Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[Strusto]

Сообщение от HID

Штатную резину не менял и не собираюсь.

Не, ну износится, заменим, конечно, но продавать новый Амтел за три копейки и покупать за 15...20 тыр что-то другое считаю нерациональным

[andimorgan]

Сообщение от briancev

На самом деле от резины многое зависит, взять хотя бы те же бэхи которых у меня было немало, обуй её в галимую резину она действительно больше 140 не поедет, но стоит переобуть её в какой нибудь пилот спорт, то 170-180 как влитая.

Еще раз.
Был гольф. По одной и той же дороге. Отпускал его накатом и ехал, половину дороги под горочку половина по прямой с поворотами, до перекрестка еще и тормозил. Это примерно 2 км. Так вот, Дуся тот же маршрут точно так же проходит и на тех же скоростях. Резина штатный Амтел, давление 2,2.
Может Вам давление в шинах проверить. Я на этом отрезке всегда и проверяю. Если к перекрестку ниже 60км/ч , то значит где то подкачать нуна.

Про Бэхи. Знали и провоцировали. До отсечки не крутил т.к. они сами что то пугались. 160 идет и не страшно, но я так не люблю постоянно ездить. Так, иногда пропердеть мотор, если трасса свободна.

[Sanja84]

160 на амтеле ехал, вроде и набирал ещё... там точно не в резине дело.

[andimorgan]

Сообщение от Sanja84

160 на амтеле ехал, вроде и набирал ещё... там точно не в резине дело.

Так я про то и говорю. Попадаются машины с нарушенным развалом и схождением. Но резина точно не причем.
Кстати на Амтеле и на Дусе, не испытываю шумого дискомфорта на больших скоростях. Хотя насчет шума я привередлив. Не хуже чем на Тойоте Чейзер с 6 цилиндрами.

[Бодайбинец]

здравствуйте.подскажите.друг купил авто в рено центре.поставил сигналку не у официалов,стоит ему расчитывать на ТО?

[SkyAxeL]

Сообщение от Бодайбинец

здравствуйте.подскажите.друг купил авто в рено центре.поставил сигналку не у официалов,стоит ему расчитывать на ТО?

Какое именно?

[Xazergus]

Сообщение от Бодайбинец

здравствуйте.подскажите.друг купил авто в рено центре.поставил сигналку не у официалов,стоит ему расчитывать на ТО?

на ТО да. Установка сигнализации у не лицензированных центров грозит в отказе по бесплатному гарантийному ремонту определенного узла, в случае его поломки (в данном случае электрики и сопутствующих), и только в том случае, если виной будет установленная сигнализации и официалы сумеют это доказать.

Когда ваш друг поедет на ТО, он повезет им деньги. Деньги это хорошо. Стоимость официального ТО дороже чем в обычном сервисе, почему вдруг отказывать?

Вот гарантийный ремонт, совсем другое дело)) Там даже и без установленной сигнализации есть способы отказать.

[Бодайбинец]

рено Дастер 4+4 2.0 ЕСП

[Ворчун2014]

Сообщение от Бодайбинец

здравствуйте.подскажите.друг купил авто в рено центре.поставил сигналку не у официалов,стоит ему расчитывать на ТО?

Даже слова не сказали и где ставил не спрашивали.

[Pitkin]

На все свои машины ставил охранные комплексы в специальных центрах, а не у официалов, ни каких претензий при прохождении ТО у дилера не возникало, в том числе и при гарантийных случаях обращения.

[oalex]

не знаю куда спросить, решил сюда
задний противотуманный фонарь у всех стоит не зависимо от наличия передних противотуманок или у кого-то его нет? Если нет, то что вместо него?

[Xazergus]

oalex, у всех стоит.

п.с. прочил свою фразу - стало смешно

[ilion]

просто у всех разное... а фонарь - да, у всех

[Duster-777]

Сообщение от Xazergus

Вот гарантийный ремонт, совсем другое дело)) Там даже и без установленной сигнализации есть способы отказать.

Но тем не менее это причина, до чего докапатся. Всегда легче свалить на кого то то там. Лучше ставить у официалов. А саму сигналку купить в лругом месте. Кстати у меня стар лайн 91. Автозапуск (дистанционный) отлично работает! Очень удобно садится в прогретую / охлаждённую машину.

[SergeyPershin]

Правильно ли я понимаю,что если в поездке по буеракам оторвать тонюсенькие проводки идущие на эл.муфту ,то по теории требуется незамедлительный ремонт или эвакуация авто "на горбу".Основываюсь на информации,что только при подаче напряжения на эл.муфту(при вкл зажигании и эл.напряжении на муфте,вызывающее ее размыкание) разрешено буксирование.

[HID]

Сообщение от Duster-777

Лучше ставить у официалов. А саму сигналку купить в лругом месте. Кстати у меня стар лайн 91. Автозапуск (дистанционный) отлично работает!

неплохо бы добавить ИМХО - ОД то у всех разные, есть и такие которых лучше не допускать до таких работ, как установка сигналки, а вот толковые сертифицированные установочные центры специализирующиеся только на установке сигналок есть практически везде и лучше и дешевле ИМХО воспользоваться их услугами. А по поводу возможных терок с ОД... от них не убережешься...

[ilion]

Сообщение от SergeyPershin

Основываюсь на информации,что только при подаче напряжения на эл.муфту(при вкл зажигании и эл.напряжении на муфте,вызывающее ее размыкание) разрешено буксирование.

Что-то мне по прочтении инструкции по эксплуатации подсказывает, что буксировка запрещена вообще. см. стр.5.30 раздел "БУКСИРОВКА: устранение неисправностей" документа "DUSTER. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ":

Процедура буксировки
Рулевое колесо не должно быть забло-
кировано и ключ зажигания должен
находиться в положении «М» (зажи-
гание включено), это необходимо для
того, чтобы на буксируемом автомо-
биле работала световая сигнализация
(стоп-сигналы, огни аварийной сигна-
лизации и т. д.). В темное время суток
на буксируемом автомобиле должны
быть включены габаритные огни.

Автомобили с полным приводом (4WD)
Вне зависимости от типа коробки передач
нельзя буксировать полноприводный ав-
томобиль, если одно из его колес сопри-
касается с землей.

Вы ни в коем случае не должны букси-
ровать полноприводный автомобиль,
какой бы способ буксировки ни был
выбран, если одно из его 4 колес ка-
сается грунта (кроме случаев букси-
ровки в условиях бездорожья). Есть
опасность повреждения механиче-
ских узлов.

[Strusto]

Сообщение от SergeyPershin

Правильно ли я понимаю,что если в поездке по буеракам оторвать тонюсенькие проводки идущие на эл.муфту ,то по теории требуется незамедлительный ремонт или эвакуация авто "на горбу".Основываюсь на информации,что только при подаче напряжения на эл.муфту(при вкл зажигании и эл.напряжении на муфте,вызывающее ее размыкание) разрешено буксирование.

1. Кмк, оборвать эти провода весьма непросто, даже, если нет защиты муфты и б/бкак, т.к. они висят высоко, гораздо выше, к примеру, чем датчик концентрации кислорода.

2. Согласно книжке, нас вообще нельзя буксировать, про включенное зажигание и подачу напряжения ничего не написано.

Ну и третье, ИМХО, конечно, но если нельзя, но очень хочется, т.е. в безвыходном положении и на буксире поедешь, т.б. что муфта особо и проскальзывать не будет,при движении по прямой, по крайней мере.

[Duster-777]

Сообщение от HID

а вот толковые сертифицированные установочные центры специализирующиеся только на установке сигналок есть практически везде и лучше и дешевле ИМХО воспользоваться их услугами. А по поводу возможных терок с ОД... от них не убережешься...

На второй машине мне ставили в таком "сертифицированном" ус. Забыли поставить датчик температуры..... Ещё надо не забывать такую вещь. Пока ожидаешь ПТС, машина находится в салоне и за это время могут поставить и сигналку и др. вещи. Потом не надо будет куда то ехать, ждать и т.п.

[ilion]

Сообщение от Strusto

оборвать эти провода весьма непросто, даже, если нет защиты муфты и б/бкак

оборвать их - пара резких движений по кустам. Даже прутик, не говоря о ветке кустарника или куске стальной проволоки, торчащих из грязи может проскочить в щель между муфтой и консольно свисающей сверху "защитной" пластинкой. А как раз в этой щели и входят в муфту провода управления. Такой удар прутом очень легко может порвать провода.
аналогичный эффект можно получить при скольжении днищем по насту. Маловероятно, но можно.
Защиту муфты в первую очередь нужно ставить именно для защиты этих проводов, ну а уж кроме того и для защиты картера муфты.