CиБишники - отзовитесь! СB-связь и все про нее

[Dejan]

Добар дан!

Наверняка, многие из здесь присутствующих используют данный вид коммуникации на дороге или по крайней мере желают вступить в стройные ряды пользователей "гражданского диапазона".

С позволения уважаемых модераторов в этой ветке предлагаю делиться информацией и мнениями на данную тематику. У кого какое оборудование? Обьем переделок? Перспективы развития "комплекта"? Потенциальные места "штатной" установки оборудования в Duster'е и т.д.?

Надеюсь, что стремящаяся в небо антенна будет неотьемлемым отрибутом многих Duster'ов! Если совсем размечтаться - то выберем для дастероводов свой "уютный" канальчик, где и в дороге продолжим живое общение

Про себя: Megajet 600 Turbo + как ни стыдно признать, неизвестной мне марки чудовище на магнитном основании 165см, усилитель не использую, оборудование зарегистрировано, доволен как слон

Получение радиолюбительской категории,позывного, и законной эксплуатации всяческих радиопередающих устройств (все спасибо уходят Fedostas)

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Итак Вы созрели на получение радиолюбительской категории,позывного, и законной эксплуатации всяческих радиопередающих устройств.

Возникает множество вопросов - как ,где, сколько стоит, долго ли ждать?

На самом деле ничего сложного нет - начну по порядку:

1) необходимо подготовится к сдаче квалификационного экзамена на радиолюбительскую категорию.
Всего категорий существует четыре (четвертая низшая, - первая высшая)
Здесь я буду говорить о 3-й категории (четвертую получать особого смысла нет - вопросы как у третьей - только количество меньше)

Готовимся для прохождения экзамена на сайте по ссылке - http://radiodon.ru/testing/
Обращаю внимание - в сети есть программка для подготовки - использовать не советую - генерит зачастую не все возможные вопросы... можно попасть в просак).

2) Непосредственно сдаем экзамен.
Где? - в ближайшем радиоклубе (в любом городе есть и условно бесплатно - маленьки взнос "от души" на нужды клуба) либо в Роскомнадзоре (возможно тут платно...).

3) Получаем на руки заветный протокол (выписку) Вашего экзамена и готовим документы для отправки в ГРЧЦ (государственный радиочастотный центр) - отправка обычной электронной почтой (сканы)
Из документов - собственно выписка Вашего экзамена и заявление об образовании позывного. В приложенном заявлении дан пример для продления позывного - соответственно не заполняем а в последней графе пишем "прошу образовать позывной для н-ской области".

Отправляем по адресу grfc@grfc.ru , а теме пишем "Техн. директору ГРЧЦ Васехо Н.В.", в тексте письма пишите просьбу оформить позывной с полной подписью и указанием населенного пункта и области проживания. В письмо вложить оба скана, - заявление и экзамен.

Усе - ждем около месяца (бывает раньше) - Вам придет заказное письмо с готовым сертификатом.

Поздравляю ! - вы Радиолюбитель " в законе".

Далее останется лиш зарегистрировать Ваш трансивер (рацию),
- это мы рассмотрим на следующем занятии.

С Уважением
Станислав
UB6LNF (ex UA6APD)
73!

Скачать бланки заявлений

Регистрация РС в Роскомнадзоре (все спасибо уходят Fedostas)

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Регистрация РС в Роскомнадзоре:

После получения позывного необходимо и зарегистрировать все свои любительские РЭС (радиоэлектронные средства) с которых будет вестись работа в эфире.

Что это и как это?
Согласно букве закона: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЭС И ВЧУ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ! (За исключением средств не подлежащих регистрации) Регистрацией РЭС занимается Роскомнадзор. Для регистрации необходимо написать заявление на регистрацию и указать перечень технических характеристик регистрируемой РЭС.
Перед регистрацией следует просмотреть перечень наименований РЭС и ВЧУ http://www.ets-res.ru/list/ и найти там свою радейку. Если ее там нет, то зарегистрировать ее будет не так просто.

Если вы матерый любитель конструировать и планируете работать на самодельной радиостанции или ваша заводская ваша станция всячески переделана или перепрограммирована - она оформляется, как самодельная, без номера.

Радиостанции гражданского CB-диапазона мощностью до 10 Вт. регистрировать не требуется в соответствии с Постановление Правительства РФ от 13.10.2011 N 837 "О внесении изменений в Постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2004 г. N 539"

Что заполнять?
Шаблон заявления и перечня тех. характеристик приложен .
Если РЭС несколько, то достаточно написать одно заявление и отдельные страницы с перечнем на каждое РЭС. Вместе с заявлением обязательно нужно предоставить:
- ксерокопию свидетельства об образовании позывного;
- ксерокопию 2,3,5 страниц паспорта;
- ксерокопию ИНН.

Когда и куда идти?
Место нахождения и почтовый адрес для направления заявлений, документов, обращений в Управление Роскомнадзора по Вашей области выясняется самостоятельно.

Через 10 рабочих дней можно забирать готовое свидетельство о регисрации.

Так же можно все это проделать через "Госуслуги" (не делал - не знаю)

Как видите - ничего сложного.
Проделав все эти шаги Вы становитесь настоящим радиолюбителем спокойно работающим в эфире , причем не только в России но и за ее пределами (страны присоединившиеся к СЕРТ можно найти в сети - их много)
Скачать бланк заявления

[Prous]

Сообщение от matumba

Недавно взял для пробы mj300.

А чего не MegaJet MJ-333? Она ж с двумя типами шумоподавления и автомат и ручной.

[AkOm68]

Парни, я тут в соседней теме выложил фотоотчёт куда "придумал" рацию, вот фотка, может кому будет интересно....

[SUV]

Итак в шапке темы разместил опрос, просьба высказываться

[AkOm68]

я предлогаю условно "привязать" 19 канал АМ диапазона в сетке d к клубу. ИМХО - по трассе все сидят на "дальнобое", а они чтобы не мешать другим часто прыгают на 2 канала ниже или выше. При встречах участников клуба на трассе или в городе можно быстро перепрыгнуть на 19 и при этом никому не мешая поболтать!

[SUV]

А может лучше на FM диапазоне попробовать? тот же допустим 15-й только FM

---------- Добавлено в 21.02.2014 00:07 ---------- Предыдущее написано было в 20.02.2014 23:51 ----------

Забыл сказать что в опросе можно выбрать несколько вариантов ответа

[AkOm68]

Сообщение от SUV

А может лучше на FM диапазоне попробовать? тот же допустим 15-й только FM

на трассе, да и в городе будет сложно переключить модуляцию не отвлекая внимания от дороги, а прыгнуть на канал не отвликаясь удобнее. ИМХО

[SUV]

AkOm68, согласен, но у меня например на станции переключалка каналов а не на тангетке. Так что без разницы особо что переключать модуляцию или канал. Просто с АМ на FM одно нажатие, а с 15 на 19 четыре нажатия)))

[AkOm68]

Сообщение от SUV

AkOm68, согласен, но у меня например на станции переключалка каналов а не на тангетке. Так что без разницы особо что переключать модуляцию или канал. Просто с АМ на FM одно нажатие, а с 15 на 19 четыре нажатия)))

в принципе согласен. посмотрим что другие предложат....

[dg972]

Переключаясь с АМ на FM в 15 канале вы не будете мешать друг другу? Вы же будете накрывать дальнобоев, а они вас. Несущая частота одна и та же... Надо менять канал, а не модуль.
И почему у дальнобоя сетка D стала? Всю жизнь С была.

[Sолнышко]

Сообщение от AkOm68

я предлогаю условно "привязать" 19 канал АМ диапазона в сетке d к клубу.

В Москве 19 FM это Московская слуба спасения, другая модуляция не спасет, все равно перекрывать будут.

[SUV]

Сообщение от dg972

И почему у дальнобоя сетка D стала? Всю жизнь С была.

Согласен, AkOm68 скорее всего просто ошибся. А вот сам вариант сетки D заманчиво созвучен с Duster, только вот частоту надо подобрать

[AkOm68]

Сообщение от SUV

Согласен, AkOm68 скорее всего просто ошибся. А вот сам вариант сетки D заманчиво созвучен с Duster, только вот частоту надо подобрать

Парни, простите деревянного, но несколько постов назад прозвучало что на МегаДжете сетка D ничто иное как сетка С на других аппаратах! Или я ошибаюсь, тогда поправьте меня! Еще раз сорри!

[Sолнышко]

Сообщение от AkOm68

Парни, простите деревянного, но несколько постов назад прозвучало что на МегаДжете сетка D ничто иное как сетка С на других аппаратах! Или я ошибаюсь, тогда поправьте меня! Еще раз сорри!

Не ошибаешься. Общепринятая центральная сетка С может быть смещена в зависимости от конкретной модели радиостанции. В большинстве мегажутей центральной сетке соответствует их сетка D. Собственно таблица сооветствия: http://www.radiosila.ru/lastnews/364...nie-setok.html

[AkOm68]

Сообщение от Sолнышко

В Москве 19 FM это Московская слуба спасения, другая модуляция не спасет, все равно перекрывать будут.

Можно 18-й или 20-й канал попробывать.....

[TiranaY]

Заморочился капитальной установкой стационарной радиостанции, но так как в физике и радио ни в зуб ногой, нужна Ваша помощь.
До дастера стояла у меня Си-Бишка и антенна на присоске, ставил от балды, без КСВ-метра был счастлив, как удав)
Но почитав форумы, обрел нужную карму для принятия решения, что надо ставить капитально и настраивать, чтоб даже спутники ловить и американских шпионов.
Из всего, что прочитал в интернете следует, что на присосках антенны полно "Г", надо брать стационарку и крепить к кузову.
Вот тут меня и озаботил вопрос, как крепить и к чему?! Ибо дырки в кузове ковырять совсем нет желания.
Собственно комплект я выбрал следующий:
Голову MegaJet MJ - 600 Turbo и хвост Lemm AT-2001 Turbo, к хвосту есть крепления Lemm TS-10 b Lemm TS-07 к рейлингам и водостоку соответственно.

Кто что посоветует? Интересует вопрос можно ли крепить антенну к рейлингу, потому как врезным антеннам вроде масса нужна?!

[AkOm68]

Сообщение от TiranaY

Заморочился капитальной установкой стационарной радиостанции, но так как в физике и радио ни в зуб ногой, нужна Ваша помощь.
До дастера стояла у меня Си-Бишка и антенна на присоске, ставил от балды, без КСВ-метра был счастлив, как удав)
Но почитав форумы, обрел нужную карму для принятия решения, что надо ставить капитально и настраивать, чтоб даже спутники ловить и американских шпионов.
Из всего, что прочитал в интернете следует, что на присосках антенны полно "Г", надо брать стационарку и крепить к кузову.
Вот тут меня и озаботил вопрос, как крепить и к чему?! Ибо дырки в кузове ковырять совсем нет желания.
Собственно комплект я выбрал следующий:
Голову MegaJet MJ - 600 Turbo и хвост Lemm AT-2001 Turbo, к хвосту есть крепления Lemm TS-10 b Lemm TS-07 к рейлингам и водостоку соответственно.

Кто что посоветует? Интересует вопрос можно ли крепить антенну к рейлингу, потому как врезным антеннам вроде масса нужна?!

Алексей, я взял крепление на рейлинг и посадил такую же антенну, но рейлинг дополнительно посадил на массу авто но!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО ЧТОБЫ ОБА КОНЦА РЕЙЛИНГА СИДЕЛИ НА МАССЕ АВТО!!! Могу попозже выложить фотоотчёт по рейлингам, рацию я чуть ранее выложил фото, можно ещё посмотреть вот тут - http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...7&postcount=43

---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее написано было в 13:11 ----------

TiranaY,
Подробно ещё можно посмотреть тут - http://forum.ci-bi.ru/

[TiranaY]

Сообщение от AkOm68

Могу попозже выложить фотоотчёт по рейлингам

Было бы великолепно) Заранее спасибо!

[AkOm68]

Вот в общем и фотки, обработка конечно не айс, но думаю поймёте.
Это передний рейлинг, задний аналогично сделал.

[TiranaY]

А, что если алюминиевую дугу заменить толстым медным кабелем?

[AkOm68]

Сообщение от TiranaY

А, что если алюминиевую дугу заменить толстым медным кабелем?

Если чесно, я ХЗ, надо у спецов узнать, я делал из подручного материала....