Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Duster-777]

Сообщение от TolR

Зря Вы так... Все уже не раз было... Сейчас пойдет очередной виток, что некачественной солярки не найти "днем с огнем", дизель-ракета неправильно запущенная производителем, и вот-вот этот производитель получит ноту протеста с видео-материалами реальных замеров с "питерского полигона" и тд и тп.

Я сам замерзал не раз, уже 6 лет ездил на дизеле. В последний раз в декабре, вода попада в солярку. Уехал на эвакуаторе. (замена фильтра, слив соляроводы из бака и топливной системы)

Правильно сказать не "плохая соляка", а "не достаточно зимняя". Там не те температуры помутнения и замерзания.
Бодяжат и продают летнюю, это точно. Шансы хлебнуть есть!

Давайте так, если я , или кто из друзей замерзнет, вы (или кто там говорит ерунду) платите за эвакуатор, или приезжаете разморажвайте. У меня дизель на ходу. Буду звонить вам. Я считаю, что за слова надо отвечать.... материально.

Был дизельный пассат у друга. Такая же фигня. как только морозы , начинались проблемы. Компьтер говорил : " Мне плохо, я замерзаю, везите в сервис" и тут лотерея. Иногда удавалось завести с 3-4 раза, иногда нет. Продал, купил бензиновый.

Я не поеду в путешествия на севера на солярке. Только бензин. Поэтому куплен дастер, с переднем основным приводом, тёплый, с курсовой устойчивостью. Для экономиии буду ставить газз.

[HID]

Сообщение от Duster-777

Реально по знакомой трасе езжу 160-170, чтоб прав не лишили. И не я один.
Я стараюсь ехать бытсрее, чтоб меньше времени проводить за рулём и до темноты доехать уже до места.
Чем дольше едешь, тем сильнее устаёшь, можно застнуть . Это опасно. А большая скорость на хорошей трассе, да на хорошей машине - меньшее зло.

офтоп конечно в этой теме, но... Неоднократные поездки в отпуск на машине (около 3000 км в один конец) показали что такой подход совершенно не экономит время, зато здорово напрягает кошелек... Опишу подробнее - выезжаю из города рано утром (где-то в 03-30), выхожу на трассу, еду в среднем 110 км/ч (где позволяет дорога до 120, а есть участки где и 40 фиг поедешь), почти сразу же находится такой гонщиг, на крутой машинке (круз, порш, инфинити, бывает и что попроще - хонда, хюндай, тойота) который обгоняет меня как стоячего, т.е. его скорость никак не меньше 150 км/ч (скорее всего больше). Спокойно еду дальше до первого поста ГИБДД, где вижу всех меня обогнавших мирно или не очень беседующих с инспектором (учитывая что скорость была под лишение, а едут товарищи в отпуск...). Спокойно еду дальше, часа через 2-3 эти же товарищи обгоняют меня в том же режиме, на следующем посту картина та же... И так все 3000 км... Под конец поездки меня обгоняют все те же товарищи (номера за 1,5-2 суток уже запоминаешь), т.е. в итоге я со скоростью 90-120 км/ч трачу столько же времени сколько и те кто едет 150-180 км/ч. Только у меня затраты только на топливо, а у них в добавок на многочисленные штрафы и в перспективе лишение прав или офигенская мзда за превышение.

Сообщение от Duster-777

Да, именно так! 2 литра обгоняет очень хорошо!
А ещё быстрее получается на 95 дорогом, премиум бинзине, особенно с БП., свежем.

а еще быстрее получится на порше кайене и чо?

Лично Вас не устраивает динамика дизельного дастера (на практике как я понял вы его не пробовали) - так и надо писать, а не чушь типа этой:

Сообщение от Duster-777

Данный дизель 90 сил это делает плохо! Поэтому обгоны по встречке опасны на дизеле!

Сообщение от Duster-777

Допустим , фура идёт 80-90, надо её обогнать, быстро ускорится и вернутся в свою полосу.

Никаких проблем - обгонял и возвращался в полосу, причем все это было при проезде Уральских гор, где промежуток для обгона ну очень мал, и кстати очень многие бензинки со 150 силами под капотом в это время очкуя выстраивались за фурой паровозиком и добавляли проблем с обгоном... Так что дело не в кобылах, а в прокладке.

Сообщение от Duster-777

Давайте так, если я , или кто из друзей замерзнет, вы (или кто там говорит ерунду) платите за эвакуатор, или приезжаете разморажвайте. У меня дизель на ходу. Буду звонить вам. Я считаю, что за слова надо отвечать.... материально.

Тогда вы платите за бензин, если кому не хватит бака на проезд 1000 км ок? Готовы ответить материально за слова?
Если вы по глупости или из-за жабы заправились абы где и абы чем, то почему кто-то кроме вас должен отвечать материально?

Сообщение от Duster-777

Я не поеду в путешествия на севера на солярке.

а я живу на севере - езжу на солярке и радуюсь Более того - 80% автобусного парка Сургута ездит на солярке круглый год.

Ну и на последок - харош уже плевать друг в друга "опуская" чужие машины, т.к. в ответ будете получать те же плевки...
ИМХО зря открыли тему - все плюсы и минусы двигателей дастера были описаны здесь не по одному и не по два раза, этого достаточно для выбора, - дальше будет только неконструктивное ломание копий и срач...

[Duster-777]

Сообщение от HID

офтоп конечно в этой теме, но... Неоднократные поездки в отпуск на машине (около 3000 км в один конец) показали что такой подход совершенно не экономит время, зато здорово напрягает кошелек... ...

ПОЛНАЯ ЧУШЬ! Уже давно пользую антирадар и несколько лет не попадался вообще. Ещё есть рация СБ. Доезжали на юг много раз без штрафов.

Если ехать медленно, то надо думать о ночлеге. Это доп. деньги. Лучше уж попасть на штраф.

Прав не лишат в лбом случае,т.к. более чем на + 60 не нарушаю.

Сообщение от HID

офтоп
а еще быстрее получится на порше кайене и чо? ...

Да, порш быстрее, но мы на форуме дастера и выбираем из того, что есть в наличии. Был бы дизель 170 сил, можно подумать. Но 90 сил , простите это "Г".

Сообщение от HID

Лично Вас не устраивает динамика дизельного дастера (на практике как я понял вы его не пробовали) - так и надо писать, а не чушь типа этой:
...

На парктике я ездил 6 лет на дизеле. Не надо сказок. У меня 120 сил и объём 2.8 литра.
В то же время , пробовал джипик Вольво XC 90. ДИЗЕЛЬ D5 AWD (200 л.с.) Вот тут всё ОК.

Сообщение от HID

Тогда вы платите за бензин, если кому не хватит бака на проезд 1000 км ок? Готовы ответить материально за слова?...

Я и не спорю, что бензин расходуется больше. Это итак понятно. А если посавить ГБО, то будет экономия поболее дизеля. Хватит и на 1000 км вместе с бензином.
Вопрос в том, что дизель - это сюрприз зимой.

Сообщение от HID

Если вы по глупости или из-за жабы заправились абы где и абы чем, то почему кто-то кроме вас должен отвечать материально? ...

ПОЛНАЯ ЧУШЬ!!! Я не враг себе, не экономлю на соляре. Но в дальних поездках бывает, что нет хороших заправок, и даже после Рснефти замерзал .

Сообщение от HID

а я живу на севере - езжу на солярке и радуюсь Более того - 80% автобусного парка Сургута ездит на солярке круглый год. ...

Попробуйте зимнее путешествие куда нить в другие районы, подальше от знакомых заправок.

Сообщение от HID

Ну и на последок - харош уже плевать друг в друга "опуская" чужие машины, т.к. в ответ будете получать те же плевки...
ИМХО зря открыли тему - все плюсы и минусы двигателей дастера были описаны здесь не по одному и не по два раза, этого достаточно для выбора, - дальше будет только неконструктивное ломание копий и срач...

Будете в москве, заезжайте. Я вам покажу разницу и в динамике и в скорости. Увидите где лучше прокладка.
Уже многих дизелистов приглашал. Много болтают, но делофф мало. Вот так.

Когда поставлю газ, готов соревноватся в безостановочной дальности (50 Л бензина + 40 газа), скорости, динамике, экономии.

[ilion]

Сообщение от Duster-777

ПОЛНАЯ ЧУШЬ! Уже давно пользую антирадар и несколько лет не попадался вообще.

Сообщение от Duster-777

ПОЛНАЯ ЧУШЬ!!! Я не враг себе,

Хотелось бы отметить как внутренние противоречия в Ваших суждениях, так и излишнюю эмоциональность, не свидетельствующую об их глубине, а также попытки апеллировать к обстоятельствам неоднократно не рекомендованным (я выразился мягко) в данной теме, как не относящиеся к существу:

Сообщение от Duster-777

А если посавить ГБО, то будет экономия поболее дизеля.

[Duster-777]

Сообщение от ilion

Хотелось бы отметить как внутренние противоречия в Ваших суждениях, так и излишнюю эмоциональность, не свидетельствующую об их глубине, а также попытки апеллировать к обстоятельствам неоднократно не рекомендованным (я выразился мягко) в данной теме, как не относящиеся к существу:

Все мои сужения так или иначе, касаются "дизельного вопроса"
Бензин быстрее, газ экономнее, разгон до 100 на бензине быстрее в полтора раза. Так чем дизель лучше?

Это вы развели "философию"

На данный момент в аварии не попадал, прав не лишался. Тфу тфу.
Быстрая езда по магисралям вополне безопасна. Гораздо опаснее ехать по плохой дороге, да в томноте. Говорил, что проблемы были в темноте.

Никто из "быстрых" знакомых не пострадал. Важно умение.

[HID]

Сообщение от Duster-777

Так чем дизель лучше?

так никто и не говорит что дизель лучше , как впрочем и бензин...
Лично для Вас - оптимален бензин на АКПП 4х4, и хоть я и не понимаю такого выбора, говорить что бензиновый дастер жгет больше бензина на производство рева, чем на то что двигает машинку я не буду.
Лично для меня - оптимален дизельный дастер и прошу не говорить что:

Сообщение от Duster-777

Допустим , фура идёт 80-90, надо её обогнать, быстро ускорится и вернутся в свою полосу. Данный дизель 90 сил это делает плохо! Поэтому обгоны по встречке опасны на дизеле!

Сообщение от Duster-777

Но 90 сил , простите это "Г".

Если делаете такие утверждения - пишите хотя бы ИМХО. Ваше мнение не является единственно верным.

С уважением.

---------- Добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее написано было в 13:48 ----------

Сообщение от Duster-777

Когда поставлю газ, готов соревноватся в безостановочной дальности (50 Л бензина + 40 газа)

Только если в дизеле будет 50 литров соляры в баке и те же 40 в канистре в багажнике (либо втором баке, как тут уже предлагалось)

[ilion]

Вы бы сформулировали свою мысль более конкретно: собственно говоря, что Вы хотите сказать на последних двух страницах?
А то читателям непонятно: откуда столько эмоций на почве исчисления трюизмов и что они (эмоции) обозначают?

[Duster-777]

Сообщение от HID

говорить что бензиновый дастер жгет больше бензина на производство рева, чем на то что двигает машинку я не буду.
Лично для меня - оптимален дизельный дастер и прошу не говорить что:
)

Бензиновая машина не ревёт до 3 тыс. А после рёв мне нравится, он блогородный.
А что Дизель разве безшумный ?))))) Моя старая машина тарахтит, как трактор на прогреве, да и на больших боротах тоже шумная.

Сообщение от HID

так
Если делаете такие утверждения - пишите хотя бы ИМХО. Ваше мнение не является единственно верным. )

Мой опыт основывается на 6 летней эксплеатации дизельной машины.
Я говтов вам доказать на практике.

Сообщение от HID

Только если в дизеле будет 50 литров соляры в баке и те же 40 в канистре в багажнике (либо втором баке, как тут уже предлагалось)

Речь шла о безостановочном пробеге. Т.е на одной заправке. С бензина на газ переключается атоматичсеки, прям на ходу. Чисто физичсеки соляры уходит меньше, это понятно. Но себистоимость газа меньше -где то 16 руб, вместо 33 р за литр солряы.

---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее написано было в 13:01 ----------

Сообщение от ilion

Вы бы сформулировали свою мысль более конкретно: собственно говоря, что Вы хотите сказать на последних двух страницах? ?

Сформулирую кратко. 90 сильный дизель - это "Г".

Комментарий модератора Бертони: Тут мы не обсуждаем лошадиные силы!

Сообщение от ilion

А то читателям непонятно: откуда столько эмоций на почве исчисления трюизмов и что они (эмоции) обозначают?

Столько эмоций после езды на бензине, от его динамики, комфорта, тёплого салона и т.п.

[Modigar]

Сообщение от Duster-777

А после рёв мне нравится, он блогородный.

Пацаны с раёна на ржавых семерках, с прямотоком размером с ведро, тоже так считают.

Сообщение от Duster-777

Моя старая машина тарахтит, как трактор на прогреве, да и на больших боротах тоже шумная.

М.б следует сделать упор на слове "старая"? Вон Волга и даже не старая как корыто звучит.

Сообщение от Duster-777

Мой опыт основывается на 6 летней эксплеатации дизельной машины.

Трактора Балерусь?

Сообщение от Duster-777

Я говтов вам доказать на практике.

Вы на фуре поедите и будете мешать обгону?

Сообщение от Duster-777

Речь шла о безостановочном пробеге. Т.е на одной заправке. С бензина на газ переключается атоматичсеки, прям на ходу.

Ну за стоимость установки ГБО можно дизельному Дастеру 5 баков по 50 литров приколхозить. И чо?

[HID]

Сообщение от Duster-777

Бензиновая машина не ревёт до 3 тыс

а что она делает? у меня была бензиновая машина и не одна - так же как и вы делаете вывод о динамике дизельного дастера - далаю вывод - РЕВЕТ.

Ну и о какой динамике бензиновой машины может идти речь при оборотах до 3 тыс???

Сообщение от Duster-777

Мой опыт основывается на 6 летней эксплеатации дизельной машины.
Я говтов вам доказать на практике.

А мой опыт основывается на 11 летней практике. И что Вы мне можете доказать? - что динамика дизельного дастера меня не устраивает?

Сообщение от Duster-777

Речь шла о безостановочном пробеге. Т.е на одной заправке.

про второй бак наверно не увидели/не дочитали?

Сообщение от Duster-777

Чисто физичсеки соляры уходит меньше, это понятно. Но себистоимость газа меньше -где то 16 руб, вместо 33 р за литр солряы

так речь вроде шла о дальности поездки а не себестоимости газа и соляры...

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее написано было в 14:06 ----------

Сообщение от Duster-777

А что Дизель разве безшумный ?))))) Моя старая машина тарахтит, как трактор на прогреве, да и на больших боротах тоже шумная.

А у меня первой машиной был 41-й москвич с прогоревшим резонатором - тоже знаете ли поревывал
Речь о том что уровень шума на скорости 120 км/ч или при динамичной езде в дизеле и бензине (конкретно в дастере) будет не в пользу бензина. Мне даже при динамичном стиле езды не приходится выкручивать двиг выше 3000 - 3200 оборотов. Бензин для такой же динамики пришлось бы крутить до 4-4,5 тысяч.

---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее написано было в 14:09 ----------

О, придумал еще один плюс дизеля - на нем можно безболезненно и не боясь перегреть машину, закрыть решетку радиатора москитной сеткой и полностью избавиться от мошек в нем шутка конечно, но в каждой шутке...

[Бертони]

Сообщение от ilion

Коллеги из СПб!
Приглашаем принять участие в пробеге на сравнение характеристик разных Дастеров.
по крайней мере 4 участников хотели сравнить разгонные характеристики дизельного и бензиновых Дастеров.
Форма участия - произвольная. Можно просто поболеть за того или иного участника.

место проведения - промзона Шушары, Николаевский проезд.
точка сбора - перекресток Николаевского проезда и ул.Ленина. На остром углу перекрестка - большая заасфальтированная площадка.
дата и время сбора 10.03.2014 11:00
План сравнения будем согласовывать и утверждать на месте

Кто желает поучаствовать - милости просим.

Комментарий модератора Бертони: Скопировал этот пост в Питерскую ветку http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=1170&page=24 . Думаю автор не против.

[Modigar]

Сообщение от Duster-777

90 сильный дизель - это "Г".

135 сильная бензинка это "Г" в квадрате.

Сообщение от Duster-777

Столько эмоций после езды на бензине, от его ..., комфорта, тёплого салона и т.п.

То то на дизельный ставят вместо сидений табуретки, вместо рычага КПП черенок от лопаты, и холодильник вместо печки.

[vov4ik]

К сожалению тема сошла на сравнение пиписками . Что совершенно не правильно .Хорош и бензин и дизель , просто каждому свое .
У меня было три дизеля , сейчас бензинка. Ну и что ? Дизель плохой , нет , просто был бы дизель двушка , взял бы не задумываясь .
Вообще все машинки разные и сам выбираешь что душе угодно , не значит что остальные плохие. Просто каждому свое.
А тема просто должна ( с нашей помощью ) помочь людям определиться,кому гонять ,кому экономно передвигаться.
Мое мнение.

[ilion]

Сообщение от vov4ik

К сожалению тема сошла на сравнение пиписками

она сошла на сравнение пипискомеров.

[d-r Gashe]

Ждал очень долго и до покупки своей Дуси 1,6 покатался на тест драйве на 2-х литровой и на дизеле тож.
При скорости До 100км/Ч НЕОБЫЧАЙНО БОЛЬШИХ преимуществ или ЯВНОЙ тупости нет. Об остальном промолчу. Годовой пробег около 20тк. поэтому переплачивать около 100тр за дизель и ненужный мне полный привод не стал.

[Владимир Д]

Сообщение от d-r Gashe

Об остальном промолчу.

Нет уж извольте объясниться.

[Бертони]

Сообщение от d-r Gashe

Ждал очень долго и до покупки своей Дуси 1,6 покатался на тест драйве на 2-х литровой и на дизеле тож.
При скорости До 100км/Ч НЕОБЫЧАЙНО БОЛЬШИХ преимуществ или ЯВНОЙ тупости нет. Об остальном промолчу. Годовой пробег около 20тк. поэтому переплачивать около 100тр за дизель и ненужный мне полный привод не стал.

Так дизель ты никогда и не купил-бы. Раз тебе не нужен полный привод, то только бензин

[DJQYF]

Добавлю плюс к дизелю - когда у меня кончился бензин на трассе (благодаря показаниям штатного компа, но отдельная тема) то разжиться "живительной влагой'' в виде горючки на стоянке,т до которой я докатился (классный накат на дусе, катился километра два, кто не верит координаты жпс дам), у сердобольных дальнобоев была только соляра! Даже, по виду , советских времён выпуска, УРАЛ был дизелем! Так что плюсы все-таки есть!

[Бертони]

DJQYF, об этом плюсе я не забывал когда ехал в Мурманск и мне никак не попадались нормальные заправки. Я твёрдо решил, что лучше куплю топливо у дальнобоев чем на заправке no name

[Max51]

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.