Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[TolR]

Сообщение от Purovi

.. Как справедливо заметили ранее у каждого двигателя свои плюсы и минусы...

Так приходя озвучивай их... можешь даже односторонне с умалчиванием минусов...
А если чем либо не "пахнет", то "пахни на всех", но не испражнениями в адрес оппонентов, а своим виденьем вопроса темы.

[Panzerschreck]

Сообщение от Purovi

Panzerschreck, " Ёжики плакали и кололись, но продолжали есть кактус" (с)
Неудачный личный опыт?) Вы зачем дизель то купили и эксплуатируете, если так негативно к нему относитесь?))
Ладно этот тролль, которому скоро шестой десяток, а он тут клоунаду постоянно устраивает...)
З.ы. Я бы на месте модеров эту тему бы закрыл давно, ибо каждый останется при своём по-любому, а так только срач один и переливание из пустого в порожнее.

А с чего вы решили, что я негативно отношусь к дизелю?
Я очень даже люблю свой трехлитровый дизель. Но еще больше я люблю свой пикап. И не факт, что я купил бы дизельный, если бы можно было купить 4л бизиновый.
Я не люблю, когда разные "продвинутые" дизелисты не видят очевидных вещей.
Помнится, я в теме про эксплуатацию дизельного дастера разместил ссылку на статью из автобильд об этом реношном "чуде" (лень рыться в темах, искать пруф, кто сомневается, пусть сам ищет). В этой статье в целом был хороший отзыв об этом дизельке, но и перечислялись некоторые его недостатки. Так меня свидомые дизелисты чуть с го**ом не съели, типа куда лезешь со свиным рылом в калашный ряд. А про автобильд сказали, что это некомпетентное заангажированное издание.
С тех пор я очень не люблю таких упоротых дизелистов, и пользуюсь любым случаем подбосить го**а на вентилятор. Но стараюсь при этом не переходить на личности, а использовать материалы объективного характера.
А еще мне не нравятся "иксперды", переводящие свои авто на евро 0 и гордо вещающие об этом. С нормальными вменяемыми владельцама дизельных авто я всегда готов пообщаться на любые темы.

[Purovi]

TolR, уважаемый, а мы с вами на брудершафт не пили, не нужно мне тыкать... Я конечно понимаю, что это от недостатка воспитания, но все же держите себя в рамках...

[TolR]

Сообщение от Purovi

TolR, уважаемый, а мы с вами на брудершафт не пили, не нужно мне тыкать... Я конечно понимаю, что это от недостатка воспитания, но все же держите себя в рамках...

Вообщем то общение здесь не официальная церемония, и реверансы не обязательны...
А достаток, или избыток воспитания из Вас выпирает видимо в безосновательных обвинениях незнакомых Вам людей.

[Panzerschreck]

Purovi,

Правила поведения пользователей на форуме Клуба Renault Duster
4.6. В сети Интернет, в основном, принято обращение на «Ты». Но никто не запрещает обращение «Вы». Выбор обращения остается на усмотрение пользователя Форума.

[Capri73]

В принципе я согласен с Purovi, тема уже "избита". Просто здесь уже "развлекалово" стало, которое часто переходит в выяснение отношений. Надо примерно "золотой середины" придерживаться, но люди увлекаются

[kval300]

Сообщение от Сильвер

И, всё же, почему в наш Каптюр дизель не воткнули: машинка-то классная получилась.

не занаю что значит наш, а этим летом в италии ни одного бензинового каптюра не видел -Только дизеляки! и море их.
сажа концероген если ее вдыхать ,но она быстро оседает в почву и перестает быть концерогеном, современные CR системы ее не выбрасывают ,я вот сколько не пробую просрать свой нет черного выхлопа (потому что очень оптимизирован впрыск,подается несколько порций за один такт),те сгорает все полностью).Чадят как правило чипанутые моторы не от большого ума чип -тюнеров. Ну и старые мех системы где на чистой механнике невозможно оптимально все настроить.
насчет защиты или дизелисты обижаются! Давайте я скажу что на бензиновой машине каждые 30 тыс нужно менять бензонасос,снимать разбирать и промывать ультрозвуком всю топливнуб тк у нас говно бензин,а через 100тыс нужно будет менять поршни тк из-за детонации у них раздолбались канавки под кольца да еще и рассыпались. И что потом скажет например Tolir? Да и чего он вообще добадался до тяговитости-если это ценное качество,Или если двигатель плохо тянет то это хорошо!!! а тянет хуже тот у кого меньший момент.
Просто ведется спор в котором рождается ИСТИНА доказывающая что правда за дизельными моторами, и они все больше и больше доминируют пока будут существовать поршневые двигатели внутреннего сгорания.
Или может начнем опять ЗИЛЫ выпускать с бензодвижками пердячими нахрен никому не нужными.
Я например когда купил после 412 москвича своего первого дизельного опеля и начал кататься то первое что мне бросилось то что я езжу как на авто которое не нужно заправлять! и второе что менее 80 сил никто не давал из прокатившихся и когда я говорил что в нем лошадей как в Таврии54силы НИКТО НЕ ВЕРИЛ. А ну и как всегда пугали в скором времени убитыми плунжирными парами из плохой салярки.Был это далекий 1996год и саляру можно было брать у автобусников по цене в 3-4 раза меньше чем бенз.Щас к сожалению такое непрокатит- почему? Да потому что желающих много развелось на легковых дизелях и наверное нужно прекращать хвалить дизель а то уже некоторые сорта бензина подешевели меньше дизеля,тк бенз уже становится никому не нужен,если так и дальше пойдет то придется мешать его с 2х тактным маслом и ездить вместо салярыСлава богу пока сохраняется еще одно приемущество -это отсутствие очередей за дизелем на заправках. Особенно это ценили те кто гонял машины из Приморья.
Вот у меня еще остается мечта ,благо начали выпуск дизельной версии Мицубиси Делика Д5 в13 году такую пригнать ,Но пока денег на нее нет (дорогая зараза).
А может что то подобное реновцы выпустят среди концептов попадался минивенчик повышенной проходимости.

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

я вот сколько не пробую просрать свой нет черного выхлопа (потому что очень оптимизирован впрыск,подается несколько порций за один такт),те сгорает все полностью).

Вот когда вы сделаете проверку своего авто на соответстие нормам (евро4), тогда и есть смысл разговаривать.

Сообщение от kval300

Просто ведется спор в котором рождается ИСТИНА доказывающая что правда за дизельными моторами, и они все больше и больше доминируют пока будут существовать поршневые двигатели внутреннего сгорания.

это просто ваши слова...

[kval300]

Конечно мои но они не с неба взяты ,а опираются на приведенные факты. хотябы о все более увеличивающимся спросе даже в России на дизельные авто. Народ у нас зашуганный доверчивый и инертный, много раз видел как человек инженер толковый специалист позволяет ездить по ушам барыги с рынка с 3 классами образования и выдающим себя за эксперта, или хотябы пример про чудо присадки и работу двигателя без масла со снятым поддоном.Поэтому и боятся многие дизелей поначалу.

[Duk_NVRN]

kval300, Captur их и наш Kaptur это две большие разницы,учи матчасть.
Несколько впрысков за такт умеют делать и бензинки.
Еще раз скажу,что есть мало жрущие и тянущие во всех диапазонах оборотов турокомпрессорные бензинки,смотри ВАГи,где с малого движка снята туева хуча лошадок.А ты все вспоминаешь москвичи и ЗиЛы.Технологии шагают но ДВСам осталось не долго,смотри вокруг,сколько уже вокруг катает гироскутеров,да это пока игрушки,но толи еще будет...

[kval300]

Не будет потому чо нет нормальных батарей или других источников энергии, я ж говорил что нужно чтобы появились материалы с сверхпроводимостью при обычных температурах.тогда будет революция и будет создан практически Вечный двигатель, в молодые лейтенантские годы даже такой приходилось эксплуотировать и работал он пока не заканчивался (испарялся жидкий гелий).Называется девайс МАЗЕР квантовый параметрический усилитель, держал мощьное магнитное поле незатухающие в сверхпроводящей обмотке электромагнита. Вот еслиб еще без жидкого гелия то гонялибы на электромобилях с незатухающим магнитным полем!!!!

[Panzerschreck]

kval300, если не поленитесь полистать тему, то сможете найти свежую инфу о сокращении продаж дизелей в Европе. Наша страна не является законодателем мод в автомобилестроении, и, как правило, у нас всё происходит с некоторым запозданием.
Уже полно инфы о том, что ведущие автопроизводители собираются отказаться от разработки новых дизельных моторов для бюджетных авто, т. к. они станут очень дороги из-за новых экологических норм. Почитайте хотя бы для начала про впрыск мочевины. Что же касается нашей страны, то сейчас идет обсуждение нового закона о прохождении техосмотра, и если его примут, то покупка диагностической карты уже не прокатит. Подробности можете сами найти в сети. И придется вам снова клапан егр в свой дизель вкорячивать...
Что касается ужесточения экологических норм, то тут никуда не деться. Сейчас загрязнение атмосферы выхлопами легковых авто составляет порядка 80% от общего загрязнения. Речь идет о крупных городах без развитой химической и металлургической промышленности. Вся инфа есть в сети. А ездить на авто, несоответвующим принятым нормам, это как в общей парной напукать...

[TolR]

Сообщение от kval300

не занаю что значит наш, а этим летом в италии ни одного бензинового каптюра не видел -Только дизеляки!...

А вот знаешь в этом году не был в Италии, напомню был весной 2015-го, и почему то недостатка бензинок, почти стандартно с ГБО не заметил...
А ещё могу тебе привести/напомнить цитаты постов двух соклубников побывавших в этом году в Крыму, но очень по разному оценивающих процент дизельных Дастеров там..
И вернусь к Италии, точнее к итальянцам,... в этом году ввиду того что отпуск несколько сдвинулся, а ехать через Румынию мне не хотелось попал по пути к морю, и туда, и обратно в самый пик "турецкого потока", то есть мой отпуск совпал с отпуском миллионов евротурок,... так вот в этом потоке недостатка бензиновых авто с итальянскими номерами, не наблюдалось, хотя да дизельные преобладали... но касательно именно Италии такое соотношение известный факт... и тут важно понимать, что средний итальянец очень не свободен в выборе авто.

Сообщение от kval300

...Давайте я скажу что на бензиновой машине каждые 30 тыс нужно менять бензонасос,снимать разбирать и промывать ультрозвуком всю топливнуб тк у нас говно бензин,а через 100тыс нужно будет менять поршни тк из-за детонации у них раздолбались канавки под кольца да еще и рассыпались. И что потом скажет например Tolir? ...

Вообщем то для того чтобы посмеяться мне вполне достаточно твоих постов про 21 год беспроблемной эксплуатации дизеля, но если хочешь развлечь ещё и чем-либо фантастическим о бензинках и бензине, я не против.

[Ворчун2014]

Сообщение от rock3079

Джедаи имеют давку 200 атм, а дизель 2000. Есть разница?

Зато ложится еще быстрее. Недодавливает?!

[Agally]

Не читайте за обедом советские газеты...!!!
Дизельгейт запуржил всем головы и глаза.
Жуть! Теперь Вы договорились о всеобщем загрязнении и пр.
При чем тут дизель? При чем???
В этой ветке просто мыть и пурга извините.
То что дизель безальтернативен при требовании большого момента и массы (грузовики) - это факт. То что современный дизель безальтернативен для легковых авто - тоже факт. А то что америкосы запустили дизельгейт исключительно чтобы зарубить европейских производителей - тоже факт.
Ээх, а вы тут про всеобщее потепление еще затроньте... .

[kval300]

Ну в нашей стране пока слава богу за бабки все можно купить и к сожалению это не скоро пройдет. А вот лепту в экологтю нужно вносить следующим образом:
1по возможности отказаться от поездки на авто без необходимости(в основном нашими гражданами не приветствуется, видимо комплекс у меня появился авто я крутой)
2 по возможности пересесть на велик или хотябы мопед как во всех нормальных странах
3 можно но ненужно вообще перестать выпускать автомобили или вводить запрет на въезд в город,а в городе на трамвае.
Все эти евронормы по большому счету ерунда придуманное якобы зелеными, и якобы на защиту окружающей среды,а в итоге для экономической борьбы между корпорациями,Например помешал WV американам,сразу нашли крамолу,помешали наши самолеты в свое время .все пипец шумят спать геям не дают-пугают.
так что не верьте,пока будет поршневой мотор на углеводородах он БУДЕТ засерать окружающую среду, да и вообще существование самого человечества к этому ведет!
Как говорится раковая опухоль на планете земля!

[Purovi]

Мне смешно читать тут за борцов за экологию от наших людей... Современный дизель им видите ли плохо пахнет, а куда-нибудь на природу в красивое живописное место часто посещаемое людьми вы давно выбирались? Или хотя бы в лес за грибами? Загаживают все напрочь, везде бутылки, пакеты, пластик и прочий мусор... Куча свалок кругом... О какой экологии мы говорим с таким менталитетом? Как говорится не со свиным рылом в калашный ряд соваться... Европа... Со своими проблемами бы сначала разобраться...

[Panzerschreck]

Сообщение от Agally

Не читайте за обедом советские газеты...!!!
Дизельгейт запуржил всем головы и глаза.
Жуть! Теперь Вы договорились о всеобщем загрязнении и пр.
При чем тут дизель? При чем???
В этой ветке просто мыть и пурга извините.
То что дизель безальтернативен при требовании большого момента и массы (грузовики) - это факт. То что современный дизель безальтернативен для легковых авто - тоже факт. А то что америкосы запустили дизельгейт исключительно чтобы зарубить европейских производителей - тоже факт.
Ээх, а вы тут про всеобщее потепление еще затроньте... .

А вы бы всё-таки почитали на досуге
http://www.kolesa.ru/article/roman-s...ala-2015-12-17
https://www.drive2.ru/b/721798/
Странно, что никто особо в завтрашний день заглянуть не хочет...

---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее написано было в 22:58 ----------

kval300, Purovi, как вы не хотите понять, что большинство здесь не оспаривает преимуществ дизельного ДВС. Просто надо принять очевидное - какими бы неправильными были экологические требования, их всё равно будут ужесточать. И в нашей стране тоже. А что из этого следует, читайте в ссылках.
Что же касается охраны природы, то в некотрых регионах уже штрафуют за нарушение автомобилистами водоохранной зоны. Кстати, многие джиперские клубы организуют специальные покатушки для уборки мусора.

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее написано было в 23:06 ----------

Сообщение от kval300

Ну в нашей стране пока слава богу за бабки все можно купить

А вы не пробовали поставить на учет авто с незарегистрированными изменениями в конструкцию? Вот так же и с техосмотром будет, когда авто бех техосмотра будут отлавливать камеры наблюдения.

[TolR]

Сообщение от Agally

...То что дизель безальтернативен при требовании большого момента и массы (грузовики) - это факт. То что современный дизель безальтернативен для легковых авто - тоже факт....

Не путайте мягкое с теплым... Первое утверждение факт, второе не более чем глупость.

---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее написано было в 23:10 ----------

Сообщение от Panzerschreck

...kval300, Purovi, как вы не хотите понять, что большинство здесь не оспаривает преимуществ дизельного ДВС....

Тут лишь есть небольшое но важное уточнение... эти преимущества очевидны в определенных сегментах транспорта, и легковой транспорт по большей части в них не входит, и лучшие качества дизеля для него не являются очевидным преимуществом, а не лучшие при этом так и остаются явным недостатком.

---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее написано было в 23:18 ----------

Сообщение от Purovi

.. Куча свалок кругом... О какой экологии мы говорим с таким менталитетом? Как говорится не со свиным рылом в калашный ряд соваться... Европа... Со своими проблемами бы сначала разобраться...

Реально считаете, что данный отмаз достаточен чтобы продолжать загаживать всё вокруг?... Да и Ваша заниженная самооценка не впечатляет...

Сообщение от Purovi

Мне смешно читать тут за борцов за экологию от наших людей...

Хоть и не борец за экологию, но так понимаю избыток воспитания "вылазит" лишь по "выгодным понедельникам"?

[kval300]

Сообщение от Panzerschreck

А вы не пробовали поставить на учет авто с незарегистрированными изменениями в конструкцию? Вот так же и с техосмотром будет, когда авто бех техосмотра будут отлавливать камеры наблюдения.

Я же и говорю про техосмотр купленный который официально в базе, как то раз по приколу старушку решил проверить официально -прошла на раз за исключение одна лампочка ярче горела ближнего света (впарили на ней было написано 15% в подарок) А так у страховщиков 1500 но я их не кормлю,приезжаю на станцию 500руб ,списывают какая резина и показание спидометра ,через пол часа в базе,и через инет страховка-меня пипец как устраивает,тк в контроле состояния своего авто со стороны разных кантор не нуждаюсь.Вообще техосмотр для частных авто это фикция и коррупционная составляющая тк я сегодня прошел техосмотр а завтра у меня к примеру лопнул тормозной шланг(например камень в него попал из под колеса) и что? А вот для такси автобусов итд которые людей перевозят то каждый раз перед выездом на линию. Посмотрите сколько авто едут без света или с одной лампой да еще и правой ,или без шпилек на колесах, про гнилые копейки без пружин я даже и не говорю но у всех техосмотр в полном порядке.