Срабатывает ошибка "пила"

[Daniil09]

загорается так называемый значек "пила" порядком уже надоело. приезжали к ОД но при приеме машины ошибки не горело и они ее не стали смотреть сказав повода для проверки нет. И так же заметил что при загорании этой ошибки постоянно срабатывает вентилятор охлаждения радиатора. Машину глушишь заводишь и ошибки нет. Но проехав сто метров снова может загореться а можно проехать и не одну сотню км и ошибки нет. Подскажите что может быть? может кто сталкивался

[Borysych]

Daniil09, посмотрите здесь. Может чего пригодится.

[гай]

Тоже бывает загорается пила. Выключаю зажигание и пила пропадает. Бывает месяц не загорается, а бывает несколько раз на день. И не важно на каком режиме едешь. На ТО муфту перепрошивали. Не знаю может мне кажется, но пила стала появлятся после установки ДХО. На поведение машины загорание пилы никак не сказывается, поэтому я забил на это большой болт.

[gazirovschik]

У меня загоралась при заводке двигателя. Поменял акб все прошло.

[igore]

Я думал дилеры давно всех перепрошили.

[морячёк]

у меня вот тоже когда перепью на следующий ошибка загарается в голове)) правда не пила,а зачем столько пил)))а так по теме машине почти год в этом году первый раз сработала,вроде гдето слышал что старые прошивки на муфту до ноября 12 ставили с ноября новые погнали вливать

[StealthTZ]

Машина полностью прогрета, на улице тепло, включен кондей. Дергаемся от светофора к светофору. Чтоб не дергать передачи - до 3.5 тыщ раскручивается двигатель потом, чтоб остановиться бросаем газ, выжимаем и держим сцепление давим на тормоз. Естественно двигатель при бросании газа и пока выжимается сцепление быстро снижает обороты. (тахометр показывает порвал в раен 700 оборотов, потом двигатель чуть подхватывает до 1000 чтоб компенсировать падение) В нормальной ситуации, после подъема обороты плавно сходят на холостой ход, а вот частенько бывает не так. Обороты сами по себе начинают плавать 1000-1200, через секунд 15 загорается пила и обороты уходят в холостой ход. Начинаем движение и если едем плавно то пила гаснет. На след светофору может снова повториться.
Диллер ошибок не видит. Хотя видели записанное видео с телефона. Почесали в затылке по диагностировали и сдались. По зиме ошибка почти пропала, но не совсем, если куда то спешить и ездить не очень культурно - быстро ускоряясь и тормозя - снова вылазит пила, до момента пока не поедешь "мирно".
Стоит мультитроникс, но он ошибки электро оборудования видимо не ловит.
В каком месте посоветуете искать ?

[морячёк]

не в этих делах я не мостак ,ну у меня вопрос зачем летом на полном приводе ездить,я так думаю масло вы перегрели

[Vit_45]

Была такая проблема (загоралась пила и включался вентилятор охлаждения радиатора). Съездил к дилеру. Поменяли свечи и почистили дроссельную заслонку, попутно чего то перепрошили. Ошибка больше не появлялась. Сразу оговорюсь, проблема была точно не в свечах.

[klincity]

Сообщение от StealthTZ

Машина полностью прогрета, на улице тепло, включен кондей. Дергаемся от светофора к светофору. Чтоб не дергать передачи - до 3.5 тыщ раскручивается двигатель потом, чтоб остановиться бросаем газ, выжимаем и держим сцепление давим на тормоз. Естественно двигатель при бросании газа и пока выжимается сцепление быстро снижает обороты. (тахометр показывает порвал в раен 700 оборотов, потом двигатель чуть подхватывает до 1000 чтоб компенсировать падение) В нормальной ситуации, после подъема обороты плавно сходят на холостой ход, а вот частенько бывает не так. Обороты сами по себе начинают плавать 1000-1200, через секунд 15 загорается пила и обороты уходят в холостой ход. Начинаем движение и если едем плавно то пила гаснет. На след светофору может снова повториться.
Диллер ошибок не видит. Хотя видели записанное видео с телефона. Почесали в затылке по диагностировали и сдались. По зиме ошибка почти пропала, но не совсем, если куда то спешить и ездить не очень культурно - быстро ускоряясь и тормозя - снова вылазит пила, до момента пока не поедешь "мирно".
Стоит мультитроникс, но он ошибки электро оборудования видимо не ловит.
В каком месте посоветуете искать ?

Один раз была похожая ситуация. В пробочной дерготне на остановившейся машине подпрыгнули обороты. Загорелась пила, я подключил Торк и он нашел ошибку, связанную с датчиком скорости трансмиссии. Номер ее не помню, перевод с английского приблизительный, но смысл понятен. Через некоторое время пила погасла, ошибка из памяти стерлась и больше не повторялась. Авто 13 года, муфта не шилась.

[zhiv]

Сообщение от klincity

Один раз была похожая ситуация. В пробочной дерготне на остановившейся машине подпрыгнули обороты. Загорелась пила, я подключил Торк и он нашел ошибку, связанную с датчиком скорости трансмиссии. Номер ее не помню, перевод с английского приблизительный, но смысл понятен. Через некоторое время пила погасла, ошибка из памяти стерлась и больше не повторялась. Авто 13 года, муфта не шилась.

Угу. http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...516#post459516

[klincity]

zhiv, именно она!

[А Н Д Р Е Й]

Всем привет! Аналогичная проблема - загорелась пила. Ранее (в другой ветке) я описывал, что по моей машинке местному дилеру с головного офиса (Москва) приходило по электронке письмо о неисправности датчика о/ж (я об этом узнал по неофиц. каналам). При обращении к дилеру меня клятвенно заверили, что никакого письма не было. Так вот сейчас при загорании пилы я снова обратился к дилеру, манагер-приемщик убедился что пила горит, и был записан на диагностику (через неделю). За это время успел наездить около 1 тыщи, пила то гасла, то загоралась вновь. Но к моменту диагностики она, пила то есть, погасла и сервисмены ничего не выяснили, посоветовав мне подъехать, как только пила загорится. Через два дня она загорелась, и я снова к дилеру. И о чудо, ставят диагноз о неисправности датчика О/Ж. Спрашивается: какого ... они столько времени свое и мое время тратили? Теперь заказали датчик, жду его прихода и на замену. Что будет дальше - будем посмотреть.

[А Н Д Р Е Й]

Итак, господа форумчане, вчера заменили (или наверно заменили - так как при замене не присутствовал) мне злополучный датчик. Согласно заказ-наряду стоимость датчика 2060,76 р., работа - 520 р. Старый датчик не дали, по гарантийным случаям запчасти не возвращаются (((. Немного покатался - пока ошибка не появляется. Буду смотреть дальше, надеюсь все будет норм.

[ванёк северный]

у меня выскакивала пила в морозы-при езде на "автомате" т.е. подключаемая муфта через 15-20 минут езды после того как тронулся с места,лечил выключением зажигания.прошили муфту пока всё спокойно при -25...пока ниже небыло.

[tancor42]

Изредка выскакивает пила и тут же гаснет, сегодня пошел на перекресток, и тут некое торможение и вылетает пила , вот это фокус.Тут же все проходит, и вновь но проблем.

[Svarnoi]

Парни у кого выскакивает пила по зиме,это поездка к диллеру на прошивку муфты,т.к по лету она маловероятно. Так что путь на СТО.

[zhiv]

Сообщение от tancor42

Изредка выскакивает пила и тут же гаснет, сегодня пошел на перекресток, и тут некое торможение и вылетает пила , вот это фокус.Тут же все проходит, и вновь но проблем.

обороты хх при этом подвисают на примерно 1250?

[StealthTZ]

zhiv, а вы по ошибке p0503 в итоге нашли решение или так и катаетесь?

По ходу у меня уже ловится 2 ошибки. Первая которая по активной езде вдруг загорается и не гаснет пила, при чем не глуша машину остановился и посмотрел - точно работает вентилятор охлаждения. Эта пила сама собой не проходит, надо заглушить и завезти. И вторая пила по торможению и подписанию оборотов в раене 1200. Правда по зиме вторая ошибка не появляется.

[СПИННЕРБЕЙТ]

Сообщение от Svarnoi

Парни у кого выскакивает пила по зиме,это поездка к диллеру на прошивку муфты,т.к по лету она маловероятно. Так что путь на СТО.

Информацию подтверждаю. После ТО 1 и перепрошивки муфты пила больше не беспокоит!