Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[briancev]

Сообщение от Андрей..

Это из серии - фильтр нулевого сопротивления и прямоток дают в сумме прибавки в 20 лошадей

Если двигатель турбовый то это из разных серий.

[DasterStars]

У какого дизельного Дастера больше моторессурс: у 90л.с., или у 109л.с? Заранее благодарю!

[TolR]

Достоверных данных ни по одному ни по другому нет,... но учитывая, что это варианты одного движка, логично предположить, что больше у того из которого "меньше выжали"

[v--k]

Сообщение от DasterStars

У какого дизельного Дастера больше моторессурс: у 90л.с., или у 109л.с? Заранее благодарю!

Первый владелец авто как правило проезжает не более 100-150тыс.км(за редкими исключениями),и тот и другой вариант двигателя этот пробег осилит легко,а вот второй владелец обычно покупает машинку с красивой греющей душу цифрой на спидометре 60-80тыс.км(скрученный),третий и четвертый владелец покупает уже не кота в мешке,а целый мешок непонятных котов,вот и думайте.
Как сказал мне специалист по скручиванию спидометров "Все знают что скрученный,Но красивая циферка на спидометре успокаивает!"

[Dr Brecket]

Приветствую! Сегодня столкнулся с непоняткой. Ситуация такая - сегодня был на пляже. Рядом в песке задними колесам застрял жигуленок, ну, понятное дело, я со своим полным приводом взялся помочь. Включил 4ВД, загорелась на панели лампочка о включении, пытаюсь его тянуть, а вращаются только передние колеса , вгрызаясь и роя под собой песок. Задние - ничего.
Полный привод никогда практически не включал, т.к. нужды небыло. Поэтому, как оно должно нормально работать - незнаю. Мне казалось, должны вращаться все 4 колеса. Я что-то непонимаю, или где-то глюк? Как должно быть?
Еще вроде-как мне показалось (может, таки показалось) был какой-то еле слышимый ?электрический? свист...
Спасибо.

[ilion]

Dr Brecket, как писали в теме о муфте наши коллеги, нужно, чтобы колеса немного провернулись. Теперь понятно, что задние.

---------- Добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее написано было в 11:28 ----------

Сообщение от Dr Brecket

был какой-то еле слышимый ?электрический? свист...

Это электроГУР свистит. Его электродвигатель насоса

[Dr Brecket]

Сообщение от ilion

Dr Brecket, как писали в теме о муфте наши коллеги, нужно, чтобы колеса немного провернулись. Теперь понятно, что задние.[COLOR="Silver"]

Не понял? Зачем провернулись? Я думаю, когда катился в р-не метра, выбирая слабину каната, то задние крутились -то.
Вообще, как проверить, что полный привод работает?

[Бертони]

Dr Brecket, вот раздел о полном приводе http://www.dusterclubs.ru/vb/forumdisplay.php?f=316

---------- Добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее написано было в 11:41 ----------

Сообщение от Dr Brecket

Полный привод никогда практически не включал, т.к. нужды небыло. Поэтому, как оно должно нормально работать - незнаю. Мне казалось, должны вращаться все 4 колеса.

4 не будут крутиться никогда. Нет у нас межосевого дифференциала, поэтому крутиться будут только 2 колеса по одному на каждой оси.

[Panzerschreck]

Dr Brecket, тянули задом или передом?

[Dr Brecket]

Сообщение от Бертони

поэтому крутиться будут только 2 колеса по одному на каждой оси.

Простите тупого в смысле, одно на передней оси и одно на задней? Чего-то я вообще этой системы не понял.

Сообщение от Panzerschreck

Dr Brecket, тянули задом или передом?

Ну, прицепил его назад и ехал вперед


Нашел темку. http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5233 изучаю.

[Бертони]

Сообщение от Dr Brecket

Простите тупого в смысле, одно на передней оси и одно на задней?

Именно так.

[Dr Brecket]

Сообщение от Бертони

Именно так.

а если свеситься одним передним и одним задним? Т.е. я так понимаю, вращаются те, которые имеют бОльшую, лучшую опору?

Т.е. при буксировке включать 4ВД нет смысла, ?

[Бертони]

Сообщение от Dr Brecket

а если свеситься одним передним и одним задним? Т.е. я так понимаю, вращаются те, которые имеют бОльшую, лучшую опору?

Вот что дал поиск по форуму http://www.dusterclubs.ru/vb/search....archid=1679442

Сообщение от Dr Brecket

Т.е. при буксировке включать 4ВД нет смысла, ?

Есть смысл. Попробуй режим ЛОК и почитать то, что написано в моих ссылках.

[Dr Brecket]

В общем, исходя из всего, то мне дорога в СЦ. В режиме ЛОК при пробуксовке передних колес, должны были подключиться задние.

[Бертони]

Сообщение от Dr Brecket

В общем, исходя из всего, то мне дорога в СЦ. В режиме ЛОК при пробуксовке передних колес, должны были подключиться задние.

Так будет на АВТО. При ЛОК перёд и зад будут грести одновременно.

[Dr Brecket]

Сообщение от Бертони

При ЛОК перёд и зад будут грести одновременно.

Этого небыло. Только перед. Собственно, в чем и вопрос был...

[Panzerschreck]

Сообщение от Бертони

Так будет на АВТО. При ЛОК перёд и зад будут грести одновременно.

Не обязательно. Все это обсуждалось на форуме. При определенных условиях даже в режиме 4WD Lock муфта может проскальзывать...

[Бертони]

Panzerschreck, согласен, но у Dr Brecket вообще зад не крутился.

[Dr Brecket]

А я вот еще что думаю, что если 2-мя домкратами поднять один борт машины (например, чтоб оба левых колеса не касались земли) включить ЛОК и плавно газка... в идеале должны вращаться переднее и заднее, висящие колеса, но машина будет стоять на месте?

Сообщение от Бертони

у Dr Brecket вообще зад не крутился.

Крутился, но в смысле, не греб... в то время, как передок закапывался.

[Panzerschreck]

Бертони, у меня на Ниве задние колеса тоже не крутились, когда передок на рычаги сел...