Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[чук]

Сегодня наконец то проехался на тест драйве на дизельке. Трогался, как на своём бензе, чуть не заглох, всё-таки чуть другой стиль езды нужен. Тапку надо смелее давить и тут он прет, валит здорово и шума меньше, чем на моём 2.0. Думаю даже в режиме простого пользователя авто( не гонщика) бензинку уделает. На педали сцепления все таки дрожь чувствуется. Машина тест драйвная, по компу средний расход 11,2. Короче чувства смешанные , непонятно. Все ИМХО.

[TolR]

Также сегодня "пробовал" новый 109 сильный дизель... И понятно, что все ниже ИМХО... Вообщем всякую лабуду про руль, магнитолу и дизайн опускаю, только о главном... Сиденья нового оставили двоякое впечатление и пока однозначно утверждать, что будут не хуже старых в дальней дороге рановато... Новый в отличии от старого вполне приемлем в плане динамики,... но впечатления типа "прет" не более чем иллюзия, причина которой в хорошей тяге с низов... Вообщем, стартанув со светофора и считая секунды до сотни из 13-ти так и не "вылез", что подтверждают и заявленные производителем цифры, соответственно двушка однозначно и новому не по зубам, а с 1.6 будут рядом, то есть "ноздря в ноздрю".
Из однозначно положительного хорошее сочетание движка с КПП, то чего так не хватает бензинкам, особенно старой 1.6... Как итог впечатления положительные,... но понятно, что менять свой, с пробегом в четверть ресурса, не имеет экономической целесообразности, и не только по причине чрезмерно завышенного ценника, но и как повод посмотреть насколько будет беспроблемен.
Теперь интересен для пробы новый 1.6 с исправленными передаточными числами КПП.

[Modigar]

Сообщение от TolR

Вообщем, стартанув со светофора и считая секунды до сотни из 13-ти так и не "вылез"

[TolR]

К этому можно относится по-разному по этому и написано ИМХО,... ни для кого не секрет, что "старый трактор" действительно более чем медлителен именно в городском цикле,... по мне "за гранью"... и не отрицаю, что после Нивы или для обладателей "темперамента пенсионера" это не важно или не заметно... Но как бы там ни было, факт в том, что новый в этом плане вполне приемлем в отличии от старого.

[HID]

Сообщение от TolR

ни для кого не секрет, что "старый трактор" действительно более чем медлителен именно в городском цикле

для меня секрет - именно в городском цикле держусь в потоке без малейших затруднений. На трассе - есть немного - приходится выбирать время обгона, а не давить гашетку при минимальном окошке на встречке...
Опять же - нынешний городской цикл с пешеходниками, светофорами, перекрестками и лежачими полицейскими каждые 50 метров совершенно не требует какой-то супердинамики, если даже со светофора от меня уезжает какой-нить лексус (и делает это очень быстро) то на следующем светофоре он просто дольше стоит и мы снова стартуем вместе.

[Modigar]

У "старого трактора" вся медлительность заключается в провале мощности при трогании, что очень хорошо видно в баянистом видео гонок трактора с бензинками. Провал этот лечится чипом. После чипа время разгона уже сравнимо с новым дизелем.

[TolR]

Сообщение от Modigar

У "старого трактора" вся медлительность заключается в провале мощности при трогании, что очень хорошо видно в баянистом видео гонок трактора с бензинками. Провал этот лечится чипом. После чипа время разгона уже сравнимо с новым дизелем.

Только вот владелец чипованного дизелька с YouTub-а так и не смог выйти из 17 секунд, так что с провалом вполне понятно, что минимум 20-ка.

Сообщение от HID

для меня секрет - именно в городском цикле держусь в потоке без малейших затруднений....

Сергей не все, но многие пользователи слишком медлительного транспорта, а также и "быстрого", но "сверх меры замедленные" по темпераменту точно также считают.... Никого не переубеждаю... Вам нравится это Ваш выбор, но факт в том, что есть и не менее распрастранено противоположное мнение.

[Modigar]

Сообщение от TolR

Только вот владелец чипованного дизелька с YouTub-а так и не смог выйти из 17 секунд, так что с провалом вполне понятно, что минимум 20-ка.

Как же ж хочется написать какой нибудь бред в ответ на это, но почему то в голову ниче не приходит.
И хрен с ним, уже забыли что по паспорту старый дизелек разгоняется за 15+ сек, а не за за 20, но 4-5 сек надо приписать обязательно.
PS: в теме чипа ищи красивые картинки разгона за 13+ сек чипованного трактора.

[Panzerschreck]

Сообщение от Modigar

в теме чипа ищи красивые картинки разгона за 13+ сек чипованного трактора.

ну прям ракета...
По своему небольшому опыту катаний на Nissan Patrol GR 2.8 TD могу сказать следующее: дизеля достаточно быстро набирают скорость в диапазоне от 0 до 40-45 км/ч, потом набор скорости сильно замедляется. Вот этой первоначальной динамики в городе вполне хватает. Понаблюдайте хотя бы за Портерами, бывает, шустрые попадаются...

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

ну прям ракета...

Я не для этого пример приводил. Не ракета, но не овощ.

Сообщение от Panzerschreck

дизеля достаточно быстро набирают скорость в диапазоне от 0 до 40-45 км/ч, потом набор скорости сильно замедляется.

Вот чо откопал на просторах:

[Panzerschreck]

Сообщение от Modigar

Вот чо откопал на просторах:

и чо? на просторах и не такое можно найти... дизель на один заезд....

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

и чо? на просторах и не такое можно найти... дизель на один заезд....

Да расслабься

[TolR]

Сообщение от Modigar

... но 4-5 сек надо приписать обязательно...

И это не чтобы задеть того кого это ушемляет, а по фактическим видеоматериалам...

Сообщение от Modigar

...PS: в теме чипа ищи красивые картинки разгона за 13+ сек чипованного трактора.

Так ты их приложи,... а лучше видео... и посмотрим. То что по паспорту 15,6 известно,... но мной написано если не заметил про видео владельца после чипа выложенное в открытом доступе.

Сообщение от Modigar

Я не для этого пример приводил. Не ракета, но не овощ....

Евгений расскажи тогда что в твоем понимании овощ?

[Panzerschreck]

Сообщение от Modigar

Да расслабься

а я и не напрягался

[Modigar]

Сообщение от TolR

Так ты их приложи,...

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=564

---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее написано было в 12:51 ----------

Сообщение от TolR

расскажи тогда что в твоем понимании овощ?

Откровенных овощей я в последнее время не встречал, разве только прокладка между рулем и сиденьем не мешает.
Хотя видел вроде Ховер (3-й по моему), который не ехал на обгоне автобуса, с 40км/ч.

[TolR]

Сообщение от Modigar

...Откровенных овощей я в последнее время не встречал,....

Вот отсюда и разница в наших оценках конкретных экзепляров... И кстати картинки по ссылке ИМХО лабуда ни о чем.

[Сильвер]

Сообщение от TolR

Теперь интересен для пробы новый 1.6 с исправленными передаточными числами КПП.

TolR, ждем! Ибо сам не поеду- все это, без "климата", пока, не интересно.

Есть, правда, одна "непокоренная вершина"- напроситься, к дилеру, на первый зА день, утренний пробный запуск дизеля, морозным ясным утром...

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее написано было в 11:39 ----------

интересен сам процесс прогрева салона в начале поездки и в пробках...

[Modigar]

Сообщение от TolR

И кстати картинки по ссылке ИМХО лабуда ни о чем.

Не, ну вслух то отсчитывать секунды разгона:

Сообщение от TolR

стартанув со светофора и считая секунды до сотни из 13-ти так и не "вылез"

это безусловно "есть о чем поговорить" (тихо-тихо сам с собою я веду беседу "не думай о секундах свысока")

[TolR]

Сообщение от Сильвер

...Есть, правда, одна "непокоренная вершина"- напроситься, к дилеру, на первый зА день, утренний пробный запуск дизеля, морозным ясным утром........интересен сам процесс прогрева салона в начале поездки и в пробках...

Не на это они не могут пойтить
Только в теплом сухом помещении, и только с ДТ от Лукойла

---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее написано было в 12:29 ----------

Сообщение от Modigar

Не, ну вслух то отсчитывать секунды разгона...

Не вслух только "обкладывать", явных тормозов... остальное втихоря

[HID]

Сообщение от TolR

Только в теплом сухом помещении, и только с ДТ от Лукойла

а еще мы свой дизелек каждое утро паяльной лампой греем, а в салоне теплопушка от 220В стоит - по другому никак!
а, еще забыл - при обгонах - приходится дверь открывать и ногой отталкиваться - иначе даже МТЗ-80 не обогнать... Приспосабливаемся, как можем... а куда деваться - все наши комплексы виноваты...