Бензин плюс газ

[Eugene]

Сообщение от ALBEA

животрепещущий вопрос наверно на каждом форуме.. или ...или!! моё мнение - игра стоит свеч только при годовом пробеге более 30000 км и в течении 5 лет( возм варианты).. а так как чаще авто меняют раньше ,то и заморачиваться не стоит.. газ сейчас уже к 20 руб за литр.. думаю дешевле не будет!!)) в моем старом авто стояла газовка ...от первого владельца!! Но я ее демонтировал и продал за ненадобностью и постоянным запахом газа ..даже при пустом баллоне..честно...напрягало!! Сейчас авто экономичное 5 литров на сотню по трассе ..в городе около7.. и смысла не вижу!! там что решать каждому индивидуально!

Конечно все индивидуально. Жаль только двухлитровый Дастер в 5 литров не уложится :-(

Правильное ГБО газом не пахнет. По мне так бензин воняет гораздо неприятней.

P.S. А лично у меня так вообще после монтажа ГБО суммарные расходы на авто только увеличиваются. Ввиду безмерного увеличения годового пробега и педалирования акселератора. Газ-то дешевый, да... А вот покрышки, масло, фильтра и прочие расходники -- нет.

[ProMan]

Сообщение от Дастер

о каком газе и ГБО идет речь, о пропане или метане? На румынские дастеры Рено ставит пропановое ГБО. У Грант и Приор вы пишите про метановое ГБО. Это 2 большие разницы.
Я бы не стал мечтать об установке на Дастер пропанового ГБО. Это вчерашний газовый день. Давно пора думать о современном метановом ГБО - именно за ним будущее.

Если ставить на Дастер, то, конечно же, я имел в виду пропан. Метанизированные отечественные авто я просто привел в пример, т.е. даже наши машины уже используют альтернативное дешевое топливо.
Пропановое оборудование проще и дешевле, газ жидкий и "всего" под 16 атм давления. Метановое - гораздо дороже, особенно баллоны, т.к. там давление уже 100-200 атм ибо метан при более-менее реальных условиях не сжижается: нужно и болшее давление и оч. низкая температура. Заправка и расход метана поэтому измеряется кубометрами, а пропан литрами.
Про газ за 20 р - такого не видел, а то, что с приходом зимы и переходом на зимнюю смесь газ подешевел (!) - это я вижу.
И еще раз про окупаемость - если проехать на машине 60.000 км за 10лет и продать - смысла в ГБО нет. Если ездить хотя бы 15000 км в год 5-7 лет - то выгода есть. Обрудование отбивается максимум за 40000 км, никакого сравнения с дизелем

[zhiv]

Минусы газа:
1. Цена на оборудование ~ 30т.р.
2. Увеличение массы автомобиля
3. Уменьшение объема багажника
4. Скорее всего снимут с гарантии
5. Доп.система доп.проблемы

Плюсы газа:
1. Цена на топливо (17р за л, против 28р у бензина)
2. Более мягкая работа двигателя (за счет оч 105)
3. Меньшее окисление масла (способствует продлению здоровья двигателя)
4. Увеличение ресурса свечей
5. Нет вероятности поймать зависшие клапана из за бодяжного бензина

доп. информация.
Газ актуален при больших годовых пробегах (более 15т.км) и при большом плече пробега (более 25км)

Сам от ездил на газе более десяти лет.
Но на дастера ставить его не буду.
Т.к. проблемы с гарантией, малый годовой пробег (менее 15т.км), малое плечо пробега (5-8км, при таком плече зимой почти всю дорогу авто будет ехать на бензине)

[иванко]

У нас газ сейчас стоит 15-15. 50

[Юрич Ю]

Езжу с ГБО уже 9 лет. По настроению и толщине кошелька езжу то на газе то на бензине. Решил хватит,буду, экономить на топливе,надо брать дизель.Начитавшись на проблемы с соляркой,запуск в морозы,ценами на ремонт,передумал на бензин.Решил будет 2-х литровый бензин.После 1-2-3 ТО , найду место,установлю качественное и современное ГБО и будет у меня двухтопливная машинка.

[zhiv]

Сообщение от иванко

У нас газ сейчас стоит 15-15. 50

А сколько бензин.
А то я прикидывал у меня экономия при езде на газе по отношению к бензину в идеальных условиях получалось менее 1 руб на 1 км.
Т.е. ГБО будет окупаться 30 000км, для меня это 2-3года.

[Юрич Ю]

Уважаемый Юрий, благодарим Вас за обращение в компанию "Волга-Раст" официального дилера RENAULT.

По Вашему запросу сообщаем что наша компания не занимается установкой ГБО на новые автомобили. Должен Вас предупредить, что установка ГБО на автомобили Renault в России производителем не предусмотрена и это является внесением изменений в конструкцию автомобиля. В этом случае Вы можете лишиться гарантии как на агрегаты так и в целом на весь автомобиль.

С уважением, технический директор направления Renault ГК "Волга-Раст"

Бандурин С.А.

e-mail: bandurin@volga-rast.ru

т.(8442) 55-15-55, м.т. +7 905 433 3223

[zhiv]

Так что ТРИ года ездим на бензине...
а дальше можно будет...
подумать

[Eugene]

Сообщение от zhiv

Так что ТРИ года ездим на бензине...

Это как раз вторая причина, по которой я не покупаю Дастер.
У меня годовой пробег 30000 км и мне не нужен автомобиль, который первые три года ездит на бензине.

[NickNP]

А мне как то пофиг , я буду ставить газ, и останусь на гарантии, потому что ну что такого преступного если вы поставили газ ,а у вас коррозия пошла по кузову , или еще что то не исправно?, они не имеют права отказать в ремонте по гарантии, Я точно так же езжу на логане у меня газ стоит ,но я на гарантии ,если потрепать немного нервы , то проблем не будет . и тем более у меня на газовое оборудование еще 2 года гарантии , так что я не парюсь и езжу и экономлю

[olfar]

Сообщение от Eugene

Это как раз вторая причина, по которой я не покупаю Дастер.
У меня годовой пробег 30000 км и мне не нужен автомобиль, который первые три года ездит на бензине.

По 40 и не заморачиваюсь. Если б в Дастере было предусмотрено гбо, он вряд ли был уже таким дешевым.

[zhiv]

Сообщение от Eugene

Это как раз вторая причина, по которой я не покупаю Дастер.
У меня годовой пробег 30000 км и мне не нужен автомобиль, который первые три года ездит на бензине.

1. 99% дилеров любых марок авто скажут установка ГБО не у нас - это снятие с гарантии на пихло и электрику. Так что Дастер тут не исключение.
2. с нынешней разницей между ценой бензина и газа экономический эффект от езде на газе меньше 1 рубля на 1км и то в самых оптимальных для газа условиях, т.е. лето и плечо пробега более 50км. А зимой с прогревами (на бензине) и/или малым плечом пробега то экономический эффект от езды на газе будет стремится к НУЛЮ!

зы. Я не противник ГБО, я сам от ездил 14 лет на газе. Просто в нынешних условиях применительно к моим условиям эксплуатации ГБО экономически не выгодно

[diz]

езжю на логане с гбо. годовой пробег около 80к. никаких проблем с газом нет. запаха в салоне нет. заправок кругом полно. цена газа устраивает. если буду брать дастера - однозначно сразу же переведу на газ.

[zhiv]

Сообщение от diz

езжю на логане с гбо. годовой пробег около 80к. никаких проблем с газом нет. запаха в салоне нет. заправок кругом полно. цена газа устраивает. если буду брать дастера - однозначно сразу же переведу на газ.

1. При таком годовом пробеге однозначно газ (ну или дизель)
2. А что тут кто то рассказывал страшилки про запах

[А1962]

А если установить ГБО на Дастер в Украине у официального диллера .
Там , по моему , это без проблем.
Как тогда с гарантией

[Юрич Ю]

Напиши своему дилеру письмо про ГБО,получишь однозначный ответ.(пост 247)

[Вл@димир]

Мой пробег около 90 т. в год. На газе никогда не ездил....Правда, что движок теряет до 15% мощности ? И ещё, ездить без запаски страшновато, а багажник нужен по максимуму - как быть с балоном?

[Юрич Ю]

Вл@димир, Оставьте запаску в штатном месте.Воткните дизель и будет Вам счастье.Особенно при 90 тк в год.Я свое трудное решение уже принял.

[Игорь42]

Мне газ не нужен, годовой пробег 5 000 км., зачем лишние траты на оборудование, да и объём багажника отнимать. Есть у кого бензин на халяву взять, да и думаю расход у моего Дастера будет поменьше, последняя машина жрала 14 литров.

[иванко]

Сообщение от Игорь42

Мне газ не нужен, годовой пробег 5 000 км., зачем лишние траты на оборудование, да и объём багажника отнимать. Есть у кого бензин на халяву взять, да и думаю расход у моего Дастера будет поменьше, последняя машина жрала 14 литров.

Ради 5тык в год(416км в месяц )брать авто?
имхо-дешевле будет на такси ездить.