Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Panzerschreck]

Короче, мне еще надо новую сигнализацию покупать и ставить и париться изучением кнопочек. Уж лучше турботаймер. Краски у меня правильные, просто я их немного сгустил.

---------- Добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее написано было в 14:20 ----------

Aargh68, а бак вы открываете другим ключом, или все-таки сначала двигатель глушите? Или на рестайле всё теперь как у людей?

[kval300]

Ау меня есть ключик вытаченный в переходе за 100р вот им и отврываю бак если некогда остывать,зачем ее глушить вообще,но это происходит редко тк обычно заправляюсь перед выездом и вперед,дизель то мин на 30% экономичнее,это на бензинке езда вокруг заправки,ладно еще дастер он кушает мало относительно к примеру 3литровых моторов а про 600й я вообще молчу,30ку ему как минимум отдай,по трассе на тошниловке.

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

,зачем ее глушить вообще

А вы в курсе, что на АЗС надо глушить двигатель? С глюком указателя топлива при заправке с включенным движком не сталкивались?

---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее написано было в 14:54 ----------

Сообщение от kval300

дизель то мин на 30% экономичнее,это на бензинке езда вокруг заправки,ладно еще дастер он кушает мало относительно к примеру 3литровых моторов а про 600й я вообще молчу,30ку ему как минимум отдай,по трассе на тошниловке.

цифирька 30 в обоих случаях сильно меня насмешила.

[Duk_NVRN]

Дааа хорош дизель,тащит,всех рвет... но как заправляться,хоть продавай)))Турбину студи,сертификат на топливо спроси,узнай температуру прокачиваемости...
kval300,та ссылка у меня хорошо открывается,скопирую статейку для тебя, думаю актуально,ты же не любишь брендовые заправки,а другие торгуют этой чачей.

в Ростовской области сложно контролировать ситуацию с чёрным рынком дизтоплива
Объём ущерба бюджету России из-за неуплаты акцизов оценили в 30-35 млрд рублей

В Ростовской области и Северо-Кавказском регионе сложилась сложная ситуация с чёрным рынком дизельного топлива, пишут «Известия» со ссылкой на ведущего аналитика компании «Алгоритм Топливный Интегратор» Виктора Костюкова.

По словам Костюкова, для борьбы с теневым рынком надо полностью ликвидировать переработку нефти как экономическую деятельность, если нефтезавод не подключён к системе «Транснефти». Иначе ситуация с неуплатой акцизов в регионах будет усложняться.

— Нефтезаводы мимикрируют под разные наименования, могут обычную дизельную фракцию назвать нефтью или газовым конденсатом, или дистиллятом газового конденсата. Но невозможно же у каждого НПЗ ставить человека с ружьём или, по крайней мере, с фотоаппаратом, — рассказал Костюков.

В целом, чёрный рынок дизтоплива в России Минфин оценил в 4 млн тонн. Ведомство предлагает осенью внести в законодательство изменения, которые помогут закрыть утечки из бюджета по акцизам на дизельное топливо.

По мнению директора департамента налоговой политики Минфина Алексея Сазанова, это позволит увеличить поступления в российскую казну на 30–35 млрд рублей.

— Можно выделить проблему со средними дистиллятами, когда дизельное топливо под видом «товаров прикрытия» реализуется на АЗС и на него не уплачивается акциз на этапе производства. Используют и новые «товары прикрытия» типа вакуумного газойля, который выходит от производителя, разбавляется и доводится до качества дизельного топлива уже в оптовом звене. Надеемся, что мы сумеем охватить «серый» рынок дизельного топлива с помощью изменения определения, — заявил Сазонов.

По словам президента Российского топливного союза Евгения Аркуши, оценка объёма теневого рынка средних дистиллятов, данная Минфином, занижена и в реальности достигает 10 млн тонн.
http://www.donnews.ru/Ekspert-v-Rost...ztopliva_30683

[Capri73]

Сообщение от Panzerschreck

А может, они не "дрочат", а правила соблюдают?

И зачем тогда "соблюдающим правила" динамика, со светофоров побыстрее сорваться? Так этим немного выиграешь. Зачем динамичный авто в наших российских условиях тогда, задаю я вопрос? Максимум 130, ой нет, 110 км/ч по автомагистрали и всё, про какие мы тут тогда говорим скорость, динамику. Или у нас во всех более менее крупных н/п есть специальные гоночные треки, где можно выжать всё из своей машины? Зачем тогда для России выпускают (продают), мощные авто???

---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее написано было в 17:30 ----------

Сообщение от Bizet

Ростов-на-Дону очень серьезный показатель зимы . Даже в -24 на полностью прогретом дизеле остановился на светофоре "и стрелка посредине" . Это на утеплённом моторе. Про -30 молчу. На холостых можно греть до весны .
Не знаю что за волшебный дизель стоит на Дастере, но на Фольксваген Тигуан поведение дизеля полностью совпадает с описанием Panzerschreck, хотя дизель более высокооборотный.
На Дастере стоит отличный дизель с отличными показателями надежности и эксплуатационных характеристик, но камрады, не надо копипастить небезызвестного барона.

На бензинке при минусах серьезных, на холостых также движок остывает. На Рено Сандеро возил жену на крестины, пришлось ждать около часа, тоже движок остыл наполовину на холостых. Так что это не только у дизеля.

[Duk_NVRN]

Capri73,запас мощности никогда не лишний.В критических ситуациях пусть он будет чем не будет.Хотя это не касается ни дизеля не бензинки дастера)))Но есть машины что пушка!

[Capri73]

Сообщение от Duk_NVRN

Capri73,запас мощности никогда не лишний.В критических ситуациях пусть он будет чем не будет.Хотя это не касается ни дизеля не бензинки дастера)))Но есть машины что пушка!

Ну в принципе да. Сам стараюсь жить по принципу "лучше иметь и не нуждаться, чем нуждаться, но не иметь")))

[kval300]

Сообщение от Duk_NVRN

думаю актуально,ты же не любишь брендовые заправки,а другие торгуют этой чачей.

И это ещераз доказывает надежность дизеля,сертификаты смотреть себя неуважать Вам в нашей стране такого нарисуют!

[Bizet]

Сообщение от Capri73

И зачем тогда "соблюдающим правила" динамика, со светофоров побыстрее сорваться?

На бензинке при минусах серьезных, на холостых также движок остывает. На Рено Сандеро возил жену на крестины, пришлось ждать около часа, тоже движок остыл наполовину на холостых. Так что это не только у дизеля.

Для меня запас динамики = безопасность. Несколько раз выручала от ДТП.
На бензинках при серьезном минусе это у вас за час остыло. А на дизеле пока на светофоре стоишь остывает.

[serg_vrn]

Сообщение от Modigar

Я свой до 2-х палок тоже стараюсь выше 2200 не крутить.

Очень интересно было бы посмотреть как это удается? Если выехать у меня от дома на проспект в таком режиме - то только с аварийкой в правом ряду.

[Capri73]

Сообщение от Bizet

Для меня запас динамики = безопасность. Несколько раз выручала от ДТП.
На бензинках при серьезном минусе это у вас за час остыло. А на дизеле пока на светофоре стоишь остывает.

Ну не за час конечно, меньше. Час я ждал жену и успел маленько померзнуть. Ветер конечно еще был ледяной, то и остыло быстро. Но проблемка тоже есть, хоть и не так как у дизелей.

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

сертификаты смотреть себя неуважать Вам в нашей стране такого нарисуют!

Не надо за всю страну, слава богу она еще не Ростов-папа...
Касательно самоуважения - выходит вы себя сильно уважаете, когда экономите пару рублей на литре левой паленой солярки...

[Modigar]

Panzerschreck, зачем дизель то вообще взяли? Один негатив от его использования.

[Panzerschreck]

Modigar, здешних умников начитался... (шутка).
А если серьезно, то я всё уже описАл выше. Просто стараюсь быть объективным, а не ездить людям по мозгам, как некоторые тут делают. А плюсы у дизеля, конечно есть, без сомнения.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Panzerschreck

А плюсы у дизеля, конечно есть, без сомнения.

Правильно Сергей,но лучшие машины на бензине!Эх,былоб денег...

vBulletin [media]

[Purovi]

Panzerschreck, вообще не парюсь на заправках, имея турботаймер выхожу и закрываю машину, лючок без ключа. Заправщик в это время заправляет работающую машину, никаких проблем с ошибкой приборки... Да и ниразу ни один не мяукнул что нужно машину заглушить))))

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

я всё уже описАл выше

Я увидел только негативные стороны. Или мне показалось?

[Aargh68]

Сообщение от Panzerschreck

Короче, мне еще надо новую сигнализацию покупать и ставить и париться изучением кнопочек. Уж лучше турботаймер. Краски у меня правильные, просто я их немного сгустил.

---------- Добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее написано было в 14:20 ----------

Aargh68, а бак вы открываете другим ключом, или все-таки сначала двигатель глушите? Или на рестайле всё теперь как у людей?

Прежде чем под....ь, изучите принцип работы сиги с турботаймером . .. может и вопросы отпадут?!

[Modigar]

Сообщение от Duk_NVRN

лучшие машины на бензине!

на электричестве. Там и надежность, и динамика (2.5с у Теслы) и низкая стоимость обслуживания (силового агрегата), заведется в любой мороз, жара тоже не сильно влияет.
Во только дальность на одной "заправке" маловата. Но тут гибрид может выручить.

[Panzerschreck]

Aargh68, а зачем мне нагружать мозг лишней инфой? Я не собираюсь ставить себе такую сигу. А вот вы, вместо подъ**ок, могли бы и просветить...
Судя препликам наших форумчан мои выводы оказались правильными:
- хочешь беречь турбину, покупай допоборудование или нарушай правила...