Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[man_16rus]

Сообщение от Сильвер

Вопрос "трактористам": в Москве, или другом городе, при средней скорости, скажем, 25 км.ч., по б.к.,какой расход саляры будет, на dci ?

Летом 7,1÷7,6

---------- Добавлено в 18:06 ---------- Предыдущее написано было в 18:00 ----------

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=3308

[Сильвер]

Сообщение от man_16rus

Летом 7,1÷7,6

дт, по цене 95-го?

---------- Добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее написано было в 18:11 ----------

зимой обходитесь, без предпускогого подогревателя?

[Сергей_1969]

Сообщение от Сильвер

дт, по цене 95-го?

---------- Добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее написано было в 18:11 ----------

зимой обходитесь, без предпускогого подогревателя?

Извините, встряну:
1. расход 6,5 (20 км трассы + 40 км город).
2. Цена 33.00
3. Без. Автозапуск. При необходимости, если -20 и ниже, пару раз ночью запускаю на 10 мин.

[a2b]

Сообщение от Сильвер

Вопрос "трактористам":

Сейчас на БК 27км/ч, расход 7,1, по чеку (заправка 28.06 по 34,69руб.) - 6,94.
Подогревателя, АЗ - нет.
К слову, на местном Луке (-Волганефтепродукт) с сентября по май включительно ДТ по сертификатам до -18гр, так что антигель и не покупал.

[Serg119]

Если 2.0 рестайл будет кушать только 95 - ещё один аргумент присмотреться к дизелю.
Напомните, что там дизель важного лишен по сравнению с бензом, кроме обогрева лобовухи и автозапуска?

[Snake2004]

Читаю и не понимаю, как при 27км/ч 7,1 расход, при средней 25 выйдет 7,1-7,6?
У меня при 30кмч стабильно около 6л по городу, при 25 около 6,2-6,3, даже зимой более 7л не видел. неужели в румынах что-то по-другому в этом плане?
Трасса у меня стабильно 4,9-5,8 (в зависимости от средней скорости и ветра).

[TolR]

Сообщение от Snake2004

Читаю и не понимаю, как...

Расход вообще "мутная" тема, больше "говорящая" об особенностях эксплуатации и личных предпочтениях конкретного пользователя.

[semlis]

Ну в румынах вроде коников побольше,и прошивка на Российское топливо не ориентирована.А так то у меня при средней 28-6.4л. показывает.

[кругляш]

Сергей_1969, пробег в 60км, тем более при одном-двух запусках двигла-ни о чем для оценки расхода. ИМХО, имелось ввиду, какой расход к концу бака при средней около 25км\ч, то есть обычном городском режиме... Мне, кстати, тоже любопытно...

[Ворчун2014]

Ну вот если катать по городу и катать... катать и катать... а потом еще немного, тогда и выходит между 7,1-7,6. (У меня обычно 7.4-7.6). Самое бОльшее 9.5 делал, но там не совсем нормальная эксплуатация

[кругляш]

а "катать и катать" это сколько км в месяц(год)?

[mironov]

Всем привет..))

О чём спор, друзья мои??!!)))

Он бесконечен и бесполезен!!!

Оба мотора по своему хороши!!! Но дизель по своему, бензин по своему..)))

А мы, как дети малые, письками, простите, расходом меряемся..))) Ведь всё относительно!!!)))

Мне дизели нравятся не из за расхода (хотя и это нравится тоже))))

Но и бензы беспроблемные вызывают уважение!!!! Если бы я в год не проезжал по 30 000, то может и на бенз бы засмотрелся, но я много езжу и в этом случае выбор очевиден..)))

Так что вопрос так и зреет: О чём спорим??!!!))))

---------- Добавлено в 01:07 ---------- Предыдущее написано было в 01:05 ----------

Про эксплуатацию К9К уже могу много чего рассаказать..)) И он не более проблемный, чем его бензиновый собрат..))) Я за 3 года наездил около 90 ккм..

[ПавелСПБ]

Андрей,на левом топливе ездил? Или только на АЗС покупаешь топливо?

[Modigar]

Сообщение от ПавелСПБ

Андрей,на левом топливе ездил? Или только на АЗС покупаешь топливо?

Если есть мысли покупать левое топливо, то дизель брать очень не рекомнедуется. Хотя бы из тех соображений, что бы потом на форуме не писали, что к9к говно и накрылся через 10тыс км. Не надо вводить людей в заблуждение.

[serg_vrn]

Сообщение от Snake2004

Читаю и не понимаю, как при 27км/ч 7,1 расход, при средней 25 выйдет 7,1-7,6?
У меня при 30кмч стабильно около 6л по городу, при 25 около 6,2-6,3, даже зимой более 7л не видел. неужели в румынах что-то по-другому в этом плане?
Трасса у меня стабильно 4,9-5,8 (в зависимости от средней скорости и ветра).

Вообще-то легко. Уж не знаю какое движение в Одессе сейчас, у нас средний расход при одинаковой средней скорости может и сильно различаться в зависимости будни/выходной. Не дале как вчера при поездке на работу с работы и чуток вечером в парк он вырос на 0.3 литра это за 30 км. Просто больше старт стопов, а пробок то и не было.

---------- Добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее написано было в 09:25 ----------

Сообщение от кругляш

Сергей_1969, пробег в 60км, тем более при одном-двух запусках двигла-ни о чем для оценки расхода. ИМХО, имелось ввиду, какой расход к концу бака при средней около 25км\ч, то есть обычном городском режиме... Мне, кстати, тоже любопытно...

Ну, где-то так: Воронеж, миллионник. Город лето - 6.5 -7.0 но не больше 7.0, зима 7.0-7.5, больше 7.7 не видел ни разу. Да - топливо - Лукойл.

[Ворчун2014]

Сообщение от кругляш

а "катать и катать" это сколько км в месяц(год)?

За год получилось 40 000. Щас работу поменял, поменьше езжу. "Катать и катать+ имелось ввиду, что комп по паре тыс км не обнулял.

[Bizet]

Сообщение от Serg119

Если 2.0 рестайл будет кушать только 95 - ещё один аргумент присмотреться к дизелю.
Напомните, что там дизель важного лишен по сравнению с бензом, кроме обогрева лобовухи и автозапуска?

Что значит если будет кушать только 95ый? Где-то написано, что рестайл будет ездить только на 95ом? Родной бензин для 2литрового всегда был 95ый. По степени сжатия. Даже в голову не приходит лить что-то другое не смотря на надпись "91-98" на люке бака. Дизелек кстати тоже будет Евро 5 и соответственно более чувствительным к топливу и сажевый фильтр присутствовать будет. В зимний период солярка только так "живьем" улетает.
"Скопившиеся при фильтрации частицы сажи создают препятствие для отработавших газов, что приводит к снижению мощности двигателя. Поэтому периодически требуется очистка фильтра от накопившейся сажи или регенерация. Различают пассивную и активную регенерацию сажевого фильтра. В современных фильтрах используется, как правило, пассивная и активная регенерация. "
Подробнее о сажевых фильтрах http://systemsauto.ru/output/soot.html
"Ввиду высокой стоимости сажевые фильтры, выработавшие ресурс, автовладельцами, как правило, не заменяются, а удаляются с последующей перепрошивкой системы управления двигателем." За отдельную плату естественно.
Т.ч. пенять на то, что бензиновый 2литровый будет ездить на своем родном 95ом (на котором и сейчас расход на 1 литр меньше, чем на 92ом) не стоит, т.к. дизельная версия потребует очень качественного топлива и наверное еще дорогостоящего ТО при обслуживании/замене сажевого фильтра. Гейропейцы всё никак не уймутся со своими нормами экологии, а наши до сих пор не зачесались "а есть ли в России отечественные двигатели с честным Евро 4-Евро 5". В итоге карбюраторных бензинок и атмосферных дизелей на легковые не найти .

[Ворчун2014]

Сажевый фильтр очень дорогой, но меняется только когда полностью забьется, а это как правило после 150 000 км (обычно намного больше), и никакого ТО ему не делают.

[HID]

Сообщение от Bizet

и наверное еще дорогостоящего ТО при обслуживании/замене сажевого фильтра.

какое нафиг обслуживание сажевого фильтра? Если забился - автоматом запускается регенерация, если не запускается и горит ошибка - регенерация запускается принудительно через клип (это делает ОД).
стоимость замены или удаление сажевика не сильно отличается от стоимости удаления/замены катализатора на бензинке.

Сообщение от Bizet

т.к. дизельная версия потребует очень качественного топлива

не более качественного чем сейчас.

[andimorgan]

Кому может сгодится для знания.

Дизель: минусы и плюсы топливных систем http://www.yaplakal.com/forum11/topic1148640.html