Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Lelik76Rus]

Сообщение от Vladslav68

В дизеле слить чачу и заменить фильтр...

Ну да, совсем просто. Снять колесо , забраться под защиту, и новый фильтр , который не так уж и дешев. Скока он сейчас ? Полторы тыщи?
А как чачу сливаете? Это ведь тоже интересный процесс...

[HID]

Lelik76Rus, а в бензинке чача сливается легче? И сколько там стОит насосный модуль в котором несъемный фильтр стоИт?

[Сергей Захаров]

модуль гораздо дорпоже!
замена тф у од заняла мин 40(ещё и анекдоты потравить успели) а у меня ещё и расширители арок установлены
забыл за это же время слито масло и поход на склад за расходниками.

[Lelik76Rus]

Сообщение от HID

Lelik76Rus, а в бензинке чача сливается легче? И сколько там стОит насосный модуль в котором несъемный фильтр стоИт?

А я и не знаю, потому и спросил. В бензине доступ к баку через отверстие бензонасоса есть и не плохой. Как в дизеле слить - х.з. , не смотрел еще.
На бензинке , что бы фильтр забить , нужно откровенной грязью заправится.
А на дизеле степень фильтрации гораздо выше.

[IVAN0V]

Сообщение от Сергей Захаров

обычный маховик на дизеля не ставится(то слова СОВСЕМ) некоторые предлагают перейти на обычный (видос в студию! вместе посмеёмся!) ПОРВЁТ ВСЁ НА *** И ОЧЕНЬ БЫСТРО!!!
https://www.youtube.com/watch?v=6CUO378M8XA пипец какой надёжный бенз.

придётся вовремя от него избавиться и всё

[Modigar]

Сообщение от kval300

Непомню где но мне попадалась инфа что 2х массовый и не раз,конечно своими глазами пока не видел. А откуда такая инфа что обычный маховик?

Когда новый 109 только вышел, везде реклама была типа "теперь стоит двух массовый маховик", следовательно на старом обычный.

[IVAN0V]

Сообщение от Lelik76Rus

Ну да, совсем просто. Снять колесо , забраться под защиту, и новый фильтр , который не так уж и дешев. Скока он сейчас ? Полторы тыщи?
А как чачу сливаете? Это ведь тоже интересный процесс...

там всё по мелочи: разбирается всего навсего пол машины

---------- Добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее написано было в 13:31 ----------

Заклинил K9K

готовьте сотку на ремонт!




---------- Добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее написано было в 13:39 ----------

На к9к правильно говорят , 150000 км менять вкладыши , без проявления признаков.

[HID]

Сообщение от IVAN0V

Заклинил K9K

готовьте сотку на ремонт!

при заклинившем F4R денег уйдет канешно раз в 10 меньше

Сообщение от IVAN0V

На к9к правильно говорят , 150000 км менять вкладыши , без проявления признаков.

это говорят про европейские к9к после 30 ткм сервисного интервала и которые привезли к нам уже с этим 150 тысячным пробегом

[Vladslav68]

Сообщение от Lelik76Rus

Ну да, совсем просто. Снять колесо , забраться под защиту, и новый фильтр , который не так уж и дешев. Скока он сейчас ? Полторы тыщи?
А как чачу сливаете? Это ведь тоже интересный процесс...

Меняю фильтр без ямы за 20 минут... А чачу я не сливаю... Я ее не заливаю.

[Modigar]

Сколько народа на 2х литровом гнилые катушки поменяло?
А сколько народу с фазорегулятопом сношались?
А сколько плача было в морозы и при около нулевых температурах? )))

[IVAN0V]

Вообщем что дизель что бензинка хороши до 100-120 т.км.
дальше надо от них избавляться.
а то попандос на ремонты при том у дизелей это дороже.

[kval300]

Сообщение от IVAN0V

Вообщем что дизель что бензинка хороши до 100-120 т.км.
дальше надо от них избавляться.
а то попандос на ремонты при том у дизелей это дороже.

С таким подходом нужно до первого ТО избавляться а то мало ли что да и само то не дешево.Мне позвонили и на вопрос сколько, выкатели ценник в 14 тыс,сами понимаете куда они пошли со своим ТО и гарантией,а я сберег кошелек и нервы, в свое время.

[Сергей Захаров]

к сожалению сейчас такой подход чреват попадаловом! 15к и замена 3-х стоек стабилизатора. гарантия на ходвку сейчас как на авто 3года или 100к (амы 2 года или 40к) в дастершопе стойки по 1900р шт.
приёмщик развеселил"на дастере с идеального асфальта съезжать нельзя!". в ремзоне слесаря хают нового поставщика этих стоек.

[kval300]

На всех машинах стиль езды -меньше скорость больше ям проблем никогда небыло,древний опель аскона продавал с пробегом под 500тыс с родными приклепаными шаровыми!!!!!!!
Стойки стабилизаторов в простонародии яйца-вечная проблем но и стоят они копейки,и меняются за 5 мин.

[Lelik76Rus]

снимаю, порчу ....

Сообщение от Vladslav68

Меняю фильтр без ямы за 20 минут...

Это объявление или вызов?
А за 10 могешь? )))
https://www.youtube.com/watch?v=E8JDICNqcHc

[rov52]

Сообщение от IVAN0V

Вообщем что дизель что бензинка хороши до 100-120 т.км.
дальше надо от них избавляться.
а то попандос на ремонты при том у дизелей это дороже.

дизель сэкономит сотку рублей при нынешних ценах на топливо за этот пробег а то и две, для примера Cummins на газели уже 400т отходил только масло и фильтра меняем но это совсем другой двигатель.

[Vladslav68]

Сообщение от Lelik76Rus

снимаю, порчу ....

Это объявление или вызов?
А за 10 могешь? )))
https://www.youtube.com/watch?v=E8JDICNqcHc

Ответ в подписи...

[Lelik76Rus]

Сообщение от Vladslav68

Ответ в подписи...

Дак я с вами и не спорю... если вы не заметили ...

[прибалт11]

Сообщение от HID

Lelik76Rus, а в бензинке чача сливается легче? И сколько там стОит насосный модуль в котором несъемный фильтр стоИт?

Чачу? Слить? Акстись, окояный....проклянут ведь!!!

[HID]

Сообщение от прибалт11

Чачу? Слить? Акстись, окояный....проклянут ведь!!!

vBulletin [media]

---------- Добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее написано было в 18:02 ----------

Сообщение от Lelik76Rus

В бензине доступ к баку через отверстие бензонасоса есть и не плохой.

в дизеле точно такой же доступ