Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Capri73]

Сообщение от Lelik76Rus

А если горы нет или с горы, то ручник можно подзатянуть. Или на буксире кого нибудь прокатить. По четным ты его по нечетным он тебя.

Если горы нет, то есть масса других способов. Это уж у кого на что мозги заточены. Вам видимо ручник больше подходит или буксир. Другим электроподогреватели, ППП на дизтопливе, утепление двигателя, может еще что-то. Кто-то может от Вас опыт с ручником переймёт, ручник наверное лучше "камазовский"???

[Lelik76Rus]

Сообщение от Capri73

Вам видимо ручник больше подходит или буксир.

Так у нас горы нету - на равнине живем. Длинная гора-то нужна?

Сообщение от Capri73

Другим электроподогреватели, ППП на дизтопливе

Их покупать надо , в отличие от ручника.

Сообщение от Capri73

утепление двигателя

Если из собачьей шерсти связать? У неё свойства лечебные...

[Eugene_M]

Сообщение от кругляш

при 150 "рева бензомотора" не слышно,- аэродинамические шумы и гул от колес глушат все (и всех) в салоне

Да, аэродинамические шумы и шум от колес громче, чем шум дизеля. Но в допустимых пределах, не напрягает. Любители тишины могут сделать шумку на машину.

[Capri73]

Сообщение от Lelik76Rus

Так у нас горы нету - на равнине живем. Длинная гора-то нужна?


Их покупать надо , в отличие от ручника.


Если из собачьей шерсти связать? У неё свойства лечебные...

На стёб и провокации не поддаюсь. Тем более такие грубые. Тему не засоряй.

[sandronic]

.

[TolR]

kval300 мурканье это от которого сиденье ходуном ходит с эффектом похлеще массажной накидки и в рядом стоящем с закрытыми окнами и работающим движком бензиновом авто из-за этой "кошки" не слышно ни движка не магнитолы до середины громкости?
sandronic а мне кроме "мурканья" не нравится в первую очередь узкий диапазон оборотов и запашок которым пропитывается насквозь одежда, да и дубачок зимой тоже не в радость

[sandronic]

.

[TolR]

Сообщение от sandronic

...Мне просто не нравится звук дизеля.

Да согласен нравится особо нечему, и если вдруг подобным образом заработает бензиновый, то значит настал его последний час.

[OLENEVOD]

Дизель не экономит деньги, он дает их взаймы. Потом высасет на ремонте в разы больше,,проверено!!!

[rock3079]

https://www.youtube.com/watch?v=_tJHIq7HNms

[kval300]

У меня за 21 год не высасывает и не вибрирует,40 проценов КПД против 26 как минимум о чемто говорит,давайте переходите на паровоз у него 1 процент и вообще дровами топить можно.
практика показывает наглядно Цены на ДТ что популярность за последние 10 лет вырасла в 10ки раз особенно в нашей стране.
Когда у меня был 1й дизель в 96м то я брал саляру по 2.50 а бенз был мин 6 руб.
Еще раз повторюсь что проблем с топливной практически небыло ни на одной машине, за 20 лет не менял не одной форсунки ни одного распылителя.
Просто катаюсь на них и очень рад.А бензин воняет сильнее саляры, насчет запаха это вообще бабские сплетни,воняло от неграмотных трактористов.
В принципе вонять в современное авто не может если топливная исправна и герметична.А вот если нет то начинает вонять газ а потом взрываться ,потм бенз,и уже в конце дизель и то еще поджеч нужно .от акурка не загорится.

[WolfAlex]

Комментарий модератора WolfAlex: Народ, хватит флудить по никам, может вернёмся в тему?

[kval300]

Я за дизель ,порой выпускают новую машину вроде хорошая, смотрю гамму моторов если дизеля нет сразу интерес к ней пропадает.
Вот например когда отец выбирал то боялся как и многие брать дизель, еле его уломал, сыграл на том что дизельные собирают во Франции, но потом ему понравилось и хвалил меня за выбор, уже болел и хотел чтоб после смерти мне новее машин остался, Делику L300 4x4 продал тк с двумя тяжело по всем показателям, вот теперь и катаюсь, за 30тыщь только что самое большое вложение сделал 5000руб заказал все фильтры масло и колодки в EXISTE. (масло меняю каждые 7-8тыщ. фильтры еще не менял и колодки тоже, топливный купил в запас менять буду если не забъётся на 50-60 тыщ вместе с ремнем ГРМ.Главное лишний раз в топливную не лазить, тк при каждом вскрытии неизбежно пыль и абразив попадает как не старайся. Прецизионные элементы с зазором в 4мкм этого не любят.
Вот как то так я дизеля 21 год эксплуатирую, проблем пока не было.
кстати друг у меня есть в Краснодаре, недавно встречались у него крузак 200й дизельный,прошел уже около150 тыщ,проблем с топливной небыло ,на мой вопрос через сколько топливный меняешь? ответ: когда машина хуже тянуть начинает.

[Bizet]

Сообщение от Capri73

Дизель быстро прогревается под нагрузкой, штурманул какую-нить горку и всё, к концу горы дизель прогрет. У

Сказал правду, да не всю . Температура в мороз (даже в слабые заморозки в -24 градуса) растёт только на подъем, а как остановился на светофоре то падает до 60-65 градусов и ищи следующий подъем .

[Modigar]

Сообщение от Bizet

в слабые заморозки в -24 градуса

За эту зиму таких слабых заморозков в ЦФО было с неделю, ну может две. А потом жара наступила -5С-7С мороза.
Но зато сколько эти заморозки проблем бензинщикам доставили.

[Bizet]

Сообщение от Modigar

За эту зиму таких слабых заморозков в ЦФО было с неделю, ну может две. А потом жара наступила -5С-7С мороза.
Но зато сколько эти заморозки проблем бензинщикам доставили.

МО - не вся Россия. Кстати много споров возникает из-за этого. Все мы проживаем в разных уголках России и гордые заявления жителей относительно теплых регионов (МО) "завелся в -17 отлично!" не могут не вызвать фейспалма проживающих в зоне резко континентального климата.

[TolR]

А и в МО в эту зиму недостатка в не заводившихся дизелях также не было, как и прошлую и позапрошлую зимы. А в пиковые морозные дни, ни один легковой дизель из обычно "тусящих" 3-5 на немаленькую стоянку на работе вообще не приезжал.

---------- Добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее написано было в 09:40 ----------

Сообщение от kval300

... за 30тыщь только что самое большое вложение сделал 5000руб ....масло меняю каждые 7-8тыщ. ....

Прочуствуй разницу масло меняю раз в 15 т., а вложений, "мимо явных расходников регламента" за почти 170 т.км 250 руб. на замену сайлентблоков переднего стабилизатора.

[Capri73]

Сообщение от Bizet

Сказал правду, да не всю . Температура в мороз (даже в слабые заморозки в -24 градуса) растёт только на подъем, а как остановился на светофоре то падает до 60-65 градусов и ищи следующий подъем .

Ну вот тут и вступает в свою роль утепление двигателя. У меня сверху на двигатель положен утеплитель. А также закрыты обе (верхняя и нижняя) решетки радиатора. Сделать их только один раз, есть готовые продаются. Так что "вопрос г...но". Да и светофоры для меня не актуальны, я сельский житель. Если езжу в города то стараюсь по объездной вокруг города объехать поближе к точке куда надо, в результате быстрее получается, чем по пробкам тащиться. Так что в селе дизель по моему мнению более востребован. Был бы я горожанин, то по городу крутиться вообще бы не стал заморачиваться и купил бы малолитражку безиновую зажигалку и зажигал бы на ней по городу, удобнее чем на Дастере. А на лето так вообще на велосипеде или мотоцикле гораздо быстрее в городе попасть из точки А в точку Б.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Capri73

то по городу крутиться вообще бы не стал заморачиваться и купил бы малолитражку безиновую зажигалку и зажигал бы на ней по городу, удобнее чем на Дастере.

Малолитражку? Т.е. дастер он литражный типа... А чем удобнее, если не секрет?

[Lelik76Rus]

Сообщение от Capri73

можете пользоваться Вашим способом прогрева авто.

А у меня бензиновый , мне рельеф и другие складки местности ни к чему , что бы не замерзнуть! Все в штатном работает - без попон , накидок и утеплителей.

Сообщение от Capri73

Размером удобнее

Дизельный уже не пролезает в створ городских улиц?