Бензин плюс газ - Страница 141 - Форум клуба Рено Дастер

rubin1967 · 09.03.2017, 10:51

Алексей764, Все. Начиная с авто калибровки, накатывание карт бензин-газ. Все, как делали настройщики. Бензиновая карта то осталась накатанная в прошиве от Паулюса, к ней привязана и газовая. Если было бы все так просто, я бы не писал.))))

Алексей764 · 09.03.2017, 10:52

Цитата:

Сообщение от rubin1967

Алексей764, Все. Начиная с авто калибровки, накатывание карт бензин-газ. Все, как делали настройщики. Бензиновая карта то осталась накатанная в прошиве от Паулюса, к ней привязана и газовая. Если было бы все так просто, я бы не писал.))))

Ясно Спасибо!

rubin1967 · 09.03.2017, 10:59

На прошивке от SVV на газу после настройки, машинка едет более чем достойно. Даже на прошивке под бензин.

---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее написано было в 10:56 ----------

Алексей764, Если будешь катать бензиновую карту на прошивке под газ, то однозначно на хорошем 98 бензине.

Алексей764 · 09.03.2017, 11:19

Цитата:

Сообщение от rubin1967

На прошивке от SVV на газу после настройки, машинка едет более чем достойно. Даже на прошивке под бензин.

---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее написано было в 10:56 ----------

Алексей764, Если будешь катать бензиновую карту на прошивке под газ, то однозначно на хорошем 98 бензине.

По поводу Свв! Возможно Вы правы по поводу настройки!
Буквально сегодня утром залил прошивку Паулюса под ГБО!
Проехал честно скажу 30 км утром! Едет намного лучше, с места прям очень хорошо!

rubin1967 · 09.03.2017, 11:37

Цитата:

Сообщение от Алексей764

Проехал честно скажу 30 км утром! Едет намного лучше, с места прям очень хорошо!

Так и должно было быть. )))

Алексей764 · 09.03.2017, 11:44

Цитата:

Сообщение от rubin1967

Так и должно было быть. )))

Потому что до этого была залита прошивка от Паулюс?

rubin1967 · 09.03.2017, 12:56

Да, конечно. И настройка ГБО была на Паулюсе. Сейчас прошив газ версией с измененным УОЗ и динамика стала резвее, и не много должен упасть расход, и клапанам по легче. Скажу лишь, что Паулюс под газ давно уже делает, и уж кто кто, а он умеет)))

Алексей764 · 09.03.2017, 13:23

Цитата:

Сообщение от rubin1967

Да, конечно. И настройка ГБО была на Паулюсе. Сейчас прошив газ версией с измененным УОЗ и динамика стала резвее, и не много должен упасть расход, и клапанам по легче. Скажу лишь, что Паулюс под газ давно уже делает, и уж кто кто, а он умеет)))

Ну значит опробовать толком Свв пока не вариант! Неохото терять гарнтию на ГБО.
Подскажи как лучше настроить довпрыск бензина?
И на каких оборотах сделать полный переход на бенз?
Завтра по пути до ребят заеду...

rubin1967 · 09.03.2017, 15:06

Алексей764, Можно скажем если программа позволяет до впрыск бензина сделать 3500-4000, полный переход на бензин после 4000 оборотов. Можно просто сделать до впрыск бензина после 3500об.

---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее написано было в 15:01 ----------

Ты не написал какой именно блок Дитжика у тебя стоит. Надо загрузить программу и посмотреть, что там и как.

---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее написано было в 15:02 ----------

Так же, что бы решить на каких это сделать оборотах, надо смотреть время работы газ форсунок. Дело в том, что газ форсы не могут физически отработать время впрыска более 25 м.с, происходит запетление впрыска, то есть газ форсы будут постоянно открыты. Этот момент тоже стоит учитывать.

Алексей764 · 09.03.2017, 15:15

Цитата:

Сообщение от rubin1967

Ты не написал какой именно блок Дитжика у тебя стоит.

Мозг диджик макси 2
Форсы Валтек
Редуктор Аляска

rubin1967 · 09.03.2017, 15:32

Цитата:

Сообщение от Алексей764

Форсы Валтек
Редуктор Аляска

Ну блин, они там вообще что ли без мозгов установщики........... . НЕЛЬЗЯ этот редуктор Томасетто Аляска ставить на этот двигатель, НЕЛЬЗЯ. он 120 то коней не тянет ни черта, так же дикие качели по давлению, плюс забросы в CUT-OFF, ужас вобщем. Форсунки, ну блин поставили бы хотя бы те же AEB I-PlUS/ Жесть просто.

---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее написано было в 15:26 ----------

Алексей, вобщем если есть возможность, лучше настоять на замене редуктора и форсунок, пусть с доплатой, но поставить нормальное железо. В этой комплектации оно нормально работать не будет. Там бы я вообще тупо сделал переход на бензин после 3000 оборотов, но и это не выход.

Андрей 73 · 09.03.2017, 17:56

Решил тоже написать о своих экспериментах по прошивкам.После газ.прошивки ,установил обычную тюнингованную ,под евро2.Газ мне установили по мощности 80 к 20процентам т.е.как я понял,до80% нагрузки на двигатель-авто едет на газу,а при резком нажатии педали газа,при затяжных подъемах -переключается на бензин.Сейчас даже не могу отличить на каком топливе еду.А если хорошо прожечь,чтобы не думалось,пользуюсь кнопкой отключения газа.Пока доволен.

Алексей764 · 09.03.2017, 18:19

Цитата:

Сообщение от rubin1967

Ну блин, они там вообще что ли без мозгов установщики........... . НЕЛЬЗЯ этот редуктор Томасетто Аляска ставить на этот двигатель, НЕЛЬЗЯ. он 120 то коней не тянет ни черта, так же дикие качели по давлению, плюс забросы в CUT-OFF, ужас вобщем. Форсунки, ну блин поставили бы хотя бы те же AEB I-PlUS/ Жесть просто.

---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее написано было в 15:26 ----------

Алексей, вобщем если есть возможность, лучше настоять на замене редуктора и форсунок, пусть с доплатой, но поставить нормальное железо. В этой комплектации оно нормально работать не будет. Там бы я вообще тупо сделал переход на бензин после 3000 оборотов, но и это не выход.

Нифига обрадовали! А что же она тогда едит то?
Редуктор 90 квт
Сколько это коней?

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее написано было в 21:19 ----------

Цитата:

Сообщение от Андрей 73

Решил тоже написать о своих экспериментах по прошивкам.После газ.прошивки ,установил обычную тюнингованную ,под евро2.Газ мне установили по мощности 80 к 20процентам т.е.как я понял,до80% нагрузки на двигатель-авто едет на газу,а при резком нажатии педали газа,при затяжных подъемах -переключается на бензин.Сейчас даже не могу отличить на каком топливе еду.А если хорошо прожечь,чтобы не думалось,пользуюсь кнопкой отключения газа.Пока доволен.

Можно подробнее о прошивках?

unkind · 09.03.2017, 18:25

У меня вроде тоже аляска стоит... Нужно глянуть. При обкатке настройщик уменьшал давление на редукторе. Сказал сильно мощный мне поставил. Может они разные есть?

Андрей 73 · 09.03.2017, 18:45

Цитата:

Сообщение от Алексей764

Можно подробнее о прошивках?

Всего попробывал две прошивки,старался обратить внимание на установку газа по мощности.Я знать не знал,что можно установить по мощности двигателя.

Алексей764 · 09.03.2017, 18:50

Цитата:

Сообщение от Андрей 73

Всего попробывал две прошивки,старался обратить внимание на установку газа по мощности.Я знать не знал,что можно установить по мощности двигателя.

Каких авторов прошивки?

---------- Добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее написано было в 21:50 ----------

Цитата:

Сообщение от unkind

У меня вроде тоже аляска стоит... Нужно глянуть. При обкатке настройщик уменьшал давление на редукторе. Сказал сильно мощный мне поставил. Может они разные есть?

Посмотрите какой у Вас редуктор?

rubin1967 · 09.03.2017, 19:00

Цитата:

Сообщение от Алексей764

Нифига обрадовали! А что же она тогда едит то?
Редуктор 90 квт
Сколько это коней?

90Квт это 122,3 лошади. Редуктора надо ставить хотя бы с 20 процентным запасом. Дальше, делаем выводы сами. Едет то она вроде и едет. Мы же не видим ОСЦ в газ программе как оно там себя чувствует. А чувствует думаю не очень хорошо.

---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее написано было в 18:58 ----------

Ребят. Я здесь не умничаю, а хочу Вам помочь. Сам когда то все это схавал. Вот и начал заниматься ГБО.

Алексей764 · 09.03.2017, 19:01

Цитата:

Сообщение от rubin1967

90Квт это 122,3 лошади. Редуктора надо ставить хотя бы с 20 процентным запасом. Дальше, делаем выводы сами. Едет то она вроде и едет. Мы же не видим ОСЦ в газ программе как оно там себя чувствует. А чувствует думаю не очень хорошо.

---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее написано было в 18:58 ----------

Ребят. Я здесь не умничаю, а хочу Вам помочь. Сам когда то все это схавал. Вот и начал заниматься ГБО.

По редуктору ещё неточно что он 90 квт! Завтра к ним заеду узнаю точно.

rubin1967 · 09.03.2017, 19:13

Аляска заявлен до 100Квт, это до 135 кобыл. На практике он не вытягивает. Это один из самых дибильных редуктор после D-Gas

---------- Добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее написано было в 19:09 ----------

Не буду тут более ни чего доказывать. Когда сами научитесь писать и читать ОСЦ файлы в газ проге, тогда и поймете.

---------- Добавлено в 19:13 ---------- Предыдущее написано было в 19:11 ----------

Установщикам наплевать, выкинули машинку, ну и ладно, и трава не расти.

Алексей764 · 09.03.2017, 19:20

Цитата:

Сообщение от rubin1967

Установщикам наплевать, выкинули машинку, ну и ладно, и трава не расти.
*

Установщиков не защищаю! Но! Они офф представители диджитроник в городе Алматы!
Вы неповерите но я оставлял на сайте диджитроник обратный звонок, они мне перезвонили Я им задал вопрос не могли бы они дать данные о том кто офф представитель в г.Алматы? Ответ был выслан на емеил с данными о фирме где Я и устанавливал ГБО.
Трёх летняя гарантия на установку и оборудование думаю тоже о чём то говорит? Нет?