил - разошлись зубцы возле опорной площадки

- случай не единичный, у меня тоже на логане складывался, когда на грунте поднимал

[u313]

Сообщение от vir-smu15

все зависит как использовать

Штатный подсовывается под спущенное колесо, а вот вся эта гидравлика за исключением подкатной... увы, нет. Так что штатный пусть себе лежит где положено, а гидравлику в гараж, для ремонта и плановой смены колес.

[point111]

Сообщение от u313

Штатный подсовывается под спущенное колесо, а вот вся эта гидравлика за исключением подкатной... увы, нет. .

У меня гидравлика подсовывается под спущенное, специально проверял. И прекрасно помешается вместе со штатным.

[Scorp 3]

Я подобный сразу взял, если не ошибаюсь ST-107B https://shili-jack.en.alibaba.com/pr...ting_gear.html
Там внизу табличка. В России полно клонов под разными марками. Гидравлический что-то не захотел. Побежит на морозе, не спускается. Покупал в городе, не в Китае. Сразу разобрал, смазал. Первый не стал брать, т.к. закусывал немного в одном месте. Когда задираешь на полную - чувствуется усилие вращению. Короче не фонтан, если надо задрать на полную. Штатный ездит то же на всякий случай. Не доходят руки площадку верхнюю у домкрата срезать на 10 мм.

[kmut]

Про домкраты, свежее
web

[Sashok279]

Сообщение от kmut

Про домкраты, свежее
web

Ну как обычно ничего нового, мы это уже знаем

[Сергей159]

Почему-то после установки усиленных пружин ФОБОС в круг штатный домкрат перестал поднимать машину, ему тупо не хватает высоты подъема. Хотя года 3.5 назад, когда машина была новая с непросевшими пружиными, то штатный домкрат легко справлялся со своей задачей. Приходится подкладывать кирпич под него, чтобы хватило высоты подъема. Придется его наверное выкинуть и купить бутылочный гидравлический домкрат, чтобы возить его с собой. Сейчас у меня есть подкатной 3-тонный домкрат MATRIX, но он довольно тяжелый и большой, чтобы его возить с собой, поэтому использую его только в гараже.
Собственно озадачен в выборе бутылочного гидравлического одноплунжерного домкрата. По грузоподъемности желательно чем больше тем лучше, т.к. они все китайские и скорее всего производитель указывает грузоподъемность больше действительной. Высота подхвата должна быть где-то 190-200 мм (только вопрос влезет ли он, если колесо спустило полностью?) и поднимать он мог довольно высоко, чтобы зимой можно было легко поднять машину за штатное место под домкрат под порогом и вычистить снег из под машины, чтобы выехать в случае, если застрял.
Какой посоветуете?

[alexx_prg]

Сообщение от Сергей159

только вопрос влезет ли он, если колесо спустило полностью?

У вас не получится найти бутылочный, который и под спущенное подлезет, и заднее колесо сможет вывесить. Слишком большая разница высот. Вообще, бутылочные домкраты на легковые автомобили как аварийные не подходят в принципе: у всех слишком низкие пороги, а других точек опоры не предусмотрено.

[d-r Gashe]

Штатный Амтел преподнес сюрприз: стал шуметь невыносимо. Поэтому переобулся немного раньше в Липучки КУМХО. Замена колес в гараже неспешно заняла 45 минут.
Штатный домкрат мне никаких неудобств не доставил. Лежит на своем месте и никакой головной боли и сложностей.

[Sashok279]

Сообщение от Sashok279

Добрый день!
заказал себе такой Домкрат Kraft КТ 800026 телескоп, буду пробовать как получу. https://surgut.express-shina.ru/prod...800026-3342489

---------- Добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее написано было в 16:56 ----------

Думал еще такой прикупить: Домкрат Autoprofi 2т DVB-20-Hi, но видел один отрицательный отзыв, может еще у кого такой есть, который еще живет?

Прикупил и такой Домкрат Autoprofi 2т DVB-20-Hi. Скоро менять резину, опробую оба домкрата.

[alekseykotow]

Сообщение от Sashok279

Прикупил и такой Домкрат Autoprofi 2т DVB-20-Hi. Скоро менять резину, опробую оба домкрата.

У меня такой, купил сразу, надо только под пятку толстую резину и деревяшку. Ребро мешает, а так отлично подымает и отпускает, но при замене подставляю упоры обязательно

[Sashok279]

Сообщение от alekseykotow

У меня такой, купил сразу, надо только под пятку толстую резину и деревяшку. Ребро мешает, а так отлично подымает и отпускает, но при замене подставляю упоры обязательно

Упоры - это подставки?
Я при замене штатным домкратом, кидал колесо под машину и все, полминуты на замену, сейчас озадачился подставкой, пока в поиске и думах.

П.С. На пятку хочу прикупить подобное Адаптер "Matrix", для бутылочных домкратов, диаметр штока 3,2 см (http://www.ozon.ru/context/detail/id/139063714/ ).
Для гидравлического такая уже пришла, а для автопрофи закажу после измерений опорной площадки.

[alekseykotow]

брал в би би были самые дешевые, качество изготовление у всех одинаковое,лучше взять с запасом(я брал 2,5т ) и внимательно смотреть сварочные швы, лучше сбить окалину и подварить, если сам не можешь в любом автосервисе полуавтоматом сделают качественнее, чем китайские высоко квалифицированные сварщики.

[Sashok279]

Сообщение от alekseykotow

брал в би би были самые дешевые, качество изготовление у всех одинаковое,лучше взять с запасом(я брал 2,5т ) и внимательно смотреть сварочные швы, лучше сбить окалину и подварить, если сам не можешь в любом автосервисе полуавтоматом сделают качественнее, чем китайские высоко квалифицированные сварщики.

Варить мне нечем, поэтому в выходные озадачусь

[Дмитрий69]

Купил, наконец, себе 3х тонный подкатной домкрат. Взял Матрикс 51040, тут многие им довольны, два колеса сразу поднимает, плюс у него пятка легкосъемная , можно какую-нибудь приспособу сделать и спокойно поставить, в . Так и получилось, собственно.
Отчета, вроде, в теме нет, ну тогда я сделаю. Колеса я в последнее время на даче меняю, там и фото сделал, площадка у меня ровная достаточно, ± 5 см на асфальте также примерно все будет.
Два колеса за штатное место поднимает, но только если спереди, если у заднего колеса поднимать двигатель переднее колесо не дает поднять. Шайба хоккейная малая подростковая, вставленная в чашку, выдержала только одно колесо, в момент отрыва заднего перерезалась пополам, купил готовую резину размером 65 на 37, на чашку наделась, но в работе не пробовал. Ход подката 16 см, по следам передних колес. Длины подставки под домкрат достаточно 80 см, для нее идеально подошла боковина от старой стиральной машины вертикальной, тем более толщина1 мм, не так колеса продавливают. Внизу доска 40 мм. Если брать ровный асфальт, то высота подъема заднего колеса без подставки, скорее всего будет такой же. Так что два колеса за раз можно поменять, но без подставок страховочных мне как то неуютно. Поэтому я решил сделать задуманное, сварил приспособу для поднятия машины за середину порога, чтобы понять и поставить стойки под штатные места. Тут обошлось без проблем, длина 60 см, железяку для основания подобрал заранее, она из 4 мм железа, сверху приделал фанеру умягчения поверхности и под порог положил что то типа синтетического войлока, как называется материал я не знаю, но подошел идеально, только след от ребра порога, фанеру можно было и не ставить. Ничего не покоробилось не трещало двери открываются без заеданий, морда все таки чуть ниже получилась. надо ставить ближе к мотору, на фото стоит см.7 левее центральной стойки по середине домкрата . Высота под порогом получилась 40-42см высота отрыва колес 10-12 см.
Посмотрел комментарии ниже, никого убеждать не буду, кто считает что так нельзя считайте дальше, машины с несущим кузовом появились лет уж 70 назад, наверное, вот с тех пор как только их не поднимают, чем только их не поднимают. 1000 разных способов придумано.
В эти выходные поменял резину сделал еще фото, чтобы показать получше что ничего не гнется, как еще сфотографировать не знаю. Даже след от порога снял, минут через 15, войлок выправился, след исчез, так что давление не сильное.
Стоит устойчиво, а если домкрат приопустить, то сядет на стойки, можно и под машину лезть.

[Ворчун2014]

2 колёса одним домкратом только плохие шиномонтажники поднимают... Хорошие или 2 домкрата ставят, или одно колесо поднимают.

[briancev]

Сообщение от Ворчун2014

2 колёса одним домкратом только плохие шиномонтажники поднимают... Хорошие или 2 домкрата ставят, или одно колесо поднимают.

Два домкрата в гараж слишком жирно, поэтому приходится работать одним.

[Критик]

Сообщение от Ворчун2014

2 колёса одним домкратом только плохие шиномонтажники поднимают... .

А чем плохо по его второму варианту, когда, примерно, по центру тяжести он ставит один домкрат???