Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[kval300]

А аккумуляторы пердячим паром заряжать? Электромотор еще долго не будет распространен пока не найдут нормальный альтернативный источник электричества, на принципиально новых принципах.

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

от авто с к9к с пробегом под 200 тык. срочно нужно избавляться?

3 лишних буквы в предложении.
От любого современного авто, желательно после 150 тык избавляться.
Если авто преимущественно по трассе эксплуатируется, то можно еще полтинничек-соточку накинуть. Если по Мск толкается, то чудо что 150 без масложоров пройдет.

[kval300]

Вот человек рассказывает "Гибрид не надо.Была у меня хонда гибридная (батарея как на приусах). В Мск за одну зиму батарейка теряет 30% емкости.
Каждые два года батарею можно выкидывать) "
Могу только подтвердить у соседа приус, благо есть ДВС а не чисто тесла тоже аккумы заказывал с дальнего востока контрактные, но вроде как ему нравится если чисто на работу с работы по 5 км 3л на сотню бенза.

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

А аккумуляторы пердячим паром заряжать?

Ну ты-то точно дизельгенератор для этого приспособишь.

Сообщение от kval300

Электромотор еще долго не будет распространен пока не найдут нормальный альтернативный источник электричества, на принципиально новых принципах.

Потерпи немного, уже скоро.
https://econet.ru/articles/127253-no...nnym-batareyam
https://www.mirprognozov.ru/prognosi...ov-buduschego/
https://econet.ru/articles/honda-zas...a-elektrokarov

[kval300]

Сообщение от Modigar

желательно после 150 тык избавляться.

А дальше есть любители на этот товар .бывает нет денег а авто хочется и руки ростут от куда нужно ,они и дадут 2ю жизнь, да и мотор не дорогой товарищь менял 65тыщ контрактный. В автомобиле главное КУЗОВ! ржа пошла срочно избавляться, все остальное можно сделать даже самому имея руки и гараж+желание. Многие кузовщину тоже делают но это не надолго.ИМХО

[Panzerschreck]

Сообщение от Modigar

3 лишних буквы в предложении.
От любого современного авто, желательно после 150 тык избавляться.
Если авто преимущественно по трассе эксплуатируется, то можно еще полтинничек-соточку накинуть. Если по Мск толкается, то чудо что 150 без масложоров пройдет.

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...3&postcount=90
Причем, насколько мне известно, автор и по пробкам толкается, и по трассе катается.

[kval300]

О чуть не забыл !
Еду утром на работу, стою на светофоре рядом мицу лансер, впереди метров 500-700 пусто, ну я ж со светофора обычно первый-привычка,те как обычно 1234бац бац и пощел,слышу рев под 6000 об оказывается тот лансер меня решил обогнать,обогнал, но уже нужно было оттормаживаться, под 100ку шли. Вообщем видимо обиделся.Я правда и не думал что он напряжется, а тоя б еще сильнее мог напрячься
вот это тот пример когда нужно что бы бензинка как то соперничала, она должна быть расскручена свыше 5000тыс а это не каждый любит и применяет, максимум 5% а то и еще меньше. Лансер вроде 10ый, какой у него мотор не знаю, да и не интересно мне.

[Вува]

kval300, а за сколько в стоке до 100 дизель?

[kval300]

Сообщение от Panzerschreck

Причем, насколько мне известно, автор и по пробкам толкается, и по трассе катается.

Ну и славненько! просто для малолитражных моторов в среднем пробег до капиталки 200-250 тыс,одни и на первом полтиннике запорят,а у некоторых и 500 может пройти.
Фуры там ресурс поболее изначально1000000как минимум.

---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее написано было в 23:28 ----------

Сообщение от Вува

kval300, а за сколько в стоке до 100 дизель?

Не знаю не замерял, именно точно замерял как бы со старой и новой прошивкой, но там интересовал именно прирост, примерно на 2 сек быстрее дорога не ровная ,наверное сек 12.У меня дорестайл,новый говорят ОГОНЬ ,но не пробовал,пока не довелось

---------- Добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее написано было в 23:31 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Потерпи немного, уже скоро.
https://econet.ru/articles/127253-no...nnym-batareyam
https://www.mirprognozov.ru/prognosi...ov-buduschego/
https://econet.ru/articles/honda-zas...a-elektrokarov

как только выйдут и можно будет хотябы на скорости 100 проехать 1000км то скорее всего будет мечта! Лишь бы за вменяемые деньги.

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

ну я ж со светофора обычно первый

А на троллейбусе ты давно не катался? Вот где тяга и разгон сумасшедший. Правда, недолго, километров до 30.

[bubba]

Сообщение от kval300

Лансер вроде 10ый, какой у него мотор не знаю, да и не интересно мне.

Наверняка эволюшен, не меньше... Он только трогается с 6000, а меньше - глохнет... А если рядом шел, то только что тронулся, наверное, на 2-й... Проспал на светофоре)))))

Сообщение от Вува

а за сколько в стоке до 100 дизель?

Если с чипом - эво отдыхают)))

[kval300]

Сообщение от Panzerschreck

А на троллейбусе ты давно не катался? Вот где тяга и разгон сумасшедший. Правда, недолго, километров до 30.

За рулем трамвая ТАтра катался по молодости по ночному городу молодым лейтенантом в отпуск приехал, трамвыйщик с удовольствием за угощение 2 бут пива предложил попробовать в парк ехали! Понравилось!!!!! прет аж бегом и руля нет и 2 педали.Главное на стрелках потихоньку-это он меня предупредил что я исправно выполнял. Эх времена были 1989 год! И космосом рулили и на трамваях катались!

---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее написано было в 23:51 ----------

Сообщение от bubba

Если с чипом - эво отдыхают)))

Да мне чип чисто что бы разъем с егр снимать можно было, а его без прироста мощи не бывает вот и закатал прошивку, я их уже много всяких пробовал,одну такую вкатил что думал хана мозгам ,форсы все идентификаторы послетали,панель чудит ,на тормоз нажимаешь холостые возростают-вот дело было! Но зато опыт приобретается-сын ошибок!

[Duk_NVRN]

Сообщение от kval300

закатал прошивку, я их уже много всяких пробовал,одну такую вкатил что думал хана мозгам ,форсы все идентификаторы послетали,панель чудит ,на тормоз нажимаешь холостые возростают-вот дело было!

Эт от бензинки прошивка былаНадо бензоля в бак было плеснуть

[Bizet]

У отца дизель. И мне постоянно осенью приходится его тормошить чтобы он вовремя залил зимнего топлива (и каждый раз обяхснять что "ещё пол бака топлива есть это не повод чтобы не залить зимнего топлива)или плеснул антигеля, который я ему заранее купил. Зимнее то завозят в самый последний момент т.к. дороже в производстве. В эту осень чуть не силком заставил залить антигель и тут ударили морозы.
Среди ваших знакомых наверняка полно людей с дизелями, которые в один прекрасный (или не очень) день не смогли завестись, особенно после месячного простоя осенью и были вынуждены отогревать автомобиль в тёплом боксе. Я уж не говорю про легенды про особо чистую тепловозную солярку (которая на поверку оказывается суррогатом для легкового оборотистого дизеля).

[kval300]

Сообщение от Bizet

полно людей с дизелями, которые в один прекрасный (или не очень) день не смогли завестись,

У меня было ,как и у всякого Русского человека авось прокатит в 1996 году,летняя саляра ,старый аккум,неисправная одна свеча.
Жизнь научила с первого раза,антигель или бенз перед наступлением морозов,на всякий случай,прозвон свечей перед зимой(каюсь на дастере не делал но там мозг ошибку выдаст),нормальный аккум,масло 5W думаю что уже давно все льют.
Мероприятий то на копейку,не сложнее чем проверить давление в шинах и уровни жидкостей.
В принципе по томуже авось бензинщиков не меньше а может и больше,у нас как мороз если вдарит по -10 только и видишь на каждом углу или дворе бедолаг с прикуривателями, либо толкающих с толкача. аккумы старые вроде как то крутят ,авось заведется! А авось не катит,как относишься к железяке она тем же и платит!

[Duk_NVRN]

Оно бывает по всякому,хорошо как у моего друга было,выгнал дизеля из гаража в мороз,пока поссал,пока ворота закрыл,дизелек то и начал примерзать.А бывает что на трассе, пример наш форумчанин АлексГро(кажись) с семейством,он тогда знатно очканул,на форуме даже какашками кидался именно на к9к,говорил что именно французы кАзлы и что с другими тракторами у него такого небыло)))Хотя казалось бы,прикаких французы,заправка виновата,ну и сам провафлил момент.Правда его сейчас отпустило,но осадок остался)))

[Сергей Захаров]

летняя роснефть птф -21
антигель прокис у же наверно(так его им не распечатал)

[kval300]

Сообщение от Duk_NVRN

А бывает что на трассе

А бывает что и на бензинке топливозаборник шугой от конденсата покрывается,особенно у любителей выкатывать и ездить на остатках с пустым баком,и пока пару бутылей спиртяги не зашьешь не поедишь можно конечно денатурата.

[TiM*]

Сообщение от Bizet

У отца дизель. И мне постоянно осенью приходится его тормошить чтобы он вовремя залил зимнего топлива (и каждый раз обяхснять что "ещё пол бака топлива есть это не повод чтобы не залить зимнего топлива)или плеснул антигеля, который я ему заранее купил. Зимнее то завозят в самый последний момент т.к. дороже в производстве. В эту осень чуть не силком заставил залить антигель и тут ударили морозы.
Среди ваших знакомых наверняка полно людей с дизелями, которые в один прекрасный (или не очень) день не смогли завестись, особенно после месячного простоя осенью и были вынуждены отогревать автомобиль в тёплом боксе. Я уж не говорю про легенды про особо чистую тепловозную солярку (которая на поверку оказывается суррогатом для легкового оборотистого дизеля).

Видимо он мало ездит. При малых пробегам дизель и не нужен.
Я заправляюсь через день ) Бывает и по два раза на день. У меня пробег 80 000 км в год.

[Ворчун2014]

Раз в неделю заправляюсь по 15л и голову не жую. Летняя солярка до -12, на все "межсезонья" хватает.