Новый dCi о 109 коняках!

[Modigar]

В связи с бурными новостями, а не пообсуждать ли нам плюсы/минусы данного агрегата.
Говорят турбина теперь с "изменяемой стреловидностью" и топливная другая. От Делфи отказались?
PS: как по мне, то больше 100 лошадей может по налогам отпугнуть некоторых. Сделали бы как на Приоре 99 л.с, что бы по нижней налоговой планке было.
PPS: и к стати, я не нашел времени разгона 0-100 в характеристиках нового.

Список расходников для ТО (Duster 1.5dci 109л.с.)

164033646R (с корпусом) / 164039594R (вставка) - фильтр Топливный KX33826D - он же только дешевле и в своей коробке.
165467674R - фильтр Воздушный
8201153808 - фильтр Салона
8200768927 - фильтр Масляный
110265505R - Шайба под сливную пробку (Металлическая)
194906 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 1л ( RN0720 )
194908 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 5л ( RN0720 )

Благодарность форумчанину Apostle за предоставленную информацию!

Полезный совет:
Иметь в багажнике съемник масляного фильтра QZLOGAN4612 QUARTZ

7701071156 прокладка патрубка турбокомпрессора меняем при запотевании.

[Сергей Захаров]

при чём пофиг пустой или под завязку

[metr 63]

Сообщение от Михалы4

Но самый смак - это не старт со светофора, а ускорения на трассе при скоростях от 70 и выше.

Точно. А ещё с прицепом и в горку)

[Михалы4]

Сообщение от Meta1984

Что-то совсем тухло как-то со дизелек разгоняется:

Так к дизелю привыкнуть надо - разгоняться не тапкой, а кочергой (ручку КПП активнее дергать).

Сообщение от Meta1984

Машинка у меня новая и тысячи не проехала.

А про обкатку не слышали? Помимо того, что на обкатке вообще гонять не стоит, еще в мануале написано, что полностью свои возможности дизель раскрывает после 5-6 тысяч пробега. (инструкция по эксплуатации, стр. 2.2).

[Сергей Захаров]

так и есть

[Air5]

Сообщение от Михалы4

У меня этот автомобиль первая дизельная машина. После 20 лет езды на зажигалках я больше полугода переучивался - сначала 3-4 месяца привыкал к дизельным особенностям при зимней езде,только привык и через месяцок случилась весна. Еще пару месяцев адаптировал свои навыки уже для летней езды.

Для достижения наилучшей динамики трогаться надо с 1-й (со 2-й только при пустой машине и на небольшом уклончике под горку) и привыкать быстро шинковать передачи, с 1 по 4 движок особо сильно не выкручивая.

Но самый смак - это не старт со светофора, а ускорения на трассе при скоростях от 70 и выше.

У меня тоже ,первый дизельный и полный привод. По разгону переживал, что буду тихоход, но это не правда. Жжгу на КАД в левой полосе и в городе не уступают в динамике. Мне два дня хватило понять как на 6 ступке ехать, а не тупить. 1 включаю когда снег по диски и рыхлый, а так 2 и в путь, дизель позволяет.

[Михалы4]

Сообщение от Air5

а так 2 и в путь, дизель позволяет.

Ну мне еще сцепления жалко - при таком крутящем моменте активные старты со 2-й передачи его быстро сожрут. Я обычно со второй трогаюсь не нажимая газ - сначала медленно сцепление отпустил, потом уже газ. Поэтому у меня быстрее разгон получается с 1-й передачи.

[Modigar]

Сообщение от Михалы4

Ну мне еще сцепления жалко - при таком крутящем моменте активные старты со 2-й передачи его быстро сожрут.

Люди по 150-170 тык выхаживали на родном сцеплении. Ничего ему не будет, если "по дедовски" не отпускать.

[Игорь58]

Сообщение от Modigar

Люди по 150-170 тык выхаживали на родном сцеплении. Ничего ему не будет, если "по дедовски" не отпускать.

Присоединяюсь, 130 тыс. на бывшей проехал, сцепу не менял, трогался со второй.

[Mail76]

Вечер добрый, заказал в автодоке 164033646R - фильтр Топливный, перезвонил мне менеджер из автодока, говорит, заказали для бензинки, нужен такой 164039594R, это для дизеля, какой правильный?
Дизель 1,5 рестайл 2016 года.

[Веселый Дустер]

Машина легкая, трогайтесь спокойно на 2 - нет проблем.
Единственный раз, когда я подпалил сцепление - это когда ехал вверх по здоровым камням на Кавказе, не хватало пониженной и пришлось подпалить сцепление.

[Alexei 44]

Сообщение от Mail76

Вечер добрый, заказал в автодоке 164033646R - фильтр Топливный, перезвонил мне менеджер из автодока, говорит, заказали для бензинки, нужен такой 164039594R, это для дизеля, какой правильный?
Дизель 1,5 рестайл 2016 года.

Не трать деньги, бери вот этот:
KX33826D Knecht Mahle

Он же оригинал... 750р.


На днях его поставил.


Заменил на пробеге 12300

[CheburazhKO]

Сообщение от Modigar

Люди по 150-170 тык выхаживали на родном сцеплении. Ничего ему не будет, если "по дедовски" не отпускать.

Просто интересно, а "по-дедовски" это как? А то вдруг я именно так делаю.

В связи с похолоданием у нас (аж до -10 ) задался вопросом: а как быть если солярка замерзнет? Бак пластиковый, его не погреешь. А корпус фильтра? Может его как-то извне погреть можно?

[Modigar]

Сообщение от CheburazhKO

Просто интересно, а "по-дедовски" это как? А то вдруг я именно так делаю.

Это долго и нудно отпускать сцепление.

[CheburazhKO]

Modigar, а по-другому получится со второй тронуться? У меня чо-т не получается. Или я на газ мало давлю по первости...

[Modigar]

CheburazhKO, у меня на 90 лс получается трогаться, при том что присутствуют на нем с завада и затуп при трогании и турбояма.
На рестайле вообще проблем не должно быть. Отпустил сцепление и поехал, зачем ждать то, только на 3-й можно чуть аккуратнее его отпускать.

[Sanja84]

Если аккуратно отпускать то я и на четвёртой трогался. А на второй вообще без проблем.

[STMRS]

CheburazhKO,

Сообщение от CheburazhKO

корпус фильтра? Может его как-то извне погреть можно?

Фильтр же с электроподогревом.

[CheburazhKO]

STMRS, тут выше вроде выяснили, что обман это все и провокация Поэтому то и спрашиваю

[Сергей Захаров]

провода то есть. для чего они?(топливный фильтр)
замёрз-в тёплый бокс на 5-6 часови там же антигель по инструкции(после оттаивания и запуска двигателя)

[want_to_be_jeep]

Маркировка нашего 109 л.с.- 1.5 dci k9k 858, так или нет?