Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[черный корсар]

Сообщение от ИгорьВТН

Так как живу на севере каждое лето выезжаю в отпуск пробеги в основном по трассе, так что вес колеса в сборе для меня актуален и 3 кило с колёса это чертовски много.

Простите меня,но это бред-15кг дополнительного веса для авто с двигателем более 100 лошадей.Расход топлива боитесь увеличиться на 50-100г\100км?Значит улучшать авто изделиями из пластика,резины,стальными защитами и пр. приблудами общей массой около 30-40кг НЕТ СМЫСЛА?Я вот защиту от Художника на днях установил массой 7 кг плюс установленные ранее защиты днища и бамперов и т.п. и не переживаю,хоть как и Вы живу на Севере!

[aca300]

Может всех в профильную тему? Ответили человеку и давай флудить.

[JoraTmb]

Сообщение от черный корсар

Простите меня,но это бред-15кг дополнительного веса для авто с двигателем более 100 лошадей.Расход топлива боитесь увеличиться на 50-100г\100км?

3 кг х 4 колеса = 12 кг неподрессоренных масс соответствуют 120 кг подрессоренных, а это уже серьёзно. Летом с кондиционером при старте со 2-й передаче на Дастере 1.6 уже один пассажир (сильно меньше 120 кг) заметно уменьшает динамику.

[DasterStars]

Интересно,а чем обоснован показатель мощности для дизельного Дастера в 90л.с.?

[Бертони]

DasterStars, мы этот вопрос поднимаем уже три года и никто не может дать вразумительного ответа
Моё имхо, это связано с нормами евро 4, двигатель естественно не нов и его производство дешевле (в Европе такой дастер имеет мотор евро 5 и 110 сил). Ну и чтоб уложиться в меньшую сумму налога и осаго, что не мало важно для продаже дизелей в России, где они пока не так популярны как в той же Европе.

[Boroda4]

Валера не заморачиваются они о налоге твоем.все в качастве топлива вот тут и порыла собака.

[Dima N]

Сообщение от DasterStars

чем обоснован показатель мощности для дизельного Дастера

Настройками под конкретный регион продажи авто, в россии соляра низкого качества. Настройки сделаны с упором на сжигание суррогата, отсюда и потеря в мощности.

Таких примеров, настройки под рынок продажи, множество: VW Пассат 1.8 турбо в европе и россии - 150 лс., для американского рынка - 170 лс. Причём американский вариант невозможно запустить при уровне антифриза меньше нормы, тогда как европейский и российский заводятся при полном отсутствии антифриза.

[турист 1]

двигатель 2.0, пробег почти 45000 км. Проблем с авто не было, если не считать хруст в шрусе. Посоветуйте где проводить ТО - 3. Первые два делал у официалов. Только не понятно, что они делают с автомобилем, так как в цех не пускают. Потом только оплачиваешь не малые бабки. И еще: "Что входит в ТО-3"

[zhiv]

турист 1, сколько до окончания гарантии осталось?

[турист 1]

владею с декабря 12 года

[SOT101]

Помогите разобраться вот с этим http://catalog.yulsun.ru/renault/#c3...PVJlbmF1bHQ%3D
Не могу понять как найти свой в этих буковосочетаниях((

[Sane]

Сообщение от SOT101

Помогите разобраться вот с этим http://catalog.yulsun.ru/renault/#c3...PVJlbmF1bHQ%3D
Не могу понять как найти свой в этих буковосочетаниях((

Вот.

[ИгорьВТН]

Сообщение от турист 1

двигатель 2.0, пробег почти 45000 км. Проблем с авто не было, если не считать хруст в шрусе. Посоветуйте где проводить ТО - 3. Первые два делал у официалов. Только не понятно, что они делают с автомобилем, так как в цех не пускают. Потом только оплачиваешь не малые бабки. И еще: "Что входит в ТО-3"

Есле хрустит ШРУС то лучше по гарантии заменить. Если просто ТО то лучше на проверенных СТО, но у вас ещё пол года гарантии. Решать вам. А в цех или по видео камере они обязаны вам показывать что делают с авто, это ваше право. Хотя я ОД тоже не доверяю.

[briancev]

Если в мороз хрустит, в гарантийном ремонте могут отказать, типа это естественные шумы.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от турист 1

двигатель 2.0, пробег почти 45000 км. Проблем с авто не было, если не считать хруст в шрусе. Посоветуйте где проводить ТО - 3. Первые два делал у официалов. Только не понятно, что они делают с автомобилем, так как в цех не пускают. Потом только оплачиваешь не малые бабки. И еще: "Что входит в ТО-3"

На ТО-3 будут делать то же что и на предыдущих:
Замена масла в движке, свечей, воздушных фильтров и возможно проведут осмотр....
ТО-4 серьезней на нем ролики, ремень ГРМ, ремень генератора меняют и плюс, то, что на предыдущих ТО. Но и цена будь здоров....
Наши шрусы хрустят в морозы - смазка загустевает, так что ОД может отвертеться от замены....

[ИгорьВТН]

Сообщение от briancev

Если в мороз хрустит, в гарантийном ремонте могут отказать, типа это естественные шумы.

Согласен. Легко проверить выкрутив колёса до упора и проехать вперёд назад сперва в одну сторону потом в другую. Хруст сразу слышен. Изночально заглянуть и проверить пыльники надо.

[Андрей..]

заметил после зимы, что зацвели и окислились личинки на дверях, у когонить еще есть такое?

[Max51]

Сообщение от Андрей..

заметил после зимы, что зацвели и окислились личинки на дверях, у когонить еще есть такое?

У меня было. Но это не зацвели. Попробуй какую-нибудь жесткую бытовую химию для нержавейки. Мне помогло. Только с ЛКП аккуратнее.

[турист 1]

С шрусом обращался к ОД - послали. Кто знает, регулируются ли двери, а то задняя дверь просела. Смотрел по интернету, так там кувалдой регулируют на глаз-алмаз.

[Ворчун2014]

http://m.youtube.com/watch?v=P1OaVBcQyT4

А вообще Силит Bang должен хорошо помогать.