Расход топлива на дизельном Дастере

[Юрич Ю]

Проехал 600 км. Был один трассовый переход 200 туда и 200 обратно одним днем-расход по компу с кондиционером 6.4 туда, 6.3 обратно.В городе по магазинам сегодня 6.2 тоже с кондиционером.Крутил 2-2.5 тыс оборотов.Пару -тройку раз, при обгонах до 3000.

Комментарий модератора Бертони: Всё остальное о дизельном Дастере можно узнать в дизельном разделе и в отзывах владельцев.

[Бертони]

Сообщение от Владимир Д

Только с частыми остановками с турботаймером+ 3 положение кондея+средний трафик и полно лежачих полицейских.

Именно такая средняя скорость у меня по Краснодару, кондей не выключаю вообще и долго татахчу на холостых.

[Владимир Д]

Сообщение от Бертони

Именно такая средняя скорость у меня по Краснодару, кондей не выключаю вообще и долго татахчу на холостых.

Значит я прав. Наливай.

[Бертони]

Владимир Д, держи!!!

[Владимир Д]

Блин. Срочно надо идти стричься и бриться.

[Владимир Д]

Ответные.

[Владимир Д]

Вопрос
И кто за нами флудерами здесь убирать будет.?

[ilion]

семья

[НеЯ]

Вот Вас "понесло".

Комментарий модератора Бертони: Ты лучше пойти в тему про прицеп и ответь новичку )))

[Бертони]

Сообщение от Владимир Д

Вопрос
И кто за нами флудерами здесь убирать будет.?

Сообщение от ilion

семья

Да всё понятно кто

Комментарий модератора Владимир Д: НЕ чо могу и я!?!?

[НеЯ]

Сообщение от НеЯ

Комментарий модератора
Бертони:
Ты лучше пойти в тему про прицеп и ответь новичку )))

Сходил.

[Ворчун2014]

В обчем, опять авто проверил: обнулился, нашел ровный участок и по ночному городу проехал по нему ровно 10 км со средним расходом 5.5 л/100 км и средней скоростью около 56 км/ч Ехал на 6-ой передаче 75-80 км/ч, соответственно обороты порядка 1750. Кстати, на любой передаче как только обороты выше 2000 поднимаются начинает расход ползти. Но все как всегда испортила гора: итог 13,2 км, 5.7 л/100км. Пока постояла с турботаймером 3 мин расход стал 5.9
Собсна вывода 2:
1. Авто в порядке, жрет как у всех.
2. Расход менее 7.0л от лукавого, потому как достичь его можно на скорости менее 100 км/ч и в совсем уж тепличных условиях с хорошей средней скоростью.

[pmv_71]

да норм у вас расход! сегодня заправил полный бак (обнулил комп, после каждой заправки) и проехал 200 км трасса, скорость 130-140 на обгоне 150 но уже тяжко педаль в полу и вообще, расход 7,5 л, чудес не бывает!!!! а кто пишет про расход 6,5 при скорости 140!!!!!! просто не много лукавят!!! или 140 10 сек за всю поездку!!!!
чтоб расход был 6,5 и ниже нужно тошнить и на газ не жать вообще (или чудо топливо!!!!), а таких на трассе экономистов полно, умудряются ехать медленнее общего потока и дорогу не уступают типа сильно правила соблюдают!!!!

[ilion]

pmv_71, все в целом верно, начиная с 100 расход растет и на 110 меньше 7.0-7.1 ну никак не получить. но просто дороги бывают разные. к примеру, в Прибалтике и Финляндии больше 90 мало где проедешь. И суммарный расход кажется ниже 7.
А кроме того, действительно топливо бывает чудесным, с повышенным цетановым числом. И на "крейсерском" режиме движения, когда расход и так минимален, это топливо может еще на 1 литр уменьшить расход. На скоростных режимах и в городе его действие не так заметно.

[alexwmfx]

Сообщение от Sanja84

странно, на 6ой вполне нормально с 80 едет... а если 1 в машине и по прямой то бывает лень переключиться то и с 70 вполне нормально.

Я на МКП5 5-ую врубаю на 90, на 80 приятнее на четвертой идет. На мкп6 80 наверное еще менее комфортно.

[SergeM]

Сообщение от pmv_71

чтоб расход был 6,5 и ниже нужно тошнить и на газ не жать вообще (или чудо топливо!!!!), а таких на трассе экономистов полно, умудряются ехать медленнее общего потока и дорогу не уступают типа сильно правила соблюдают!!!!

Так что же тогда у меня было (см. пост 872) по М5: 4,7 минимальный, 5,2 средний, тошнота на грани КОАП (+20 км/ч и т.к. М-5 4 рядка - народу не мешал), глючит БК? Поездив на работу, с работы по Москве (в летнем режиме почти отсутствия пробок), пару раз запуская на хх для показа коллегам и не глуша пару минут после поездки ("ручной турботаймер") расход увеличился до 5,6.

В виду поста 913 добавлю, топливо Газпромнефть, ЦТ помнится 55.

[alexwmfx]

меньше 7.0-7.1 ну никак не получить

на моноприводе точно получить)) у меня даже зимой с прогревами, на липучке которая едит хуже летних шин было 6,4 в круговую. а щас летом если взять последние 2 месяца то вообще по чекам 5,5-5,6. Это с учетом гористой местности, правда 130-140 почти не получается летом ездить и машин много и дороги подушатаны.

[alexwmfx]

Сообщение от pmv_71

сегодня заправил полный бак (обнулил комп, после каждой заправки) и проехал 200 км трасса, скорость 130-140 на обгоне 150 но уже тяжко педаль в полу и вообще, расход 7,5 л, чудес не бывает!

кстати, какая средняя скорость за поездку получилась?

[alexwmfx]

StopUfo, у меня по трассе на 950 где-то. Такого чтоб чисто город - у меня нет, на работу по объездной, в город только по делам. С моим месячным пробегом в среднем раз в 3 недели заправляюсь, летом почаще, т.к. на моря мотаемся.

[Modigar]

Сообщение от alexwmfx

На мкп6 80 наверное еще менее комфортно.

Смотря для каких целей. Если просто ехать, то очень даже ничего, движок не слышно, и тяги хватает, и даже обгоняю в таком режиме, в смысле с 80 на 6-й вполне нормально тянет.

[alexwmfx]

Сообщение от Modigar

Смотря для каких целей.

Я для себя пришел к выводу что менее 2000 оборотов по трассе держать можно, но не долго.. приятнее идет где-то 2200, тоже тихо, но приемистость наиприятнейшая))