Свечи зажигания 1,6л, 2.0 л.

[SergeyPershin]

alex59, пока старое масло сливается-меняйте свечи.

[Strusto]

Сообщение от SergeyPershin

alex59, пока старое масло сливается-меняйте свечи.

Пока старое сливается, двигатель еще горячий

ЗЫ, связи свечей с заменой масла вообще не вижу.

[Сергей159]

Офицалы похоже так и делают, пока сливается масло меняют все остальные расходники. Мне заявляли о том, что ТО будет 3 часа идти. В итоге они за 10-15 минут масло и все расходники быстро сменили и машина пропала с камер видеонаблюдения, а через 20 минут уже мастер позвонил и заявил о готовности.

[Михалыч35]

m003, Одна это пространственно. Надо писать конкретнее из какого цилиндра,и другим всем понятнее.

[zhiv]

m003, нужно устранить причину попадания воды в свечной колодец.

[m003]

Сообщение от Михалыч35

m003, Одна это пространственно. Надо писать конкретнее из какого цилиндра,и другим всем понятнее.

Не знаю, буду разбираться. Загонял машину форсунки промыть, заодно свечки новые ввернули. Когда старые дома стал рассматривать, был очень удивлен, мягко говоря. Сегодня-завтра выверну свежие свечи, посмотрю, какая страдает.

Сообщение от zhiv

m003, нужно устранить причину попадания воды в свечной колодец.

Герметиком можно промазать?
И что делать со следами масла на резьбе? Как оно вообще там взялось?

[сергей владимирович]

Скорее всего вода в свечной колодец попадает с омывателя.Омыватель неплотно сидит на капоте,вода попадает на двигатель и стекает в свечной колодец.
Где-то на форуме обсуждалось.

[zhiv]

Сообщение от m003

Герметиком можно промазать?
И что делать со следами масла на резьбе? Как оно вообще там взялось?

1. герметиком мазать надо места установки форсунок омывателя лобового стекла.
2. клапанная крышка двигателя чистая? или на ней есть следы масла? http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...975#post549975

[Garys]

Если ржавая - вероятно чужая, прошлогодняя.
Но похоже, омывайка в колодце и свеча работала через раз. Вот и закоптилась.

[Игорь64]

Сообщение от Сергей159

Офицалы похоже так и делают, пока сливается масло меняют все остальные расходники. Мне заявляли о том, что ТО будет 3 часа идти. В итоге они за 10-15 минут масло и все расходники быстро сменили и машина пропала с камер видеонаблюдения, а через 20 минут уже мастер позвонил и заявил о готовности.

Вообще-то официалы с подъемника работают. Соответственно, если поднять машину на подъемнике выше роста, открутить пробку для слива, подогнав под нее специальную емкость с весьма широкой воронкой (размером с таз), и пока масло течет, как-то крайне затруднительно что-либо делать сверху.

[aca300]

Сообщение от Игорь64

Вообще-то официалы с подъемника работают. Соответственно, если поднять машину на подъемнике выше роста, открутить пробку для слива, подогнав под нее специальную емкость с весьма широкой воронкой (размером с таз), и пока масло течет, как-то крайне затруднительно что-либо делать сверху.

Получается, масло вообще не меняли

[instal01]

Сообщение от aca300

Получается, масло вообще не меняли

Зачем не меняют,меняют пополам,отсасывают через заливную пробку до уровня фильтра,меняют фильтр и доливают масло до уровня.

[Strusto]

Сообщение от instal01

отсасывают через заливную пробку до уровня фильтра...

Фильтр всегда стоит гораздо выше уровня масла

[instal01]

Сообщение от Strusto

Фильтр всегда стоит гораздо выше уровня масла

Спасибо,тогда еще проще, уровень разбавления не нормирован.

[Andrew-vorobey]

Сообщение от instal01

Спасибо,тогда еще проще, уровень разбавления не нормирован.

А пороверить цвет масла сразу после ТО слабо? Если разбавленное со старым, то и цвет будет не тот.

---------- Добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее написано было в 13:07 ----------

Сообщение от pogoon

купил себе такие пойду сейчас поставлю ,посмотрю как они себя покажут ,сейчас стоят ngk тоже иридиевые .

Коробка один в один, как я брал. Наклейка развеселила "Denso Europe Япония".
Когда исследовал свои, то вообще угорал- по кодам произведены в Мексике с регистрацией юридического лица в Канаде. Вполне логичное использование дешёвой рабочей силы. Пока валяются на полке. Однажды поставлю.

[instal01]

Сообщение от Andrew-vorobey

А пороверить цвет масла сразу после ТО слабо? Если разбавленное со старым, то и цвет будет не тот.

Вы прикалываетесь или на полном серьезе?После ТО я должен проверить уровень ,определить цвет масла,выкрутить свечи,проверить визуально все фильтра и т.д.Уверен все так и делают.
Разбавленное новым маслом старое, с пробегом 8000км,визуально на щупе определить не реально.
Да и не было такой необходимости пока не слил масло после ТО2.

[Strusto]

Сообщение от instal01

Разбавленное новым маслом старое, с пробегом 8000км,визуально на щупе определить не реально.

Легко

[instal01]

Сообщение от Strusto

Легко

Что легко?

[Strusto]

Сообщение от instal01

Что легко?

Отличить свежезалитое масло от того, которое 1000 км в двигателе бултыхалось и грязь из него вымывала. На фото свежее масло.

[jimmik]

Снял я свои иридиевые Денсо IK20, поменял на Мотрио двух электродные.
А теперь смотрите, что произошло с вашими хвалеными свечами за 20т.км. Зазор вместо 1,1, стал почти 2мм. Т.е. или выгорел весь центральный электрод вместе с иридием или просто боковой деформировался и выгорел. Я в этом не понимаю, но для наглядности выкладываю.
Поменял, потому что Виталий СВВ, видел пропуски на этих свечах.
После замены, при езде по дворам и на хх пока особой разницы не заметил. Бедем мониторить расход и качество езды на трассе.
Хотя на другой машине я специально делал зазор до 2мм, на хх было более стабильней. и двигатель работал мягче.
Да и ещё, свеча на 4 цилиндре намного светлей.