Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[mik180]

Вот мой первый авто,на котором мой отец учил меня ездить.408 москвич 50 сил.100км/ч он набирал только с горки и с попутном ветром А при езде на трассе в горку посещали мысли,а не выйти ли и подтолкнуть .Однако отец на нем проехал чуть ли не половину Советского Союза.

[Алекс Гро]

Сообщение от Panzerschreck

Если совсем коротко, то чем сложнее девайс, тем больше вероятность выхода его из строя. Конкретных примеров проблем турбин с ИГ в сети более чем достаточно.
Исудзу, например, отказался от таких турбин и устанавливает 2 обычных.

Ну у Рено как-бы эта проблема решена, точнее "взвалена" на юзеров -
1. частота замены масла
2. давление масла

Мое ИМХО - замена масла 7-10к, (воздухан меняю чаще)
и держу на оборотах, в принципе, ниже 2000 этому двигателю нечего делать, хотя и тянет.

Так-то если убрать все косяки, он стоить будет раза в 2 дороже.
Да и зачем? Много кто стоит часами на ХХ? Персональщики? но у них машины другие.

Девайс всегда чем дальше тем сложнее, ну не купить сейчас машинку с тепловозным двигателем на мазуте за лям..)))

[Ворчун2014]

Сообщение от Алекс Гро

А чем изменяемая геометрия не угадила?))

Лопатки засираются отложениями, теряют подвижность - лезут ошибки. чтоб промыть, надо полтурбины разобрать.

---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее написано было в 23:08 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Если совсем коротко, то чем сложнее девайс, тем больше вероятность выхода его из строя. Конкретных примеров проблем турбин с ИГ в сети более чем достаточно.
Исудзу, например, отказался от таких турбин и устанавливает 2 обычных.

Там особо ломаться нечему. Ток если нагар и управляющий клапан.

[Panzerschreck]

Сообщение от Ворчун2014

Там особо ломаться нечему. Ток если нагар и управляющий клапан.

Если там клапан, то это хорошо. Бывают еще с шаговым электромотором.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Panzerschreck

Если там клапан, то это хорошо. Бывают еще с шаговым электромотором.

На работе Фрил был,актуатор клинил,пока искали,покупали,везли...Я его натаскался снимать,чистить,ставить....Почти через день

[mik180]

vBulletin [media]

[mik180]

Докер дизель

vBulletin [media]

[andimorgan]

vBulletin [media]

[@ндрей86rus]

Сообщение от andimorgan

ЛАЖА-ВИДЕО

Причем тут эта лажа с петросянским юмором в данной теме???

[andimorgan]

@ндрей86rus,догадайтесь с 3 раз!

[Владимир Д]

Не пинайте если было!!

[Каменски]

Бензин или дизель? Этого вопроса для меня больше нет - дизель однозначно! Сегодня природа поучаствовала в праздновании 1 апреля и насыпала у нас не менее 25 см снега. А мне в деревню надо за 45 км ... В общем, до деревни то доехал, а вот потом... Трактора почистили только центральные улицы. Как и прошлые выходные. Суммарно слой снега оказался немного выше порогов... Доехал до дома, где я покупаю козье молоко на полном приводе при отключенном ЕСП и, естественно, на первой передаче. После покупки молока, попытался тронуться и поехать - чувствую, сейчас заглохну. Сдал немного назад и поехал! Надо сказать, впереди по улице уже собрались зрители - ну сейчас повеселимся, думали Но им обломилось! Если бы была бензинка, то потребовались бы высокие обороты, чтобы преодолевать сопротивление снега, и тогда бы гарантировано словил бы пробуксовку. А тут на оборотах чуть более 2 тыс. так и пропилил мимо разочарованных зрителей .
Потом добрался до своего дома. Он на окраине, в самом конце улицы у оврага. Последние метров 300 это движение вниз по дуге вдоль оврага. Туда то вниз, а обратно - вверх и опять же по дуге. Выехал! Правда в этом случае обороты были около 3 тыс. Нет, ребята, в наших условиях - только дизель!

[man_16rus]

Сообщение от Каменски

Бензин или дизель? Этого вопроса для меня больше нет - дизель однозначно! Сегодня природа поучаствовала в праздновании 1 апреля и насыпала у нас не менее 25 см снега. А мне в деревню надо за 45 км ... В общем, до деревни то доехал, а вот потом... Трактора почистили только центральные улицы. Как и прошлые выходные. Суммарно слой снега оказался немного выше порогов... Доехал до дома, где я покупаю козье молоко на полном приводе при отключенном ЕСП и, естественно, на первой передаче. После покупки молока, попытался тронуться и поехать - чувствую, сейчас заглохну. Сдал немного назад и поехал! Надо сказать, впереди по улице уже собрались зрители - ну сейчас повеселимся, думали Но им обломилось! Если бы была бензинка, то потребовались бы высокие обороты, чтобы преодолевать сопротивление снега, и тогда бы гарантировано словил бы пробуксовку. А тут на оборотах чуть более 2 тыс. так и пропилил мимо разочарованных зрителей .
Потом добрался до своего дома. Он на окраине, в самом конце улицы у оврага. Последние метров 300 это движение вниз по дуге вдоль оврага. Туда то вниз, а обратно - вверх и опять же по дуге. Выехал! Правда в этом случае обороты были около 3 тыс. Нет, ребята, в наших условиях - только дизель!

А я вчера так же застрявшую в ледяной колее и в гору газель на летней резине тащил!

[Алекс 875]

Сообщение от Каменски

Бензин или дизель? Этого вопроса для меня больше нет - дизель однозначно! Сегодня природа поучаствовала в праздновании 1 апреля и насыпала у нас не менее 25 см снега. А мне в деревню надо за 45 км ... В общем, до деревни то доехал, а вот потом... Трактора почистили только центральные улицы. Как и прошлые выходные. Суммарно слой снега оказался немного выше порогов... Доехал до дома, где я покупаю козье молоко на полном приводе при отключенном ЕСП и, естественно, на первой передаче. После покупки молока, попытался тронуться и поехать - чувствую, сейчас заглохну. Сдал немного назад и поехал! Надо сказать, впереди по улице уже собрались зрители - ну сейчас повеселимся, думали Но им обломилось! Если бы была бензинка, то потребовались бы высокие обороты, чтобы преодолевать сопротивление снега, и тогда бы гарантировано словил бы пробуксовку. А тут на оборотах чуть более 2 тыс. так и пропилил мимо разочарованных зрителей .
Потом добрался до своего дома. Он на окраине, в самом конце улицы у оврага. Последние метров 300 это движение вниз по дуге вдоль оврага. Туда то вниз, а обратно - вверх и опять же по дуге. Выехал! Правда в этом случае обороты были около 3 тыс. Нет, ребята, в наших условиях - только дизель!

В данной ситуации дело не в дизеле или бензинке,а в водителе.

[Каменски]

Сообщение от Алекс 875

В данной ситуации дело не в дизеле или бензинке,а в водителе.

Я за рулем с 1987 года. А вот на дизеле - первый год. Могу сравнивать . При прочих РАВНЫХ условиях именно то, что дизель развивает максимальных крутящий момент уже при 1750 об/мин позволяет ему не пробуксовывать. Согласитесь, что если один и тот же крутящий момент достигается при разных оборотах, то преимущество в подобных условиях будет именно у того двигателя, который потребует меньших оборотов.

[Aargh68]

Сообщение от Алекс 875

В данной ситуации дело не в дизеле или бензинке,а в водителе.

Как раз в дизеле. И это понимаешь, когда сам попробуешь! Я сам катался 27 лет на бизинках, и только крайние пять на дизеле. Так что кое какой опыт имеется, хватает для сравнения.

[Алекс 875]

Сообщение от Aargh68

Как раз в дизеле. И это понимаешь, когда сам попробуешь! Я сам катался 27 лет на бизинках, и только крайние пять на дизеле. Так что кое какой опыт имеется, хватает для сравнения.

"Сам пробовал",спорить здесь бессмысленно, у всех "свой" опыт,но по конкретной ситуации остаюсь при своем мнении.Дизелисты - "ни шага от оригинальных расходников".Удачи.

[Ворчун2014]

Сообщение от Алекс 875

"Сам пробовал",спорить здесь бессмысленно, у всех "свой" опыт,но по конкретной ситуации остаюсь при своем мнении.Дизелисты - "ни шага от оригинальных расходников".Удачи.

Пф, у меня на задр...ом логане, в буквальном смысле, оригинальные расходники и масло. А на прошлой бензинке ставил не оригинал, который дороже ориги. Вопрос религии. Ну и умения покупать.

[Седой60]

Сообщение от Алекс 875

но по конкретной ситуации остаюсь при своем мнении.Дизелисты - "ни шага от оригинальных расходников".Удачи.

Можно подумать что грм на бензин берёте аналог. Так что тут у каждого свои тараканы в голове независимо от того какой двигатель.

[Aargh68]

Сообщение от Алекс 875

Дизелисты - "ни шага от оригинальных расходников".Удачи.

Батин Кашкай регулярно гоняю на ТО. Особой разницы в цене не вижу. А учитывая, что топливный имеет смысл менять через 20000-25000 км, практически одно и тоже.