Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[HID]

TolR, там речь о автомобилях в заводском исполнении - вроде как на тех авто нет заводского ГБО... Ваши вбросы с ГБО тоже можно приравнять к рекламе...

---------- Добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее написано было в 11:51 ----------

Сообщение от TolR

и как обычно без самого интересного - сравнения ценников эксплуатации тысяч до 200

какое сравнение нужно? сравнить можно расходы на ТО (будут примерно одинаковы) и на топливо (дизель будет в выигрыше). Теоретизирования по поводу расходов на незапланированный ремонт - они (расходы) могут быть, а могут и не быть, при чем как на бензинке, так и на дизеле.

[TolR]

Сообщение от HID

Ваши вбросы с ГБО тоже можно приравнять к рекламе...

Нравится кому либо или нет, но если речь идет об экономичности в ценниках расхода на топливо это не просто альтернатива, а ИМХО лучший вариант. А вот "ВБРОС" это реклама без реальных сравнений... И если все так хорошо чего Вы (трактористы) боитесь сравнений как черт ладана.

Сообщение от HID

... Теоретизирования по поводу расходов на незапланированный ремонт - они (расходы) могут быть, а могут и не быть, при чем как на бензинке, так и на дизеле.

Теория теорией, но достаточно и тех для кого она уже обернулась практикой... даже форум уже дает некоторое предствление о надежности и финансовых расходах как таковых. Помимо этого, желание некоторых "обновить" почти новое авто под смешным предлогом величины мизерного пробега и маячащего впереди конца срока теоретически возможного вовлечения дилера в процесс минимизации затрат, а также ожидание подвоха от авто присутствующее у части пользователей это тоже о надежности. А то что пока у актива по большей части получается опустить попавших пользователей по типу "сам дурак" это временно, лишь до джекпота выпавшего кому либо из активных участников.

[HID]

Сообщение от TolR

А вот "ВБРОС" это реклама без реальных сравнений... И если все так хорошо чего Вы (трактористы) боитесь сравнений как черт ладана.

мы не боимся сравнений и их уже делали в этой теме, просто Вы так же как и в ссылке что выше, говорите только о плюсах ГБО, умалчивая о минусах. Хорошо хоть ИМХО не забываете писать

Сообщение от TolR

Теория теорией, но достаточно и тех для кого она уже обернулась практикой...

как и тех кого эти проблемы обошли стороной и ИМХО последних больше.

Сообщение от TolR

даже форум уже дает некоторое предствление о надежности и финансовых расходах как таковых

а так же о причинах возникновения проблем (практически во всех случаях использовались неоригинальные дешевые ТФ)

Сообщение от TolR

а также ожидание подвоха от авто присутствующее у части пользователей

которое умело поддерживается адептами бензиновой секты

Сообщение от TolR

А то что пока у актива по большей части получается опустить попавших пользователей по типу "сам дурак" это временно, лишь до джекпота выпавшего кому либо из активных участников.

согласен, когда/если это коснется меня - я скорее всего тоже поменяю свое мнение, но только я использую оригинальные расходники, и надеюсь что сия участь меня обойдет... хотя всяко может быть... Ну и опять же - у всех "попавших" на форсунки стояли левые дешевые ТФ - это ведь глупо отрицать?

[TolR]

Сообщение от HID

...как и тех кого эти проблемы обошли стороной и ИМХО последних больше....

Сообщение от HID

... и надеюсь что сия участь меня обойдет... хотя всяко может быть...

HID за ИМХО и далее 5 баллов

Сообщение от HID

... и на топливо (дизель будет в выигрыше). .

Вроде не девушка, а память короткая... Вполне можешь освежить поискав в недрах темы табличку, если помнишь не мою, и со слегка устаревшими ценами, но с сохранившей актуальность сутью...

Также считаю - нет смысла в очередном "круге общения",... но если желаете?... поэтому очередной раз о главном... Надежность(по Винни-Пуху) это такой предмет который либо есть, либо которого нет... Мы же знаем приблизительное соотношение продающихся авто (бензин/дизель), что мешает желающим сравнить количество постов с проблемами и их "вес" в отдельно взятом форуме чтобы иметь пусть и приблизительную, но вполне реальную картину?

[HID]

Сообщение от TolR

Мы же знаем приблизительное соотношение продающихся авто (бензин/дизель), что мешает желающим сравнить количество постов с проблемами и их "вес" в отдельно взятом форуме чтобы иметь пусть и приблизительную, но вполне реальную картину?

дык я и сравниваю, но учитываю так же и темы про проблемы заводом 2.0 в околонулевые температуры и плавающие оборты х/х у него же.

---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее написано было в 13:52 ----------

Сообщение от TolR

Вполне можешь освежить поискав в недрах темы табличку

да я с табличкой и не спорю, я уже писал и не раз, что не учитываю изначальную разницу в стоимости авто - у меня была возможность заплатить определенные деньги за машину - я их заплатил (при чем без кредитов и заёмов) и для меня важнее кратковременные затраты на топливо в месяц, чем осознание что когда-то (почти 2 года назад) я съэкономил 25 тыр при покупке авто и теперь на них заправляюсь...
Жизнь штука нестабильная - 2 года назад у меня были деньги на нового дизельного дастера в максималке, а сейчас или позже может быть проблемой выделить денюжку из семейного бюджета на лишнюю заправку-две в месяц... кризис, мать его... По этому я пока "не грянул гром" ввиде внепланового ремонта топливной, своим дизелем доволен и ни разу не жалею о его покупке. как-то так...

[TolR]

Сообщение от HID

дык я и сравниваю, но учитываю так же и темы про проблемы заводом 2.0 в околонулевые температуры и плавающие оборты х/х у него же.

Комментарий модератора AxеL: "С подобным успехом можно сравнивать ... и палец" Правила культурного общения помним или балл выдать?!

[ilion]

HID, зря Вы опускаетесь до этого уровня. Ведь что Вы не скажете, Вы нужны только как повод для написания в ответ самоутверждающих бездоказательных хамств.

Не с каждым стоит вести общение.

[HID]

ilion, ну, мне вобщем-то пока никто не хамил - каждый стоит на своем, хотя на своем стоять иногда и больно
а неадекватов вроде уже из темы отсеяли

[TolR]

Двуличие некоторых, не мешает народную мудрость(поговорки, пословицы, анекдоты) ассоциировать с хамством. Зато туповатые шутки про адептов одной из самых не фанатичных религий, это видимо верх ума, геройства, морального облика и гражданской позиции.

[dmitrt389]

Бензин , однозначно ))

[andimorgan]

Сообщение от ilion

спортивность не причем. Иногда на дороге нужна бОльшая приемистость и энергичность. Прошивка от RSW прекрасно добавляет эту возможность к остальным достоинствам дизельного двигателя.

Прошивка не дает сказочности. Она, просто снимает петлю с шеи мотоа и делает его нормальным.

[Сильвер]

Сообщение от andimorgan

Бензин или дизель?

"Зима закончилась? Тогда дизель."
Все зависит от того, где, сколько "той зимы" и с каким топливом, имхо.
Будет ли 110 "лысых", на "автомате"?

[HID]

Сообщение от Сильвер

"Зима закончилась? Тогда дизель."
Все зависит от того, где, сколько "той зимы" и с каким топливом, имхо.

не согласен и могу поспорить, но блин, лениво уже одно и то же перетирать... хотя наверно ключевые слова:

Сообщение от Сильвер

и с каким топливом

с ними пожалуй - соглашусь

[TiranaY]

Все мои предыдущие машины были исключительно бензиновыми. Сталкивался с плохим бензином на левых заправках, после которого чистил топливную систему и с левыми зап.частями, да много с чем. Был опыт езды на машинах с ГБО, - на пыже 406 сталкивался с ситуацией, когда в крутой склон с полной машиной людей не мог въехать, переключался на бензин. Теперь катаю дизель, который по объему движка, л/с, скорости разгона значительно ниже всех моих предыдущих машин. Покупал машину основываясь только на прочитанном в интернете, за год эксплуатации пробежал 35т.км. и прошел уже 4 ТО, где не менял ничего, кроме расходников. Слухи об опасности дизеля появляются от людей, которые хотят сэкономить на и без того экономном авто, устанавливая левые дешевые топливные фильтры или покупая дармовую солярку у дальнобоев из Мухосранска, где в принципе не может быть нормального топлива. Как итог, от таких экспериментаторов появляются темы про форсунки и ТНВД.
Если же относиться к машине бережно, вовремя проходить обслуживание, любить машину, - если хотите, то и она вас никогда не подведет, важно купить машину, которую сможешь содержать и обслуживать не утруждаясь.
Есть один минус, о котором бы хотелось написать, - если б я заранее не прочитал про дизель, который покупал, то продал бы машину еще на обкатке, ибо ничего более топорного, тупого и отвратительного на обкатке до этого не встречал. Дастер был очень уныл. Но на 5т.км. начал меняться, на 15т.км. побежал резвее, а на 35т.км. это совершенно другая машина, с другой динамикой, пластичностью и тягой.
Бесполезно о чем-то спорить в этой теме, каждый остановится на своем.

[Сильвер]

Сообщение от HID

Сообщение от Сильвер
и с каким топливом
с ними пожалуй - соглашусь

HID, намедни, тракторист отписался: стОило кинуть 10 литров на непроверенной заправке и "встал трактор". Бензин бы просто заколбасило, но от 10-ки левака потерять можно свечи, но не форсы и.т.д.

Сообщение от TiranaY

Дастер был очень уныл. Но на 5т.км. начал меняться, на 15т.км. побежал резвее, а на 35т.км. это совершенно другая машина, с другой динамикой, пластичностью и тягой.

так можно сказать и о бензине, одна из причин, почему не чипуемся- оно и так поедет, на "хорошем пОиле", а нетерпеливые становятся клиентами чип-тюнеров)

[HID]

Сообщение от Сильвер

намедни, тракторист отписался: стОило кинуть 10 литров на непроверенной заправке и "встал трактор". Бензин бы просто заколбасило, но от 10-ки левака потерять можно свечи, но не форсы и.т.д.

х.з. за 2 года пока ни разу, тьфу три раза, не нарывался на левак...

[Modigar]

Сообщение от Сильвер

стОило кинуть 10 литров на непроверенной заправке и "встал трактор". Бензин бы просто заколбасило, но от 10-ки левака потерять можно свечи, но не форсы и.т.д.

Я если честно, не понимаю физику процесса такого быстрого убийства. Если стоит нормальный ТФ и топливо имеет достаточную смазываемость, то в общем то нечему там убивать форсунки.

[HID]

Сообщение от Modigar

Я если честно, не понимаю физику процесса такого быстрого убийства. Если стоит нормальный ТФ и топливо имеет достаточную смазываемость, то в общем то нечему там убивать форсунки.

В левой соляре помимо твердых примесей, которые поймает ТФ, могут быть и жидкие примеси - керосин, еще какая-нить бодяга, которая пролезет через фильтр и забьет тот же клапан или закоксует распылитель форсунки - комонрейл действительно очень чувствителен к топливу...

---------- Добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее написано было в 20:03 ----------

Хотя года три назад летом тесть после заправки на лукойле менял ТФ весь засранный какой-то клейкой субстанцией - машина тоже ни фига не ехала, но до форс вроде не дошло - все обошлось заменой фильтра и доливом в бак нормальной соляры (у тестя дизельная сорента)

[sapvel]

Сообщение от HID

В левой соляре помимо твердых примесей, которые поймает ТФ, могут быть и жидкие примеси - керосин, еще какая-нить бодяга

Зимой заправиться леваком более вероятнее чем летом. Добавил в летнее ДТ керосина и вот уже почти зимнее топливо, которое для двигателя Д-40 (трактор "Беларуссь") или для КамАза нормально подойдет, а для нашего медленная смерть. Летом риска меньше, если только водой не развели.

[Karan_dash]

Сообщение от Linxform

Выбрал дизель из за экономии.
Расход 8.3 литра.
При средней скорости 20.6 км.

Большеват расход, морозов вроде давно нет. Пробег общий какой, мож двиг не обкатался еще.