Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[VSS]

В том то и дело, что пока найдут в чём причина и что менять то надо - или нервы кончатся, или гарантия кончиться, или жизнь пройдёт...

[biokad]

А что искать то,тупо поменяют всё и скажи спасибо если ты попал под гарантию,при этом!

[av1230]

да, меняешь двигло да едешь дальше )))

[biokad]

Ну или ТНВД

[av1230]

вспомнился вот этот рассказ, оригинал ссылка была но не найти ща
http://forum.4x4club.ru/index.php?showtopic=54650

[Guto]

Сообщение от VSS

А почему никто не вспоминает про обслуживание дизеля?

Это отдельная тема. Думаю, что все (и те кто о дизеле знает только в теории, и те кто имеет опыт его использования) в курсе насколько серьёзно надо следить за состоянием дизеля и насколько дороже ремонт, если вдруг не дай БОГ чего прозеваешь. На эти затраты, на мой взгляд, можно пойти, если при продаже обе версии стоили бы одинаково.

[Awl2001]

Сообщение от av1230

вспомнился вот этот рассказ, оригинал ссылка была но не найти ща
http://forum.4x4club.ru/index.php?showtopic=54650

вот именно поэтому - бензин!

[av1230]

на работу ездить дизель в России не канает , кроме юга конечно

[fisher72]

Сообщение от av1230

вспомнился вот этот рассказ, оригинал ссылка была но не найти ща
http://forum.4x4club.ru/index.php?showtopic=54650

Рассказ устарел, я бы даже сказал отстал от жизни.

Дизель вообще не расположен к езде больше сотни. Греется. Недоохлаждается.

[av1230]

Сообщение от fisher72

Рассказ устарел.

рукописи не горят!

[karasek7777]

Друзья вотвы все ругаете Дизель мол Г*вно Ловается Экономии НЕма А ведь многии берут его ради ЭТОЙ Экономии
я Где-о писал что и Бензин у нас не Евро 95 нет по сути 92 плюс присадки
Про Газ в Опросе не в ТеМЕ
ДЛя ТЕМЫ ГАЗА ЕСТЬ СВОЯ TЕМА http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1071

Такой Флуд Устроили Ужас А ведь Кто выберает Экономию то Самый Экономный ВАриант Это ГАЗ плю Бензи и Плюсов Гаразда Больше Чем Минусов

[av1230]

Сообщение от karasek7777

Друзья вотвы все ругаете Дизель мол Г*вно Ловается Экономии НЕма А ведь многии берут его ради ЭТОЙ Экономии
я Где-о писал что и Бензин у нас не Евро 95 нет по сути 92 плюс присадки
Про Газ в Опросе не в ТеМЕ
ДЛя ТЕМЫ ГАЗА ЕСТЬ СВОЯ TЕМА http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1071

Такой Флуд Устроили Ужас А ведь Кто выберает Экономию то Самый Экономный ВАриант Это ГАЗ плю Бензи и Плюсов Гаразда Больше Чем Минусов

да не то что ломается, а кто его будет чинить рассуждая от того что например сломался, очень даже не в каждом городе найдется сервис где смогут сделать диагностику хотя бы, кому нужен дизель обязательно возьмет его, а вот про экономию она есть, точнее есть но если ездить много и далеко

[Ritter]

Сообщение от av1230

даже не в каждом городе найдется сервис где смогут сделать диагностику хотя бы

про бензин тоже мульен приколов в фирменном сервисе есть... именно поэтому нам нормальные бензусы не везут.. а стараются подпихнуть устаревшие модели двигателей которые уже не котируються в европе.

Поэтому смотрите на вещи здраво. Если вы берете новую машину и правильно ее эксплуатируете, то глобального попадалова на какой то сумашедший ремонт маловероятно. Заводские баги высветяться во время гарантийки, а все остальное только от шаловливых ручек или дурной головы может быть.

Давайте рассмотрим самые ходовые вопросы

1 топливная система. Лукойл выпускает ДТ Евро5. Ряд компаний ЕВРО4. Так что если не заливаться где дешевле, то траблов быть не должно. (если в вашем регионе нет нормального ДТ, забудте о современных дизелях)
2 турбина. У большинства современных турбин с изменяемой геометрией заявленный гарантированный ресурс 150ткм. Если есть турботаймер или желание курить после поездки 2-3мин то турбина может отходить 200-250 ткм. Дальше или заказываем новую (востановленную) или едем в сервис по турбинам коих в крупных городах достаточно.
3 Свечи накала. Это абсолютно 100% расходник. Который стоит дороже свечей зажигания но и служит в разы больше.
4 все остальное как и на бензине - коробка, сцепа и прочее.

Что требуется от водителя:

1 регулярное ТО
2 заправка нормальным ДТ и своевременный переход на зимнее/летнее ДТ
3 на турбодизелях не использовать езду в натяг, и длительную езду на максимальных оборотах
4 быть внимательным на предмет завоздушивания топливной системы.
5 беречь турбину

все страшилки и басенки ходящие в сети происходят от того что подавляющее большинство парка легковых дизелей это Б/У и люди неимеющие никакого практического опыта владения дизелем, ездять пока что то не крякнеться... а после этого начинаються истерики...

Так что если подходить взвешенно к покупке Б/У или в случае нового авто, что дизель что бензин абсолютно равнозначно

[av1230]

Сообщение от Ritter

все страшилки и басенки ходящие в сети происходят от того что подавляющее большинство парка легковых дизелей это Б/У и люди неимеющие никакого практического опыта владения дизелем, ездять пока что то не крякнеться... а после этого начинаються истерики...

Так что если подходить взвешенно к покупке Б/У или в случае нового авто, что дизель что бензин абсолютно равнозначно

я бы сказал иначе, подавляющее большинство машин это зажигалки
поэтому столько много страшилок. ну не привыкли мы к дизелям

[Awl2001]

могу согласиться с последними высказываниями...
это как с автоматами лет 5 назад...все страшилки рассказывали...да и щас многие рассказывают!
но все равно мало ли кто что производит!!!а где уверенность что по близости будет азс подходящая или на этой азс говно какое-нибудь не завезли!
Ну или ездить только по городу...от дома на работу до дачи...и заправляться на какой-нибудь проверенной заправки(у нас в городе Лукойл ТНК ГазПромНефть). И бояться выехать дальше чем хватит бака до дома!Хотя может кому то это и подойдет...для кого то машина для передвижения в приделах своей области!

[av1230]

Сообщение от Ritter

2 заправка нормальным ДТ и своевременный переход на зимнее/летнее ДТ

а если зимней нет на заправке, собственно как часто бывает, тогда нужно заливать присадки получается, или если температура за бортом ниже температуры замерзанию соляры например -40 на улице соляра до -35, тогда присадка не каждая поможет, эта вся забота меня лично напрягает
я не хочу в такой мороз ехать на работу с тремя пересадками

[av1230]

далее по очереди, будет ли подогреваемый топливный фильтр препятствующий падению давления в топливной системе, тоже не понятно, а ведь его забьет парафином еще до того когда соляра начнет замерзать в лед

по сути должен быть ведь у колеоса он есть, но не факт

[Ritter]

Сообщение от Awl2001

И бояться выехать дальше чем хватит бака до дома!

1000 км запас хода это очень много что бы доехать до нормальной заправки.

[Ritter]

Сообщение от av1230

а если зимней нет на заправке

у нас в стране 3 типа ДТ летнее зимнее и демисезонное. при своевременном обнавлении ДТ в баке и использовании антигеля по необходимости проблем нет и быть не может.
этой зимой отец ездил в петрозаводск -38 градусов было. ничего не замерзло.

[Ritter]

Сообщение от av1230

будет ли подогреваемый топливный фильтр

нужна соляра нормальная. соответствующая по температуре фильтрации