Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[AlekseySG]

Сообщение от @ндрей86rus

И реальным конкурентом он станет только случае установки АКПП

Сообщение от @ндрей86rus

что ведет к уменьшению надежности и увеличению шанса "ПОПАСТЬ" на бабло.

Вы сами себе противоречите.

[rock3079]

Да не поставят на дастер робот от лагуны. И уж тем более не будут создавать автомат специально для него. Слишком жирно получится для бюджетного авто.

[Modigar]

Сообщение от rock3079

Да не поставят на дастер робот от лагуны. И уж тем более не будут создавать автомат специально для него. Слишком жирно получится для бюджетного авто.

Мы на колеосовский акпп согласны.

[rock3079]

Сообщение от Modigar

Мы на колеосовский акпп согласны.

А на цену, близкую к колеосу согласны? Это что-то на грани сверхестественного. Максимум, в далеком будущем, когда корабли будут бороздить просторы вселенной, усилят dp8 и воткнут, может быть.

[Ворчун2014]

Сообщение от @ндрей86rus

Дастеровский дизель оооочень древний, это его спасает. Посмотрим как еще новый себя покажет. И реальным конкурентом он станет только случае установки АКПП (не CVT и DSG), что даже не планируется.

110-сильный к9к такой же древний как и 90-сильный. Те же яйца

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее написано было в 14:06 ----------

Сообщение от кругляш

Ну да, а еще раньше даже нетурбовые были, они до сих пор живут, даже, вобщем-то, "переживают" своих младших братьев... вот только к дастеру это как относится?

На всех новых бусиках такой же коммонрейл как и у дастера и к качеству топлива они так же привередливы.

[Modigar]

Сообщение от rock3079

А на цену, близкую к колеосу согласны?

Когда мой Дастер стоил 730К не в полном фарше, в салоне стоял Колеос в полнейшем фарше за 1.25Млн. Думаю коробка колеоса сильную погоду не сделает дастеру. Ну прибавит полтос, кому надо тот купит.

[rock3079]

Сообщение от Modigar

Когда мой Дастер стоил 730К не в полном фарше, в салоне стоял Колеос в полнейшем фарше за 1.25Млн. Думаю коробка колеоса сильную погоду не сделает дастеру. Ну прибавит полтос, кому надо тот купит.

Дизельный, на автомате?

[Modigar]

Сообщение от rock3079

Дизельный, на автомате?

Автомат, бензин 2,5л (вроде).

[rock3079]

Ну там варик вроде. Глянул цену на новый автомат колеоса-самая малая-500 тысяч.

[Modigar]

Сообщение от rock3079

Глянул цену на новый автомат колеоса-самая малая-500 тысяч.

Так если Дастер собирать по запчастям из Экзиста, то конечная цена будет сравнима с Бентли.

[rock3079]

Сообщение от Modigar

Так если Дастер собирать по запчастям из Экзиста, то конечная цена будет сравнима с Бентли.

Не, ну это понятно. Просто цена мкпп дастера 200 тысяч там же. То есть разница в цене дастера с мкпп и акпп от колеоса ну никак не будет 50 тысяч. В лучшем случае 150 тысяч. Плюс надо будет пересматривать ценовую политику компании, так как дастер упрется в старшие модели, в том числе и по тех. характеристикам.

[semlis]

Сообщение от Vener245

Какую присадку добавляете?

Раньше кастрол TDA,сейчас маннол,есть ещё винс с похожими свойствами.Комплексная присадка для постоянного применения.Сейчас такая

[Modigar]

Сообщение от semlis

Раньше кастрол TDA,сейчас маннол

Воняет также как и кастрол?

[Ворчун2014]

Да они все аццки дурманят. Аналогичная Ликви моли воняет как антигель.

[Modigar]

Сообщение от Ворчун2014

Да они все аццки дурманят. Аналогичная Ликви моли воняет как антигель.

Просто само по себе ДТ Экто на Лукойле воняет как раз Кастрлом ТДА, и смысла лить его в Экто не вижу.

[Ворчун2014]

Ну букет не разнюхивал просто, что антигели, что присадки все с очень резким запахом, а сравнивать не пробовал.

[@ндрей86rus]

Сообщение от rock3079

Не, ну это понятно. Просто цена мкпп дастера 200 тысяч там же. То есть разница в цене дастера с мкпп и акпп от колеоса ну никак не будет 50 тысяч. В лучшем случае 150 тысяч. Плюс надо будет пересматривать ценовую политику компании, так как дастер упрется в старшие модели, в том числе и по тех. характеристикам.

Разница в цене у двух литрового дастера между МКПП и АКПП, 45 тыс. руб.
почему на дизеле должно быть больше?
По факту на многих машинах стоят одни и теже АКПП на разных движках.
Для дизеля как правило отличия в гидротрасформаторе, маслонасосе и редукторе, основная часть АКПП 1:1.

[semlis]

Сообщение от Modigar

Воняет также как и кастрол?

Ну да,наливать аккуратно.

[Михалы4]

Сообщение от @ндрей86rus

Разница в цене у двух литрового дастера между МКПП и АКПП, 45 тыс. руб.
почему на дизеле должно быть больше?

Потому что эта АКПП должна выдерживать крутящий момент дизеля и АКПП от бензиновых версий (DP8 вроде?) туда просто не пойдет, движок ее быстренько разорвет. Или за гарантийный период на всех машинах придется 2-3 раза менять АКПП.

[semlis]

Сообщение от Modigar

Просто само по себе ДТ Экто на Лукойле воняет как раз Кастрлом ТДА, и смысла лить его в Экто не вижу.

Ну я на Лукойле не заправляюсь,там понятно смысла нет ещё 1.5 рубля к стоимости добавлять.