Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[Scorp 3]

Сегодня столкнулся. Как снимается прикуриватель? Вытащить не дает как я понимаю подсветка. Устройство прикуривателя не разглядишь в щель от снятого чехла переключения передач.

[andimorgan]

Сообщение от Scorp 3

Сегодня столкнулся. Как снимается прикуриватель? Вытащить не дает как я понимаю подсветка. Устройство прикуривателя не разглядишь в щель от снятого чехла переключения передач.

vBulletin [media]

[dg972]

Сообщение от Scorp 3

Как снимается прикуриватель?

А какой? Их на рестайле вроде два?

[Scorp 3]

andimorgan, Упс. Рестайл у меня. Эту панельку сразу сдернул, заодно и кнопку ЭКО переставил подальше от пепельницы.
dg972, Передний. Крутил - вертел, сдернул разъем, подпаялся. Назад затр...лся его вставлять. Не могу попасть и все. И зеркалом подлазил, всю шею свернул. Вставил, думаю на будущее узнать, вдруг лампочку придется менять. Как то же его туда вставили...

[Акулович]

Со снежком, соконфетнички!
Подскажите шайбу полного привода на какой скорости нужно переключать?

[HID]

Сообщение от Акулович

Со снежком, соконфетнички!
Подскажите шайбу полного привода на какой скорости нужно переключать?

зачем ее переключать? режим ЛОК не предназначен для постоянного движения по дорогам и должен включаться только на бездорожье. А на АВТО можно кататься постоянно - все само когда нужно подключается.

[bubba]

Сообщение от Акулович

Со снежком, соконфетнички!
Подскажите шайбу полного привода на какой скорости нужно переключать?

Емнип, в движении с "авто" на "лок" не переключится. Надо остановиться (если я правильно понял вопрос).

[Ворчун2014]

Переключится.

[Strusto]

Сообщение от bubba

Емнип, в движении с "авто" на "лок" не переключится. Надо остановиться (если я правильно понял вопрос).

Нет, останавливаться не надо. Другое дело, что если заглушить двигатель в ЛОКе, то после запуска опять будет АВТО, в ЛОКе ручка не фиксируется.

[bubba]

Недавно пробовал переключить, на медленной скорости, не вышло,лампа "лок" не загоралась. Остановился и переключился...
В мануале явно про это ничего нет. Значит должен переключаться. Но факт остался фактом.

[Акулович]

ок, всем спасибо!
И в догонку: расход на сколько увеличится на "авто" по сравнению с только передним приводом?
По идее, почти не изменится, а как на практике?

[Strusto]

Сообщение от Акулович

ок, всем спасибо!
И в догонку: расход на сколько увеличится на "авто" по сравнению с только передним приводом?
По идее, почти не изменится, а как на практике?

И на практике не изменится, т.к. крутится все одно и то же, мало того, на скользких покрытиях расход в АВТО м.б. даже меньше,чем в 2ВД за счет меньших пробуксовок.

[bubba]

Сообщение от Акулович

И в догонку: расход на сколько увеличится на "авто" по сравнению с только передним приводом?
По идее, почти не изменится, а как на практике?

На практике - настолько, что незаметно, в пределах погрешности измерения. Я на первом дастере всё время переключал с 2вд на "авто" вместе со сменой колёс с лета на зиму и обратно. На новом как купил, сразу буксанул на светофоре в дождь и подумал "и нахрен мне этот 2вд вообще", с тех пор ежжу на "авто" круглый год, изменения в расходе относительно первого - не замечаю.

[art_gl]

Сообщение от лерыч

Всем привет! Ни кто не заморачивался регулируемой паузой дворников на рестайле ?

У меня работает.

[Fader]

Добрый день! Мужики подскажите, может быть рестайлинговый дастер 2015 гв с двигателем дорестайл(135лс)? Выбираю авто это меня смущает.

[bubba]

Первую половину 2015 года выпускали дорестайл. Может в этом дело?

[Blitz]

предпочел бы купить новый в салоне чем годовалый б\у, тем более чичас перед нг скидки и подарки

[Fader]

Сообщение от Blitz

предпочел бы купить новый в салоне чем годовалый б\у, тем более чичас перед нг скидки и подарки

Ткните носом где сейчас скидки и подарки, по моему одно подорожание.

[u313]

Сообщение от bubba

На новом как купил, сразу буксанул на светофоре в дождь и подумал "и нахрен мне этот 2вд вообще", с тех пор ежжу на "авто" круглый год

Есть на самом деле условия, когда 2WD предпочтительнее. Об этом тут где-то спорили, к единому мнению не пришли, но...
Смысл в том, что если вы едете зимой по скользкой загородной (в городе в основном поливают реагентом) дороге, в обычном режиме работает только передок, в какой-то момент даете чуть больше газу, получается пробуксовка и... радостно подключается задний привод. И если на машине нет ЕСП, то в этот момент запросто может крутануть, особенно если в этот момент не совсем прямая дорога. Поэтому не зря есть режим 2WD и лично я по зимней загородной дороге езжу именно в таком режиме. Если нужно будет, то шайбу недолго повернуть, зато у меня зад внезапно не подключится.

[Ворчун2014]

Сообщение от u313

Есть на самом деле условия, когда 2WD предпочтительнее. Об этом тут где-то спорили, к единому мнению не пришли, но...
Смысл в том, что если вы едете зимой по скользкой загородной (в городе в основном поливают реагентом) дороге, в обычном режиме работает только передок, в какой-то момент даете чуть больше газу, получается пробуксовка и... радостно подключается задний привод. И если на машине нет ЕСП, то в этот момент запросто может крутануть, особенно если в этот момент не совсем прямая дорога. Поэтому не зря есть режим 2WD и лично я по зимней загородной дороге езжу именно в таком режиме. Если нужно будет, то шайбу недолго повернуть, зато у меня зад внезапно не подключится.

Уже терли-терли, терли-терли... Ну не подключается жопа ВНЕЗАПНО. Пункт второй: на задние колеса может перебрасываться ДО 50% крутящего, потому поведение мобиля хоть как остается переднеприводным и морда тянет на бОльшем моменте.