Свечи зажигания 1,6л, 2.0 л. - Страница 3 - Форум клуба Рено Дастер

22.09.2012, 19:42

Цитата:

Сообщение от Max51

Знакомый торгаш на рынке говорит что очень много подделок на Денсо иридий. Столько не ввозится сколько продается. Это с его слов.

Поверьте даже маленький мальчик может определить подделка или нет, все очень просто можно определить как заводится машина и как работают свечи. После капиталки двигателя, отец не думал менять свечи и мысль не пришло. Пробег 70227 км, я чувствую что машина толку не заводится понял надо менять свечи, они сухие чистые но, видно что разрушается метал от накаливание. Пошел купил денсо и забыл проблем.

atomicn@mail.ru · 26.09.2012, 14:03

0.95+/-0.05мм

01.10.2012, 19:15

Позавчера нашел свечи зажигания в гараже. года 3 назад родственники приезжали к нам в гости из Севера на мегане. Проходили ТО у нас, он мне свечи отдал от мегана. Скажите пойдут на дастер? Пусть будут в запасе срок годности нет у них я так думаю.

Ky6uk · 01.10.2012, 19:16

Такие же свечи

01.10.2012, 19:22

Понял спасибо! Пока буду при ТО собирать и делать коллекцию можно будет с экономить средство после гарантии

или продать по дешевке Б/У пробег 15 000 км

074 · 03.10.2012, 16:45

У нас стоят такие свечи http://avtomanual.jimdo.com/renault/...я-рено-дастер/

Сергей 60 · 14.10.2012, 20:01

http://www.dusterclubs.ru/vb/album.php?albumid=367 Кто может про комментировать эти свечи.

kafka2 · 10.11.2012, 12:09

На каких ТО меняются свечи? двигатель 2л F4R
на форуме проскальзывало, что меняют каждое ТО. в сервисной - каждые 30тыс.
кому верить?

wind204 · 10.11.2012, 12:38

мне в РТДСе поменяли при ТО 15.000 (ну по крайней мере в багажник старые свечи положили,а от моей али нет... ХЗ)

Logist · 08.12.2012, 14:02

Привет! Пробег 20200км , вчера почувствовал потерю тяги, хотя выкручивал свечу на пробеге 19000км, и она была белая и уже видно, что скоро будет давать пропуски, так как дорожки стали намечаться, прилагаю фото текущего состояния свечей, пробег на них 12000км. После замены все проблемы ушли. Так что будьте внимательны.

ktoto-zdes · 08.12.2012, 14:15

Цитата:

Сообщение от kafka2

на форуме проскальзывало, что меняют каждое ТО. в сервисной - каждые 30тыс.

Вот на сайте Рено:

kinmar · 08.12.2012, 14:20

Значит не зря на каждом ТО дилер меняет свечи.Я на ТО-2 хотел отказаться от замены,а потом решил,пусть меняют.

chup_6999 · 19.12.2012, 12:36

Цитата:

Сообщение от zhiv

Курим пять минут гугл
Таблица взаимозаменяемости Дерсо-АЛЛ

далее они же NGK 3783
и далее находим, что можно поставить иридиевые NGK 3764 (BKR6EIX-11 Iridium IX Spark Plug)
Ценник на них от 350руб

Не совсем так BKR6EIX-11 11- это 1,1 мм зазора (родной каталог NGK) у нас же 0,95 +/- 0,05

zhiv · 19.12.2012, 16:57

Цитата:

Сообщение от chup_6999

Не совсем так BKR6EIX-11 11- это 1,1 мм зазора (родной каталог NGK) у нас же 0,95 +/- 0,05

Зазор можно и ручками выставить

chup_6999 · 21.12.2012, 21:44

В каталоге NGK 2012-2013 Duster почему то не значится , но у других машин с нашим двигателем K4M стоят KBR6EZ иногда встречаются KBR6E , по характеристикам подходят , но KBR6ES не годятся там 0.8мм зазор (хотя гдето на форуме встречал как свечи для дастера в том числе)

Strusto · 21.12.2012, 22:10

Цитата:

Сообщение от chup_6999

не годятся там 0.8мм зазор

А что мешает его изменить в "правильную" сторону.

Лирическое отступление. Я на всех своих машинках традиционно стараюсь держать зазор больше рекомендованного на 0,1 мм, т.к. это немного снижает расход топлива и делает более стабильными холостые обороты.

niki.73 · 21.12.2012, 22:27

не знаю как на к4м будут жить свечи, а на рено логане фазы 1 у меня до первого ТО из 4 свечей 2 не дожили. первая 7тыс. 2я 12тыс. обе одинаково многочисленные трещины наружного изолятора. ну и движок от пропусков потряхивало.

Wilkis · 21.12.2012, 23:50

У друга VW Polo (не седан). Вообще, машина зимой очень капризная к заводке. Сдох аккум, друг решил купить новый и махнуть свечи. КУпил какие-то одноэлектродные не из дешевых.
Завестись в -22 так и не смог - заливает свечи и все тут! Я предложил ему свои (остались от проданного Логана). Завелся с первого раза!
На фото свечи с пробегом 15 тыс на Логане. Работали как часы. Ни нагара, ни ферроцентов, видимо, бензин на ТНК, все-таки, нормальный.
Другу отдал такие же, но новые

chup_6999 · 22.12.2012, 10:07

Цитата:

Сообщение от niki.73

не знаю как на к4м будут жить свечи, а на рено логане фазы 1 у меня до первого ТО из 4 свечей 2 не дожили. первая 7тыс. 2я 12тыс. обе одинаково многочисленные трещины наружного изолятора. ну и движок от пропусков потряхивало.

У меня на бывшем DACIA LOGAN (румынской сборки) таких проблем вообще небыло , свечи NGK ходили по 24 тыс, и то оставались совершенно целые только изолятор покрывался налетом (поэтому и менял) , хотя машина на них продолжала отлично работать. Второй комплект аналогично. Это или свечи у вас не очень хорошие или бензин плохой, или что то с машиной.

---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее написано было в 09:53 ----------

Цитата:

Сообщение от Strusto

А что мешает его изменить в "правильную" сторону.

Лирическое отступление. Я на всех своих машинках традиционно стараюсь держать зазор больше рекомендованного на 0,1 мм, т.к. это немного снижает расход топлива и делает более стабильными холостые обороты.

Спорить не буду , можно и подогнуть, можно и фары от москвича поставить, только запчасть эта не подходит к данной модели, а если и подходит то нужно писать что мол не подходит но если подогнуть то подойдет . А то люди читают и ставят а потом у них свечи на 7000 трескаются.

Strusto · 22.12.2012, 10:46

Цитата:

Сообщение от chup_6999

...можно и фары от москвича поставить, только запчасть эта не подходит к данной модели, а если и подходит то нужно писать что мол не подходит но если подогнуть то подойдет . А то люди читают и ставят а потом у них свечи на 7000 трескаются.

А гайку от Москвича можно поставить, или злосчастный брызговик, например?

Т.е. перед установкой новых свечей Вы не контролируете зазор между электродами, так?
И не очень понял связь зазора с треском на 7000 км.