Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Жека]

Сообщение от Awl2001

Э-х-х. Одной колоночки и не хватает то всего. С ценой.

[Awl2001]

будет это колоночка в ДЕКАБРЕ...

[VIC_DUSTER]

АВИНЬОН пишет

Передне- и полноприводная модификация Reno Duster имеет 1,6-литровый бензиновый мотор с 16-ю клапанами, мощность которого 110 л.с. и два 1,5 –литровых дизеля, мощность которых составляет 85 и 105 л.с. Все двигатели полностью соответствуют нормам Евро V.

http://www.avignon-auto.ru/configura...p?model=Duster

[avknn]

Если дизель будет не 110, это плохо.
Эта модификация с 2011 года идет с топ. апп. Вош(была Симменс),
а остальные 85-90 это Делфи что не есть хорошо.(очень нежная и дорогая)

[YuriyVZ]

Сообщение от VIC_DUSTER

Передне- и полноприводная модификация Reno Duster имеет 1,6-литровый бензиновый мотор с 16-ю клапанами, мощность которого 110 л.с. и два 1,5 –литровых дизеля, мощность которых составляет 85 и 105 л.с. Все двигатели полностью соответствуют нормам Евро V.

Это противоречит сайту Рено. Там 2 бензиновых 1.6 и 2.0 и один дизельный 1.5 (мощности неизвестны).

[YuriyVZ]

Сообщение от avknn

Если дизель будет не 110, это плохо.
Эта модификация с 2011 года идет с топ. апп. Вош(была Симменс),
а остальные 85-90 это Делфи что не есть хорошо.(очень нежная и дорогая)

110 на 99% не будет, к сожалению. Про Делфи/Сименс, здесь где-то было упоминание, что 85-90 теперь тоже Сименс.

[Fabula_4x4]

Чегой-то я смотрю - а соляра дороже 92-го (в Москве)... Раньше хотел дизель, а сейчас уже в сомнениях...

[Alonso]

Вот спорят кому не лень бензин или дизель?Ответ прост как всё гениальное нужно посчитать не плюсы, а минусы бенза и диза!!!!!
ПС лично я выбираю комфорт т.е. бензик

[YuriyVZ]

Для себя решил так, если ESP будет только на дизеле, то точно беру его.
Если не будет ни там, ни там (ну или будет и там и там), то возьму, то что дешевле 2.0 или дизель.

[maslovyu]

а если как всегда: сегодня дизель с esp или завтра более дешевый 2.0 в аналогичной комплектации с тем же esp ? но завтра - это ближе к концу года наверное ?

[Goshka138]

А я бы дизель взял.Но по деньгам наверное 1,6 4*4 в хорошей комплектации.А если и на это не хватит, то опять астру буду брать.

[Ekselenets]

Сообщение от maslovyu

а если как всегда: сегодня дизель с esp или завтра более дешевый 2.0 в аналогичной комплектации с тем же esp ? но завтра - это ближе к концу года наверное ?

Напомнило "Я вчера видел раков по пять рублей. Но больших, Но по пять рублей... а сегодня были по три, но маленькие, но по три..."

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

а если как всегда: сегодня дизель с esp или завтра более дешевый 2.0 в аналогичной комплектации с тем же esp ? но завтра - это ближе к концу года наверное ?

Ближе к концу года не годится, не потому что не готов столько ждать, а потому что никто не скажет какая будет цена к концу следующего года.

[Атрай]

Насколько мне не изменяет память, то за ESP отвечают мозги ABS, поэтому на форуме мое бывшей машины, проходило обсуждение этого и чел специально заказал мозги с ESP(стандартно стало в комплектации), по его словам, разницу почувствовал после установки.

[maslovyu]

esp это не только мозги, но еще и датчики. причем лишние по сравнению с abs. И в том числе задник дисковые тормоза, которых на дусе никто не видел... суть не в том, что нельза, а в том, что сделают ли и когда

и сейчас по факту, у дизельного варианта помимо своих + и - есть еще особенность - он будет ( или на него возможно будет добавить опцию ) с esp

[Alonso]

Сообщение от maslovyu

esp это не только мозги, но еще и датчики

Но и механизм за счет которого подтормаживаются колеса

[UNMazay]

Немножко хочу дополнить дебаты по поводу бензина и дизеля.Все говорят,что авто с дизелем дороже при покупке и долго будет окупаться.А вы не задумывались,что купив дизельную машину дороже бензинового,вы и при продаже(как никак,когда-то же захочется чего-то нового) его продадите дороже.Разница конечно не такая будет как у нового,но факт остается фактом.Так что 3-4 года отката,можно смело свести к 1-2.Фактически остается только учащенное ТО и расходы на Вебасто(при желании)

[northerner]

Сообщение от UNMazay

Немножко хочу дополнить дебаты по поводу бензина и дизеля.Все говорят,что авто с дизелем дороже при покупке и долго будет окупаться.А вы не задумывались,что купив дизельную машину дороже бензинового,вы и при продаже(как никак,когда-то же захочется чего-то нового) его продадите дороже.Разница конечно не такая будет как у нового,но факт остается фактом.Так что 3-4 года отката,можно смело свести к 1-2.Фактически остается только учащенное ТО и расходы на Вебасто(при желании)

Я думаю, что авто с дизелем, да еще которое эксплуатировалось исключительно на нашей солярке, продать будет значительно труднее, чем зажигалку. Тем более по более высокой цене. Одно дело когда берешь новую машину и имеешь страховку в виде гарантии и совсем другое когда вместо гарантии имеешь риск попасть на очень недешевый ремонт дизеля.
ИМХО приобретение дизеля ножет быть экономически оправданно при больших (более 30 т) годовых пробегах и в теплых климатических условиях, т.к. если к стоимости дизеля еще и Вебасто добавить, то окупится все это только где-то к 120000 км. и то только если за это время с дизелем ничего не случится (по окончании гарантии).

[YuriyVZ]

Сообщение от northerner

ИМХО приобретение дизеля ножет быть экономически оправданно при больших (более 30 т) годовых пробегах

Пробег при котором окупается дизель напрямую зависит еще и от стоимости топлива, причем не только соотношения бензин/дизель, но и абсолютной величины. Например, если я часто езжу в Европу (половина пробега), то дизель у меня быстрее окупится.
Еще одним фактором при выборе является то, что я хочу его попробовать на себе, а не чьих-то слов

[Ekselenets]

Сообщение от northerner

Я думаю, что авто с дизелем, да еще которое эксплуатировалось исключительно на нашей солярке, продать будет значительно труднее, чем зажигалку. Тем более по более высокой цене. Одно дело когда берешь новую машину и имеешь страховку в виде гарантии и совсем другое когда вместо гарантии имеешь риск попасть на очень недешевый ремонт дизеля.
ИМХО приобретение дизеля ножет быть экономически оправданно при больших (более 30 т) годовых пробегах и в теплых климатических условиях, т.к. если к стоимости дизеля еще и Вебасто добавить, то окупится все это только где-то к 120000 км. и то только если за это время с дизелем ничего не случится (по окончании гарантии).

+1. У дизеля намного ниже такое понятие как "resale value", так как риски при покупке бу дизеля очень высокие, особенно если авто эксплуатировалось в отечественных условиях.