Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[HID]

Сообщение от Zah23rus

А у ОД Рено еще и оригиналы дешевле, чем в интернет лабазах типа Екзиста или Емекса. Можете сравнить.

чет я не уверен в этом... Нафига тогда люди берут в экзисте расходники для ТО и как тогда умудряются сэкономить при этом пару тыр на плановом ТО?

[НеЯ]

Сообщение от TolR

В чем хоть?... Кроме фанатичной приверженности....

Мне надо выбрать из 344 страниц все, что я высказывал в пользу выбора дизеля для лично моих условий и собрать в отдельное сочинение? А потом опять все сначала?
И фанатичной приверженности к дизелю я за собой не замечал. Я бы с удовольствием ездил на бензиновом шевроле субурбан, если бы расходы взял на себя кто-нибудь другой.
В очередной раз замечу, что не против бензиновых дастеров, у всех свои критерии выбора. Но меня иногда "провоцируют" необоснованные заявления по поводу дизеля дастера и приходится "заступаться", не сдерживаюсь. Но я над этим работаю.

[SkyAxeL]

Сообщение от HID

чет я не уверен в этом... Нафига тогда люди берут в экзисте расходники для ТО и как тогда умудряются сэкономить при этом пару тыр на плановом ТО?

Когда Акома просил глянуть ему форсунку в экзисте она стоила в районе 24т,в другом магазине 9

[Modigar]

Сообщение от Zah23rus

Нахлебался я с обслуживанием у не официалов без гарантии.

Мне жаль, что в ваших краях такие ара-сервисы. Хотя город вроде большой.

Сообщение от Zah23rus

Привези к мастерам продиагностируй, получи список дефектовки, найди и купи детали где дешевле, вернись второй раз отдай машину на хз скока и получи когда ее соберут.

Может просто не надо в первый попавшийся гараж-сервис обращаться?

Сообщение от Zah23rus

А у ОД Рено еще и оригиналы дешевле, чем в интернет лабазах типа Екзиста или Емекса. Можете сравнить.

Сравинивал на Логан. К примеру термостат в экзисте ~800р, у официалов ~1500р

[HID]

Сообщение от AxeL_MSK

Когда Акома просил глянуть ему форсунку в экзисте она стоила в районе 24т,в другом магазине 9

дык я и не утверждаю что экзист самый дешевый магаз - я про то что человек тут заявил, что у ОД самые дешевые запчасти и расходники...

[TolR]

Сообщение от НеЯ

Мне надо выбрать из 344 страниц все, что я высказывал в пользу выбора дизеля для лично моих условий и собрать в отдельное сочинение? А потом опять все сначала?....

Насчет отдельного сочинения, может быть было бы интересно после 150 -200 т.км пробега,... но не здесь, а в отзывах...
И нет никакого желания повторяться, но дизель все таки "сливает" и по сумме потребительских качеств, и по каждому в отдельности (по экономичности (руб/км) бензинке с ГБО), + необоснованно завышенный начальный ценник.

[НеЯ]

Сообщение от TolR

И нет никакого желания повторяться,

Как раз об этом я и написал.

Сообщение от TolR

но дизель все таки "сливает" и по сумме потребительских качеств, и по каждому в отдельности (по экономичности (руб/км) бензинке с ГБО), + необоснованно завышенный начальный ценник.

А с этим позвольте не согласиться. Удачи.

[HID]

Сообщение от TolR

необоснованно завышенный начальный ценник

как это необоснованно? дизельный двиг даже банально тяжелее бензинки, и дороже в производстве.

считаем отношение объема к любимым вами лошадкам:
бензин: 2,0/135= 0,015
дизель: 1,5/90= 0,017
т.е. у дизеля более качественное использование рабочего объема, а если посчитать отношение объема к крутящему моменту, выгодность дизеля становится еще более очевидной.

[TolR]

Сообщение от HID

... дизельный двиг даже банально тяжелее бензинки,..

по мне это однозначно не в +.

Сообщение от HID

...т.е. у дизеля более качественное использование рабочего объема, а если посчитать отношение объема к крутящему моменту, выгодность дизеля становится еще более очевидной.

А что дает рядовому пользователю такой вариант "качественного использования рабочего объема" если он не "перерастает" в динамику, да еще и не блещет в плане надежности, предсказуемости и ремонтопригодности....
Как понимаем плуг по любому будет лучше тащить обычный трактор.

[Zah23rus]

А что дает рядовому пользователю такой вариант "качественного использования рабочего объема" если он не "перерастает" в динамику, да еще и не блещет в плане надежности, предсказуемости и ремонтопригодности....

Аргументировано, грамотно. Приятно читать.

[МАКС31RUS]

Сообщение от HID

считаем отношение объема к любимым вами лошадкам:
бензин: 2,0/135= 0,015
дизель: 1,5/90= 0,017.

И делаем вывод, что у бенза одна лошадь с 15 кубиков, а у дизеля с 17, и где тут качественнее используется объем?

---------- Добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее написано было в 17:04 ----------

Сообщение от TolR

А что дает рядовому пользователю такой вариант "качественного использования рабочего объема"

Еще один плюс в пользу бенза

[sapvel]

Сообщение от Zah23rus

Тут надо себе прямо ответить. Почему - вы выбрали дизель?

Перефразируем! Почему Вы выбрали бензин, хотя это в Вашем профиле не видно! Только не надо оперировать ценой на машину (считать чужие деньги не прилично). Ведь есть Дастер и по цене 469 тыс. руб. Судя по Вашим непримиримым высказываниям против дизеля, Вы ни когда на дизеле не ездили, рванулись рубить"правду-матку" не прочитав все посты с 1-й страницы. Вам уже математически HID показал разницу стоимости эксплуатации дизеля и бензина на 1км (в два раза). И даже это не самое главное. Большинство владельцев, выбравших дизель, водили или водят и бензинки, но пересев на дизель только утвердились в своем выборе.

[Strusto]

Сообщение от HID

считаем отношение объема к любимым вами лошадкам:
бензин: 2,0/135= 0,015
дизель: 1,5/90= 0,017

Сергей, звиняй, конечно, но удельную мощность считают наоборот, силы делят на литраж.

[rock3079]

Сообщение от sapvel

Вам уже математически HID показал разницу стоимости эксплуатации дизеля и бензина на 1км (в два раза).

Ну правильно, у него там расход топлива в два раза меньше, чем у Zhiv. Если брать хотя бы цифры из официального источника, будет всё гораздо прозаичней. И, опять двадцать пять, сравнивать 2.0 с дизелем бессмысленно.

[Альберт42]

Позвольте вставить пару слов за дизель. Я Дастер использую в такси и по с равнению с предыдущей машиной ( тойота виста ардео, 2.0, 4 вд.) у меня экономия на топливе получается примерно 3-4 тыс. в месяц. В этом месяце вообще с экономил 8 тыс. ( купил левой солярки).
Что касается динамики, то до 60 км/ч. очень даже ничего. Если нужно еще больше, то на фига вообще брать Дастер.

[Modigar]

Альберт42, Вы еще бы указали, сколько в месяц проезжаете.

[Альберт42]

Сообщение от Modigar

Альберт42, Вы еще бы указали, сколько в месяц проезжаете.

За три месяца проехал 20 тыс. км.

[HID]

Сообщение от rock3079

Ну правильно, у него там расход топлива в два раза меньше, чем у Zhiv. Если брать хотя бы цифры из официального источника, будет всё гораздо прозаичней. И, опять двадцать пять, сравнивать 2.0 с дизелем бессмысленно.

а зачем мне брать цифры, которых у меня на практике нет? У меня короткие поездки и живу я в сибири, у zhiv то же самое. Если зайдете по ссылкам из подписи и посмотрите оба дневника подробнее - увидите зимние расходы - дизель до 16 л/100 и бенз до 25л/100. Я приводил сравнение с бензом для моих условий эксплуатации. Расход 1,6 у меня был бы не меньше, а то и больше чем 2,0 - логан у меня зимой так же кушал до 20-25 л/100. Т.е. 1,6 окупился бы у меня за 2 года.

---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее написано было в 22:40 ----------

и еще - для невнимательных и ленящихся зайти по ссылкам - расход у меня не в 2 раза меньше. А разница в стоимости 1 км думаю обусловлена тем, что у нашего суперзлобного модератора в дневнике учтены еще и затраты на тюнинг, в то время как у меня только ТО и банка антигеля. Т.е. К моим срокам окупаемости можно прибавить еще по пол года.

[lex1187]

Сообщение от zhiv

Вы уважаемый сказали, что 2л дизель на Дастере будет медленнее в разгоне до сотни чем 2л бензин. Я с эти с Вами не согласился!

Вот данные по одинаковым авто двигателем одинакового объема но один бензин, другой дизель. На обоих МКПП.

Чегой то староватый дизель вы нашли
http://www.infocar.ua/compare_10672-10682.html

---------- Добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее написано было в 21:23 ----------

Сообщение от Zah23rus

А сложно увидеть что в Хитриле передачи хорошо подобраны по Дизель? Что двигатель хорошо надут и у него Мощьность! больше. (это главный фактор по которому очычно проигрывают дизеля) . Все равно слил на 0.1сек

Что теперь скажете про одинаковый объем и мощность?

[МАКС31RUS]

Сообщение от lex1187

Что теперь скажете про одинаковый объем и мощность?

А что тут скажешь, "прикуривает" дизелек http://www.renault.ru/renault-range/...ifications.jsp , забыли какие автомобили здесь обсуждаем?