Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[minfo]

Сообщение от Животновод

Народ, подскажите как включать дополнительные противотуманки(так назывемые дневные ходовые огни) на дастере. Вчера всю панель облазил - не нашел.

На рестайлинге ДХО включаются при запуске, находятся в блок-фаре. Противотуманки расположены под бампером и включаются на том же рычажке где и ближний/дальний, но работают только при включенном свете (с ДХО не включишь).

Сообщение от Panzerschreck

Гаснут с включением ближнего.

Вроде как не гаснут ДХО при включении ближнего.

[TolR]

Сообщение от Demonn41

...А зачем раскручивать больше 3000об/мин ?...

Просто всего лишь бензиновые авто не отягощенные большим объемом двигателя значительно лучше едут при 3+ т.об. чем при 3-.

[quq]

Сообщение от Demonn41

...и чаще женщины...едут на второй 60-70км/час

Специально для жены на мультитронексе выставил предупреждение на 3140 об/мин. Пускай он ругает, а не я .

Сообщение от alex_175

новый Дастер то насколько знаю там можно дхо выключить просто вытащив лампочки

при этом не будет передних габаритов, лампа двухнакальная.

Сообщение от Panzerschreck

ДХО. К противотуманкам (ПТФ) они никакого отношения не имеют и включаются при запуске двигателя. Гаснут с включением ближнего.

гаснут при вкл. габаритов!
т.е. на ходу горят всегда габариты или ДХО.
PS это все про ДХО рестайлинг.

[Биба]

Сообщение от alex_175

Если новый Дастер то насколько знаю там можно дхо выключить просто вытащив лампочки, можно может и програмно, но зачем это делать ума не приложу. Если Дастер первый то там насколько я знаю дхо заводских нет.

При желании,на рестайле , можно быстро отключить ДХО левым переключателем ,чуть двинув его влево,т.е к приборам....

[Vladimir26]

Биба, Зачем тебе его отключать.

[Биба]

Сообщение от Vladimir26

Биба, Зачем тебе его отключать.

Мне абсолютно не надо ...и не отключаю ,но выше был вопрос....Кто-то хочет....А вообще на драве встречал....Ребята хотят быть ,при работающем двигателе ,незаметными....в кустах, например....И ещё - некоторые пытаются ,таким способом ,экономить топливо.....Удивительно ,но факт....

[Skunk]

ДХО НАДО отключать, если машина стоит во дворе многоквартирного дома и дистанционно заводится двигатель. Особливо ночью.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Skunk

ДХО НАДО отключать, если машина стоит во дворе многоквартирного дома и дистанционно заводится двигатель. Особливо ночью.

В ПДД такого не встречал...

[alex_175]

Сообщение от Demonn41

Ездить постоянно на максимальном крутящем моменте ?.. наверное можно...но дискомфортно, накладно и совсем не нужно. (кольцевые гонки и гонки по буйракам или... у меня жена рожает в машине - во внимание не берём)

Алекс_175...не переживай. Всё смазывается, взрываеЦа и охлаждается нормально и на более низких оборотах - поверь, всё продумано инженерами.
Не дрейфь зря...
P.S.
Отсечку сделали не "дЭбилы" а умные люди ...именно для дЭбилов, а точнее от дЭбилов...так правильнее звучит.

А вот встречный вопрос...тогда зачем? кто? и главное для кого разместили в приборной панели тахометр..? в общем алгоритм мышления мне не очень понятен.....зачем тогда он (тахометр) нужен вообще...ведь для более высоких оборотов придумана отсечка.
И для кого тогда Подсказка выскакивает уже на 2000 оборотах...в какую группу отнесём этих людей. ?.
Попробовал в качестве эсперименту:
На третьей на 3000 - увидел 60км/час..не очень комфортно.
На третьей на 3500 - 70км/час - так ехать не приятно...мне или не только мне.
Не ужели ещё встречаются люди, практикующий и главное восхваляющий такой стиль езды.

Уважаемый, подскажите пожалуйста где я писал что надо ездить постоянно на максимальном крутящем моменте? Вас видимо читать научили, а осмысливать то что прочитал не научили.
Про смазку, я как бы не переживаю. Интересно откуда у вас информация что при малых оборотах все в авто нормально работает, может вы моторист в четвертом поколении? Я вот например точно знаю, путём простых замеров что аккумулятор при малых оборотах на нашем авто заряжается хуже и дольше.
Про отсечку, её и сделали чтоб больше 6000-7000 не крутили. Т.е. все что от 0-1500 до 7000 допустимо. Можете ездить как вам угодно, страна свободная и крутить не более 2000, а потом в теме про аккумулятор писать что рано вышел из строя, а в теме про свечи писать что свечи все в нагаре и бензин у вас кака. Я никого не призываю не к чему , любой экстремум это плохо, двигатель рассчитывается на определенное среднее значение ( оборотов) скорее всего оно лежит недолеко от максимального крутящего момента или равно ему, так как двигатель в этот момент выдает максимум на что способен и все его "функции" находятся в "балансе" всё что ниже или выше этого значения это компромисс.
На многих машинах тахометра нет как нет на нашей (рестаил) показателя ож. Для кого он там есть или его нет я не знаю , это знают маркетологи. Если вы не в курсе пару десятков лет назад на приборной панели был ещё показометр заряда батареи( аккумулятора) теперь его тоже нет. Все делается в угоду людям которые не хотят и не могут понимать процессы происходящие в машине. Именно для них на рестайлингово сейчас стоит подсказка переключения скоростей. Ну и ещё экологи или вернее показушная борьба за экологию предписывает не греть "современный" ДВС.
Подсказка выскакивает для людей которые планируют менять машину после трёх лет эксплуатации и совершенно не заботятся об экологии.
Ещё раз напишу не смотрю на тахометр, еду так как комфортно мне и не создаю помех другим участникам ДД. Нет вру смотрю при запуске , чтоб понять что машина прогрелась и обороты упали до хх.
Пс найдите хорошего моториста он вам все объяснить и расскажет.

---------- Добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее написано было в 12:16 ----------

Сообщение от Skunk

ДХО НАДО отключать, если машина стоит во дворе многоквартирного дома и дистанционно заводится двигатель. Особливо ночью.

А также аварийку. А по хорошему просто тупо ставить на стоянку или паркинг.

[Skunk]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

В ПДД такого не встречал...

В ПДД такого нету, есть элементарное уважение к соседям :-) По ПДД как раз ДХО должны гореть (как я помню) на заведённом двигателе, независимо от того в движении находится ТС или на месте.

[RuslanVa]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

В ПДД такого не встречал...

Это не по ПДП, это по человечески, чтобы не светить ночью в окна нижних этажей.
ДХО в Дастере 2*20Вт если что. Ночью нормально так светят.

[Животновод]

Подскажите, какой предохранитель, как правило, используют под ДХО. Пытаюсь их реанимировать. Пока молчат и не подают признаков жизни.

[quq]

Сообщение от Skunk

ДХО НАДО отключать, если машина стоит во дворе многоквартирного дома и дистанционно заводится двигатель. Особливо ночью.

На рестайле, при штатном автозапуске, ДХО не горят.

[Животновод]

У меня дорейстал и автозапуска нет.

[alex_175]

Сообщение от Животновод

У меня дорейстал и автозапуска нет.

на дорестайле нет штатных дхо , насколько знаю

[petrovich47]

Сообщение от Животновод

Подскажите, какой предохранитель, как правило, используют под ДХО. Пытаюсь их реанимировать. Пока молчат и не подают признаков жизни.

Надо добавить пару реле в пустые гнезда блока предохранителей под капотом. Блоки разные, так что это не у всех.

[Aleksey714]

Сообщение от Животновод

У меня дорейстал и автозапуска нет.

Раньше проводку ДХО подсоединяли к аккумулятору. Предохранитель должен быть возле клеммы + аккумулятора. Еще в блоке управления должен быть преобразователь на 24 вольта.

---------- Добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее написано было в 13:45 ----------

http://winauto.ua/manuals/ru/%D0%98%...2820WLEDX1.pdf

---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее написано было в 13:50 ----------

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1934

[Животновод]

Спасибо, вечером буду пробовать разобраться. Если получится отпишусь в чем проблема была.

[Skunk]

Сообщение от quq

На рестайле, при штатном автозапуске, ДХО не горят.

Странно, вроде как "по уставу" ДХО включаются при запуске двигателя.
У меня рестайл, запуск с сигналки Старлайн. По умолчанию ДХО включались при запуске. Мне друг переделывал, чтобы ДХО включались после отпускания ручника, и чтобы всё время была включена подсветка приборки и магнитолы, независимо от вкл/выкл габаритов.

[ac-ac]

У всех так на Дастере ил у меня что то не исправно? Проблема вот в чем. Регистратор включен в разъем прикуривателя.. При повороте ключа в первое положение регистратор автовключается (т.е. на него пришло питание), при заводе двигателя он выключается и сразу же вкл. (т.е. питание пропадает в момент заводки). когда глушу двигатель он тоже тухнет и сразу включается... Магнитола тоже притухает в момент завода двиг.