Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[илдар73]

Сообщение от kval300

Также насчет бенза с газом, было бы так все замечательно то фуры давно бы на газе ездили!

А у нас в городе автобусы заменяют на газовом топливе и дизеля вымрут как динозавры ,а потом и до фур доберутся ,тока поставят гибридные установки - прогресс не остановить

[kval300]

Сообщение от Panzerschreck

попробовав дизель, снова покупают бензин.

ЭТО мизер тех кто пересел после дизеля на бензин ,большинство сожалеет что рань ше дизель не купили, пересев с бензинки на дизель.

Сообщение от Panzerschreck

Что мешает новые авто к нам вести? А если и везут, то по статистике дизелей хорошо, если 15%

Потому что им самим нужно!!!!! А нам дуракам на те хавайте говнобензин, на тебе боже то что нам не гоже!+ Уроды продаваны страхов нагонят им то тоже премию нужно! Я про дизель могу столько страхов рассказать что аж сам испугаюсь а про бенз еще больше!!!!

---------- Добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее написано было в 18:37 ----------

Сообщение от илдар73

А у нас в городе автобусы заменяют на газовом топливе

У нас тоже ну и что?? это потому того что многих не пугает СО, а черный выхлоп хоть и менее вредный но пугает.А в Москве даже есть электробусы которые только что и делают что стоят на зарядке проехав 20 км

---------- Добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее написано было в 18:40 ----------

Вот когда фуры начнут ездить на газе тога и поглядим!!!! Это перевозки тянущие за собой цены на все товары.

[Panzerschreck]

Видимо, не верить очевидному, тоже признак дизелефилии.
Чило продаж легковых дизелей в Европе регулярно снижается и упало до показателей 2001 г.
https://autoreview.ru/news/statistik...zhenie-dizelya
Но зачем же верить лукавой статистике, когда точно знаешь, что врут они все. Дизельфорева!!!!

[илдар73]

Сообщение от kval300

Вот когда фуры начнут ездить на газе тога и поглядим!!!!

Зачем ждать уже гибриды ездят во всю генератор может быть бензиновый газовый или дизельный ,а тяга электрической ,скоро и к нам придут. Да и то генератор будет работать в "глухих" местах в цивилизованных можно подключаться к эл. линии

[kval300]

Сообщение от илдар73

а тяга электрической ,скоро и к нам придут.

У нас давно есть Белаз!

Сообщение от илдар73

генератор может быть бензиновый газовый или дизельный

Генератор может быть только дизельный все остальное не выгодно!КПД не более 26-28% против 40-50% у дизеля.

[илдар73]

Сообщение от kval300

У нас давно есть Белаз!

Помомо его есть Юкленды и а CAT я сам их водил по молодости ,да на белаза 75 тонника ставили еще рога для подключения к эл. проводам на подъеме из ямы кажется 1986-1987 год период рационализаторов. Но самое главное ДВС внутреннего сгорания уйдут в прошлое , а тяга электрическая уделывает любую механику

[kval300]

Сообщение от илдар73

уделывает любую механику

Только электричество не научились выделять не из чего кроме как сжигания мазуты в 80% случаев. И аккумуляторы нормальные прорывные создадут не скоро.

[илдар73]

Сообщение от kval300

олько электричество не научились выделять не из чего кроме как сжигания мазуты в 80% случаев

Атом дружище , термоядерный синтез уже наступает на пятки и скоро этой дешевой энергии будет достаточно ,этому способствуют санкции против РВ в европе и наши не дремлют вот вот запустят термоядерный реактор, а там на подхдоде передач эл. энергии без проводов Виктор не отставай от жизни крутящий момент у эл ..двигателя ( я уж не разбиваю их на двигатели постоянного тока не постояного и разных частот) это вам не архаичный дизель со всеми турбопипетками....

[kval300]

Мечтать не вредно! А про крутящий момент эл двигателя я и не спорю, только эл двигатель нужно реально запитать! и не пердячем паром а электроэнергией, которой на сегодняшний день порядка 80% вырабатывается исключительно ТЭЦ на мазуте. И это суровая реальность.

[илдар73]

Сообщение от kval300

ь порядка 80% вырабатывается исключительно ТЭЦ на мазуте. И это суровая реальность.
__________________

Ох как ты ошибаешься . Взять бы хотя бы францию Атомная энергетика вырабатывает 71,6 % электроэнергии во Франции. унас не меньше отгадай на чем я я работал когда возил самую тяжелую руду в мире когда ни один авто не мог на подЪеме 60% поднять полный кузов ,а в рубашке дозиметр, и больше всего наших ребят работали в 1986 в ЧЕРНОБЫЛЕ??? аТОМ НАШЕ ВСЕ , И СИНТЕЗ ЗА НИМ БУДУЩЕЕ Я ЕЩЕ УСПЕЛ В ЧИРЧИКЕ ПОРАБОТАТЬ ГДЕ ТЯЖЕЛУЮ ВОДУ ДЕЛАЛИ ДЛЯ САХАРОВА...

[Hudozhnik]

Сообщение от kval300

ТЭЦ на мазуте

какой мазут? даже котельных почти не осталось
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1...81%D0%B8%D0%B8

[kval300]

В России
18,7 %

Сообщение от илдар73

унас не меньше

---------- Добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее написано было в 20:10 ----------

Сообщение от Hudozhnik

какой мазут?

хорошо пусть будет уголь какая разница ,или даже газ.

---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее написано было в 20:11 ----------

Перейти к поиску
Новочеркасская ГРЭС

Страна
Россия
Местоположение
Новочеркасск,
Ростовская область
Собственник
ПАО «ОГК-2»
Статус
действующая
Ввод в эксплуатацию
1965 г.
Основные характеристики
Электрическая мощность, МВт
2258 МВт
Тепловая мощность
60 Гкал/ч
Характеристики оборудования
Основное топливо
Природный газ, антрацитовый штыб
Количество энергоблоков
9
Количество и марка турбин
5×К-264(300)-240-2,
1×К-310-23,5-3,
1×К-325-23,5
1×К-330-23,5
Прочая информация
Сайт
www.ogk2.ru
На карте


Новочеркасская ГРЭС
Новочеркасская ГРЭС — тепловая электрическая станция в микрорайоне Донской города Новочеркасска Ростовской области Южного федерального округа.
Является основным источником генерации электроэнергии в Ростовской области, обеспечивающим электроэнергией наиболее промышленно развитую юго-западную часть области. Входит в состав ПАО «ОГК-2».

Содержание
1
Технические характеристики
2
Выработка тепловой и электрической энергии
3
История
4
Новое строительство
5
Перечень основного оборудования
6
См. также
7
Примечания
8
Ссылки
Технические характеристики[править | править код]
Установленная электрическая мощность ГРЭС — 2258 МВт, установленная тепловая мощность — 60 Гкал/час. Основное топливо станции — природный газ или уголь, резервное — мазут. Это единственная ГРЭС, работающая на местных отходах добычи угля и углеобогащения — антрацитовом штыбе.

---------- Добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее написано было в 20:13 ----------

Чадит так что мама не горюй!!!!!!

[Андрей_1974]

Сообщение от илдар73

Атомная энергетика вырабатывает 71,6 % электроэнергии во Франции.

А Германия решила полностью отказаться от атомной энергетики, смысл?

[Hudozhnik]

Сообщение от kval300

мизер тех кто пересел после дизеля на бензин

зато такое обсуждение уже не грозит

Сообщение от kval300

Из добавок - антигель можно лить, ну на край типа смазывающую как бы тюнингованную присадку, суть примерно добавки то го же 2х тактного, поднятие цетанового (оно и так почти всегда в норме) и увеличение смазывающей способности особенно зимнего ДТ .все остальное от лукавого ,даже 2х тактное масло ,хотя иногда добавляю. А ели промывать то только не в бак!!!! в любом авто даже в бензиновый, неужели еще кто то не научен горьким опытом! Уже все это пройдено в 90е и с масляными системами и с топливными. Статей море от нормальных людей а не от рекламщиков.

Сообщение от kval300

Топливной несказанно повезло, что не пришлось ехать на галстуке в мастерскую и выкладывать N-ю сумму на диагностику и замену чего ни будь.

[serg_vrn]

Я понял, погода на каникулах не айс, снега нет, на лыжах не покатаешься, на рыбалку к лунке не сходишь, вот и понеслась тема по новому кругу)))

[TiM*]

Сообщение от Panzerschreck

А если честно, то читая местных дизелелюбов, у меня создается стойкое убеждение, что дизелефилия страшно опасная зараза. Это как, если тебя зомбак куснул, то обратно нормальным человеком уже не станешь.

Я точно не из таких )) Просто много машин было.Сейчас, кроме дизельного дастера у меня мерседес цешка бензиновая. Летом цешка намного приятнее в езде и рулежке, обгоняет всех вообще в раз ( 8,5сек/100км)
А зимой дастер больше нравится, за счет полного привода и дизеля. На шуге заднеприводный мерседес совсем не разгоняется ))

[Владимир Д]

Как отмечают эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ», продажи дизельных легковых автомобилей растут на фоне падения всего российского рынка (-3%). В результате этого их рыночная доля за год увеличилась с 8,1% до 8,4%.
Источник: https://www.autostat.ru/news/42387/?...zen.yandex.com © Автостат.

[Panzerschreck]

Темпы роста впечатляют. Лет через 100 у дизеля есть шанс вытеснить бензин. Вот только людям оно уже не надо будет.

[Essc]

Сообщение от илдар73

Ох как ты ошибаешься . Взять бы хотя бы францию Атомная энергетика вырабатывает 71,6 % электроэнергии во Франции. унас не меньше отгадай на чем я я работал когда возил самую тяжелую руду в мире когда ни один авто не мог на подЪеме 60% поднять полный кузов ,а в рубашке дозиметр, и больше всего наших ребят работали в 1986 в ЧЕРНОБЫЛЕ??? аТОМ НАШЕ ВСЕ , И СИНТЕЗ ЗА НИМ БУДУЩЕЕ Я ЕЩЕ УСПЕЛ В ЧИРЧИКЕ ПОРАБОТАТЬ ГДЕ ТЯЖЕЛУЮ ВОДУ ДЕЛАЛИ ДЛЯ САХАРОВА...

Это многое объясняет в вашем поведении. Сочувствую.

[kval300]

Сообщение от TiM*

Летом цешка намного приятнее в езде и рулежке, обгоняет всех вообще в раз ( 8,5сек/100км)

А если бы была дизельная цешка?

---------- Добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее написано было в 23:16 ----------

У знакомого такой https://avtomarket.ru/catalog/Mercedes/C-class/54554/
прет так что кажется равных просто нет ,мне кажется что 306 лс бензинка БМВ х6 отдыхает.