Новый dCi о 109 коняках! - Страница 81 - Форум клуба Рено Дастер

Modigar · 18.06.2015, 21:16

В связи с бурными новостями, а не пообсуждать ли нам плюсы/минусы данного агрегата.
Говорят турбина теперь с "изменяемой стреловидностью" и топливная другая. От Делфи отказались?
PS: как по мне, то больше 100 лошадей может по налогам отпугнуть некоторых. Сделали бы как на Приоре 99 л.с, что бы по нижней налоговой планке было.
PPS: и к стати, я не нашел времени разгона 0-100 в характеристиках нового.

Цитата:

Список расходников для ТО (Duster 1.5dci 109л.с.)

164033646R (с корпусом) / 164039594R (вставка) - фильтр Топливный KX33826D - он же только дешевле и в своей коробке.
165467674R - фильтр Воздушный
8201153808 - фильтр Салона
8200768927 - фильтр Масляный
110265505R - Шайба под сливную пробку (Металлическая)
194906 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 1л ( RN0720 )
194908 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 5л ( RN0720 )

Благодарность форумчанину Apostle за предоставленную информацию!

Полезный совет:
Иметь в багажнике съемник масляного фильтра QZLOGAN4612 QUARTZ

7701071156 прокладка патрубка турбокомпрессора меняем при запотевании.

~~Otmorozok~~ · 29.11.2017, 14:36

Цитата:

Сообщение от metr 63

Otmorozok, а зачем постите в разных темах - "Эксплуатация дизельного Дастера" более читаема, там достаточно отписаться)

дак вроде в "Эксплуатация дизельного Дастера" народу больше подскажут, а здесь не очень

исправимся )

evilmilk · 18.12.2017, 11:49

Цитата:

Сообщение от evilmilk

Касаемо масла на патрубке и сапуне - сначала я протер все там тряпкой, потом поехал на ТО, поменял масло. Мастер не стал наливать масло вплотную до отметки макс, налил между мин и макс, объяснив тем, что бы его не выдавливало в этом патрубке и сапуне. Проехал 6500 км, все норм, ничего больше не потело и не выдавливало.

На выходных наливал незамерзайку и заметил, что запотевание снова вернулось и вроде даже посильнее, чем было. Через 2500 на ТО, буду снова их долбить на эту тему.

Dreifgenoff · 23.12.2017, 09:38

Всем доброго дня. Приобрел в салоне дастер 1.5 dci, вместо полноценной сервисной книжки дали распечатку на 3х страницах с печатью дилера. Так вот в этой бумажке написано, что масло в мотор лить ACEA C3. Я хочу после обкатки заменить масло и фильтр, так вот что мне лить? RN0720 или ACEA C3, звонил на горячую линию рено, сказали что у дилера самая актуальная информация, поэтому лить то что пишет дилер. Кто покупал новый дизел, что пишут в сервисной книге?

Morze701 · 23.12.2017, 10:07

Цитата:

Сообщение от Dreifgenoff

RN0720 или ACEA C3

RN0720 это допуск Рено для моторов с сажей
C3 - это международный стандарт для моторов с сажей. Они друг другу не противоречат. Если хотите следовать инструкции, то ищите на канистре допуск RN0720.
Сервисная книжка с некоторых пор заменена на распечатку, которая формируется под конкретный вин номер.

Сергей Захаров · 23.12.2017, 10:08

тоже самое пишут

Dreifgenoff · 23.12.2017, 10:19

Цитата:

Сообщение от Morze701

RN0720 это допуск Рено для моторов с сажей
C3 - это международный стандарт для моторов с сажей. Они друг другу не противоречат. Если хотите следовать инструкции, то ищите на канистре допуск RN0720.
Сервисная книжка с некоторых пор заменена на распечатку, которая формируется под конкретный вин номер.

Насколько я знаю RN0720 соответствует С4.

Сергей Захаров · 04.01.2018, 18:34

Цитата:

Сообщение от evilmilk

На выходных наливал незамерзайку и заметил, что запотевание снова вернулось и вроде даже посильнее, чем было. Через 2500 на ТО, буду снова их долбить на эту тему.

пока не закапает не добьёшься.

sebur2 · 06.01.2018, 15:01

Всех уважаемых Форумчан с наступившим Новым годом и Рождеством!
Вопрос на засыпку: ходовые огни включаются автоматом при вкл.зажигании, а вот задние габариты при этом включаются или нет? (У меня сзади не включаются, только
при включении подфарников). Заранее спасибо ответившим!

Aleks67 · 06.01.2018, 15:10

Цитата:

Сообщение от sebur2

...
Вопрос на засыпку: ходовые огни включаются автоматом при вкл.зажигании, а вот задние габариты при этом включаются или нет?

Не включаются, ПДД пока обозначение светом сзади не предписывают.

игорь1976 · 06.01.2018, 15:16

sebur2, Ходовые только спереди.

Megaalex · 20.01.2018, 13:20

Всех с прошедшими праздниками... У меня новый год начался с оранжевых лампочек "Чек" и "ЭКГ" во время разгона. Пробег у машины был на то время 5800, на динамике никак не сказалось, других симптомов не было, сначала подумал, что крутанул сильно обороты (в инструкции было предупреждение по этой комбинации ламп и оборотам двигателя). Попасть быстро смог только в АВАНТАЙМ на Дм.Ульянова, по диагностике - код не скажу, но смысл несоответствие давления наддува полученного с запрошенным, перенаддув. Проверяли датчик наддува(отключали, подключали), патрубки бегло визуально, все нормально сказали, надолго уходил куда-то, я понял смотрел номиналы и как что должно быть, потом с подключенным компом газовал и фиксировал давление наддува - все как у всех; ошибку сбросили - понаблюдайте, все нормально.
Проехал км 400 и тут опять, на разгоне, на 4передаче - зажглись. Приехал уже к своему дилеру, где покупал РТДС на Обручева, по диагностике тоже самое, произошло все на 64км/ч, на 2700 оборотов, избыточное давление. Делать пока ничего не стали, сказали проверки всего займут 3-4часа, записался на раннее утро на воскресенье... В общем не ожидал такого от новой машины, при этом оба дилера говорят, что якобы с таким ранее не сталкивались, двигатель безпроблемный и все такое(((

Morze701 · 20.01.2018, 18:26

Megaalex, по глубоким гОвнам не ездил?

Megaalex · 20.01.2018, 19:13

Цитата:

Сообщение от Morze701

Megaalex, по глубоким гОвнам не ездил?

Да нет, обкатка же, ещё не лазил никуда, сугубо городская езда. Единственное, что когда первый раз зажглась лампа, там действительно крутануть мог сильнее обычного, но не думаю что больше 3.5тыс оборотов

Megaalex · 21.01.2018, 10:37

В общем нахожусь в РТДС, уже 1.5часа только глядят в подключенный комп и листают алгоритмы проверок. На словах инженер говорит, очень интеллигентно, что разобраться практически не реально, т.к. это какой-то плавающий баг и сейчас он типа уверен 90% ничего не найдет.... Удалился читать матчасть...

Mail76 · 21.01.2018, 11:50

Вчера на светофоре, загорелась красная пила, через 200 метров погасла, симптомов внешних не было, пробег 18000 км, немного лазил по снегу в городе, выезжал с парковки, потом теплый паркинг, после этого через 30 мин пила. Куда смотреть? Мультитроникс ошибок не показывает.

pavel58 · 21.01.2018, 12:42

А в салоне ни у кого выхлопом не воняет? От владельцев бензинок и дорестайлов жалоб не слышал, а тут... к офицалам обращался. говорят, что выхлопная герметична, а значит все ок, но даже пассажиры замечают.

Megaalex · 21.01.2018, 12:45

Цитата:

Сообщение от Megaalex

В общем нахожусь в РТДС, уже 1.5часа только глядят в подключенный комп и листают алгоритмы проверок. На словах инженер говорит, очень интеллигентно, что разобраться практически не реально, т.к. это какой-то плавающий баг и сейчас он типа уверен 90% ничего не найдет.... Удалился читать матчасть...

После нескольких кругов с подключенным компом и отслеживающимися интересующими параметрами турбины, перепускного клапана и датчика давления - ничего, все нормально... Составлено письмо-запрос на завод, с целью получения рекомендаций производителя по данной проблеме. Вот так вот...

Megaalex · 21.01.2018, 14:20

Цитата:

Сообщение от pavel58

А в салоне ни у кого выхлопом не воняет? От владельцев бензинок и дорестайлов жалоб не слышал, а тут... к офицалам обращался. говорят, что выхлопная герметична, а значит все ок, но даже пассажиры замечают.

воняет, бывает. Тоже замечал, как-то немного в начале езды, где-то в интернете уже писали - грешили на потеющий маслом патрубок интеркулера

AlexDizel · 21.01.2018, 16:57

Megaalex! Точно не уверен, но должна стоять турбина с изменяемой геометрией. Вполне возможны что заедают заслонки после полного открытия и турбина некоторое время продолжает давать больше воздуха, чем просит комп. Слишком бережно и долго обкатывал её в городе. а масло, которое попадает в турбину дало отложения в пределах работы заслонок и при большем открытии их приклинивает. Патрубки воздушные не должны запотевать и запаха тоже не должно быть. Машина ведь НОВАЯ!!!

Ворчун2014 · 21.01.2018, 17:34

Цитата:

Сообщение от pavel58

А в салоне ни у кого выхлопом не воняет? От владельцев бензинок и дорестайлов жалоб не слышал, а тут... к офицалам обращался. говорят, что выхлопная герметична, а значит все ок, но даже пассажиры замечают.

Бывает, если ветер на улице и задние двери или багажник открывал. Особенно в мороз выветривается долго. Очень у нас выхлоп едкий.