Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[rock3079]

Сообщение от semlis

Как раз таки при обгонах на трассе дизель и раскрывается,и тут уже двухлитровый бензин сливает.С места дизель проигравает из-за инертности и большего веса поршневой группы.А если померять разгон от 60 и дальше,тут цифры будут очень интересные.

Мама мия, двор чудес!

[semlis]

Там уже не пони,а момент работает.

---------- Добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее написано было в 13:38 ----------

Про двухлитровый врать не буду,а вот 1.6 на скоростях после 90 довольно жалкое зрелище.

[HID]

Сообщение от Сильвер

90 пони, который? Да нУ!?

девятки как-то и с 75 ездят и ничо - никто не кричит что овощи...

[rock3079]

Сообщение от HID

девятки как-то и с 75 ездят и ничо - никто не кричит что овощи...

Девятка весит в полтора раза меньше. Если приравнять к массе дастера, у неё будет 120 лошадей.

[HID]

Сообщение от rock3079

Девятка весит в полтора раза меньше. Если приравнять к массе дастера, у неё будет 120 лошадей.

и весит не в полтора (ну почти полтора - 1,4 с копейками) и лошадей не 120, а 75*1,5=112,5
плюс там еще движки были вроде на 72 лошадки

[Modigar]

На Космичке с 2016 движком ездил и ниче. И обгонял, и в потоке держался. Правда за Кариной-Е как то по трассе ехал, аж употел газ давить.

[Aargh68]

Сообщение от TolR

Парни Ваша активность, лишний раз подтверждает, что "задеваю за живое", значит прав...

Что то у вас, уважаемый, самооценка слишком завышена?! Не тяжко жить на свете, когда один такой умный и знающий, а остальные ничего не соображающие ....? Наша активность обусловлена лишь тем, что нам пытаются доказать нашу безграмотность и бестолковость, тем, что мы не понимаем, на каком дерьме мы ездим. 90% дизелистов довольны своими машинами, их ТТХ и прочими характеристиками. И лишь немногие, кто пытаются сэкономить на топливе или комплектующих, и в результате попадающих на дорогостоящий ремонт, начинают хаять машину. Ну так скупой платит дважды!
Ну а ваша активность подскакивает, когда в теме начинают общаться спокойно. Вас это, видимо, сильно задевает, ну и в результате вы начинаете, как это называется по простому, троллить!

[Сильвер]

Сообщение от Modigar

На Космичке с 2016 движком ездил и ниче. И обгонял, и в потоке держался.

космиЧок, если Чо, единственная машина из Союза, прошедшая аэродинамическую трубу, и хотя коофициент лобового сопротивления не очень, на трассе это "утюг", а с F3R очень резвый утюг .

[Aargh68]

Сообщение от semlis

... Про двухлитровый врать не буду,а вот 1.6 на скоростях после 90 довольно жалкое зрелище.

Про 1.6 ничего не могу сказать. А с 2.0 вместе возвращались из Ульяновска в Самару, после встречи. Скажем так, ничья. Хотя мы особо не дурковали.

[Сильвер]

Сообщение от HID

девятки как-то и с 75 ездят и ничо - никто не кричит что овощи...

кто кричит?

---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее написано было в 13:43 ----------

Сообщение от Aargh68

А с 2.0 вместе возвращались из Ульяновска в Самару, после встречи. Скажем так, ничья. Хотя мы особо не дурковали.

многое зависит от пробега (обкатки), какой АИ...

[HID]

Сообщение от Сильвер

кто кричит?

дык здесь на каждой странице дизельный дастер 90 понями пеняют
мало вам все их...

[Ворчун2014]

Сообщение от Сильвер

Modigar, Решено- зимой надо будет записаться, на тест-драйв:
-первый утренний запуск, после ночной МОРОЗНОЙ,( градусов под "-" 30-ть, а, лучше ниже), стоянки;
- и сразу ,в пробку, после начала движения- проверить, хвати ли фенУ и печурки. Именно, в пробени глухой, в мороз.
То что с салярой все Окей , в ЦФО, на СеверАх, Южном, Приволжском и др.? округАх, а так же то, что на ЮгАх, в Приволжском ФО можно обойтись без ППП, и сомнений нет.

---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее написано было в 12:09 ----------


о том и речь. На Лазурном побережье, свечи накаливания, не нужны.

Заводится ещё быстрее, потому как свечи не заливает и стартером не маслает. Как у пылесоса, 2 положения: вкл. и выкл.

[Сильвер]

охотно верится.
но интересен,не сам пуск, как таковой, а интересен, еще раз,-"первый утренний запуск, после ночной МОРОЗНОЙ,( градусов под "-" 30-ть, а, лучше ниже), стоянки;
- и сразу ,в пробку, после начала движения- проверить, хватит ли фенУ и печурки. Именно, в пробени глухой, в мороз.
То что с салярой все Окей , в ЦФО, на СеверАх, Южном, Приволжском и др.? округАх, а так же то, что на ЮгАх, в Приволжском ФО можно обойтись без ППП, и сомнений нет."
Если будет холодно-надо будет ставить ППП- ППП-это +40-45 рублей, тогда, ни о какой экономии не может и речи идти. Как-то так.
Если зимы теплые, саляра хорошая- можно ездить, обгоняя 1и6, если получиться, и тихо радоваться, : "моя прелесть".

[HID]

Сообщение от Сильвер

и сразу ,в пробку, после начала движения- проверить, хвати ли фенУ и печурки. Именно, в пробени глухой, в мороз

сразу - не хватит... шапку снять не захочится, да и перчатки с рук тоже, а вот если вебасту запустить (если морозы за 30-ку не редкость - есть смысл ее поставить, а если они раз в пятилетку случаются - нет смысла заморачиваться вопросом прогрева салона в такой мороз), то через 10-15 минут уже тепло будет.

[Modigar]

Сообщение от Сильвер

-первый утренний запуск, после ночной МОРОЗНОЙ,( градусов под "-" 30-ть, а, лучше ниже), стоянки;
- и сразу ,в пробку, после начала движения- проверить, хвати ли фенУ и печурки. Именно, в пробени глухой, в мороз.

В этом году заводил после недельной новогодней стоянки в -27С. Топливо не подкачивал, сцепление не выжимал даже. Завелась с первого раза, единственное, на всякий случАй 2 раза свечи прогрел перед пуском. Минут 10 походил кругами покурил, сел в машину и поехал, ясен перец не в майке ехал, но не замерз.

[Сильвер]

Сообщение от HID

(если морозы за 30-ку не редкость - есть смысл ее поставить, а если они раз в пятилетку случаются - нет смысла заморачиваться вопросом прогрева салона в такой мороз), то через 10-15 минут уже тепло будет.

+40-45 тыс.рублей к экономии топлива?

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее написано было в 14:09 ----------

если 40-45 штук раскидать на срок эксплуатации, то окупится ли вебаста, к 70 тысячам?

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее написано было в 14:14 ----------

Этот вопрос открыт, так как в тех регионах, где вебаста не помешала бы, народ продает, на форуме, dci, к 50-ти тыкам...

[HID]

Сообщение от Сильвер

+40-45 тыс.рублей к экономии топлива?

меньше 40 вместе с установкой - есть смысл если зимой морозы за -30 стоят от месяца и больше.

---------- Добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее написано было в 16:17 ----------

Сообщение от Сильвер

Этот вопрос открыт, так как в тех регионах, где вебаста не помешала бы, народ продает, на форуме, dci, к 50-ти тыкам...

где продает? на нашем форуме?
вроде всего один дизель был продан с таким пробегом да и то в Питере... Ну и опять же причина продажи не в том что двиг изношен, а в том что человеку захотелось новую машину и у него были на нее деньги...

---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее написано было в 16:18 ----------

Сообщение от Сильвер

если 40-45 штук раскидать на срок эксплуатации, то окупится ли вебаста, к 70 тысячам?

личный автомобиль вообще никогда не окупится, если на нем в такси не подрабатывать.

[Modigar]

Сообщение от Сильвер

Этот вопрос открыт, так как в тех регионах, где вебаста не помешала бы

В тех регионах, где нужна вебаста, она нужна для любого вида топлива.

[Сильвер]

Сообщение от HID

меньше 40 вместе с установкой - есть смысл если зимой морозы за -30 стоят от месяца и больше.

таким образом, бензин более универсален. по климатическим поясам.

Сообщение от HID

где продает? на нашем форуме?
вроде всего один дизель был продан с таким пробегом да и то в Питере... Ну и опять же причина продажи не в том что двиг изношен, а в том что человеку
захотелось новую машину и у него были на нее деньги.

__________________

ну да, еще пишут в обьявления, "в связи с покупкой недвижимости", "такая корова нужна самому", и.т.д.
25 штук-обкатка для дизелька, 50-в самом сокУ.

[man_16rus]

Сообщение от Сильвер

охотно верится.
но интересен,не сам пуск, как таковой, а интересен, еще раз,-"первый утренний запуск, после ночной МОРОЗНОЙ,( градусов под "-" 30-ть, а, лучше ниже), стоянки;
- и сразу ,в пробку, после начала движения- проверить, хватит ли фенУ и печурки. Именно, в пробени глухой, в мороз.
То что с салярой все Окей , в ЦФО, на СеверАх, Южном, Приволжском и др.? округАх, а так же то, что на ЮгАх, в Приволжском ФО можно обойтись без ППП, и сомнений нет."
Если будет холодно-надо будет ставить ППП- ППП-это +40-45 рублей, тогда, ни о какой экономии не может и речи идти. Как-то так.
Если зимы теплые, саляра хорошая- можно ездить, обгоняя 1и6, если получиться, и тихо радоваться, : "моя прелесть".

Предлагаю посмотреть видео "Заводим Рено Дастер дизель 1.5 dCi в мороз - 30" на YouTube - Заводим Рено Дастер дизель 1.5 dCi в мороз - 30: https://youtu.be/8K3dJAAYN88

Предлагаю посмотреть видео "Заводим Рено Дастер дизель 1.5 dCi в мороз - 26" на YouTube - Заводим Рено Дастер дизель 1.5 dCi в мороз - 26: https://youtu.be/vBU-xHYVY94
Да все у нас отлично с машинами!