Расход топлива на дизельном Дастере

[Юрич Ю]

Проехал 600 км. Был один трассовый переход 200 туда и 200 обратно одним днем-расход по компу с кондиционером 6.4 туда, 6.3 обратно.В городе по магазинам сегодня 6.2 тоже с кондиционером.Крутил 2-2.5 тыс оборотов.Пару -тройку раз, при обгонах до 3000.

Комментарий модератора Бертони: Всё остальное о дизельном Дастере можно узнать в дизельном разделе и в отзывах владельцев.

[HID]

Сообщение от mihanizmus

Для чистоты эксперимента включил режим 2ВД и ездил без кондиционера в соотношении 50/50 трасса/город. Все равно вышло 7,5 л/100 км.

у меня сейчас в обкаточном режиме при соотношении 30/70 трасса/город с периодически включенным кондеем и в режиме Avto выходит где-то 7,4 - 7,7 л/100км.

[serg_vrn]

Сообщение от mihanizmus

После перепрошивки впрыска решил еще раз замерить расход топлива. Для чистоты эксперимента включил режим 2ВД и ездил без кондиционера в соотношении 50/50 трасса/город. Все равно вышло 7,5 л/100 км. Как у всех получается расход 5-6 литров? Тошнить на шестой передаче по трассе 80 км/ч?

У меня в режиме выходного дня по Воронежу (миллионник) по БК выходит 6,1 , по чекам 6,3. По будням возрастает на 0,2 литра. Доволен.

В связи с изложенным ниже добавляю: обвеса никакого нет, багажника на крыше нет, шины/диски штатные (стиляги+Амтел). ДТ Лукойл Евро5

[mihanizmus]

Сообщение от HID

у меня сейчас в обкаточном режиме при соотношении 30/70 трасса/город с периодически включенным кондеем и в режиме Avto выходит где-то 7,4 - 7,7 л/100км.

Так же и выходит, максимум - 8 л на сотню. Отключение кондиционера и переключение режима почти не повлияло на результат.

[ilion]

Коллеги, на самом деле все приведенные цифры сравнивать нельзя. неизвестно качество залитого топлива, наличие дополнительных аэродинамических обвесов (бокс на поперечинах на крыше, дефлекторы на окнах), резина на колесах, степень накачанности шин, качество дорожного покрытия, по которому катался Дастер,
наибольшее влияние оказывает качество резины и давление в шинах.
я в выходные вдруг обнаружил, что на моем мишлене одно из колес (причем переднее) имеет давление ~1,8атм вместо положенных 2,0. Подкачал все колеса до 2,1 атм и машина совершенно преобразилась, поскольку разгоны стало возможно делать при незначительных нажатиях на педаль газа (момент-то у нашего двигателя большой).
Но несмотря на накачанные шины после вчерашней поездки в Финляндию (455 км, средняя скорость 58,9) расход все равно был только 6,8 , хотя д.б. меньше. А объяснение простое - у меня на дверях наклеены дефлекторы и на крыше большой реновский бокс сечением 90*40. Он добавляет к расходу по крайней мере литр на 100 км, в особенности на скоростях выше 100 км/ч.

[Бертони]

Тысячи две-три не сбрасывал комп. Расход в режиме город/дорога на море 50/50 составляет 7 литров, по чекам несколько раз считал получается +/- 0,2 литра. Это настолько мизерная разница, что я списываю её на погрешность. Так же как и mihanizmus, по городу максимум видел 8 л/100км. Ещё раз повторю, дизель брал не из экономии, а для души.

[Mobi]

у меня в режиме 30/70 трасса/город, средний выходит 6,6 пока жара была кондер включен был

[Бертони]

Сообщение от Mobi

у меня в режиме 30/70 трасса/город, средний выходит 6,6 пока жара была кондер включен был

Кстати кондюк я не выключаю с апреля по октябрь.

[mihanizmus]

Когда я проходил ТО-1, заявлял превышение реального расхода над заявленным. Сервисмен сказал покататься до ТО-2, если не снизится - будут исправлять.

[Evgenn]

Пробег 1600 км, заправился 3-й раз . по компу расход сначала был 7.5, потом 6.7, после третьей заправки на Лукойле(не реклама) 6.2 показывает, и этос учётом , что я стал нажимать на пядальку, на МКАДе до 120 , в потоке тоже не плетусь 80, а стараюсь не отставать от остальных.
При последней заправке , при горяще лампочке залилось 47 литров ( после МКАД на Рублёвке) , первые заправки по 43, и это перед Москварикой в конце Рублёвки , там заправка с уклоном в сторону заливной горловины).
Радует машинка уже , проехал 250 км , потух один сегмент, запас показывает 700 км....

[ru61]

Напишу и я про расход. Когда весной ездил в Мурманск, расход получился 7,8 литров. Определил по заправкам(штатного БК нет). Шел постоянно 120-130. До Мурманска доехал за 13 часов (1340км). Недавно установил Мультитроникс-731, интересные данные выдает.Тоже считал, что с расходом на дизеле что-то не то. Сейчас умудрился добиться 3,9л на сотню (6 передача, 1750 оборотов. скорость 75). Хватило терпенья на 15 км. А так расход очень сильно зависит от манеры вождения. В зависимости от настроения могу ехать 2-4-6 передачи, раскручивая мотор до 3500 оборотов каждый раз, тогда и расход по городу составляет 7,5-7,8. А могу ехать спокойно, тогда расход 6,0 и меньше. По трассе, если ехать до 115 км/ч, то расход 6,0 в среднем.

[ilion]

ru61, а где при этом заправлялся (какое топливо заливал)?
хотя чушь спрашиваю - при таком расходе ты на одном баке должен был доехать.

[Slepoi]

Заметил что расход топлива зависит от его качество, поехал в другой город, заправился на лукойле, проехал 700 км , средний расходл 5,8, при этом по трассе ехал 100 - 130, в общем не экономил, обратно заправился на татнефти, каким то сурогатом, по блихости больше ничего небыло, машина стала гораздо хуже ехать, расход стал 7,4 (по трассе) , меньше не опускается , при том что скорость гораздо ниже , доехал до родного города, сразу полный бак Лукойла. Машина сразу преобразилась, поехала, расход опять не вылазит за 6 литров ... ПС пробег 2200

[ru61]

Здесь, в Питере заправляюсь на Киришах, крайне редко-на Несте. Один раз сдуру заправил полный бак на Газпромнефти, вот там полный отстой, машина просто тупой стала. Есть у меня еще и Т-4. тоже дизельный, его тоже только на Киришах.
А за расходом стал следить только после покупки БК.

[Владимир35180]

Все сбылось. теперь по трассе ехал 10-140 расход был 7.8л. (правда по грунтовке км 120 накатал). Надо чистый город заметить, думаю в 8 - 8.3л.

[Сергей_1969]

Привет всем!
Добавлю свои "пять копеек".
После покупки дома, теперь практически живем за городом, в 10-и км от Самары.
Но Самару, естественно, посещаем - з/п просто так никто не дает (это меня возмущает! )
С учетом всех поездок, примерный расклад: 35 % трасса, 60 город, 5 грунтовка.
Уже около 2 000 км компьютер не обнулял, результат:
1. Средняя скорость варьируется от 28 до 30 км/ч.
2. Расход установился в 6,8 л.
Данные указаны с компа авто, расчетами по чек/литры/пробег не занимался, лень...

Для полной картины: трасса - скорость держу близко к ПДД (90-120), город чисто ПДД (бывает до 75). Разгон уверенный, но не гоночный. Переключение передач после 3 000 и более. Со сфетофора обычно уезжаю далеко не последний, хотя таких целей нет.

[Serg119]

Одним из доводов в пользу дизеля было всегда - "более экономичен". Вроде как аксиома. Оказывается нифига.

На моем 2л. - средний расход 8л 92. На дизелях 6-7. Если учесть разницу в цене топлива в 10%, а то и поболее - где экономия?

[Сергей_1969]

Сообщение от Serg119

Одним из доводов в пользу дизеля было всегда - "более экономичен". Вроде как аксиома. Оказывается нифига.

На моем 2л. - средний расход 8л 92. На дизелях 6-7. Если учесть разницу в цене топлива в 10%, а то и поболее - где экономия?

Во первых: Покупка дизеля определяется другой философией восприятия автомобиля. Я сам это почувствовал - хотел попробовать и не прогадал. Бензинок было много, а дизеля не было никогда.

Во вторых: В теме "Расход топлива на бензиновом Дастере" есть и не такие данные по расходу как у Вас, есть и ажно 6 литров в среднем, правда пишет владелец с аппаратом 1,6 4х4. Но ему даже там не верят, как и тем, кто пишет про Ваш расход...

В третьих: 92 и 95 - стоит ли экономить?! Дизель тоже бывает разный, а знаю заправки на которых он стоит и по 22 рубля. Но стоит ли оно того?
Я точно брал не с целью экономии, но она есть и реальная. Жена заливается 2 раза в месяц по 35-40 литров и выкатываем до 1200 км - без каких то потуг экономии в виде "тошнилова"

Ну и напоследок:
У меня служебный ФФ3, двигун 1,6, пользую 95 бенз. Соотношение трасса/город - 90/10, средняя скорость 50-52 км/ч, средний показатель расхода бензина - 6,8.

Если проанализировать все вышеизложенное, сравнить Дастер, ФФ бензиновые, Дастер Дизель, кстати Вы не указали среднюю скорость, а это толчок в сторону некорректности, то приходит на ум одно высказывание: Не льсти себе, подойди поближе...

Кстати, добавлю еще: в прошлом октябре мой знакомый думал приобрести ДД по моим стопам, так его интерес был "в живую" убедиться в экономичности моего аппарата, так мы с ним на трассе при скорости 80-85 км в течение 40 км добились 4,8 л/100км. Он был в восторге, но я так не желаю ездить ни на дизеле, ни на бензине...

[arsenator]

У моего дизеля рассход 6,1-6,2 литра, дорога 80% трасса и 20% город или по грунтовкам. Не обнулял порядка 1000 км. Мотался по M2 в москву, обратно сборосил БК и начал замерять при езде более 3500 оборотов и скорость за 130 расход был 8,7 литров. Если ехать 110-120 то падал.
А вообще сейчас гоняю на время гарантийной перекраски, на подменном логане 1,6 16 клапаник 102 лошади, так там расход по тем же дорогам по БК 9,4 литра 92 бензина. Заправки шелл, лукойл, тнк. Дизель заправлялся там же.
Да кстати машинка на этом движке прикольно разгоняется, вот правда только с 30 км в час или с места, а вот на трассе после 100 как то не очень пуляет, дизель в этом отношении побогаче будет.

Кондей особо не отключается, прериодически багажник или прицеп, но не часто.

[Serg119]

Сообщение от Сергей_1969

Я точно брал не с целью экономии, но она есть и реальная. Жена заливается 2 раза в месяц по 35-40 литров и выкатываем до 1200 км - без каких то потуг экономии в виде "тошнилова"

Не вижу никакой экономии вообще. Езжу сейчас только на дачу. Также заправляюсь "на 1000р" и этого хватает съездить 2 раза на дачу и обратно. Ровно 500 км. Средн. ск. 43 км. Расход уже второй месяц стоит на цифре 7,8. Наверное что то я делаю не так. И причем здесь "тошнить"? Езжу по правилам. "Рвать со светофоров" и "идти 140" не интересует. У меня ребенок маленький и камеры на трассе натыканы.

Сообщение от Сергей_1969

Покупка дизеля определяется другой философией восприятия автомобиля.

"Мощна задвинул". (С). Ну если "другая философия", тогда оно конечно. Спорить не будем.

[Сергей_1969]

[QUOTE=Serg119;398523]Не вижу никакой экономии вообще. Езжу сейчас только на дачу. Также заправляюсь "на 1000р" и этого хватает съездить 2 раза на дачу и обратно. Ровно 500 км. Средн. ск. 43 км. Расход уже второй месяц стоит на цифре 7,8. Наверное что то я делаю не так. И причем здесь "тошнить"? Езжу по правилам. "Рвать со светофоров" и "идти 140" не интересует. У меня ребенок маленький и камеры на трассе натыканы.




"Мощна задвинул". (С). Ну если "другая философия", тогда оно конечно. Спорить не будем.[/QUOTE

Да... Москву не понять... 500 км до дачи, хотя, как я понял, 250... Зачем она вообще так далеко нужна?!
Ну да Бог с ней!
Право выбора...
Ну а теперь о главном:
Средняя скорость 43, это примерно 85-90 км/час, если переложить на то, что было указано мною, и не только, применительно к дизелю, то при такой скорости по трассе (...езжу по правилам...камеры натыканы...) расход будет составлять около 5,2 л/100 км.
Далее расчет на основе цен по Роснефти в САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ, в Москве цены выше, начнем:
Аи-92: 27,9 рублей * 7,8 литров на 100 км = 217,62 * 10 = 2 176,2 рубля на 1 000 км.
ДТ : 29,5 * 5,2 = 153,4 * 10 = 1 534,4
Я заправляюсь по 28,4, поэтому у меня на 1 000 км "ушло бы" в таком режиме 1 476,8.
Вот и вся арифметика...
Считайте дальше сами, как то более 30% в минус у меня получается...